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一、構(gòu)成過失損壞交通工具罪需要滿足哪些條件

（一）客體要件

本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全。侵害的對(duì)象是正在使用的火車、汽車、電車、船只、航空器等大型現(xiàn)代化交通工具。只有過失破壞上述交通工具才能造成危害交通運(yùn)輸安全的嚴(yán)重后果，構(gòu)成本罪。

（二）客觀要件

本罪在客觀方面表現(xiàn)為實(shí)施使火車、汽車、電車、船只、航空器遭受破壞，并造成嚴(yán)重后果的行為。這種破壞交通工具的行為通常表現(xiàn)為行為人不謹(jǐn)慎，無(wú)意中造成交通工具的破壞。例如，乘司機(jī)不在，隨意擺弄汽車，無(wú)意中將剎車弄壞。如果是交通運(yùn)輸人員在駕駛交通工具中違反規(guī)章制度，過失引起交通工具傾覆或毀壞，造成重大事故，雖危害了交通運(yùn)輸安全，也不構(gòu)成本罪，應(yīng)以交通肇事罪論處。

造成嚴(yán)重后果是構(gòu)成本罪重要的法定要件之一。所謂嚴(yán)重后果是指致人重傷、死亡或者便公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。如交通工具顛覆、互撞、起火、爆炸、車毀人亡等。只有過失損壞交通工具的行為，并未引起嚴(yán)重后果，不構(gòu)成本罪。在處理這種犯罪時(shí)，還必須查明損壞交通工具的行為同嚴(yán)重后果是否存在因果關(guān)系，如果雖然后果嚴(yán)重但查明不是過失損壞交通工具的行為所引起，不構(gòu)成過失損壞交通工具罪。

（三）主體要件

本罪主體為一般主體，凡達(dá)到法定刑事責(zé)任、具有刑事責(zé)任能力的人均可成為本罪的主體。

（四）主觀要件

本罪在主觀方面表現(xiàn)為過失。即行為人對(duì)其破壞交通工具的行為可能引起的嚴(yán)重后果應(yīng)當(dāng)預(yù)見，因?yàn)槭韬龃笠舛搭A(yù)見；或者雖然已經(jīng)預(yù)見，而輕信能夠避免，以致發(fā)生了嚴(yán)重后果。包括疏忽大意過失和過于自信過失。如果行為人對(duì)其行為造成的危害交通運(yùn)輸安全的嚴(yán)重后果既非出于故意，也不存在過失，屬于意外事件，不構(gòu)成犯罪。

二、過失損壞交通工具罪與破壞交通工具罪的界限

過失損壞交通工具罪與破壞交通工具罪都是以交通工具為侵害對(duì)象的危害交通運(yùn)輸安全的犯罪。兩者主要的區(qū)別是：

（1）主觀罪過不同，過失破壞交通工具罪是過失犯罪。行為人對(duì)其行為可能引起的嚴(yán)重后果持否定態(tài)度，或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見而未預(yù)見，或者雖已預(yù)見而輕信能夠避免，以致引起嚴(yán)重后果。破壞交通工具罪是故意犯罪。行為人對(duì)其破壞行為會(huì)發(fā)生嚴(yán)重危害結(jié)果是明知的，并且持希望或者放任態(tài)度。

（2）對(duì)危害結(jié)果要求不同。前者把造成嚴(yán)重后果作為構(gòu)成犯罪的法定要件，如果實(shí)施破壞交通工具的過失行為尚未造成嚴(yán)重后果，不構(gòu)成犯罪。后者只要故意實(shí)施破壞交通工具的行為，并足以使之發(fā)生傾覆或毀壞危險(xiǎn)，無(wú)論是否造成嚴(yán)重危害結(jié)果，均構(gòu)成犯罪，而且構(gòu)成破壞交通工具罪既遂。

在處理過失損壞交通工具罪時(shí)，還必須查明破壞交通工具的行為同嚴(yán)重后果是否存在因果關(guān)系，如果雖然后果嚴(yán)重但查明不是過失破壞交通工具的行為所引起，不構(gòu)成過失破壞交通工具罪。根據(jù)規(guī)定，如果是交通運(yùn)輸人員在駕駛交通工具中違反規(guī)章制度，過失引起交通工具傾覆或毀壞，造成重大事故，雖危害了交通運(yùn)輸安全，也不構(gòu)成本罪，應(yīng)以交通肇事罪論處。