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鐵路運(yùn)輸法院專屬管轄
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-08-13 09:52:22 115 人看過

1、鐵路運(yùn)輸法院受理同級(jí)鐵路運(yùn)輸檢察院依法提起公訴的刑事案件。下列刑事公訴案件,由犯罪地的鐵路運(yùn)輸法院管轄:

(一)車站、貨場(chǎng)、運(yùn)輸指揮機(jī)構(gòu)等鐵路工作區(qū)域發(fā)生的犯罪;

(二)針對(duì)鐵路線路、機(jī)車車輛、通訊、電力等鐵路設(shè)備、設(shè)施的犯罪;

(三)鐵路運(yùn)輸企業(yè)職工在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生的犯罪。

2、下列涉及鐵路運(yùn)輸、鐵路安全、鐵路財(cái)產(chǎn)的民事訴訟,由鐵路運(yùn)輸法院管轄:

(一)鐵路旅客和行李、包裹運(yùn)輸合同糾紛

(二)鐵路貨物運(yùn)輸合同和鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同糾紛;

(三)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)合同和鐵路運(yùn)輸企業(yè)作為經(jīng)營(yíng)人的多式聯(lián)運(yùn)合同糾紛;

(四)代辦托運(yùn)、包裝整理、倉(cāng)儲(chǔ)保管、接取送達(dá)等鐵路運(yùn)輸延伸服務(wù)合同糾紛

(五)鐵路運(yùn)輸企業(yè)在裝卸作業(yè)、線路維修等方面發(fā)生的委外勞務(wù)、承包等合同糾紛;

(六)與鐵路及其附屬設(shè)施的建設(shè)施工有關(guān)的合同糾紛;

(七)鐵路設(shè)備、設(shè)施的采購(gòu)、安裝、加工承攬、維護(hù)、服務(wù)等合同糾紛;

(八)鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營(yíng)事故造成的人身、財(cái)產(chǎn)損害賠償糾紛

(九)違反鐵路安全保護(hù)法律、法規(guī),造成鐵路線路、機(jī)車車輛、安全保障設(shè)施及其他財(cái)產(chǎn)損害的侵權(quán)糾紛;

(十)因鐵路建設(shè)及鐵路運(yùn)輸引起的環(huán)境污染侵權(quán)糾紛;

(十一)對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)財(cái)產(chǎn)權(quán)屬發(fā)生爭(zhēng)議的糾紛。

最高人民法院關(guān)于鐵路運(yùn)輸法院案件管轄范圍的若干規(guī)定內(nèi)容有哪些

最高人民法院關(guān)于鐵路運(yùn)輸法院案件管轄范圍的若干規(guī)定

法釋〔2012〕10號(hào)

為確定鐵路運(yùn)輸法院管理體制改革后的案件管轄范圍,根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑事訴訟法》、《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》,規(guī)定如下:

第一條鐵路運(yùn)輸法院受理同級(jí)鐵路運(yùn)輸檢察院依法提起公訴的刑事案件。

下列刑事公訴案件,由犯罪地的鐵路運(yùn)輸法院管轄:

(一)車站、貨場(chǎng)、運(yùn)輸指揮機(jī)構(gòu)等鐵路工作區(qū)域發(fā)生的犯罪;

(二)針對(duì)鐵路線路、機(jī)車車輛、通訊、電力等鐵路設(shè)備、設(shè)施的犯罪;

(三)鐵路運(yùn)輸企業(yè)職工在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生的犯罪。

在列車上的犯罪,由犯罪發(fā)生后該列車最初停靠的車站所在地或者目的地的鐵路運(yùn)輸法院管轄;但在國(guó)際列車上的犯罪,按照我國(guó)與相關(guān)國(guó)家簽訂的有關(guān)管轄協(xié)定確定管轄,沒有協(xié)定的,由犯罪發(fā)生后該列車最初??康闹袊?guó)車站所在地或者目的地的鐵路運(yùn)輸法院管轄。

第二條本規(guī)定第一條第二、三款范圍內(nèi)發(fā)生的刑事自訴案件,自訴人向鐵路運(yùn)輸法院提起自訴的,鐵路運(yùn)輸法院應(yīng)當(dāng)受理。

