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如何判斷交通事故全責(zé)
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-10-02 06:35:53 292 人看過(guò)

一、如何判斷交通事故全責(zé)

交通事故全責(zé)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,來(lái)認(rèn)定。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致事故發(fā)生的,則應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。

道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

二、什么時(shí)候需要交通事故全責(zé)承擔(dān)

以下情況需要交通事故全責(zé)承擔(dān):

1.當(dāng)事人逃逸、造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的;

2.當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的;

3.當(dāng)事人駕駛車(chē)輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,遇紅燈繼續(xù)通行的;

4.當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)越過(guò)施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施與道路上的其他車(chē)輛或行人發(fā)生交通事故的;

5.當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車(chē)道或非機(jī)動(dòng)車(chē)通行范圍內(nèi),剮撞同向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)的;

6.當(dāng)事人駕駛車(chē)輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)剮撞行人的;

7.當(dāng)事人駕駛車(chē)輛剮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的;

8.當(dāng)事人駕駛車(chē)輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的;

9.當(dāng)事人所駕駛車(chē)輛的裝載物在遺灑、飄散過(guò)程中,導(dǎo)致發(fā)生交通事故的;

10.當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí),與車(chē)后其他車(chē)輛、行人發(fā)生交通事故的;

11.當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道逆行,與順向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的;

12.當(dāng)事人駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道超越同向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的。

三、交通事故全責(zé)賠償流程詳解

交通事故索賠流程如下:

1.搶救傷員,報(bào)警,車(chē)輛定損(事故車(chē)輛由保險(xiǎn)公司定損)。

2.保存好住院病歷,為作傷殘?jiān)u定作準(zhǔn)備,并收集有關(guān)證據(jù)。

3.收到交通事故認(rèn)定書(shū)的同時(shí)委托鑒定機(jī)構(gòu)做傷殘鑒定。

4.如交通部門(mén)主持調(diào)解,參加調(diào)解,如調(diào)解不成可以向人民法院起訴,也可以直接向人民法院起訴。

5.索賠過(guò)程中,要注意以下問(wèn)題:

(1)確定民事賠償主體;

(2)確定民事賠償?shù)捻?xiàng)目及數(shù)額:

(3)確定有無(wú)民事賠償責(zé)任。

道路交通安全法》第七十四條

對(duì)交通事故損害賠償的爭(zhēng)議,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(2021修正):第五章 交通事故處理 第七十四條 對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。\n 經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

