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貨車可以超載多少能上高速
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-23 08:51:57 365 人看過

一、貨車超載多少可以上高速

1.貨車超載可以上高速的情形如下:

(1)二軸貨車可超載到1.8噸;

(2)三軸貨車總質(zhì)量超過2.5噸,三軸汽車列車,總質(zhì)量超過2.7噸的;

(3)四軸貨車總質(zhì)量超過3.1噸,四軸汽車列車總質(zhì)量超過3.6噸的;

(4)五軸汽車列車總質(zhì)量超過4.3噸。

2.法律依據(jù):《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條

本規(guī)定所稱超限運(yùn)輸車輛,是指有下列情形之一的貨物運(yùn)輸車輛:

(一)車貨總高度從地面算起超過4米;

(二)車貨總寬度超過2.55米;

(三)車貨總長度超過18.1米;

(四)二軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過18000千克;

(五)三軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過25000千克;三軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過27000千克;

(六)四軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過31000千克;四軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過36000千克;

(七)五軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過43000千克;

(八)六軸及六軸以上汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過49000千克,其中牽引車驅(qū)動(dòng)軸為單軸的,其車貨總質(zhì)量超過46000千克。

二、貨車超載的危害

超載行駛,弊處多多,不但會(huì)引發(fā)事故也會(huì)對(duì)汽車造成許多傷害。

1.縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。

汽車的制造是根據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)確定下來的,載重限量也不例外,一旦超載就會(huì)使原來的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)生改變。比如:鉚釘松動(dòng),緊固螺絲脫落,焊接點(diǎn)脫焊斷裂和整體車架變形等。超載縮短了車輛的使用壽命,加速了橡膠,塑料新件的老化。

2.加縮輪胎的磨損和變化。

汽車輪胎是根據(jù)汽車總重量設(shè)計(jì)生產(chǎn)的,并留有相當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)。但當(dāng)汽車超重時(shí),就會(huì)使輪胎吃重而產(chǎn)生變形。同時(shí)加大摩擦,也會(huì)導(dǎo)致輪胎壽命縮短。據(jù)測(cè)定,超載20%時(shí),輪胎壽命減少30%;超載40%時(shí),輪胎壽命則縮短50%。

3.加速發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

汽車超載后給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來很大的損壞。首先是負(fù)荷加大,動(dòng)力不足。長時(shí)間的低速行駛,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,加劇零部件的損壞。同時(shí)也加大了耗油量,增加了運(yùn)輸成本。

4.轉(zhuǎn)向沉重,離心力增加,影響汽車的操縱性能。

超載會(huì)造成轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力增大而影響到汽車行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。

5.降低制動(dòng)性能,增長非安全區(qū)距離。

影響汽車制動(dòng)距離的因素很多,其中汽車載荷的變化會(huì)直接影響到制動(dòng)距離的長短。載荷汽車在制動(dòng)時(shí),載荷物前傾,前輪載荷增加,后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動(dòng)距離。滿載時(shí)的汽車速度小于空載車的汽車減速度。實(shí)驗(yàn)證明;時(shí)速在30公里時(shí),重量大于3噸的載重汽車,每增加一噸的重量,制動(dòng)距離則要延長0.5-1.0米,至于超載汽車由于慣性加大,制動(dòng)距離更長一些。非安全區(qū)距離的延長,往往給駕駛員造成始料不及的心理壓力,從而招致車禍的發(fā)生。

6.縮短彈簧鋼板壽命。

減少車輛的通過力。由于超載運(yùn)行,彈簧鋼板受力過重,運(yùn)行中連續(xù)反彈,反而縮短了壽命。由于載荷過重,使車體整體下沉,縮小與地面的距離,減小汽車的通行能力。

三、貨車超載標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)規(guī)定,貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的,罰款200元,扣2分;30%未達(dá)50%的,罰款500元,扣3分;50%未達(dá)100%的,罰款1000元,扣3分;100%以上的,罰款2000元,扣3分,同時(shí)可扣留車輛。

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條

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      貨車超載處罰標(biāo)準(zhǔn)貨車超載是指貨車裝載質(zhì)量超過行駛證載明的核定載質(zhì)量。貨運(yùn)車輛超載運(yùn)輸所造成的破壞和損害是令人難以容忍的,超載車輛除了可能會(huì)壓壞公路路面外,交通事故發(fā)生的機(jī)率也相對(duì)較大。有關(guān)交通部門雖然一直強(qiáng)調(diào)嚴(yán)加治理,但是超載現(xiàn)象未得到根本性好轉(zhuǎn),部分地方反而有愈演愈烈之勢(shì)。究其原因可以歸為:一是從事物流行業(yè)的人員出于對(duì)物流成本的控制,不惜冒風(fēng)險(xiǎn)超載運(yùn)輸;二是有關(guān)部門對(duì)超載現(xiàn)象的懲處力度不足,光是
    • 貨車高速超載的限額是多少?
      澳門在線咨詢 2022-06-08
      根據(jù)相關(guān)規(guī)定,貨車上高速后,允許一定范圍內(nèi)的超載,具體規(guī)定為:二軸貨車可超載到 1.8噸;三軸貨車總質(zhì)量超過 2.5噸,三軸汽車列車,總質(zhì)量超過 2.7噸的;四軸貨車總質(zhì)量超過 3.1噸,四軸汽車列車總質(zhì)量超過 3.6噸的;五軸汽車列車總質(zhì)量超過 4.3噸。
    • 高速載貨汽車最高車速是多少
      福建在線咨詢 2024-03-14
      高速載貨汽車最高車速是100公里每小時(shí)。小型載客汽車,最高車速不得超過每小時(shí)120公里,其他機(jī)動(dòng)車不得超過每小時(shí)100公里;摩托車,不得超過每小時(shí)80公里;車道速度,若同方向有2條車道,則左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里;若同方向有3條以上車道,則最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)110公里,中間車道的最低車速為每小時(shí)90公里。
    • 高速公路上貨車怎么算超載
      新疆在線咨詢 2022-08-11
      對(duì)超限超載車輛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),交通部、公安部、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、國家工商行政管理總局、國務(wù)院法制辦公室七部委聯(lián)合下發(fā)交公路發(fā)[2004]219號(hào)文件規(guī)定,在集中治理超限超載期間,超限的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為: ①二軸車輛,其車貨總重超過20噸的; ②三軸車輛,其車貨總重超過30噸的(雙聯(lián)軸按照二個(gè)軸計(jì)算,三聯(lián)軸按照三個(gè)軸計(jì)算,下同); ③四軸車輛,其車貨總重超