關(guān)于道路交通事故處理的管轄，《交通事故處理程序規(guī)定》做了明確的規(guī)定：1、道路交通事故由發(fā)生地的縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。未設(shè)立縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門的，由設(shè)區(qū)市公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門在必要的時(shí)候，可以處理下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的道路交通事故，或者指定下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門限時(shí)將案件移送其他下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理。案件管轄發(fā)生轉(zhuǎn)移的，處理時(shí)限從移送案件之日起計(jì)算。2、道路交通事故發(fā)生在兩個(gè)以上管轄區(qū)域的，由事故起始點(diǎn)所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。對(duì)管轄權(quán)有爭(zhēng)議的，由共同的上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定管轄。指定管轄前，最先發(fā)現(xiàn)或者最先接到報(bào)警的公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)先行救助受傷人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)前期處理。3、上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門在必要的時(shí)候，可以處理下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的道路交通事故，或者指定下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門限時(shí)將案件移送其他下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理。案件管轄發(fā)生轉(zhuǎn)移的，處理時(shí)限從移送案件之日起計(jì)算。4、軍隊(duì)、武警部隊(duì)人員、車輛發(fā)生道路交通事故的，按照本規(guī)定處理。需要對(duì)現(xiàn)役軍人給予行政處罰或者追究相應(yīng)責(zé)任。
某公司東風(fēng)卡車廠內(nèi)交通事故分析
1989年9月2日15時(shí)55分，我公司維修大隊(duì)司機(jī)李寶慶駕駛東風(fēng)140卡車，在通過輸油站東大門時(shí)，由于酒后開車，超速行駛，精力不集中撞在前方的花壇上，車輛部分損壞，李本人脾受重傷，送醫(yī)院途中死亡。
1．事故經(jīng)過
1989年9月2日13時(shí)30分，維修大隊(duì)司機(jī)李寶慶因家來客喝酒后，在住宅樓的樓梯口喊本隊(duì)車輛技術(shù)員兼安全員藏鐵新替他出車（藏有駕駛執(zhí)照），到輸油站送施工人員。藏在未經(jīng)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的情況下，替李開車將人從維修大隊(duì)送到輸油站1＃罐區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)。14時(shí)10分左右又從林源送本隊(duì)電工班長(zhǎng)胡永德回隊(duì)開會(huì)，然后又接管工班長(zhǎng)蘇寶林去林源。蘇上車后，此時(shí)李寶慶已喝酒吃飯完畢在大隊(duì)辦公樓前過來對(duì)藏說“我也去林源”，隨即便搭乘藏所開的車到林源施工現(xiàn)場(chǎng)，將車停在距離1＃罐約15米左右的消防公路上。在15時(shí)50分左右，藏看到李將車倒到1＃罐的十字路口的東側(cè)，藏便招手趕去，李將車停下，藏問李：“你干什么去”？李說：“我出去喝點(diǎn)水”。藏說：“我也去，我開吧”。李說：“沒事，這么近我開吧”。藏便上車由李開車。當(dāng)車駛出輸油站東大門時(shí)（車速約40公里／小時(shí)），李在此時(shí)駕車不注意瞭望前方，卻向左張望林源輸油站辦公樓前臺(tái)階上坐的十幾個(gè)人，待發(fā)現(xiàn)情況危急時(shí)，向右打了一把方向，但為時(shí)已晚，左前輪撞在長(zhǎng)23米，寬8．5米，高60厘米，壁厚38厘米的磚和水泥結(jié)構(gòu)的花壇上，造成左前鋼板向后嚴(yán)重串位，致使左側(cè)車門變形，自行打開，將李從駕駛員座位上甩出。因車慣性大，向左前方滑行十余米后停下，藏急忙下車，從車下后節(jié)傳動(dòng)軸下找到李，并和本隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)鄭慶海等人將李送往林源煉油廠醫(yī)院搶救，該院醫(yī)生初步診斷為脾破碎，須立即轉(zhuǎn)院治療（該醫(yī)院此時(shí)無(wú)麻醉師，無(wú)血源，不具備手術(shù)條件）。立即轉(zhuǎn)往距24公里的紅崗區(qū)醫(yī)院，途中死亡。
