國(guó)道路滑前車停著追尾責(zé)任劃分有哪些
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時(shí)間： 2024-08-06 20:51:28
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根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，若是由對(duì)方車主違反規(guī)定而停放車輛，導(dǎo)致您的車輛受損，那么對(duì)方車主便負(fù)有部分責(zé)任。
然而，您的車輛主責(zé)應(yīng)落在尾隨車輛身上，至少應(yīng)當(dāng)承擔(dān)超過(guò)50％的責(zé)任。
此外，假如先前被追尾的車輛確實(shí)存在違法停放，其責(zé)任程度亦應(yīng)局限于總責(zé)任份額的50％之下。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。
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交通事故處理程序變更車道時(shí)與該車道內(nèi)行駛的車輛追尾的責(zé)任劃分：因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，一般前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，一般前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。車輛追尾如何劃分責(zé)任？追尾責(zé)任的劃分：（一）全部責(zé)任：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任三）各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。追尾交通事故責(zé)任劃分：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故2023-08-08353人看過(guò) -
報(bào)警交通事故中追尾的責(zé)任認(rèn)定如下：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任;2、夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;5、前車超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。一、怎么劃分交通事故追尾責(zé)任按下列方式劃分：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任。2、夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。3、前車在道路上停車后未2023-03-23269人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車一、禁止停車路段停車追尾誰(shuí)責(zé)任1、禁止停車路段違章停車，造成追尾，后車全責(zé)或者主要責(zé)任，情節(jié)是未能保持安全距離以及采取措施不當(dāng)，章停車是一種違章行為，但是這種行為并不是造成追尾事故的最關(guān)鍵的原因。違章停車在交規(guī)上也有處罰標(biāo)準(zhǔn)，在有禁停標(biāo)志的道路附近停車的，處罰款200，扣3分。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（一）在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；（二）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車；（三）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)（站）門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車；（四）車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其2023-08-09496人看過(guò) -
高速停車追尾責(zé)任認(rèn)定：后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任；前車超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。三車追尾責(zé)任怎么劃分？三車追尾責(zé)任的劃分，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故2023-07-15303人看過(guò)
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交通事故責(zé)任劃分交通事故按照違章劃分責(zé)任的，交通事故責(zé)任劃分為，主要責(zé)任，同等責(zé)任和次要責(zé)任：1、主要責(zé)任，因駕駛旦常測(cè)端爻得詫全超戶人違章發(fā)生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，駕駛證吊銷二年2、同等責(zé)任是駕駛?cè)穗p方都出現(xiàn)違章發(fā)生交通事故的雙方應(yīng)屬于同等責(zé)任，駕駛證扣12分或者不扣分3、次要責(zé)任人是對(duì)方違章發(fā)生交通事故是對(duì)方受傷或死亡的應(yīng)負(fù)次要責(zé)任，駕駛證扣12分或者不扣分追尾貨車誤工費(fèi)的法律依據(jù)是什么？車輛停運(yùn)損失費(fèi)，是指營(yíng)運(yùn)車輛在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，被損車輛在修復(fù)期間，受害人因無(wú)法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)而造成經(jīng)濟(jì)收人的減少，或日停運(yùn)損失，由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)該損失進(jìn)行的賠償。貨車誤工費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)一般以單位出具的收入證明和工資表為準(zhǔn)，獎(jiǎng)金以患者上年度的單位人均獎(jiǎng)金計(jì)算，超過(guò)獎(jiǎng)金稅起征點(diǎn)的以起征點(diǎn)為限。需要注意的是，個(gè)人獨(dú)資、合伙企業(yè)等私營(yíng)企業(yè)以及財(cái)務(wù)不健全的有限公司2023-07-07172人看過(guò) -
