交通肇事方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任么
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時(shí)間： 2023-06-27 15:02:11
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交通肇事方負(fù)全部責(zé)任的情形包括：
1、交通事故肇事方逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
2、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
3、當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。
一、摩托車相撞的責(zé)任區(qū)分
責(zé)任劃分如下：
1、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無(wú)責(zé)任。
2、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，其他方當(dāng)事人無(wú)違章行為的，由過(guò)錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。
3、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安交管部門無(wú)法查證道路交通事故事實(shí)的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。
4、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的，由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。
5、駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí)，當(dāng)事人不立即停車，不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。
二、交通事故全責(zé)行為究竟是什么
負(fù)交通事故全部責(zé)任的行為：1、當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任；2、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任；3、有一方存在交通違法行為的，另一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的。
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調(diào)解委員會(huì)掛靠車倆交通肇事的由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。根據(jù)民法典的規(guī)定，以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。一、建筑分包合同糾紛中訴訟主體如何確定具體包括以下幾種情況：1、因拖欠工程款引起的糾紛，承包人將承包的建設(shè)工程合同轉(zhuǎn)包而由實(shí)際施工人起訴承包人的，可不將發(fā)包人列為案件的當(dāng)事人;承包人提出將發(fā)包人列為第三人，并對(duì)其主張權(quán)利而發(fā)包人對(duì)承包人又負(fù)有義務(wù)的，可將發(fā)包人列為第三人。2、因工程質(zhì)量引起的糾紛，發(fā)包人只起訴承包人，在審理中查明有轉(zhuǎn)包的，應(yīng)追加實(shí)際施工人為共同被告，實(shí)際施工人與承包人對(duì)工程質(zhì)量承擔(dān)連帶責(zé)任。3、施工人掛靠其他建筑施工企業(yè)，并以被掛靠建筑施工企業(yè)名義簽訂建設(shè)工程合同，而被掛靠建筑施工企業(yè)不愿起訴的，施工人可作為原告起訴。4、施工人掛靠其他建筑施工企業(yè)，并以被掛靠建筑施工企業(yè)的名義簽訂建設(shè)工程合2023-04-12272人看過(guò) -
刑事責(zé)任能力1、先交強(qiáng)險(xiǎn)賠償一部分，保險(xiǎn)能走的走掉，三者險(xiǎn)能走掉一部分，加上財(cái)產(chǎn)保全，還有政府交通保險(xiǎn)基金也可墊付一些。2、出了交通事故致人死亡無(wú)力賠償，如果是承擔(dān)事故主要責(zé)任的話，會(huì)按交通肇事罪處罰的。3、犯交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。根據(jù)法條及司法解釋《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。同時(shí)也沒(méi)有什么法定的情節(jié)，那此時(shí)法院判刑自然也就不會(huì)從輕或減輕處罰。但實(shí)踐中，并不會(huì)因?yàn)檎厥抡邿o(wú)力賠償就免除其賠償責(zé)任，此時(shí)受害人可以依法向法院提起民事訴訟，要求對(duì)方做出2023-08-17175人看過(guò) -
交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。負(fù)主要責(zé)任者，承擔(dān)符合規(guī)定損失的60％至80％賠償。1、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80％的賠償責(zé)任；2、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70％的賠償責(zé)任；一、交通事故責(zé)任的認(rèn)定的注意事項(xiàng)堅(jiān)持以事實(shí)為論據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩的原則。這是我國(guó)司法工作的基本原則之一，也是我們認(rèn)定交通事故責(zé)任的基本原則。所謂以事實(shí)為依據(jù)，是指在概述事故基本情況和當(dāng)事人主要違章情節(jié)時(shí)，要以調(diào)查的客觀事實(shí)作基礎(chǔ)，如實(shí)反映交通事故情況，既不能擴(kuò)大，也不能縮小，從而認(rèn)定交通事故全部事實(shí)，使交通事故的責(zé)任認(rèn)定工作真正建立在客觀的基礎(chǔ)上，任何時(shí)候都經(jīng)得起檢驗(yàn)。所謂以法律為準(zhǔn)繩，是指在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)之上，以國(guó)家公布的交通法規(guī)和其它有關(guān)法律規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用有關(guān)條文，依法對(duì)2023-03-03467人看過(guò) -