2．事故原因
（1）維修大隊(duì)司機(jī)李寶慶平時(shí)不能嚴(yán)格要求自己，不顧及領(lǐng)導(dǎo)和安全部門三令五申嚴(yán)禁酒后開車，目無(wú)法紀(jì)，有章不循，超速行駛，加之精力不集中，是導(dǎo)致這起重大交通事故的直接原因。
（2）維修大隊(duì)車輛技術(shù)員兼安全員藏鐵新，明知李寶慶中午喝酒，而且在沒經(jīng)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和班長(zhǎng)的同意情況下，已替李出車，但在李又開車時(shí)，制止不堅(jiān)決，是這起重大交通事故的主要原因。
（3）維修大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作重視不夠，對(duì)職工在安全教育方面抓得不夠深入。特別是車輛管理較混亂，對(duì)駕駛員執(zhí)行規(guī)章制度抓的不嚴(yán)不細(xì)。對(duì)已出現(xiàn)的違章行為，甚至有的造成一定損失的責(zé)任者處理不夠得力。自年初以來，屢屢發(fā)生事故苗頭，雖然沒有造成嚴(yán)重后果，但是有的性質(zhì)較惡劣的，如無(wú)證開車，酒后開車，跑私車等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，都沒有嚴(yán)肅對(duì)待。該隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這起重大交通事故負(fù)有一定的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
（4）公司領(lǐng)導(dǎo)在發(fā)現(xiàn)維修大隊(duì)上半年以來，安全工作有所放松的情況下，也曾多次進(jìn)行批評(píng)幫助，但具體措施不夠得力，也負(fù)有一定的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》
第四條道路交通事故的調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)。
財(cái)產(chǎn)損失事故可以由當(dāng)事人自行協(xié)商處理，但法律法規(guī)及本規(guī)定另有規(guī)定的除外。
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誰(shuí)管轄這輛廠的交通事故
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交通事故由誰(shuí)指定修理廠
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誰(shuí)來管轄由交通事故引發(fā)的治安案件？
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因交通事故引發(fā)的治安案件應(yīng)由誰(shuí)來管轄？
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交通事故發(fā)生后，由哪個(gè)交警部門管轄？
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誰(shuí)管非道路區(qū)域內(nèi)交通事故
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法律綜合知識(shí)一、交通事故訴訟的有效時(shí)限關(guān)于交通事故訴訟有效期，交通事故訴訟時(shí)效期間是一年。如果交通事故當(dāng)事人在收到交通事故認(rèn)定書后十日內(nèi)均向公安機(jī)關(guān)提出書面調(diào)解申請(qǐng)，調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)制作調(diào)解終結(jié)書并送達(dá)當(dāng)事人，訴訟時(shí)效自當(dāng)事人收到調(diào)解終結(jié)書之日起算；調(diào)解未達(dá)成協(xié)議，公安機(jī)關(guān)未制作調(diào)解終結(jié)書的，訴訟時(shí)效自調(diào)解失敗之日起算；調(diào)解達(dá)成協(xié)議，但當(dāng)事人不履行的，自調(diào)解書中寫明的履行期限屆滿之日起算。交通事故當(dāng)事人未向公安機(jī)關(guān)提出調(diào)解申請(qǐng)的，訴訟時(shí)效從知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起算。人身?yè)p害賠償?shù)脑V訟時(shí)效期間，傷害明顯的，從傷害之日起算；傷害當(dāng)時(shí)未曾發(fā)現(xiàn)，后經(jīng)檢查確診并能證明是由侵害引起的，從傷勢(shì)確診之日起算。二、交通事故的管轄權(quán)歸誰(shuí)損害賠償案件屬于侵權(quán)案件，根據(jù)《民事訴訟法》第28條規(guī)定：因侵權(quán)行為提起的訴訟，由侵權(quán)行為地或者被告住所地人民法院管轄。當(dāng)事故發(fā)生地與被告住所地不在同一地時(shí)，交通事故損害2023-12-1465人看過 -