第三條下列涉及鐵路運(yùn)輸、鐵路安全、鐵路財(cái)產(chǎn)的民事訴訟,由鐵路運(yùn)輸法院管轄:

(一)鐵路旅客和行李、包裹運(yùn)輸合同糾紛;

(二)鐵路貨物運(yùn)輸合同和鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同糾紛;

(三)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)合同和鐵路運(yùn)輸企業(yè)作為經(jīng)營(yíng)人的多式聯(lián)運(yùn)合同糾紛;

(四)代辦托運(yùn)、包裝整理、倉(cāng)儲(chǔ)保管、接取送達(dá)等鐵路運(yùn)輸延伸服務(wù)合同糾紛;

(五)鐵路運(yùn)輸企業(yè)在裝卸作業(yè)、線路維修等方面發(fā)生的委外勞務(wù)、承包等合同糾紛;

(六)與鐵路及其附屬設(shè)施的建設(shè)施工有關(guān)的合同糾紛;

(七)鐵路設(shè)備、設(shè)施的采購(gòu)、安裝、加工承攬、維護(hù)、服務(wù)等合同糾紛;

(八)鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營(yíng)事故造成的人身、財(cái)產(chǎn)損害賠償糾紛;

(九)違反鐵路安全保護(hù)法律、法規(guī),造成鐵路線路、機(jī)車車輛、安全保障設(shè)施及其他財(cái)產(chǎn)損害的侵權(quán)糾紛;

(十)因鐵路建設(shè)及鐵路運(yùn)輸引起的環(huán)境污染侵權(quán)糾紛;

(十一)對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)財(cái)產(chǎn)權(quán)屬發(fā)生爭(zhēng)議的糾紛。

第四條鐵路運(yùn)輸基層法院就本規(guī)定第一條至第三條所列案件作出的判決、裁定,當(dāng)事人提起上訴或鐵路運(yùn)輸檢察院提起抗訴的二審案件,由相應(yīng)的鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院受理。

第五條省、自治區(qū)、直轄市高級(jí)人民法院可以指定轄區(qū)內(nèi)的鐵路運(yùn)輸基層法院受理本規(guī)定第三條以外的其他第一審民事案件,并指定該鐵路運(yùn)輸基層法院駐在地的中級(jí)人民法院或鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院受理對(duì)此提起上訴的案件。此類案件發(fā)生管轄權(quán)爭(zhēng)議的,由該高級(jí)人民法院指定管轄。

省、自治區(qū)、直轄市高級(jí)人民法院可以指定轄區(qū)內(nèi)的鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院受理對(duì)其駐在地基層人民法院一審民事判決、裁定提起上訴的案件。

省、自治區(qū)、直轄市高級(jí)人民法院對(duì)本院及下級(jí)人民法院的執(zhí)行案件,認(rèn)為需要指定執(zhí)行的,可以指定轄區(qū)內(nèi)的鐵路運(yùn)輸法院執(zhí)行。

第六條各高級(jí)人民法院指定鐵路運(yùn)輸法院受理案件的范圍,報(bào)最高人民法院批準(zhǔn)后實(shí)施。

第七條本院以前作出的有關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不一致的,以本規(guī)定為準(zhǔn)。

本規(guī)定施行前,各鐵路運(yùn)輸法院依照此前的規(guī)定已經(jīng)受理的案件,不再調(diào)整。

《最高人民法院關(guān)于鐵路運(yùn)輸法院案件管轄范圍的若干規(guī)定》

第一條鐵路運(yùn)輸法院受理同級(jí)鐵路運(yùn)輸檢察院依法提起公訴的刑事案件。下列刑事公訴案件,由犯罪地的鐵路運(yùn)輸法院管轄:(一)車站、貨場(chǎng)、運(yùn)輸指揮機(jī)構(gòu)等鐵路工作區(qū)域發(fā)生的犯罪;(二)針對(duì)鐵路線路、機(jī)車車輛、通訊、電力等鐵路設(shè)備、設(shè)施的犯罪;(三)鐵路運(yùn)輸企業(yè)職工在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生的犯罪。在列車上的犯罪,由犯罪發(fā)生后該列車最初停靠的車站所在地或者目的地的鐵路運(yùn)輸法院管轄;但在國(guó)際列車上的犯罪,按照我國(guó)與相關(guān)國(guó)家簽訂的有關(guān)管轄協(xié)定確定管轄,沒有協(xié)定的,由犯罪發(fā)生后該列車最初??康闹袊?guó)車站所在地或者目的地的鐵路運(yùn)輸法院管轄。