根據(jù)刑法67條第一款關(guān)于自首的規(guī)定：“犯罪以后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己的罪行的，是自首。對(duì)于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰?！苯煌ㄕ厥伦允仔铦M足兩個(gè)條件，一方面是交通肇事后需自動(dòng)投案，另一方面要如實(shí)供述自己的罪行。對(duì)于自動(dòng)投案需表現(xiàn)出肇事者的主動(dòng)性和自愿性，如下情形可認(rèn)定為自動(dòng)投案：1、交通肇事后主動(dòng)報(bào)案，雖未表明自己即是作案人，但未逃離現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)司法機(jī)關(guān)詢問(wèn)時(shí)則交代了自己的罪行；2、明知他人報(bào)案仍在現(xiàn)場(chǎng)等待，抓捕時(shí)無(wú)拒捕行為，供認(rèn)犯罪事實(shí)的；3、在司法機(jī)關(guān)尚未確定交通肇事犯罪嫌疑人的情況下，在一般性排查詢問(wèn)時(shí)主動(dòng)交代自己罪行的；4、交通肇事者因病、因傷或?yàn)榱藴p輕犯罪后果，而委托他人先代為投案或先電信投案的；5、并非出于交通肇事者的主動(dòng)意愿，而是經(jīng)親友規(guī)勸后陪同投案的；6、公安、檢察機(jī)關(guān)通知犯罪嫌疑人的親友，或者親友主動(dòng)報(bào)案后，將犯罪嫌疑人送去投案的；7、2023-03-01257人看過(guò)
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肇事逃逸應(yīng)對(duì)交通事故負(fù)全部責(zé)任。造成交通事故后逃逸，不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處以200元以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留。重大交通事故構(gòu)成犯罪的，有肇事逃逸情節(jié)，處三年以上七年以下有期徒刑；逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二次碾壓交通肇事逃逸承擔(dān)什么責(zé)任一、交通肇事致人死亡逃逸，一般是三年以上七年以下有期徒刑。二、基于過(guò)失“二次碾壓”的，同上。三、基于明知發(fā)生了事故又“二次碾壓”致死的，此時(shí)已由交通肇事罪轉(zhuǎn)化為故意殺人罪了，法定刑為死刑、無(wú)期徒刑或者十年以上有期徒刑；情節(jié)較輕的，處三年以上十年以下有期徒刑。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條，當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證2023-08-07342人看過(guò) -
一、同等責(zé)任交通肇事罪應(yīng)當(dāng)判罰?《刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。根據(jù)有關(guān)司法解釋，符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪：1死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;2死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;3造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在30萬(wàn)元以上的。注意，此處的30萬(wàn)元以上的數(shù)額，不是指事故本身造成的財(cái)產(chǎn)損失數(shù)額，而是指行為人無(wú)力賠償?shù)臄?shù)額。按此標(biāo)準(zhǔn)，財(cái)產(chǎn)直接損失數(shù)額不到30萬(wàn)元，或者損失雖遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)30萬(wàn)元但賠償后不足30萬(wàn)元的，都不構(gòu)成本罪;4交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具下列情形之一的：(1)酒2023-06-02150人看過(guò) -
保險(xiǎn)公司1、死亡傷殘賠償限額：110000元人民幣2、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：10000元人民幣3、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：2000元人民幣死亡傷殘費(fèi)用包括喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。醫(yī)療費(fèi)用包括醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。交通事故投保人全責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么賠償交通事故投保人全責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償是按合同規(guī)定賠付。汽車發(fā)生事故車輛嚴(yán)重?fù)p傷，全責(zé)方先用交強(qiáng)險(xiǎn)的保額來(lái)賠償維修費(fèi)用，當(dāng)維修費(fèi)用超出交強(qiáng)險(xiǎn)保額時(shí)，會(huì)啟動(dòng)用第三者保險(xiǎn)的保額來(lái)賠償。如果維修費(fèi)用超出所購(gòu)買的保額后，需由全責(zé)方承擔(dān)?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以2023-08-0599人看過(guò) -
