好意同乘情形下?lián)p害賠償?shù)闹黧w是由誰(shuí)組成的
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時(shí)間： 2023-10-20 01:10:39
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一、好意同乘情形下?lián)p害賠償?shù)闹黧w是由誰(shuí)組成的
好意同乘情形下?lián)p害賠償?shù)闹黧w是由好意同乘者與好意施惠者共同組成的。好意同乘者與好意施惠者之間形成的是一種無(wú)償搭乘關(guān)系，好意同乘者應(yīng)當(dāng)對(duì)好意施惠者盡到合理的注意義務(wù)，如發(fā)現(xiàn)好意施惠者存在安全隱患，應(yīng)當(dāng)及時(shí)提醒其注意，好意同乘者因自身原因造成好意施惠者損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
二、好意同乘的賠償原則
好意同乘在法律上屬于侵權(quán)責(zé)任案件，對(duì)于侵權(quán)案件，我國(guó)法律規(guī)定了三種原則：過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則、無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則和公平責(zé)任原則。過(guò)錯(cuò)責(zé)任是處理侵權(quán)案件的一般性原則，無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任和公平責(zé)任有嚴(yán)格的適用范圍，只有在法律作出特別規(guī)定時(shí)才可適用。同乘人有責(zé)任的，可以向同乘人追償責(zé)任。
好意同乘是一種善意施惠行為，其實(shí)質(zhì)就是助人為樂。應(yīng)當(dāng)肯定車輛保有人行為的初衷，并運(yùn)用法律的手段在全社會(huì)樹立起“誠(chéng)信友愛”的社會(huì)風(fēng)氣，如果讓好意者承擔(dān)全部責(zé)任或賠償責(zé)任，讓樂善好施、助人為樂的人感到司法不公，社會(huì)輿論也不贊成。
三、好意同乘發(fā)生交通事故是如何劃分責(zé)任的
1．在交通事故中，好意同乘者作為一般受害人應(yīng)當(dāng)?shù)玫竭m當(dāng)?shù)馁r償。這種賠償?shù)男再|(zhì)應(yīng)當(dāng)是補(bǔ)償，應(yīng)由法院斟酌具體情形，確定適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償數(shù)額，但一般不少于對(duì)一般受害人賠償數(shù)額的二分之一。
2．對(duì)于提供一定的燃料、燃料費(fèi)或者交通費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)等費(fèi)用，數(shù)額低于客運(yùn)合同所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用的，可以參照客運(yùn)合同損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，以適當(dāng)?shù)陀谠摌?biāo)準(zhǔn)、高于單純的好意同乘的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)確定賠償責(zé)任。
3．如果事故是由于好意同乘者的故意造成，應(yīng)當(dāng)免除駕駛員與車主的賠償責(zé)任；如果好意同乘者的過(guò)失為重大過(guò)失或者一般過(guò)失，且與駕駛員的過(guò)失具有共同原因力的，應(yīng)當(dāng)按照過(guò)失相抵的原則處理，按照過(guò)錯(cuò)和原因力的比例，分擔(dān)損失。對(duì)此要說(shuō)明的是，我國(guó)道路交通事故實(shí)行的是過(guò)錯(cuò)推定原則，而非無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。
4．對(duì)于支付費(fèi)用的同乘者，雖然機(jī)動(dòng)車行使目的并非為同乘者個(gè)人，但是應(yīng)當(dāng)按照客運(yùn)合同的規(guī)則處理，造成損害，駕駛員和車主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