交通事故導(dǎo)致人身?yè)p害，你最習(xí)慣的訴訟方式是什么？那就是去交通事故發(fā)生地的人民法院起訴，相信大部分人都是這樣想的，也是這樣做的。交通事故發(fā)生地管轄原則是侵權(quán)法規(guī)定的侵權(quán)行為地法院管轄的具體表現(xiàn)。交通事故案件是典型的侵權(quán)案件，《民事訴訟法》第29條規(guī)定，侵權(quán)行為提起的訴訟由侵權(quán)行為地或被告住所地人民法院管轄。因此，交通事故事件不僅由交通事故發(fā)生地法院管轄，被告地法院也有權(quán)管轄交通事故案件法院地域管轄是侵權(quán)行為引起的，因此在受理交通事故案件時(shí)應(yīng)當(dāng)按照侵權(quán)行為確定管轄。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第二十九條的規(guī)定，因侵權(quán)行為提起的訴訟，由侵權(quán)行為地或者被告住所地人民法院管轄。因此交通事故提起訴訟應(yīng)當(dāng)按照下列原則確定管轄：一是被告住所地人民法院管轄，被告住所地按照最高人民法院的司法解釋和《民法典》的規(guī)定，被告住所地是指被告的戶籍所在地，戶籍所在地與經(jīng)常居住地不一致的，按照經(jīng)常居住地確定住所地，經(jīng)2023-08-1853人看過 -
一般情況下，現(xiàn)役軍人和非軍人共同犯罪的，分別由軍事法院和地方人民法院或者其他專門人民法院管轄，涉及軍事秘密的，全案由軍事法院管轄。此外，下列案件由地方人民法院或者軍事法院以外的其他專門法院管轄：（一）非軍人、隨軍家屬在部隊(duì)營(yíng)區(qū)內(nèi)犯罪的；（二）軍人在辦理退役手續(xù)后犯罪的；（三）現(xiàn)役軍人在入伍前犯罪的（需與服役期內(nèi)犯罪一并審判的除外）；（四）退役軍人在服役期內(nèi)犯罪的，（犯軍人違反職責(zé)罪的除外）。一、專門人民法院都有什么專門人民法院包括軍事法院、海事法院、鐵路運(yùn)輸法院、森林法院、農(nóng)墾法院、石油法院等。專門專門人民法院是我國(guó)統(tǒng)一審判體系，人民法院體系中的一個(gè)組成部分，和地方各級(jí)人民法院共同行使國(guó)家的審判權(quán)。人民法院是按特定的組織或特定范圍的案件建立的審判機(jī)關(guān)，而地方人民法院是按照行政區(qū)劃建立的審判機(jī)關(guān)。二、什么是破壞軍人婚姻罪破壞軍人婚姻罪，是指明知是現(xiàn)役軍人的配偶而與乏同居或結(jié)婚的行為。中國(guó)刑法2023-04-05163人看過 -
第三者不硬性規(guī)定一方指定的,一般需要保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、受害人、維修企業(yè)平等協(xié)商指定修理點(diǎn)。機(jī)動(dòng)車交通事故發(fā)生后,由保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、受害人、維修企業(yè)根據(jù)事故車輛毀損程度,就車輛維修地點(diǎn)、項(xiàng)目、方式和費(fèi)用等內(nèi)容,通過平等協(xié)商后的意思表示,具有合同屬性。一、車險(xiǎn)理賠程序是怎樣1、出險(xiǎn)所謂出險(xiǎn)包含面很廣，包括單方事故、雙方事故、多方事故，甚至車停路邊上被人劃了也可叫出險(xiǎn)?？傊f白了，只要是讓保險(xiǎn)公司掏錢給你修車，都可以叫做出險(xiǎn)。2、報(bào)案發(fā)生交通事故了，首先需要撥打122事故報(bào)警臺(tái)，通過交警判定責(zé)任方，有責(zé)任的一方負(fù)責(zé)撥打自己投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行報(bào)案。如果是單方事故或輕微事故，可以自行拍照后將車開走，并在出險(xiǎn)后48小時(shí)內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案即可。3、查勘定損保險(xiǎn)公司接到報(bào)案后，會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行查勘定損，并根據(jù)車輛的受損情況確定損失金額。如果理賠金額超出承保上限，需要車主或有責(zé)任的一方自掏腰包補(bǔ)差價(jià)。發(fā)生輕微事故，車2023-03-08330人看過
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刑事立案刑事立案需要經(jīng)縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，而不是刑警大隊(duì)來決定。法律規(guī)定《公安機(jī)關(guān)辦理刑事案件程序規(guī)定》第一百七十五條公安機(jī)關(guān)接受案件后，經(jīng)審查，認(rèn)為有犯罪事實(shí)需要追究刑事責(zé)任，且屬于自己管轄的，經(jīng)縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，予以立案；認(rèn)為沒有犯罪事實(shí)，或者犯罪事實(shí)顯著輕微不需要追究刑事責(zé)任，或者具有其他依法不追究刑事責(zé)任情形的，經(jīng)縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不予立案。對(duì)有控告人的案件，決定不予立案的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作不予立案通知書，并在三日以內(nèi)送達(dá)控告人。2023-06-14366人看過 -