發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人承擔(dān)次要責(zé)任的，不會(huì)構(gòu)成交通事故罪，承擔(dān)同等以上責(zé)任，才會(huì)構(gòu)成交通肇事罪?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；(五)嚴(yán)重超載駕駛的；(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。一、不服交通事故責(zé)任認(rèn)定書，怎么處理1、認(rèn)為交警部門出具2023-02-22348人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)一、交通事故三方當(dāng)事人都負(fù)多少責(zé)任在涉及多方參與的交通事故中，對(duì)責(zé)任歸屬的判定應(yīng)基于涉事人員的違規(guī)行為及其與事故發(fā)生原因的相關(guān)性。依據(jù)現(xiàn)行法規(guī)條文，若事故的發(fā)生全然歸因于其中某一方當(dāng)事人的不當(dāng)操作，那么該當(dāng)事人必須負(fù)擔(dān)事故的所有責(zé)任；反之，另一方當(dāng)事人則無(wú)需承擔(dān)任何責(zé)任。然而，倘若一方當(dāng)事人存在違規(guī)行為，但另一方或者第三方亦有過(guò)失行為，導(dǎo)致事故發(fā)生，則主要過(guò)失方將被認(rèn)定為主責(zé)方，而另一方或第三方則為次責(zé)方。在所有引起事故的當(dāng)事人皆存在違規(guī)行為且屬于同一程度時(shí)，他們需共同承擔(dān)相同等級(jí)的責(zé)任。關(guān)于無(wú)責(zé)死亡案例，按照規(guī)定，如若機(jī)動(dòng)車輛與非機(jī)動(dòng)車輛駕馭員或行人之間發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司需在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限度內(nèi)給予相應(yīng)賠償。超過(guò)責(zé)任限額定額的那部分費(fèi)用，則應(yīng)由機(jī)動(dòng)車輛一方負(fù)責(zé)支付；但假如有證據(jù)顯示非機(jī)動(dòng)車駕馭員或行人違反了交通安全法規(guī)，并且機(jī)動(dòng)車輛一方已經(jīng)采取積極有效的應(yīng)對(duì)措施以降低損失，2024-04-06258人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、行人在交通事故中應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)什么樣的責(zé)任1．在路口，機(jī)動(dòng)車應(yīng)付事故的全部責(zé)任或主要責(zé)任。2．普通道路上，機(jī)動(dòng)車應(yīng)付同等責(zé)任或主要責(zé)任。3．行人應(yīng)付事故的次要責(zé)任或同等責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十一條行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。二、遇到交通事故如何正確進(jìn)行處理程序1．立即停車。停車后按規(guī)定拉緊手制動(dòng)，切斷電源，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，如夜間還需開(kāi)示寬燈、尾燈。在高速公路上還需在車后按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。2．及時(shí)報(bào)案，聯(lián)系保險(xiǎn)公司。當(dāng)時(shí)人應(yīng)及時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車輛及傷亡情況，打電話或委托過(guò)往車輛、行人向附近的公安機(jī)關(guān)或執(zhí)勤民警報(bào)案。并及時(shí)告知車輛所投保的保險(xiǎn)公司基本情況。3．保2023-11-25463人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車一、哪些交通事故當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)全責(zé)一方當(dāng)事人有下列情形，而另一方當(dāng)事人無(wú)下列情形的，有下列情形的一方負(fù)事故全部責(zé)任。1、在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，違反信號(hào)燈控制通行的;2、逆向行駛與對(duì)向來(lái)車發(fā)生交通事故;3、未與前車保持安全距離追尾碰撞前車;4、倒車或溜車時(shí)與其他車輛發(fā)生碰刮;5、機(jī)動(dòng)車變更車道與正常行駛的車輛發(fā)生交通事故;6、機(jī)動(dòng)車超越前方正在正常轉(zhuǎn)彎、掉頭或超車的車輛;7、機(jī)動(dòng)車駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車道刮撞正常行駛的非機(jī)動(dòng)車;8、機(jī)動(dòng)車違反裝載規(guī)定，因貨物超長(zhǎng)、超寬、超高造成交通事故;9、機(jī)動(dòng)車因裝載的貨物遺灑、飄散導(dǎo)致交通事故;10、開(kāi)關(guān)車門時(shí)造成交通事故;11、其他單方過(guò)錯(cuò)行為造成交通事故。二、交通事故責(zé)任有哪些交通事故是由于過(guò)錯(cuò)或意外造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的時(shí)間，發(fā)生交通事故，就必然產(chǎn)生事故責(zé)任問(wèn)題。所謂交通事故責(zé)任是指，公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)交通事故當(dāng)事人是否具有交通違法行為、其交通2023-06-02277人看過(guò) -