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離婚時(shí)的損害賠償責(zé)任主體只能是無(wú)過(guò)錯(cuò)方的配偶，離婚時(shí)，由無(wú)過(guò)錯(cuò)方向有過(guò)錯(cuò)方提出。第三人不能成為損害賠償?shù)呢?zé)任主體，無(wú)過(guò)錯(cuò)方不能向第三人主張損害賠償。相關(guān)知識(shí)：什么是離婚損害賠償?離婚損害賠償，是修改后的民法典增加的一個(gè)新規(guī)定，它既是婚姻關(guān)系民法屬性的直接反映，也是保護(hù)離婚當(dāng)事人合法權(quán)益的需要。離婚損害賠償責(zé)任是侵權(quán)責(zé)任，有四個(gè)構(gòu)成要件，應(yīng)將過(guò)錯(cuò)推定原則引入到婚姻家庭領(lǐng)域中的損害賠償制度中。損害賠償作為侵權(quán)者因承擔(dān)的民事責(zé)任之一，具有制裁和預(yù)防違法行為的功能。這本身就體現(xiàn)了對(duì)違法行為的制裁，并且對(duì)其他可能發(fā)生侵權(quán)行為的人而言，也有警戒和預(yù)防作用。2023-06-04194人看過(guò) -
交通事故損害賠償第一，在交通事故中，好意同乘者作為一般受害人應(yīng)當(dāng)?shù)玫竭m當(dāng)?shù)馁r償。這種賠償?shù)男再|(zhì)應(yīng)當(dāng)是補(bǔ)償，應(yīng)由法院斟酌具體情形，確定適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償數(shù)額，但一般不少于對(duì)一般受害人賠償數(shù)額的二分之一。第二，對(duì)于提供一定的燃料、燃料費(fèi)或者交通費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)等費(fèi)用，數(shù)額低于客運(yùn)合同所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用的，可以參照客運(yùn)合同損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，以適當(dāng)?shù)陀谠摌?biāo)準(zhǔn)、高于單純的好意同乘的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)確定賠償責(zé)任。第三，如果事故是由于好意同乘者的故意造成，應(yīng)當(dāng)免除駕駛員與車主的賠償責(zé)任；如果好意同乘者的過(guò)失為重大過(guò)失或者一般過(guò)失，且與駕駛員的過(guò)失具有共同原因力的，應(yīng)當(dāng)按照過(guò)失相抵的原則處理，按照過(guò)錯(cuò)和原因力的比例，分擔(dān)損失。對(duì)此要說(shuō)明的是，我國(guó)道路交通事故實(shí)行的是過(guò)錯(cuò)推定原則，而非無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。第四，對(duì)于支付費(fèi)用的同乘者，雖然機(jī)動(dòng)車行使目的并非為同乘者個(gè)人，但是應(yīng)當(dāng)按照客運(yùn)合同的規(guī)則處理，造成損害，駕駛員和車主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。限定賠2023-07-02182人看過(guò) -
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所謂掛靠，是指車輛為個(gè)人出資購(gòu)買，但為了服從當(dāng)?shù)貙?duì)車輛管理的要求，而將車輛掛靠于某個(gè)具有運(yùn)輸管理經(jīng)營(yíng)權(quán)的公司。在這種情形下，如果被掛靠單位收取了管理費(fèi)或者得到了經(jīng)濟(jì)利益，被掛靠單位可被認(rèn)為是運(yùn)行利益的歸屬者，應(yīng)對(duì)掛靠單位車輛發(fā)生的交通事故承擔(dān)損害賠所謂掛靠，是指車輛為個(gè)人出資購(gòu)買，但為了服從當(dāng)?shù)貙?duì)車輛管理的要求，而將車輛掛靠于某個(gè)具有運(yùn)輸管理經(jīng)營(yíng)權(quán)的公司。在這種情形下，如果被掛靠單位收取了管理費(fèi)或者得到了經(jīng)濟(jì)利益，被掛靠單位可被認(rèn)為是運(yùn)行利益的歸屬者，應(yīng)對(duì)掛靠單位車輛發(fā)生的交通事故承擔(dān)損害賠償責(zé)任；若被掛靠單位未收取管理費(fèi)或?yàn)槿〉闷渌?jīng)濟(jì)利益，僅僅是地方政府基于管理的需要要求掛靠，被掛靠單位既不是運(yùn)行支配者，也不是運(yùn)行利益的歸屬者，自然不應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。掛靠后質(zhì)量保修責(zé)任承擔(dān)的主體是誰(shuí)掛靠后的質(zhì)量保修責(zé)任，由施工人來(lái)承擔(dān)。由于掛靠行為屬于違法行為，掛靠的建設(shè)工程施工合同是無(wú)效的，所以對(duì)2023-07-0298人看過(guò) -
