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4天4起車禍小車被追尾后沖進電動車群，車輛追尾誰負主要責任

來源：法律編輯整理時間： 2023-11-19 04:28:51 199 人看過

【事件經(jīng)過】

5月2日早上，在?？谑心虾４蟮滥蟼?cè)保稅區(qū)路段，一輛汽車沖向正在斑馬線等待過街的電動車群，撞倒3輛電動車，導(dǎo)致4人受輕傷，原因是該汽車遭后車追尾。

當天上午10時許，在事故現(xiàn)場，地上散落著車身零件、安全帽、拖鞋等物品，交警正現(xiàn)場處理事故并指揮交通。

其中，一輛黑色豐－田小轎車歪著身子“騎”在綠化帶上，左側(cè)車頭頂著路燈桿，車頭位置損毀嚴重，而其車輛的尾部還有撞擊痕跡，尾部保險杠脫落，車身后方就是斑馬線，地上躺著三輛電動車，有不同程度的損壞。

豐－田轎車司機吳先生介紹，當時他正沿著南海大道西往東方向正常行駛，“經(jīng)過事發(fā)路口的時候，突然感覺車子被狠狠地撞了一下，接著車輛失控沖進電動車群。”吳先生說，撞了電動車，又撞到路燈桿后車子停了下來，所幸他沒有受傷。

追尾事故怎樣發(fā)生？對此，撞了豐－田車的江－淮轎車司機只稱：“開車已14年，沒發(fā)生過此類事情。”而當時她車后座還坐著一名孩子，所幸兩人均未受傷。

處理事故的民警介紹，該起事故造成3名電動車駕駛?cè)撕?名電動車乘客受傷，經(jīng)送醫(yī)初步治療后暫時沒有大礙。據(jù)悉，目前，傷者還在做進一步檢查，該起事故仍在處理當中。

【法律解讀】

車輛追尾誰負主要責任

1、交通事故責任由交警劃分，如果你的車正常行駛，并措施得當，而前邊的車突然剎車，又不屬不可抗力，那么前面的車應(yīng)負全責或主要責任。具體由交警劃分責任。

2、一般是追尾者全責，兩車的維修費用都由追尾者所承保的保險公司賠償，被追尾者只有一個交強險的無責賠償。這無責的賠償是由追尾者所承保的保險公司代賠。座位險只是賠車輛座位上的人員傷亡的。

3、可以通過交警的出具的事故責任認定書、調(diào)解書、三車的駕照、行駛證、交強險的復(fù)印件，向保險公司索賠。

4、雙方在交通隊進行登記備案，前車無責任，拿著修車的發(fā)票與后車車主一起在交通隊進行結(jié)案。而后車車主這些日子不能開車，因為駕駛證在交通隊扣留。等結(jié)完案后，才能拿到駕駛證。

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小車從后面追尾電動車

電瓶車被汽車撞，電瓶車與汽車各自承擔的責任需要根據(jù)交警出具的事故認定書來確認。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。一、新買車被追尾怎么處理新購買的汽車被追尾的應(yīng)當立即報警，保護現(xiàn)場，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，交通事故認定書應(yīng)當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。當事人可以依據(jù)事故認定書協(xié)商賠償事宜或者直接提起訴訟。二、事故車怎么鑒定？公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的

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車輛追尾追尾車主要賠償什么

車輛追尾的賠償費用包括醫(yī)療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被扶養(yǎng)人生活費、交通費、住宿費和財產(chǎn)直接損失。一、汽車追尾事故理賠車被追尾后，責任由交警出具的交通事故責任認定書。并根據(jù)責任書進行賠償。如果事故認定追尾車輛全責的話，可以憑認定書和車損維修費用單據(jù)發(fā)票以及以及拿交警出具的事故責任認定書直接找對方保險公司理賠，交強險財產(chǎn)損失的賠償。汽車發(fā)生追尾事故會造成人身傷亡、財產(chǎn)損失。而汽車追尾事故的賠償一般是包括有醫(yī)療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被扶養(yǎng)人生活費、交通費、住宿費和財產(chǎn)直接損失。二、交通肇事的賠償包括哪些內(nèi)容交通肇事賠償內(nèi)容：(一)受害人遭受人身損害的賠償項目包括：醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費;(二)受害人因傷致殘的賠償項目除第1項外

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三輪車追尾電動車責任

追尾一般是后車全責。1、根據(jù)交通法規(guī)定，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。2、交通法同時規(guī)定，同車道行駛的機動車，后車應(yīng)當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。因此，追尾事故交警一般都會判定后車負事故全部責任。一、兩輛車拐彎碰到一起哪個的責任兩輛車拐彎碰到一起的責任判定如下：1、壓線的車輛全責；2、如果均無壓線，并且非并駕齊驅(qū)，則后車負責任；3、如果均無壓線，并且并駕齊驅(qū)不分前后，則五五劃分事故責任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，同車道行駛的機動車，后車應(yīng)當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離，前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的，不得超車。二、道路結(jié)冰導(dǎo)致交通事故責任如何認定如果結(jié)冰與事故間是必然導(dǎo)致的，那么所有上高速公路的車輛都撞到一起了。但是事實不是如此，顯然發(fā)生事故還是個別現(xiàn)象。這就足以證明，結(jié)冰與事故之間不存在必然的邏輯