交通事故主要責(zé)任一般承擔(dān)百分七十或百分之八十，具體如下：1、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，負(fù)主要責(zé)任的，需要承擔(dān)百分之七十的賠償責(zé)任；2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，需要承擔(dān)百分之八十的賠償責(zé)任。一、發(fā)生交通事故后的賠償機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，超過(guò)交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額部分，如果前提是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，則由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的，若非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任，但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車一方按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(1)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任;(2)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之三十至四十的賠償責(zé)任;(3)非機(jī)動(dòng)車駕2023-06-25244人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)劃分交通事故責(zé)任時(shí)，在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任。交通事故責(zé)任的認(rèn)定由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行，根據(jù)作用大小分別認(rèn)定當(dāng)事人要承擔(dān)主要責(zé)任、次要責(zé)任或者同等責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分，什么時(shí)候負(fù)主要責(zé)任的法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》：第五章 簡(jiǎn)易程序 第二十四條 交2022-07-02295人看過(guò) -
事故肇事者負(fù)全部責(zé)任：1、追尾前車；2、滑車，倒車后撞后車；3、逆向行駛；4、闖入單行道或者禁行道路；5、支路車不允許干路車，轉(zhuǎn)彎車不允許直行車；6、未按規(guī)定超車的、未按規(guī)定掉頭、不按規(guī)定會(huì)車的；7、違反交通信號(hào)指示的；8、支干道不分，同類車輛不允許右側(cè)無(wú)車輛；9、相對(duì)方向同類車相遇，左轉(zhuǎn)彎車未讓右轉(zhuǎn)彎車；10、進(jìn)入環(huán)形路口的車輛不允許在環(huán)形路口內(nèi)車輛。出現(xiàn)20種情情的交通事故肇事者負(fù)全責(zé)有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)標(biāo)明固定車輛位置后，撤離現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警等候處理。（一）對(duì)事故事實(shí)有爭(zhēng)議的；（二）一方駕駛員屬酒后、無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌機(jī)動(dòng)車輛的。值得重視的是，有下列情形之一的，肇事人一般應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任。（一）追尾前車的；（二）倒車尾撞后車的；（三）溜車的；（四）不按規(guī)定開(kāi)關(guān)車門的；（五）逆向行駛的；（六）闖單行道或禁行道路行駛的；（七）變更車道未讓本車道車的；（八）支路車未讓干路車的；（九）轉(zhuǎn)彎車未2023-07-04144人看過(guò)
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機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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肇事方負(fù)次要責(zé)任受害方負(fù)主要責(zé)任怎么辦？河南在線咨詢 2022-10-2612.2萬(wàn)元內(nèi)保險(xiǎn)公司全額賠償，不分但責(zé)任。超過(guò)部分按照責(zé)任比例承擔(dān)。建議出院后做傷殘鑒定，因?yàn)樯婕皻埣操r償金 -
交通事故致死肇事逃逸，負(fù)事故主要責(zé)任，應(yīng)當(dāng)從輕處罰嗎重慶在線咨詢 2022-04-20交通事故致死并逃逸，負(fù)事故主要責(zé)任的，構(gòu)成交通肇事罪，交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人 -
交通事故責(zé)任主要是責(zé)任方不負(fù)嗎內(nèi)蒙古在線咨詢 2022-11-04道路交通安全法第76條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 -
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