第二條本規(guī)定第一條第二、三款范圍內(nèi)發(fā)生的刑事自訴案件,自訴人向鐵路運(yùn)輸法院提起自訴的,鐵路運(yùn)輸法院應(yīng)當(dāng)受理。

第三條下列涉及鐵路運(yùn)輸、鐵路安全、鐵路財(cái)產(chǎn)的民事訴訟,由鐵路運(yùn)輸法院管轄:(一)鐵路旅客和行李、包裹運(yùn)輸合同糾紛;(二)鐵路貨物運(yùn)輸合同和鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同糾紛;(三)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)合同和鐵路運(yùn)輸企業(yè)作為經(jīng)營(yíng)人的多式聯(lián)運(yùn)合同糾紛;(四)代辦托運(yùn)、包裝整理、倉(cāng)儲(chǔ)保管、接取送達(dá)等鐵路運(yùn)輸延伸服務(wù)合同糾紛;(五)鐵路運(yùn)輸企業(yè)在裝卸作業(yè)、線路維修等方面發(fā)生的委外勞務(wù)、承包等合同糾紛;(六)與鐵路及其附屬設(shè)施的建設(shè)施工有關(guān)的合同糾紛;(七)鐵路設(shè)備、設(shè)施的采購(gòu)、安裝、加工承攬、維護(hù)、服務(wù)等合同糾紛;(八)鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營(yíng)事故造成的人身、財(cái)產(chǎn)損害賠償糾紛;(九)違反鐵路安全保護(hù)法律、法規(guī),造成鐵路線路、機(jī)車車輛、安全保障設(shè)施及其他財(cái)產(chǎn)損害的侵權(quán)糾紛;(十)因鐵路建設(shè)及鐵路運(yùn)輸引起的環(huán)境污染侵權(quán)糾紛;(十一)對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)財(cái)產(chǎn)權(quán)屬發(fā)生爭(zhēng)議的糾紛。

第四條鐵路運(yùn)輸基層法院就本規(guī)定第一條至第三條所列案件作出的判決、裁定,當(dāng)事人提起上訴或鐵路運(yùn)輸檢察院提起抗訴的二審案件,由相應(yīng)的鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院受理。

第五條省、自治區(qū)、直轄市高級(jí)人民法院可以指定轄區(qū)內(nèi)的鐵路運(yùn)輸基層法院受理本規(guī)定第三條以外的其他第一審民事案件,并指定該鐵路運(yùn)輸基層法院駐在地的中級(jí)人民法院或鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院受理對(duì)此提起上訴的案件。此類案件發(fā)生管轄權(quán)爭(zhēng)議的,由該高級(jí)人民法院指定管轄。省、自治區(qū)、直轄市高級(jí)人民法院可以指定轄區(qū)內(nèi)的鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院受理對(duì)其駐在地基層人民法院一審民事判決、裁定提起上訴的案件。省、自治區(qū)、直轄市高級(jí)人民法院對(duì)本