交通事故處理程序依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，在路口壓停車線時(shí)，如果后車撞到前車的，一般是后車承擔(dān)全部的責(zé)任，追尾事故是屬于沒(méi)有保持足夠安全距離造成的。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;(二)與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的;(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車條件的?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度2023-06-03263人看過(guò) -
交通事故處理程序交通事故責(zé)任認(rèn)定需要由交通事故管理部門根據(jù)其作出的責(zé)任認(rèn)定書來(lái)確定。如果前車正常行駛，后車追尾碰撞前車的行為一般會(huì)被認(rèn)定為全部責(zé)任。如果前車違反交通道路行駛規(guī)定停車，后方正常行駛，前車負(fù)全部責(zé)任。如果兩車都有違法行為，責(zé)任按比例劃分。交通事故責(zé)任認(rèn)定需要由交通事故管理部門根據(jù)其作出的責(zé)任認(rèn)定書來(lái)確定。如果前車正常行駛，后車追尾碰撞前車的行為一般會(huì)被認(rèn)定為全部責(zé)任。如果前車違反交通道路行駛規(guī)定停車，后方正常行駛，前車負(fù)全部責(zé)任：如果兩車都有違法行為，責(zé)任按比例劃分。 前車違法停車，后車責(zé)任劃分標(biāo)題：['3. 前車違法停車，后車責(zé)任劃分']隨著城市交通的日益繁忙，機(jī)動(dòng)車違停現(xiàn)象日益嚴(yán)重。雖然許多城市都出臺(tái)了相應(yīng)的管理措施，但仍然無(wú)法從根本上解決問(wèn)題。在這種情況下，如何對(duì)機(jī)動(dòng)車違停行為進(jìn)行合理的處罰和責(zé)任劃分，成為了城市管理中的一個(gè)重要課題。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車2023-08-25126人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、在同一車道方向，后車追尾，如何劃分責(zé)任在同一行駛軌跡排成的車道上所發(fā)生的追尾事件中，一般情況而言，后續(xù)車輛需要承擔(dān)起主要責(zé)任。這是由于相關(guān)的道路交通法規(guī)嚴(yán)格要求行駛中的車輛需保證自身與前方車輛之間保持一定程度的安全距離，這樣才能在遇到前方車輛出現(xiàn)緊急減速或者停止前進(jìn)等突發(fā)狀況時(shí)作出相應(yīng)的反應(yīng)并防止產(chǎn)生碰撞事故。而后續(xù)車輛不能夠有效地保持所規(guī)定的安全距離，進(jìn)而導(dǎo)致了追尾事故的發(fā)生，這本身就意味著該輛車沒(méi)有盡到安全駕駛的義務(wù)。但是，如果前方車輛存在著違規(guī)變道、急剎車等不合理的行為，那么這有可能會(huì)對(duì)后續(xù)車輛的責(zé)任進(jìn)行部分減輕，具體的責(zé)任劃分還需要依據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況以及相關(guān)的證據(jù)材料來(lái)進(jìn)行綜合判斷?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條：“機(jī)動(dòng)車在道路上行駛，應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離?！薄吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十一條：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，造成人2024-07-21297人看過(guò)
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機(jī)動(dòng)車如果是高速公路以及城市快速路，前車占有不少于40%的責(zé)任。如果是普通道路以及繁華道路那么候車的責(zé)任一般不會(huì)小于80%。一、新交規(guī)限速40怎么不罰款扣分的只要超速就有可能被扣分。駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上，以及駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的，一次扣12分。駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的;一次扣6分。駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的;一次扣3分。二、國(guó)道行駛超速50%扣多少分1.駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以2023-03-29105人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)道路車禍責(zé)任的劃分，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路車禍所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)進(jìn)行。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)過(guò)錯(cuò)，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無(wú)責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。2024-04-2990人看過(guò) -
