正常行駛車撞人致死后需要賠償,但是不用坐牢。違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。開車撞死人判刑的條件是死亡一人以上,并且駕駛員違反了交通運輸管理法規(guī),相反如果機(jī)動車駕駛員在正常開車的情況下撞死人的,是不會被判刑的。所以關(guān)于開車撞死人會不會被判刑的關(guān)鍵在于,機(jī)動車駕駛員是否違法交通運輸管理法規(guī)。
電瓶車撞人后逃逸會判刑嗎
一、電瓶車撞人后逃逸會判刑嗎
1、電瓶車撞人后逃逸會判刑。因為電瓶車撞人后逃逸涉嫌交通肇事罪,犯罪嫌疑人會被人民法院判處三年以上七年以下有期徒刑。由于逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
2、法律依據(jù):《中華人民共和國刑法》第一百三十三條
【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
二、交通肇事罪的構(gòu)成要件有什么
1、交通肇事罪的客體。是指《中華人民共和國刑法》上所保護(hù)的重大交通運輸安全。因為只有交通肇事并產(chǎn)生重大后果的,才構(gòu)成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構(gòu)成交通肇事罪,同樣也不是所保護(hù)的社會關(guān)系,不能構(gòu)成交通肇事罪的客體;
2、交通肇事罪的客觀方面,表現(xiàn)為行為人違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷,死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為;
3、交通肇事罪的主體,為一般主體,即年滿16周歲,具有刑事責(zé)任能力的自然人。實踐中主要是從事交通運輸?shù)娜藛T。對于未滿16周歲,已滿14周歲的人駕駛機(jī)動車肇事,并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪;
4、交通肇事罪的主觀方面是過失。既成立疏忽大意的過失,也成立過于自信的過失。交通肇事罪所強(qiáng)調(diào)的過失是指,行為人對于發(fā)生事故的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言,至于對違反交通運輸管理法規(guī)規(guī)定的注意義務(wù),則既可能是明知故犯,也可以是過失,不影響交通肇事罪的成立。如果行為人主觀上對于其行為所造成的嚴(yán)重后果,持一種故意的心理態(tài)度,那么該行為應(yīng)當(dāng)以故意傷害罪,故意殺人罪以及其他相關(guān)犯罪論處,不構(gòu)成交通肇事罪。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
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