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    根據(jù)軍用危險(xiǎn)品鐵路運(yùn)輸規(guī)則,陸軍總司令部后勤司令部運(yùn)輸署在運(yùn)輸槍械和彈藥時(shí),應(yīng)按照國(guó)防部令頒行的“武器、彈藥重要軍品整車鐵運(yùn)派員押運(yùn)專案作業(yè)規(guī)定”以及參考鐵路規(guī)章或與鐵路局配合運(yùn)輸作業(yè)來(lái)制定相關(guān)措施,以確保途中安全。根據(jù)軍用危險(xiǎn)品鐵路運(yùn)輸規(guī)則,陸軍總司令部后勤司令部運(yùn)輸署在運(yùn)輸槍械和彈藥時(shí),應(yīng)按照國(guó)防部令頒行的“武器、彈藥重要軍品整車鐵運(yùn)派員押運(yùn)專案作業(yè)規(guī)定”以及參考鐵路規(guī)章或與鐵路局配合運(yùn)輸作業(yè)來(lái)制定相關(guān)措施,以確保途中安全。 【素材:根據(jù)軍用危險(xiǎn)品鐵路運(yùn)輸規(guī)則,陸軍總司令部后勤司令部運(yùn)輸署在運(yùn)輸槍械和彈藥時(shí),應(yīng)按照國(guó)防部令頒行的“武器、彈藥重要軍品整車鐵運(yùn)派員押運(yùn)專案作業(yè)規(guī)定”以及參考鐵路規(guī)章或與鐵路局配合運(yùn)輸作業(yè)來(lái)制定相關(guān)措施,以確保途中安全。】根據(jù)軍用危險(xiǎn)品鐵路運(yùn)輸規(guī)則,陸軍總司令部后勤司令部運(yùn)輸署在運(yùn)輸槍械和彈藥時(shí),需要按照國(guó)防部令頒行的“武器、彈藥重要軍品整車鐵運(yùn)派員押運(yùn)專案作
    2023-08-25
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  • 專門人民法院管轄是專屬管轄嗎
    是的,專屬管轄,又叫專門管轄,是指專門人民法院與普通人民法院之間,各類專門人民法院之間以及同類人民法院系統(tǒng)內(nèi)部在審判第一審案件范圍上的分工。刑事訴訟的專門管轄分工:現(xiàn)役軍人和軍內(nèi)在編職工犯罪的案件由軍事法院管轄;鐵路系統(tǒng)公安機(jī)關(guān)偵破的案件由鐵路運(yùn)輸法院管轄。民事訴訟的專屬管轄分工:因不動(dòng)產(chǎn)糾紛提起的訴訟,由不動(dòng)產(chǎn)所在地人民法院管轄;因港口作業(yè)中發(fā)生糾紛提起的訴訟,由港口所在地人民法院管轄;因繼承遺產(chǎn)糾紛提起的訴訟,由被繼承人死亡時(shí)住所地或者主要遺產(chǎn)所在地人民法院管轄。專屬管轄的法律效力:1、專門法院對(duì)其專屬管轄的案件有管轄權(quán);2、專門法院對(duì)其專屬管轄案件的管轄權(quán)來(lái)源于法律的規(guī)定;3、排除其他法院對(duì)專門管轄案件的管轄;4、專屬管轄是法律規(guī)定的,具有法定性,當(dāng)事人不能協(xié)議排除專屬管轄。《民事訴訟法》第三十三條下列案件,由本條規(guī)定的人民法院專屬管轄:(一)因不動(dòng)產(chǎn)糾紛提起的訴訟,由不動(dòng)產(chǎn)所在地人
    2023-06-13
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  • 最高人民法院關(guān)于對(duì)侵占鐵路運(yùn)輸用地管轄問題的復(fù)函
    【發(fā)布日期】1991-7-10【實(shí)施日期】1991-7-10【發(fā)布單位】最高人民法院【文號(hào)】法(交)函[1991]68號(hào)山東省高級(jí)人民法院:你院以魯法(經(jīng))發(fā)<1991>58號(hào)《關(guān)于徐州鐵路分局薛城車務(wù)段訴山東薛城焦化廠占用鐵路運(yùn)輸用地侵權(quán)糾紛一案管轄問題的請(qǐng)示報(bào)告》收悉。經(jīng)研究認(rèn)為,根據(jù)我院《關(guān)于對(duì)鐵路運(yùn)輸法院經(jīng)濟(jì)糾紛案件管轄范圍的規(guī)定》第十條,鐵路運(yùn)輸法院對(duì)鐵路運(yùn)輸用地發(fā)生的侵權(quán)糾紛案件,應(yīng)該有管轄權(quán)。因此案發(fā)生在你省范圍內(nèi),請(qǐng)你院自行決定。
    2023-06-10
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  • 有關(guān)鐵路運(yùn)輸法院位置的信息