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    一、交通事故中如何對(duì)責(zé)任進(jìn)行判斷和分配1.公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。2.交通事故責(zé)任分配情況如下:(1)全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。(2)主要責(zé)任和次要責(zé)任。主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。(3)同等責(zé)任。造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng),各方負(fù)同等責(zé)任。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定需要多少時(shí)間根據(jù)道路交通事故處理程序規(guī)定,交通事故責(zé)任認(rèn)定,自交通事故發(fā)生之日起應(yīng)按下列時(shí)限作出:輕微事故5日內(nèi),一般事故15日內(nèi),重大、特大事故20日內(nèi)。因交通事故情節(jié)復(fù)雜不能按期作出認(rèn)定的,須報(bào)上一級(jí)公安交通管理部門(mén)批準(zhǔn),按上述規(guī)定分別延長(zhǎng)5日
    2023-10-21
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  • 交通事故責(zé)任認(rèn)定方法的探究:如何判斷責(zé)任?
    交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后,根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。交通事故認(rèn)定應(yīng)掌握行為責(zé)任原則、因果關(guān)系原則、路權(quán)原則和安全原則。發(fā)生交通事故的自救自護(hù)方法是什么交通事故自救自護(hù)方法如下:1、車(chē)禍發(fā)生時(shí),駕乘者應(yīng)沉著冷靜,保持清醒的頭腦,千萬(wàn)不要驚慌失措;2、駕駛?cè)艘杆俦婷髑闆r,按照“先救人、后顧車(chē);先斷電路,后斷油路”的原則,把事故損失降到最低;3、發(fā)生翻車(chē)事故時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)緊緊抓住方向盤(pán),兩腳勾住離合器踏板或油門(mén)踏板,盡量使身體固定,防止在駕駛室內(nèi)翻滾、碰撞而導(dǎo)致傷害。如果駕駛室是敞開(kāi)式的,翻車(chē)時(shí)駕駛?cè)藨?yīng)盡量縮小身體往下躲,或者設(shè)法跳車(chē)。乘客應(yīng)迅速趴到座椅上,緊緊抓住前排座椅或扶桿、把手等固定物,低下頭,利用前排座椅靠背或手臂保護(hù)頭部;若遇翻車(chē)或墜車(chē)時(shí),應(yīng)迅速蹲下身子,緊緊抓住前排座位
    2023-07-03
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  • 交通事故責(zé)任的判斷方法
    交通事故處理程序
    交通事故責(zé)任判定如下:根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)道路交通事故的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因雙方或者雙方以上過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通事故的,各方無(wú)責(zé)任。一方故意造成道路交通事故的,另一方不承擔(dān)責(zé)任。超速能判定交通事故責(zé)任嗎一、超速能判定交通事故責(zé)任嗎1、超速是否能判定交通事故責(zé)任,需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行確定。分別是:(1)超速,是交通事故責(zé)任劃分的依據(jù)之一。如果車(chē)輛沒(méi)有超速,交通事故內(nèi)責(zé)任認(rèn)定書(shū)的責(zé)任劃分就和車(chē)速無(wú)關(guān);(2)如果車(chē)輛超速,那么交通事故內(nèi)責(zé)任認(rèn)定書(shū)的責(zé)任劃分,就和車(chē)速有關(guān)。2、法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部
    2023-07-02
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  • 交通事故中,如何判斷超速駕駛者的責(zé)任?
    超速發(fā)生交通事故負(fù)的責(zé)任,是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果是超速一方過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的交通事故應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任;如果是雙方過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的要根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度區(qū)分主要責(zé)任和次要責(zé)任。交通事故超速保險(xiǎn)公司賠嗎交通事故超速保險(xiǎn)公司賠。如果機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)速?gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)中存在不計(jì)免賠的條款的,那么保險(xiǎn)公司是會(huì)按照損失的100%賠償?shù)摹5侨绻麢C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)速?gòu)買(mǎi)了第三者責(zé)任險(xiǎn)的,保險(xiǎn)公司可能不會(huì)賠償,因?yàn)榈谌哓?zé)任險(xiǎn)是針對(duì)對(duì)第三人造成損失時(shí)對(duì)第三人賠償?shù)谋kU(xiǎn),是不賠償本人的損失的。但是屬于駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的情形保險(xiǎn)公司不會(huì)進(jìn)行賠償。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條,機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。夜間行駛或者在容易
    2023-07-10
