在省道上行駛的規(guī)則變多了,處罰機制也相應完善了許多,那么在省道上逆向行駛怎么罰?首先,對于肇事者逆向行駛并造成車禍的,應當首先將傷員送往醫(yī)院,并且根據(jù)省道的規(guī)則和法律法規(guī),對違規(guī)行為做界定,然后施以相應的處罰。
具體的處罰標準
(一)時速超過限定時速不到10%的,給予警告:
(二)在限速為50公里以下的道路,時速超過限定時速10%以上不足20%的,處50元罰款,超過限定時速20%以上不到50%處100元的罰款,超過限定時速50%以上不足70%的處300元的罰款,超過限定時速70%的處500元的罰款;
(三)在限速為50公里以上80公里以下的道路,時速超過限定時速10%以上不到20%的處100元罰款,超過限定時速20以上不到50%的處150元的罰款,超過限定時速50%以上不到70%的,處500元的罰款,超過限定時速70%的處1000元的罰款;
(四)在限速為80公里以上100公里以下的道路,時速超過限定時速10%以上不到20%的,處150元的罰款,超過限定時速20%以上不到50%的,處200元的罰款,超過限定時速50%以上不足70%的,處1000元的罰款,超過限定時速70%的,處1500元的罰款;
(五)在限速為10公里以上的道路,時速超過限定時速10%以上不到50%的,處200元的罰款,超過限定時速50%以上不到70%的,處1500元的罰款,超過限定時速70%以上的處2000元的罰款,
旅游客車公路運營載客汽車危險化學品運輸車民用爆炸物品運輸車超過限定時速不到50%的處200元罰款,超過限定時速50%的,處500元的罰款,每多超5公開,加處200元的罰款,但最高不超過2000元;
超速罰款和扣分標準
1、超速處罰超過規(guī)定時速10%以內的,不罰款,記3分。
2、超過規(guī)定時速10%以上未達20%的,處50元罰款。記3分。
3、超過規(guī)定時速20%以上未達50%的,處200元的罰款。記3分。
4、超過規(guī)定時速50%以上未達70%的,處1000元的罰款。記6分??梢圆⑻幍蹁N駕駛證。
5、超過規(guī)定時速70%的,處以2000元的罰款,記6分,可以并處吊銷駕駛證。
高速逆向行駛是逆向行駛中情況較為嚴重的情形,機動車駕駛人在一個記分周期內有兩次以上達到12分或者累積記分達到24分以上的,車輛管理所還應當在道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識考試合格后十日內對其進行道路駕駛技能考試。接受道路駕駛技能考試的,按照本人機動車駕駛證載明的最高準駕車型考試。逆向行駛怎么處罰
道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個月,滿分為12分,從機動車駕駛證初次領取之日起計算。依據(jù)道路交通安全違法行為的嚴重程度,一次記分的分值為:12分、6分、3分、2分、1分五種。對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為,處罰與記分同時執(zhí)行。機動車駕駛人一次有兩個以上違法行為記分的,應當分別計算,累加分值。機動車駕駛人在一個記分周期內累積記分達到12分的,公安機關交通管理部門應當扣留其機動車駕駛證。機動車駕駛人在一個記分周期內記分未達到12分,所處罰款已經繳納的,記分予以清除;記分雖未達到12分,但尚有罰款未繳納的,記分轉入下一記分周期。
依據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》,駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的,或者逆向行駛的,扣3分;駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的,扣12分。同時,機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
高速違章扣分的標準
駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的,記3分。
超過規(guī)定時速10%以下,罰款50元,記3分;
超過規(guī)定時速10%以上不足50%的,罰款200元,記3分;
超過規(guī)定時速50%以上不足70%的,罰款500元,記6分;
超過規(guī)定時速70%以上不足100%的,罰款1000元,記6分,可以并處吊銷;
超過規(guī)定時速100%的,罰款2000元,記6分,可以并處吊銷;
高速扣分標準交規(guī)中規(guī)定,駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的行為,一次記6分。但并非所有情況都會被扣掉6分。
高速扣分標準:有以下情形的,扣12分。
高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭。
超速駕駛高于限速50%
事故后逃逸但未構成犯罪。
未懸掛、偽造、變造、不按規(guī)定安裝號牌、故意遮擋污損號牌
省道又稱省級干線公路。在省公路網中,具有全省性的政治、經濟、國防意義,并經省、市、自治區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃確定為省級干線公路。國道中跨省的高速公路由交通部批準的專門機構負責修建、養(yǎng)護和管理。由全省(自治區(qū)、直轄市)公路主管部門負責修建、養(yǎng)護和管理。
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