    被告住所地人民法院管轄,因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟,由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。鐵路法明確規(guī)定鐵路包括國(guó)家鐵路、地方鐵路、專有鐵路和鐵路專用線,專用鐵路兼辦公共旅客、貨物運(yùn)輸營(yíng)業(yè)的,適用該法中關(guān)于鐵路運(yùn)輸企業(yè)的規(guī)定。隨著鐵路逐步發(fā)展,國(guó)有獨(dú)資的鐵路經(jīng)營(yíng)模式已逐步被合資鐵路、地方鐵路公司等模式所替代。鐵路運(yùn)輸企業(yè)的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)亦應(yīng)適應(yīng)時(shí)代的變遷。因此,從事公共旅客、貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的國(guó)有鐵路、地方鐵路、專用鐵路和合資鐵路,都應(yīng)視為鐵路運(yùn)輸企業(yè)。成都鐵路運(yùn)輸法院屬于什么法院一、成都鐵路運(yùn)輸兩級(jí)法院管轄鐵路部門及其所屬企業(yè)、事業(yè)單位以及所屬職工為一方當(dāng)事人的下列民商事糾紛案件:1、各類合同糾紛案件;2、債權(quán)債務(wù)糾紛案件;3、侵權(quán)損害賠償糾紛案件;4、房地產(chǎn)糾紛案件;5、鐵路所屬企業(yè)破產(chǎn)案件;6、婚姻家庭、繼承糾紛案件;7、勞動(dòng)爭(zhēng)議案件。成都鐵路運(yùn)輸中級(jí)法
    2023-07-12
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  • 申報(bào)煙草專賣品鐵路運(yùn)輸要車計(jì)劃管理辦法
    一、實(shí)行煙草專賣品鐵路運(yùn)輸集中歸口管理:國(guó)家煙草專賣局運(yùn)輸調(diào)度辦公室統(tǒng)一管理全國(guó)煙草專賣品運(yùn)輸,負(fù)責(zé)與鐵道部、對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作部等運(yùn)輸和外貿(mào)管理機(jī)關(guān)的業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)與聯(lián)絡(luò)工作。各省級(jí)煙草專賣局(公司)要按照本地區(qū)的業(yè)務(wù)需要,設(shè)立相應(yīng)機(jī)構(gòu)或指定部門管理本省煙草專賣品運(yùn)輸業(yè)務(wù),負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)厥〗?jīng)委、鐵路局等部門的業(yè)務(wù)聯(lián)系和協(xié)調(diào)工作。二、實(shí)行煙草專賣品鐵路運(yùn)輸要車計(jì)劃集中提報(bào):1.計(jì)劃內(nèi):各發(fā)貨單位在規(guī)定日期內(nèi)將下月要車計(jì)劃表送交各省級(jí)煙草專賣局匯總,加蓋運(yùn)輸計(jì)劃專用章,按鐵路部門規(guī)定時(shí)間向鐵路分局(公司)或裝車站提報(bào)。2.計(jì)劃外:各發(fā)貨單位在規(guī)定日期內(nèi)將下月要車計(jì)劃表送交各省級(jí)煙草專賣局匯總,加蓋運(yùn)輸計(jì)劃專用章,按鐵路部門規(guī)定時(shí)間直接向鐵路局(集團(tuán)公司)或鐵路分局(公司)提報(bào)。三、實(shí)行煙草專賣品限制口(坪石口、余家口)運(yùn)輸鐵路要車計(jì)劃集中提報(bào):1.到達(dá)坪石口(廣東省)計(jì)劃內(nèi)要車:由省級(jí)煙草專賣局匯總、加
    2023-02-20
    123人看過
  • 破壞鐵路運(yùn)輸罪
    破壞鐵路交通設(shè)施并不單獨(dú)構(gòu)成犯罪,按破壞交通設(shè)施罪處理。1、破壞交通設(shè)施,尚未造成嚴(yán)重后果的,處3年以上10年以下有期徒刑;2、破壞交通設(shè)施的行為使火車、汽車、電車、船只或者航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的現(xiàn)實(shí)化,而造成嚴(yán)重后果,處10年以上有期徒刑、無(wú)期徒刑或者死刑。破壞交通設(shè)施罪法律條文《中華人民共和國(guó)刑法》第一百一十七條【破壞交通設(shè)施罪】破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),尚未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑。第一百一十九條【破壞交通工具罪、破壞交通設(shè)施罪、破壞電力設(shè)備罪、破壞易燃易爆設(shè)備罪】破壞交通工具、交通設(shè)施、電力設(shè)備、燃?xì)庠O(shè)備、易燃易爆設(shè)備,造成嚴(yán)重后果的,處十年以上有期徒刑、無(wú)期徒刑或者死刑。過失犯前款罪的,處三年以上七年以下有期徒刑;情節(jié)較輕的,處三年以下有期徒刑或者拘役?!吨?/div>