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  • 交通事故全責(zé)逃逸如何量刑
    一、交通事故全責(zé)逃逸如何量刑交通事故全責(zé)逃逸,涉嫌交通肇事罪,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。如果責(zé)任人不滿(mǎn)十六周歲或不具備刑事責(zé)任能力,不構(gòu)成交通肇事罪,承擔(dān)民事或行政責(zé)任?!吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。二、輕微交通事故逃逸怎樣處理輕微交通事故逃逸,不構(gòu)成犯罪,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留,扣除駕駛證12分,并吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且終生不得重新領(lǐng)取。在交通事故中,肇事司機(jī)可能無(wú)責(zé)任或只有部分責(zé)任,但如果逃逸,導(dǎo)致交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定,司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任。《道路交通安全法》第九十九
    2024-01-22
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  • 如何向全責(zé)方起訴交通事故
    一、如何向全責(zé)方起訴交通事故向全責(zé)方起訴交通事故如下:1.當(dāng)交警部門(mén)進(jìn)行了事故責(zé)任認(rèn)定,對(duì)方全責(zé)后,最好先和對(duì)方協(xié)商賠償金額、方式等,協(xié)商一致完成賠償;若不能一致可以通過(guò)法院起訴解決爭(zhēng)議;2.向交警隊(duì)調(diào)取駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)憑證復(fù)印件,到工商局調(diào)取單位的基本情況;3.準(zhǔn)備民事起訴狀,向有管轄權(quán)的法院立案庭遞交訴狀。交通事故對(duì)方全責(zé)則承擔(dān)全部賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司在限額先行賠償,不夠部分由肇事者承擔(dān)。交通事故賠償可以去被告所在地法院起訴,也可以在事故發(fā)生地法院起訴;如果是涉及到人身傷害賠償?shù)?,如果?gòu)成傷殘或是死亡的,一定要對(duì)比兩地法院賠償標(biāo)準(zhǔn)的差異,然后選擇賠償標(biāo)準(zhǔn)高的法院起訴;4.法院立案審查,符合立案條件,通知當(dāng)事人7日內(nèi)交訴訟費(fèi),交費(fèi)后予以立案;5.法院會(huì)擇期通知開(kāi)庭審理。二、交通事故訴訟時(shí)效多少年交通事故訴訟時(shí)效是三年。交通事故屬于民事糾紛,適用民事訴訟時(shí)效。一般民事訴訟時(shí)為三年,從當(dāng)事
    2023-11-29
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    • 交通事故全責(zé)怎樣判斷
      山西在線咨詢(xún) 2022-11-09
      1、交通事故全責(zé)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)認(rèn)定。 2、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致事故發(fā)生的,則應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。 3、法律依據(jù);《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩
    • 交通事故中,駕車(chē)者是否承擔(dān)全責(zé)如何判斷?
      西藏在線咨詢(xún) 2024-11-19
      如果交通事故導(dǎo)致行人或司機(jī)死亡,且肇事方為全責(zé)方,通常會(huì)被判處三年以下有期徒刑或拘役。如果該事故存在其他極其嚴(yán)重的情節(jié),可能會(huì)被判處三至七年有期徒刑。 對(duì)于死者家屬,如果他們因處理交通事故而產(chǎn)生的交通費(fèi)用、誤工損失和住宿開(kāi)支等必要費(fèi)用,他們有權(quán)向相關(guān)責(zé)任方提出索賠主張。 在實(shí)際案例中,如果被告能夠積極履行賠償義務(wù),并得到受害人家屬的諒解和原諒,法院在量刑審判時(shí)可能會(huì)考慮對(duì)其予以減免處罰。
    • 如何判斷交通事故責(zé)任?交通事故責(zé)任有哪些種類(lèi)
      甘肅在線咨詢(xún) 2023-12-08
      因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。
    • 交通事故中的全責(zé)全責(zé)是怎么判斷的
      海南在線咨詢(xún) 2023-07-01
      全責(zé)交通事故判定的情況有: 1、行為人在駕駛車(chē)輛的時(shí)候,對(duì)當(dāng)事人的車(chē)輛造成了追尾; 2、行為人在駕駛車(chē)輛的時(shí)候,屬于逆行的情況; 3、行為人的倒車(chē)行為,導(dǎo)致當(dāng)事人發(fā)生交通事故; 4、行為人在駕駛車(chē)輛的時(shí)候,發(fā)生了溜車(chē)的情況; 5、行為人進(jìn)行車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)行為,導(dǎo)致當(dāng)事人發(fā)生交通事故; 6、行為人在駕駛車(chē)輛的時(shí)候,違反交通信號(hào)燈,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
    • 盤(pán)錦交通事故認(rèn)定辦法:如何判斷交通事故責(zé)任
      貴州在線咨詢(xún) 2024-11-25
      一、目前等級(jí)分為死亡事故、傷人事故和財(cái)產(chǎn)損失事故。 1. 死亡事故是指僅涉及人員死亡,或雖有人員死亡但同時(shí)造成人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失的交通事故。 2. 傷人事故是指僅涉及人員受傷,或雖有人員受傷但同時(shí)造成財(cái)產(chǎn)損失的交通事故。 3. 財(cái)產(chǎn)損失事故是指僅涉及財(cái)產(chǎn)損失的交通事故。 二、根據(jù)人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的程度和數(shù)額,交通事故可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。 輕微事故:指一次造成輕傷1至2