一、好意施惠第三人損害賠償金由誰(shuí)支付好意施惠第三人損害賠償金由好意施惠者支付，好意施惠的施惠方，因其故意或過(guò)失侵害他方的權(quán)利，原則上仍應(yīng)就其故意或過(guò)失不法侵害他人權(quán)利，負(fù)損害賠償責(zé)任，但過(guò)失應(yīng)就個(gè)案進(jìn)行合理認(rèn)定。如讓親友搭乘順車，施惠人駕車違規(guī)發(fā)生車禍致搭車人受傷，仍應(yīng)依規(guī)定負(fù)損害賠償責(zé)任。有觀點(diǎn)認(rèn)為，好意施惠屬于“無(wú)償”，應(yīng)于施惠人于故意或重大過(guò)失情形下負(fù)損害之責(zé)。王澤鑒先生認(rèn)為：好意施惠關(guān)系，尤其是在搭便車的情形，好意施惠的施惠人原則上仍應(yīng)就其“過(guò)失”不法侵害他人權(quán)利，負(fù)損害賠償責(zé)任，惟過(guò)失應(yīng)就個(gè)案合理認(rèn)定之。對(duì)他人生命身體健康的注意義務(wù)，不能因其為好意施惠而為減輕，將其限于故意事重大過(guò)失。王先生的觀點(diǎn)值得贊同。二、好意施惠是民事法律行為嗎好意施惠也屬于民事法律行為，好意施惠行為，雖然當(dāng)事人無(wú)意設(shè)定法律上的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，但依照法律的規(guī)定同樣是能引起民事法律后果的行為。因?yàn)楹靡馐┗菔菬o(wú)償2023-05-03451人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車好意同乘是基于好意而無(wú)償搭載他人的行為。根據(jù)《民法典》第的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車使用人沒有故意或重大過(guò)失的，法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任。一、電動(dòng)車闖紅燈撞到小車誰(shuí)負(fù)責(zé)根據(jù)《交安法》第119條規(guī)定：“（三）“機(jī)動(dòng)車”，是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。（四）“非機(jī)動(dòng)車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具?！爆F(xiàn)階段所有電瓶車出廠都附有《符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明書》，有些會(huì)附寫《GB17761-1999》標(biāo)準(zhǔn)。所以一般電瓶車仍然認(rèn)定為非機(jī)動(dòng)車。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任2023-06-28477人看過(guò) -
一、民法典精神損害賠償規(guī)定民法典精神損害賠償?shù)囊?guī)定是嚴(yán)格限制在侵害人身權(quán)益上，侵害他人人身權(quán)益包括侵害生命權(quán)、健康權(quán)、名譽(yù)權(quán)、隱私權(quán)等，但不包含財(cái)產(chǎn)權(quán)?！睹穹ǖ洹返谝磺б话侔耸龡l規(guī)定，侵害他人人身權(quán)益，造成他人嚴(yán)重精神損害的，被侵權(quán)人可以請(qǐng)求精神損害賠償。因故意或者重大過(guò)失侵害自然人具有人身意義的特定物造成嚴(yán)重精神損害的，被侵權(quán)人有權(quán)請(qǐng)求精神損害賠償。二、精神損害賠償?shù)闹黧w是誰(shuí)精神損害賠償?shù)闹黧w直接受害人，對(duì)間接受害人一般不予賠償。因?yàn)殚g接受害人的范圍往往難以預(yù)料，也難以確定。如果一律給予賠償，無(wú)疑會(huì)加重侵權(quán)人一方的負(fù)擔(dān)，在利益衡量上顯失公平。但有若干例外情形，對(duì)間接受害人給予賠償符合社會(huì)正義觀念。受害人死亡，即屬于公認(rèn)的例外情形之一。自然人因侵權(quán)行為致死或自然人死亡后其人格或者遺體遭受侵害的，死者的遺屬往往遭受精神痛苦的損害，在此情形下，各國(guó)一般都確認(rèn)受害人的遺屬有權(quán)請(qǐng)求賠償精神損害。2023-06-19339人看過(guò)