法律綜合知識(shí)一、廠區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故歸交警管合理嗎？廠區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故歸交警管是合理的。交通事故的具體責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。交通事故造成人員傷亡的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，具體需要交警部門做出責(zé)任認(rèn)定。按照我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。二、交通事故處理流程是什么？1、發(fā)生交通事故必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)。2、寫出肇事詳細(xì)經(jīng)過的書面材料3、造成財(cái)產(chǎn)損失的由公安機(jī)關(guān)作出車輛、物品損失評(píng)估。4、造成人員傷殘的、由公安機(jī)關(guān)指定車主或主要肇事責(zé)任人預(yù)付傷者醫(yī)療費(fèi)用、并出具傷勢(shì)鑒定證明和醫(yī)療費(fèi)用初步評(píng)估說明書。5、公安機(jī)關(guān)查明交通事故原因，輕微事故5日內(nèi)，一般事故15日內(nèi)作出責(zé)任認(rèn)定。不服的15日后向上一級(jí)機(jī)關(guān)事故處（辦）申請(qǐng)重新認(rèn)定。6、肇事雙方各出一至二人代表，2024-01-19385人看過 -
法律綜合知識(shí)一、行政案件管轄由誰(shuí)管轄1．行政案件的管轄主要遵循一般地域管轄原則，即原則上由最初作出具體行政行為的行政機(jī)關(guān)所在地法院管轄。2．這一規(guī)定是為了便利當(dāng)事人訴訟，便于法院通知、調(diào)查取證與執(zhí)行，同時(shí)尊重法規(guī)、規(guī)章及其他規(guī)范性文件效力的區(qū)域性，以及防止濫訴。二、特殊管轄規(guī)定適用1．在特殊情況下，如復(fù)議機(jī)關(guān)改變?cè)唧w行政行為的不動(dòng)產(chǎn)案件，應(yīng)適用有關(guān)不動(dòng)產(chǎn)的特殊管轄規(guī)定。2．復(fù)議機(jī)關(guān)維持原具體行政行為的案件，仍由作出原具體行政行為的行政機(jī)關(guān)所在地的人民法院管轄。3．當(dāng)復(fù)議機(jī)關(guān)改變了原具體行政行為時(shí)，既可以由作出原具體行政行為的行政機(jī)關(guān)所在地的法院管轄，也可以由復(fù)議機(jī)關(guān)所在地的法院管轄，這屬于共同管轄的一種情形。三、地域管轄的原則1．地域管轄的原則主要體現(xiàn)為“原告就被告”原則，即行政案件原則上由最初作出具體行政行為的行政機(jī)關(guān)所在地法院管轄。2．這一原則的實(shí)施，既考慮了當(dāng)事人的訴訟便利性，也便于法院進(jìn)行通2024-03-30406人看過 -
道路交通事故發(fā)生在兩個(gè)以上管轄區(qū)域的，由事故起始點(diǎn)所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。對(duì)管轄權(quán)有爭(zhēng)議的，由共同的上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定管轄。指定管轄前，最先發(fā)現(xiàn)或者最先接到報(bào)警的公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)先行救助受傷人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)前期處理。