一、違反交通規(guī)定撞死一人構(gòu)成肇事罪嗎
違反規(guī)定因交通事故造成一人死亡,并且肇事者承擔(dān)全部責(zé)任的,就會構(gòu)成交通肇事罪。
《刑法》
第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
二、交通肇事罪的犯罪構(gòu)成要件有哪些
(一)、犯罪的主體方面。
本罪的主體為一般主體。即凡年滿16周歲,具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。其中,本罪的主體可分為兩大類:
1、交通運輸人員:交通運輸人員不僅僅包括在火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具上的駕駛?cè)藛T,而且還應(yīng)當(dāng)包括一切直接從事交通運輸業(yè)務(wù)和保證交通運輸?shù)娜藛T。包括:
(1)交通設(shè)備的操縱人員,如扳道員、巡道員、道口看守員等;
(2)交通運輸活動的直接領(lǐng)導(dǎo)、指揮人員,如船長、機長、領(lǐng)航員、調(diào)度員等;
(3)交通運輸安全的管理人員,如交通監(jiān)理員、交通警察等,他們擔(dān)負的職責(zé)同交通運輸有直接關(guān)系,一旦不正確履行自己的職責(zé),都可能會造成重大交通事故。
2、非交通運輸人員,如非司機違章開車在交通運輸中發(fā)生重大事故,造成嚴(yán)重后果的,也構(gòu)成交通肇事罪的主體。此外,單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛造成重大交通事故的,上述單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人,也可以成為本罪的主體。
(二)、犯罪的客體方面。
交通肇事罪侵犯的客體是交通運輸?shù)陌踩?。交通運輸與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全緊密相連,一旦發(fā)生交通事故,就會危及不特定多數(shù)人的生命和財產(chǎn)安全。因此,其本質(zhì)上是危害公共安全的犯罪。
(三)、犯罪的主觀方面。
交通肇事罪的主觀方面表現(xiàn)為過失,包括疏忽大意的過失和過于自信的過失,這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的后果而言。行為人在違反規(guī)章制度上有可能是明知的,如酒后開車、超載、超速等,但對自己的行為造成的后果應(yīng)當(dāng)預(yù)見而因疏忽大意沒有預(yù)見,或者雖已遇見但輕信能夠避免,以致造成了嚴(yán)重后果。
(四)、犯罪的客觀方面。
交通肇事罪的客觀方面表現(xiàn)為在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。
交通肇事罪立案標(biāo)準(zhǔn)如下:
(1)、死亡1人或者重傷3人以上,負事故全部或者主要責(zé)任的;
(2)、死亡3人以上,負事故同等責(zé)任的;
(3)、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。
《中華人民共和國刑法》(2020修正):第二編 分則 第二章 危害公共安全罪 第一百三十三條之二 對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。\n前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。\n有前兩款行為,同時構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
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