2023-04-07

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左轉(zhuǎn)彎車輛與掉頭車輛發(fā)生追尾誰負主要責任

1、變換車道時，未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負全責。2、超越前方左轉(zhuǎn)彎車輛時發(fā)生的碰撞事故，由后車負全責。3、超越前方正在調(diào)頭車輛時發(fā)生的碰撞事故，由后車負全責。4、越前方正在超車的車輛時，發(fā)生的碰撞事故由后車負全責。一、道路交通事故中肇事者負全責的情形有哪些按照法律規(guī)定，現(xiàn)實中有以下情形一般認定為承擔全部責任：(1)追尾碰撞前車的;(2)變更車道發(fā)生事故的;(3)倒車、溜車后發(fā)生交通事故的;(4)從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的;(5)綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;(6)進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;(7)跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的;(8)逆向行駛的;(9)右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;(10)超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的;(11)闖紅燈發(fā)生交通事故的;(12)有禁止掉頭標志、標線的地

2023-04-01

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車輛被追尾導(dǎo)致車輛貶值誰負責賠償

一、車輛被追尾導(dǎo)致車輛貶值誰負責賠償車輛被追尾導(dǎo)致車輛貶值一般不需要賠償，發(fā)生交通事故，一般是不賠償車輛的貶值損失的，一般賠償?shù)氖菗p失發(fā)生時的市場價格。若是當事人確有證據(jù)證明財產(chǎn)與市場價格不一致的，人民法院根據(jù)情況，可以支持當事人的訴求，賠償實際價值。二、車輛被追尾后怎么處理車輛被追尾后的處理流程如下：1.在道路上發(fā)生追尾事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車，保護現(xiàn)場。2.在道路上發(fā)生追尾事故，若未造成人身傷亡，當事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。3.車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當向公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。4.發(fā)生事故后應(yīng)當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。5.事故當事人之間對事故事實無爭議時，在記錄交通事故

2023-04-25

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確定責任：電動車追尾了我的車，誰應(yīng)該負責？

電動車追尾汽車，電動車負全責。交通事故當事人的責任，是根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定的。由于電動車不屬于機動車。要看當時在什么道路上行駛。如果在機動車道上行駛。英式電動車責任。如果在。非機動車上上線。應(yīng)該是汽車的全責。沒打轉(zhuǎn)向燈變道被追尾誰的責任沒打轉(zhuǎn)向燈變道被追尾誰的責任視情況而定。具體如下：1、有證據(jù)證明是因為前車加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故，應(yīng)由前車負全責或主要責任，后車最多負次要責任甚至是不負責任的；2、變道車已經(jīng)完成變道隨后追尾的，后車負全部責任。交通違法行為的構(gòu)成要件：1、必須是違反法律規(guī)定的行為；2、違法必須是在不同程度上侵犯法律上所保護的社會關(guān)系的行為；3、違法一般必須有行為人的故意或過失。原則上，由于過錯，才構(gòu)成違法行為。但沒有過錯，法律規(guī)定應(yīng)承擔法律責任的，仍應(yīng)承擔；4、違法者必須具有法定責任能力或法定行為能力。法律依據(jù)：《中華

2023-07-05

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摩托車追尾，小車司機出了車禍，誰的責任？

根據(jù)我國法律規(guī)定，需要依據(jù)案情具體分析，前車正常行駛摩托車追尾的后車全責，如果為前車違反交通道路行駛規(guī)則，后方正常行駛前車全責，如果兩車都有違規(guī)行為，責任按比例劃分。機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。一、前車掉頭被后車撞了誰的責任？在前車正常駕駛情況下，后車因為車速過快、精神不集中等原因，沖上來造成追尾事故的。由后車負全責。在道路行駛時，前車突然倒車導(dǎo)致的追尾事故。由前車負全責。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。二、騎電動車追尾出現(xiàn)事故責任在誰騎電動車追尾出現(xiàn)事故責任，一般是后車駕駛?cè)顺袚?，具體責任劃分如下：1、前車正常行使，后車追尾，應(yīng)該后車駕駛?cè)巳煟?、如果后車正常行使、前車突然剎車或拐彎造成后車追尾，前車駕駛?cè)藨?yīng)負主要責任，后車駕駛?cè)藳]能合理注意，應(yīng)負次要責任；3、如果前、后車駕駛?cè)硕加羞^錯、

