這段內(nèi)容講述了是否要坐牢取決于是否構(gòu)成交通肇事罪。如果開車時違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)并造成一人死亡及以上結(jié)果,則可能涉嫌構(gòu)成交通肇事罪,否則機(jī)動車駕駛員在正常開車的情況下撞死人的是不會被判刑的。簡而言之,交通肇事罪與開車時是否違反交通法規(guī)有關(guān)。
是否要坐牢取決于是否構(gòu)成交通肇事罪。構(gòu)成犯罪的可能就要承擔(dān)刑事責(zé)任。如果開車時違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),造成一人死亡及以上結(jié)果的,則可能涉嫌構(gòu)成交通肇事罪,但相反地,如果機(jī)動車駕駛員在正常開車的情況下撞死人的,是不會被判刑的。
是 否 要 坐 牢 取 決 于 是 否 構(gòu) 成 交 通 肇 事 罪
根據(jù)我國《刑法》第133條規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役。而第134條規(guī)定,故意違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)并具有下列情形之一的,處3年以下有期徒刑或者拘役:……(四)造成嚴(yán)重后果的。因此,是否要坐牢取決于是否構(gòu)成交通肇事罪。若構(gòu)成交通肇事罪,將依照以上法律規(guī)定受到相應(yīng)的刑罰。而具體刑罰將根據(jù)事故的嚴(yán)重程度、當(dāng)事人是否有過錯以及是否涉及違反交通管理法規(guī)的其他情節(jié)來決定。
是否要坐牢取決于是否構(gòu)成交通肇事罪。構(gòu)成犯罪的可能就要承擔(dān)刑事責(zé)任。根據(jù)我國《刑法》第133條規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役。而第134條規(guī)定,故意違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)并具有下列情形之一的,處3年以下有期徒刑或者拘役:……(四)造成嚴(yán)重后果的。因此,若構(gòu)成交通肇事罪,將依照以上法律規(guī)定受到相應(yīng)的刑罰。而具體刑罰將根據(jù)事故的嚴(yán)重程度、當(dāng)事人是否有過錯以及是否涉及違反交通管理法規(guī)的其他情節(jié)來決定。
《刑法》第一百三十三條規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
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