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撞死人副駕駛需要賠償
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-04-11 13:30:19 235 人看過

坐車不承擔(dān)責(zé)任,除非你有造成事故的客觀行為,比如干擾主駕駛操作,和主駕駛打鬧,等等。否則不承擔(dān)任何責(zé)任。

由于這種事除非是有路口攝像頭,否則缺乏實(shí)證,不能認(rèn)定。因此副駕無責(zé)任。

一、有責(zé)任但是主次責(zé)任該怎么理賠

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任,機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(1)負(fù)全部責(zé)任,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;(2)負(fù)主要責(zé)任,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;(3)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;(4)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;(5)一方無責(zé)的,承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;(6)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人道路上發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的,承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:(1)負(fù)事故全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;(2)負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;(3)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;(4)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;(5)無責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任;(6)屬于交通事故意外事故,各方均無責(zé)任的,視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任;(7)屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的,雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

二、肇事車輛責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

肇事車輛責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn):1、交通事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用所謂事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用,實(shí)際上首先是民法上關(guān)于民事責(zé)任成立要件中的因果關(guān)系原則;認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任,首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系;如果沒有因果關(guān)系,即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為,也不承擔(dān)事故的民事損害賠償責(zé)任;例如某人無證駕駛,嚴(yán)格遵守了通行的規(guī)則,也沒有任何駕駛錯(cuò)誤,在這種情況下,對(duì)因后車追尾造成的交通事故不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;“事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用”除了包含因果關(guān)系原則外,還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對(duì)事故形成的原因力的作用;所謂“行為對(duì)事故形成的原因力”,主要是指在當(dāng)事人沒有過錯(cuò)或者難以認(rèn)定過錯(cuò)場(chǎng)合,確定事故損害的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。2、交通事故當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度過錯(cuò)在民法上有兩種形式:客觀上的過錯(cuò)和主觀上的過錯(cuò);所謂客觀過錯(cuò),就是當(dāng)事人的行為具有明顯的違反法律的事實(shí),而不管行為人的主觀意識(shí)狀態(tài),只要行為人的行為違反了法律、法規(guī)的規(guī)定,就構(gòu)成過錯(cuò);主觀過錯(cuò),主要是指當(dāng)事人的過于自信、疏忽大意等主觀意識(shí)狀態(tài);在交通事故的因果關(guān)系確定以后,對(duì)當(dāng)事人的責(zé)任比例的確定,主要是由當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定;在存在雙方或者多方事故當(dāng)事人過錯(cuò)的場(chǎng)合,例如,機(jī)動(dòng)車超速行駛,而被撞的行人又闖紅燈,便面臨一個(gè)對(duì)當(dāng)事人雙方的過錯(cuò)進(jìn)行比較的問題。

三、處理交通事故扣分嗎

如果駕駛?cè)嗽谑鹿手胁怀袚?dān)責(zé)任,是不扣分的;如果駕駛證在事故發(fā)生中有明顯的交通違章行為,并承擔(dān)事故責(zé)任,則肯定要扣分。

內(nèi)容:

1、造成重大事故,負(fù)次要責(zé)任的,追加記分3分;

2、造成一般事故,負(fù)同等責(zé)任以上的,追加記分2分;

3、造成輕微事故,負(fù)主要責(zé)任以上的,追加記分1分;

4、造成交通事故被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證的,不予記分。

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      酒駕撞死人判刑具體如下: 1、違反交通運(yùn)輸管理法規(guī);因而發(fā)生重大事故;致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的;處3年以下有期徒刑或者拘役。此處所謂“發(fā)生重大事故”。根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定;是指具有以下情形之一的: (1)死亡一人或者重傷三人以上;負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。 (2)死亡三人以上負(fù)事故同等責(zé)任的。 (3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失;負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額
    • 駕駛?cè)嗽诟瘪{駛座位誤工致死怎么賠償
      甘肅在線咨詢 2022-10-28
      如果是公司的,公司賠40%,司機(jī)賠一半,保險(xiǎn)賠10%。如果是個(gè)人的,司機(jī)賠80%,保險(xiǎn)賠20%。
    • 不帶駕駛證駕駛撞人需要賠償嗎
      澳門在線咨詢 2022-08-20
      《交法》第十九條第四款規(guī)定:“駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證。”所以,第十種情形——未隨身攜帶駕駛證是一種違法行為,盡管它與其他無證駕駛有所不同,但對(duì)該行為應(yīng)當(dāng)給予處罰。根據(jù)《交法》第十五條、第九十條的規(guī)定,對(duì)未隨身攜帶駕駛證的處理如下:無論駕駛?cè)旭傊羞`法與否,均不允許駕駛?cè)嗽亳{駛車輛,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車,通知駕駛?cè)颂峁{駛證。然后,根據(jù)駕駛?cè)颂峁{駛證的情況分別進(jìn)行處理
    • 酒駕與駕駛員副駕駛兩人同時(shí)死亡有賠償嗎
      上海在線咨詢 2022-10-28
      司機(jī)仍是有責(zé)任的,賠償責(zé)任在司機(jī)而不在家屬,家屬可視情況決定是否墊賠,但并非強(qiáng)制義務(wù)