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一、交通事故損害賠償?shù)姆秶?、受傷未致殘的賠償范圍：因交通事故受傷尚未達(dá)到致殘的程度，受害人可以要求賠償?shù)牡姆秶ㄒ韵?項(xiàng)：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)以及必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)；2、因傷致殘的賠償范圍因交通事故致殘的，賠償范圍除第一條的各項(xiàng)費(fèi)用外，還可以根據(jù)情況提出以下賠償項(xiàng)目：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)等；3、因交通事故造成被害人死亡的賠償范圍交通事故造成受害人死亡的，賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償相關(guān)費(fèi)用外，還應(yīng)當(dāng)賠償以下6項(xiàng)費(fèi)用：?jiǎn)试豳M(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等。另外，以上三種情況，受害人或死者的近親屬還可以要求賠償義務(wù)人支付精神撫慰金。受害人或者死者近親屬遭受精神損害，賠償權(quán)利人向人民法院請(qǐng)求賠償精神損害撫慰金的，2023-02-04239人看過(guò) -
發(fā)包情形下的損害賠償訴訟主體是發(fā)包方、承包方。車輛所有人以發(fā)包的形式將自己對(duì)車輛的支配權(quán)交給他人，其收取一定的租賃費(fèi)，仍然是運(yùn)行利益的歸屬者，承包方發(fā)生交通事故，發(fā)包方也要同承包方和和承包方一起承擔(dān)損害賠償責(zé)任。一、工程拖欠工程款如何處理工程拖欠工程款的處理辦法。工程拖欠工程款，違背了誠(chéng)信原則，也違反了工程合同的相關(guān)約定。具體處理辦法如下：1、工程拖欠工程款，承包方可通過(guò)與發(fā)包方協(xié)商處理；2、工程拖欠工程款，承包方可申請(qǐng)第三方介入調(diào)解處理；3、工程拖欠工程款，承包方可向人民法院提起訴訟處理。工程拖欠工程款，屬于發(fā)包方的違約行為。二、無(wú)書面合同的土地承包糾紛可以重新簽訂一份合同。如果承包方和發(fā)包方?jīng)]有簽訂書面上的合同，根據(jù)關(guān)于合同問(wèn)題的法律規(guī)定，只要承包方或者發(fā)包方已經(jīng)履行了主要的義務(wù)，然后對(duì)方?jīng)]有異議，也予以接受，那么在這種情況下，即使沒有簽訂書面的土地承包合同，這個(gè)承包行為也是有效的。三2023-03-26287人看過(guò) -
損害賠償侵權(quán)行為的成立須以發(fā)生損害為必要。侵權(quán)行為損害賠償請(qǐng)求權(quán)，以實(shí)際損害為要件，若無(wú)損害，則無(wú)賠償。該部分首先對(duì)損害進(jìn)行界定，以此為基礎(chǔ)論述侵害知情同意權(quán)的損害及其賠償。(一)損害的界定損害一詞來(lái)源于拉丁文Damn m，與過(guò)錯(cuò)、因果關(guān)系構(gòu)成侵權(quán)法的核心概念。對(duì)于損害的理解，學(xué)說(shuō)上歷來(lái)不一。以下是民法上對(duì)損害認(rèn)定三種主要學(xué)說(shuō)：1、利益說(shuō)(差額說(shuō))德國(guó)學(xué)者毛姆森(Mommsen)于1855年提出了差額說(shuō)，此說(shuō)認(rèn)為，損害即被害人對(duì)該特定損害事故之利益。易言之，即被害人對(duì)該特定損害事故所損害之利益。該項(xiàng)利益，乃被害人之總財(cái)產(chǎn)狀況，于有損害事故之發(fā)生與無(wú)損害事故下之差額。因此該利益說(shuō)也被稱之為差額說(shuō)。差額說(shuō)強(qiáng)調(diào)從利益總量的增減角度去判定損害的有無(wú)及大小。根據(jù)差額說(shuō)，損害就是被害人的財(cái)產(chǎn)總額因被害人行為而減少的數(shù)額，損害事故造成的財(cái)物上具體的毀損破壞并不認(rèn)為是損害。損害被量化為總財(cái)產(chǎn)上的差額，計(jì)算被害人財(cái)2023-02-04119人看過(guò) -
承擔(dān)離婚損害賠償責(zé)任的主體為離婚訴訟當(dāng)事人中無(wú)過(guò)錯(cuò)方的配偶。因而在離婚情況下，無(wú)過(guò)錯(cuò)方只能向其配偶要求賠償而無(wú)權(quán)向與其配偶有重婚或同居關(guān)系的第三者提出賠償請(qǐng)求。一、第三者插足婚姻可以起訴嗎第三者插足導(dǎo)致婚姻破裂的，合法婚姻的無(wú)過(guò)錯(cuò)方可以向過(guò)錯(cuò)方配偶請(qǐng)求賠償。只是從道德上譴責(zé)而已，破壞家庭婚姻的人員，法律上一直沒有處罰的條律而恰恰這樣的人群是給這個(gè)社會(huì)造成一部分的社會(huì)不穩(wěn)定和危險(xiǎn)。女方作為成年人，是一個(gè)有完全民事行為能力的人，法律上女方承擔(dān)比較大的責(zé)任對(duì)第三者，只能譴責(zé)譴責(zé)譴責(zé)。