2023-02-26

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電動車無尾燈被追尾有責任嗎．

一、電動車無尾燈被追尾有責任嗎．根據(jù)各類具體情況的綜合分析，我們可以得出以下關(guān)于電動汽車追尾事件中責任歸屬的裁決依據(jù)：首先，若后車緊隨正在行駛中的前車而發(fā)生追尾碰撞，則后車應(yīng)負全責；若事發(fā)時為夜晚，并且前車未配備尾燈，從而導(dǎo)致追尾現(xiàn)象發(fā)生，那么前車應(yīng)對該事故承擔次要責任，而后車則需承擔主要責任；再者，如果前車在道路上臨時停車完畢后，未按照相關(guān)規(guī)定開啟危險報警閃光燈以及設(shè)立警示標志，進而引發(fā)追尾事故，那么前車將承擔事故的次要責任，而后車則需承擔主要責任；若前車在道路上臨時停車完畢后，已按照相關(guān)規(guī)定開啟危險報警閃光燈并設(shè)立警示標志，但仍發(fā)生追尾事故，那么后車將對該事故負全責；最后，若前車因超長而未按照相關(guān)規(guī)定設(shè)置明顯警示標志，從而導(dǎo)致追尾事故發(fā)生，那么前車將承擔事故的次要責任，而后車則需承擔主要責任；另外，若前車在倒車或者溜車過程中與后車發(fā)生追尾碰撞，那么前車將對此事故負全責。《道路交通安全法

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一、三輪車沒駕照被小車追尾誰責任無證小三輪被小車追尾責任如下：1.未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或暫扣期間駕駛機動車的，或?qū)C動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的，由公安機關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下的罰款，可并處拘留15天的處罰2.如致人死亡,駕駛者涉嫌交通肇事罪,需要承擔刑事責任.3.在未取得駕駛證而駕駛車輛，造成他人傷害，保險公司可以拒絕賠償。【法律依據(jù)】《中華人民共和國刑法》第一百三十三條，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、一輛電動三輪車在機動車道上被一輛機動貨車追尾翻車責任愿誰這需要看交警出具的責任認定書，才能確定雙方的責任范圍。交通事故責任

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電動車追尾汽車誰賠錢

電動車與機動車輛發(fā)生后方碰撞之交通意外時，由該道路交通事故責任強制保險協(xié)助處理賠償事宜。具體的理賠程序可歸納如下：在交通事故即刻發(fā)生之后，肇事各方應(yīng)盡早趕到所指定的保險公司部門予以報道，并且提交相關(guān)的憑證材料；緊接著，保險公司會委派專業(yè)人員對此類事件展開深入的調(diào)查研究，以明確該起事故究竟應(yīng)該由何方承擔其相應(yīng)責任；后續(xù)，依調(diào)查結(jié)果以及相關(guān)法律條款，保險公司將精確計算出本次交通事故的理賠賠償金額；最后，在掌握了詳細的調(diào)查報告以及理賠申請之后，保險公司將向肇事雙方支付賠償金，至此本次理賠過程告一段落，案件得以完結(jié)。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十一條當事人自行協(xié)商達成協(xié)議的，制作道路交通事故自行協(xié)商協(xié)議書，并共同簽名。道路交通事故自行協(xié)商協(xié)議書應(yīng)當載明事故發(fā)生的時間、地點、天氣、當事人姓名、駕駛證號或者身份證號、聯(lián)系方式、機動車種類和號牌號碼、保險公司、保險憑證號、事故形態(tài)、碰撞部位、當事人的

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追尾前方急剎車車輛，責任歸誰

關(guān)于前方突然急剎車而導(dǎo)致后方追尾事故的責任判定，通常是由當?shù)氐墓矙C關(guān)交通管理部門依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，在考慮到各方當事人行為對于此案發(fā)生及過錯程度的影響之后做出決定。以下將為您詳細介紹相關(guān)內(nèi)容。I．前方汽車突然急剎車引起的追尾事故責任區(qū)分如下：（1）若為前車急剎車引發(fā)后車追尾事故，且后車車主不能證明自己在行車過程中已保持足夠的安全行駛距離，或者存在超速行駛的現(xiàn)象時，可能因前后兩輛車輛間的距離過近，或反應(yīng)速度較慢等因素導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生，此類情況下的追尾事故后果則須由后車承擔全責；（2）若在夜晚環(huán)境下，前車沒有安裝尾燈，同時進行了緊急剎車，最終導(dǎo)致的追尾事故，那么前車需對此次事故負主要責任，后車則需承擔次要責任。（3）如果前車在進行急剎車操作后，后車故意沖上前與其相撞，從而引發(fā)的追尾事故，則由后車承擔全部責任。（4）若前車駕駛員存在無證駕駛、酒后駕車、吸食毒品等違法行為，那么前車應(yīng)當負此追尾事

2024-08-03

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一般而言，在汽車追尾事故中，承擔全部責任的通常是肇事后的后車方。然而，倘若事件起因于前車駕駛員的倒車行為或者車輛滑行，或者前車司機在行駛過程中突然進行非法變道操作等等，那么，這起交通事故的責任方就有可能轉(zhuǎn)向前車了。關(guān)于責任判定的具體細則則需要根據(jù)涉事雙方當事人的實際行動對于該起道路交通事故的發(fā)生所產(chǎn)生的影響以及其各自過錯的嚴重性而進行細致的評估與衡量?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責任。（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，

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酒駕電動車后車被追尾請問找誰？

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