    2023-07-06
    482人看過
  • 鐵路法院將根據(jù)指定管轄受理非鐵路案件
    新華網(wǎng)北京7月30日電(記者陳菲)最高法院30日發(fā)布司法解釋,規(guī)定鐵路法院體制改革后,將可根據(jù)指定管轄,在與鐵路運(yùn)輸相關(guān)的民事案件之外,受理其他民事案件和執(zhí)行案件。為確定鐵路法院管理體制改革后的案件管轄范圍,最高法院發(fā)布了《關(guān)于鐵路運(yùn)輸法院案件管轄范圍的若干規(guī)定》?!兑?guī)定》對(duì)鐵路法院現(xiàn)有刑事案件管轄范圍進(jìn)行了規(guī)范和歸納,仍然以涉及鐵路運(yùn)輸?shù)姆缸餅橹?。同時(shí)拓展了最高人民法院刑事訴訟法司法解釋對(duì)列車上犯罪管轄問題規(guī)定的適用范圍。此外,《規(guī)定》還明確了鐵路法院有權(quán)受理刑事自訴案件。1990年最高人民法院關(guān)于鐵路運(yùn)輸法院對(duì)經(jīng)濟(jì)糾紛案件管轄范圍的規(guī)定中,確定若干與鐵路運(yùn)輸密切相關(guān)的民事案件由鐵路法院管轄?!兑?guī)定》以此為基礎(chǔ),圍繞鐵路運(yùn)輸、鐵路安全、鐵路財(cái)產(chǎn)等與鐵路密切相關(guān)的領(lǐng)域作了一定擴(kuò)展,也進(jìn)行了一定的規(guī)范,并以此作為鐵路法院受理民事案件的基本來(lái)源。由于《規(guī)定》中將與鐵路運(yùn)輸有關(guān)的刑事案件和民事案
    2023-04-22
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  • 鐵路運(yùn)輸安全獎(jiǎng)懲辦法
    注:對(duì)個(gè)人處罰部分被《鐵路行車事故責(zé)任人處罰辦法》廢止??倓t第1條為搞好鐵路運(yùn)輸安全,實(shí)現(xiàn)“在安全正點(diǎn),優(yōu)質(zhì)服務(wù),良好效益的基礎(chǔ)上,最大限度地滿足國(guó)計(jì)民生的運(yùn)輸需要”,保證完成和超額完成鐵路運(yùn)輸任務(wù),特制定本辦法。第2條保證鐵路運(yùn)輸安全,必須樹立安全第一的思想,貫徹預(yù)防為主的方針,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,嚴(yán)格管理,建立健全崗位責(zé)任制,教育職工樹立主人翁責(zé)任感,認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。同時(shí)必須賞罰分明,對(duì)安全生產(chǎn)好的,要及時(shí)進(jìn)行表彰;對(duì)造成事故的,要嚴(yán)肅處理。第3條實(shí)行鐵路運(yùn)輸安全獎(jiǎng)懲制度,必須貫徹精神鼓勵(lì)為主、物質(zhì)鼓勵(lì)為輔,思想教育為主、行政處分為輔的原則,把思想政治工作同經(jīng)濟(jì)手段結(jié)合起來(lái)。獎(jiǎng)勵(lì)第4條鐵路局實(shí)現(xiàn)百日無(wú)責(zé)任行車重大、大事故,由鐵道部授予獎(jiǎng)旗一面,并分別按(社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽的分組,下同)鐵路局職工總?cè)藬?shù)每人平均一元、零點(diǎn)七元發(fā)給獎(jiǎng)金;連續(xù)二百日無(wú)責(zé)任行車重大、大事故
    2023-06-08
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#保險(xiǎn)法
北京
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    運(yùn)輸保險(xiǎn)是指保險(xiǎn)公司根據(jù)承保單位向貨物的所有人或者其他擁有權(quán)利的人員提供的一種商品保單,以保障貨物在運(yùn)送過程中的安全。它保證物品在運(yùn)輸過程中受到安全防護(hù)。 運(yùn)輸保險(xiǎn)涵蓋的貨物主要是蒸汽輪船、拖車、輪船、火車、汽車、飛機(jī)等購(gòu)買全部運(yùn)輸保險(xiǎn)的貨... 更多>