第三者實(shí)施的違法行為，侵害合法配偶的人身權(quán)利和財(cái)產(chǎn)權(quán)利并且已經(jīng)造成嚴(yán)重后果的，受害者一方可以依據(jù)法律的有關(guān)規(guī)定提起侵權(quán)損害賠償之訴；如果第三者的行為構(gòu)成刑法規(guī)定的重婚罪，就應(yīng)當(dāng)依法追究第三者的刑事責(zé)任。對(duì)于婚姻關(guān)系存續(xù)期間家庭財(cái)產(chǎn)的分割，應(yīng)當(dāng)照顧無(wú)過(guò)錯(cuò)方和子女的權(quán)益，但這種照顧并不是離婚過(guò)錯(cuò)損害賠償，不能認(rèn)為離婚時(shí)對(duì)2023-03-12458人看過(guò)
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責(zé)任主體一、損害賠償?shù)呢?zé)任主體及免責(zé)事由損害賠償?shù)呢?zé)任主體是：損害責(zé)任的賠償權(quán)利主體是被侵權(quán)人，其可以直接向該賠償法律關(guān)系的責(zé)任主體索賠。損害賠償?shù)拿庳?zé)事由有以下幾點(diǎn):1.侵權(quán)人無(wú)過(guò)錯(cuò)。依照《民法典》規(guī)定，侵權(quán)人能夠證明自己無(wú)過(guò)錯(cuò)的，就不構(gòu)成侵權(quán)責(zé)任，當(dāng)然免除其賠償責(zé)任。2.不可抗力。如果堆放物的滾落、滑落、倒塌是因不可抗力造成的，免除其堆放人的賠償責(zé)任。3.第三人過(guò)錯(cuò)和受害人過(guò)錯(cuò)。完全是由于第三人的過(guò)錯(cuò)造成堆放物致害他人的，侵權(quán)人免責(zé)，損害賠償責(zé)任應(yīng)由第三人承擔(dān)。如果第三人的過(guò)錯(cuò)行為與侵權(quán)人的過(guò)錯(cuò)行為相結(jié)合而發(fā)生損害結(jié)果，依共同侵權(quán)責(zé)任規(guī)則處理。二、交通事故損害賠償責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn)交通事故損害賠償責(zé)任有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn):1.是運(yùn)行支配權(quán)，即誰(shuí)對(duì)車輛的運(yùn)行具有支配和控制的權(quán)利。既包括具體的、現(xiàn)實(shí)的支配，也包括潛在的、抽象的支配。2.是運(yùn)行利益的歸屬，即誰(shuí)從車輛運(yùn)行中獲得利益。這種利益可以是因機(jī)動(dòng)車運(yùn)行而取得的直2023-05-03469人看過(guò) -
交通事故的損害賠償責(zé)任一般是由事故的責(zé)任人來(lái)承擔(dān)的，但造成一般傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，然后是商業(yè)保險(xiǎn)來(lái)賠償，不夠的再由侵權(quán)人承擔(dān)。一、租賃的車發(fā)生交通事故責(zé)任怎么承擔(dān)因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，由盜2023-06-25103人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容，涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>
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部分同乘損害賠償?shù)膫€(gè)人是主體臺(tái)灣在線咨詢 2023-11-02好意同乘情形下，損害賠償?shù)闹黧w為侵權(quán)第三人，如果車輛的駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的，也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。 好意同乘者，是指在車輛所有人或控制人好意并無(wú)償?shù)匮?qǐng)或允許搭乘該車的人。好意同乘不包括強(qiáng)行乘坐或有償乘坐的情形。 好意同乘者因交通事故導(dǎo)致人身?yè)p害的，車輛所有人或控制人作為運(yùn)行支配者和運(yùn)行利益的歸屬者，如果有過(guò)錯(cuò)的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。如果好意同乘者有過(guò)錯(cuò)的，可減輕車輛所有人或控制人的責(zé)任。 -
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