報(bào)警一、因道路修路堵車后面追尾誰(shuí)的責(zé)任在前車正常駕駛情況下的追尾，認(rèn)定后車全責(zé)。一般認(rèn)定后車全責(zé)，即便前車毫無(wú)征兆急剎，造成追尾，也是后車負(fù)全責(zé)，原因是后車司機(jī)人觀察不當(dāng)，沒(méi)有保持安全車距造成。連環(huán)追尾，一般認(rèn)定后車全責(zé)。第一輛車剎車后被后面的車追尾，該車的損失在車輛尾部，原則上以追尾為由，由后面車承擔(dān)全部賠償責(zé)任。第二輛車，包括倒數(shù)第二輛車的損失和賠償情況也是這樣。前車壓線行駛或加塞造成追尾，前車需要根據(jù)情況承擔(dān)責(zé)任。如果前車壓線開車(不論虛線還是實(shí)線)或緊急并線過(guò)程中，與后車發(fā)生追尾事故，則由前車承擔(dān)事故責(zé)任。不過(guò)有一個(gè)前提，就是必須是在行駛過(guò)程中前車壓線的行為影響了后車正常行駛而發(fā)生追尾。換句話說(shuō)，如果追尾的時(shí)候前車沒(méi)有影響后車行駛(可能在等紅燈、可能在向外側(cè)并線等)，這時(shí)候后車就得承擔(dān)全部責(zé)任了。有時(shí)候開斗氣車，互不想讓，故意想別后車一下，就會(huì)發(fā)生這種情況。即使發(fā)生追尾時(shí)前車沒(méi)有壓線，2023-03-11355人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)1、前車倒車或溜車導(dǎo)致追尾在正常行駛的過(guò)程中，有的車主會(huì)突然倒車或者向后溜車，這時(shí)被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故那就是前車負(fù)全責(zé)了。2、前車掉頭導(dǎo)致追尾交規(guī)規(guī)定：掉頭車輛需禮讓直行車輛先行。因此，汽車在掉頭的過(guò)程中，一旦被直行汽車追尾的話，這時(shí)其實(shí)是掉頭車輛負(fù)全責(zé)。3、前車壓線行駛前方汽車一直在壓線行駛的話，你只需要安心遵守法律法規(guī)行駛就行，畢竟壓線行駛就屬于違章駕駛行為。即便你追尾該車，那么也將由前車來(lái)承擔(dān)全部的責(zé)任。但是，若你為了避讓壓線車輛轉(zhuǎn)而撞到了另外一個(gè)車道汽車的話，那可就換做是你需要負(fù)擔(dān)全部責(zé)任了!4、前車強(qiáng)行變道開車主要基本原則就是讓速不讓道，有些司機(jī)在路上為了快那么一會(huì)，經(jīng)常在車流中強(qiáng)行變道，這種情況下，也導(dǎo)致了后車車主無(wú)法對(duì)其做出安全回避，這個(gè)時(shí)候，一旦后車追尾，前車車主需要背負(fù)主要責(zé)任。但是如果你要是緊急避讓而撞到旁邊的車或防護(hù)欄，就是你的責(zé)任了。5、開車斗氣引起的追尾2023-06-13282人看過(guò)
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交通事故責(zé)任認(rèn)定如果前車司機(jī)存在故意急剎車或停車行為，導(dǎo)致后車追尾的，后車司機(jī)可提供有效證據(jù)，如行車記錄儀影像提供給交警蜀黍進(jìn)行判定。前車擔(dān)責(zé)情況：情景一：前車掉頭被追尾前車在道路上行駛時(shí)如果剎車掉頭，被直行車追尾或發(fā)生碰撞等事故。橋上停車被后面車追尾誰(shuí)的責(zé)任一、橋上停車被后面車追尾誰(shuí)的責(zé)任1、橋上停車被后面車追尾責(zé)任如下：（1）后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；（2）夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；（3）前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；（二）與對(duì)面來(lái)車有2023-07-06313人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車追尾作為一種常見(jiàn)的交通事故,也許對(duì)很多司機(jī)來(lái)說(shuō)都不陌生,但是家住浙江省衢州市衢江區(qū)的鄭女士所遭遇的這次追尾事故,卻讓交管部門和法院一時(shí)都犯了難。因?yàn)樗肺驳膶?duì)象并不是其他車輛,而是一名“騎手”和他的馬-匹。事情發(fā)生在2015年5月1日晚,鄭女士與女兒乘坐其丈夫駕駛的三輪摩托車經(jīng)過(guò)衢江區(qū)云溪鄉(xiāng)塔山路段時(shí),突然看見(jiàn)夜色中前方似乎有什么東西正在移動(dòng),從輪廓來(lái)看顯然不是車輛。待靠近到20米左右借著燈光定睛一看,才發(fā)現(xiàn)是名老人正騎著一匹高頭大馬,順著機(jī)動(dòng)車道中央的虛線緩緩前行著?！斑@人怎么回事,騎馬騎到路中間來(lái)了。”根據(jù)鄭女士丈夫的描述,當(dāng)時(shí)他將車子向右邊靠了一些,準(zhǔn)備從馬的右側(cè)超車過(guò)去。馬-匹走動(dòng)時(shí),本來(lái)左右晃動(dòng)幅度就大,那馬不知是否是夜間趨光,也跟著向右邊靠了過(guò)來(lái),三輪摩托來(lái)不及閃避,“嘭”一聲撞上了馬的臀部,頓時(shí)車仰馬翻。所有人在事故中都不同程度受了傷,其中鄭女士傷勢(shì)最重,光是肋骨就斷了五根,2023-05-0580人看過(guò)
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快車道停車被追尾責(zé)任劃分追尾的車輛會(huì)負(fù)全部責(zé)任嗎？湖北在線咨詢 2022-07-10要看前車是因?yàn)槭裁赐＼?，快車道停車被追尾?zé)任劃分是看停車后多久你撞上去的還有你采取的措施和你與前車的距離等等如果前車是由于車輛故障或其它不可抗拒因素停車沒(méi)有主觀故意并且停車時(shí)間很短你就撞上去那就是你主責(zé)了，你說(shuō)的哪個(gè)你拿舊車去停車的情況屬于主觀故意并且以此謀取非法利益就不是交通責(zé)任而是刑責(zé)了 -
公路中間停車后車追尾責(zé)任劃分是什么天津在線咨詢 2024-04-07公路中間停車后車追尾責(zé)任劃分，是否為同車道行駛是確定事故雙方責(zé)任的關(guān)鍵。具體情況如下：1、如果被追尾車已經(jīng)并道，則應(yīng)由后車負(fù)事故全部責(zé)任；2、而如果被追尾車并道存在過(guò)錯(cuò)，則由雙方按照各自過(guò)錯(cuò)比例來(lái)承擔(dān)事故責(zé)任。 -
車輛在路面變更車道時(shí)追尾，責(zé)任劃分怎么劃四川在線咨詢 2021-11-01如果追尾司機(jī)能夠提供足夠的證據(jù)表明追尾事故是由前車堵塞變道造成的，前車應(yīng)承擔(dān)全部或主要責(zé)任。但是，如果變道車已經(jīng)變道，且不能證明前車變道，則后追尾車輛負(fù)全部責(zé)任。 -
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