    #運(yùn)輸保險(xiǎn)
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    • 鐵路運(yùn)輸犯罪管轄法院
      重慶在線咨詢 2022-03-30
      根據(jù)相關(guān)規(guī)定,范圍有:(一)車站、貨場(chǎng)、運(yùn)輸指揮機(jī)構(gòu)等鐵路工作區(qū)域發(fā)生的犯罪(二)針對(duì)鐵路線路、機(jī)車車輛、通訊、電力等鐵路設(shè)備、設(shè)施的犯罪(三)鐵路運(yùn)輸企業(yè)職工在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生的犯罪。在列車上的犯罪,由犯罪發(fā)生后該列車最初停靠的車站所在地或者目的地的鐵路運(yùn)輸法院管轄;但在國(guó)際列車上的犯罪,按照我國(guó)與相關(guān)國(guó)家簽訂的有關(guān)管轄協(xié)定確定管轄,沒有協(xié)定的,由犯罪發(fā)生后該列車最初??康闹袊?guó)車站所在地或者目的地
    • 鐵路與水上運(yùn)輸請(qǐng)求賠償案應(yīng)由哪個(gè)法院管轄
      上海在線咨詢 2022-10-31
      依據(jù)《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第二十八條規(guī)定,因鐵路、公路、水上和航空事故請(qǐng)求損害賠償提起的訴訟,由事故發(fā)生地或者車輛、船舶最先到達(dá)地、航空器最先降落地或者被告住地人民法院管轄。
    • 北京鐵中院專屬管轄案件
      貴州在線咨詢 2022-02-04
      北京鐵中院適用《最高人民法院關(guān)于鐵路運(yùn)輸法院案件管轄范圍的若干規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱“新規(guī)定”)受理專屬管轄案件。在適用中我們發(fā)現(xiàn),隨著鐵路快速發(fā)展,鐵路運(yùn)營(yíng)主體和經(jīng)營(yíng)模式改變,導(dǎo)致糾紛責(zé)任主體、運(yùn)輸合同履行方式等都相應(yīng)的發(fā)生了變化,給司法解釋的適用帶來(lái)一系列難題。如何更好的適用現(xiàn)有的專屬管轄規(guī)定,如何更好的理解新規(guī)定中一些專業(yè)術(shù)語(yǔ),我院調(diào)研組把適用中的問題進(jìn)行了梳理,結(jié)合實(shí)際狀況,提出了自己的解決意見
    • 運(yùn)輸合同糾紛管轄是否屬于專屬管轄的范圍
      江西在線咨詢 2022-07-20
      1、運(yùn)輸合同糾紛并不屬于專屬管轄的范圍,公路運(yùn)輸合同糾紛由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。 2、《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》規(guī)定,因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟,由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。
    • 公路運(yùn)輸及鐵路運(yùn)輸
      遼寧在線咨詢 2022-10-20
      收養(yǎng)協(xié)議甲方(收養(yǎng)人):×××乙方(送養(yǎng)人):×××甲乙雙方就收養(yǎng)×××(被收養(yǎng)人姓名)達(dá)成協(xié)議如下:第一條被收養(yǎng)人的基本情況XXX第二條收養(yǎng)人的基本情況XXX(姓名、住址等)。第三條收養(yǎng)人具備收養(yǎng)的條件:XXXX(寫清楚收養(yǎng)人的健康、財(cái)產(chǎn)等收養(yǎng)法規(guī)定的條件)第四條送養(yǎng)人的基本情況(寫明送養(yǎng)人的姓名或者名稱,為什么要送養(yǎng)的理由)。第五條收養(yǎng)人×××保證在收養(yǎng)關(guān)系存續(xù)期間,盡扶養(yǎng)被收養(yǎng)人之義務(wù)。第六