三、處理交通事故的時(shí)間要求有哪些處理交通事故的時(shí)間要求如下：1、管轄權(quán)發(fā)生爭(zhēng)議的，報(bào)上級(jí)公安機(jī)關(guān)共同交通管理部門指定管轄權(quán)，上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在24小時(shí)內(nèi)作出決定，并通知爭(zhēng)議各方；2、當(dāng)事人未在交通事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警，事后請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在提出請(qǐng)求后十日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提供交通事故證據(jù)；3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門需要對(duì)當(dāng)事人的生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品和現(xiàn)場(chǎng)道路狀況進(jìn)行檢查鑒定的，應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起五日內(nèi)指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員和合格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查鑒定。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路2023-06-20216人看過
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原始證據(jù)要看屬不屬于交通事故，首先要看廠內(nèi)是否允許社會(huì)車輛進(jìn)出，允許的話可以認(rèn)定為道路，可以判定為交通事故，如果不允許的話，無(wú)法認(rèn)定為道路，無(wú)法認(rèn)定交通事故的，具體如下：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條本法中下列用語(yǔ)的含義：（一）道路，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。（二）車輛，是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。（三）機(jī)動(dòng)車，是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。（四）非機(jī)動(dòng)車，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。（五）交通事故，是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。一、出交通事故怎么處理1、立即停車，發(fā)生交通事故后車2023-03-30345人看過 -
監(jiān)獄國(guó)務(wù)院司法行政部門主管全國(guó)的監(jiān)獄工作，司法部設(shè)監(jiān)獄管理局，作為司法部管理全國(guó)監(jiān)獄的職能部門。各省、自治區(qū)、直轄市的司法廳（局）主管本行政區(qū)域所轄范圍內(nèi)的監(jiān)獄工作；省、自治區(qū)、直轄市的監(jiān)獄管理局在當(dāng)?shù)厮痉◤d（局）的領(lǐng)導(dǎo)下具體管理轄區(qū)內(nèi)的。一、工商局屬于行政機(jī)關(guān)嗎屬于行政機(jī)關(guān)。工商行政管理局是政府主管市場(chǎng)監(jiān)管和行政執(zhí)法的工作部門。根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于機(jī)構(gòu)設(shè)置的通知》，設(shè)立商務(wù)部（正部級(jí)），為國(guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)。商務(wù)部負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)全國(guó)工商行政管理工作；省、自治區(qū)、直轄市工商行政管理局是同級(jí)人民政府的職能機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)本行政轄區(qū)內(nèi)的工商行政管理工作，對(duì)同級(jí)人民政府負(fù)責(zé)并報(bào)告工作，其業(yè)務(wù)工作接受國(guó)家工商行政管理局監(jiān)督與指導(dǎo)；市（含地、州，下同）、縣（含縣級(jí)市、市轄區(qū)、自治縣、旗、自治旗、礦區(qū)、林區(qū)、特區(qū)，下同）工商行政管理局，是同級(jí)人民政府的職能機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本行政轄區(qū)內(nèi)的工商行政管理工作，2023-02-2456人看過 -
最高人民法院管轄從級(jí)別管轄來說，根據(jù)法律規(guī)定，基層人民法院管轄所有由上級(jí)法院管轄的第一審民事案件以外的第一審民事案件；中級(jí)人民法院管轄下列第一審民事案件：重大的涉外案件、在本轄區(qū)內(nèi)有重大影響的案件、最高人民法院確定由中級(jí)人民法院管轄的案件（如專利糾紛）；高級(jí)人民法院管轄本轄區(qū)內(nèi)有重大影響的第一審民事案件；最高人民法院管轄在全國(guó)有重大影響的案件和認(rèn)為應(yīng)當(dāng)由本院審理的案件。交通事故的訴訟管轄由誰(shuí)管一、交通事故的訴訟管轄由誰(shuí)管1、交通事故的訴訟管轄由交通事故發(fā)生地或者被告住所地的基層人民法院管轄。當(dāng)事人請(qǐng)交通事故請(qǐng)求民事賠償?shù)模梢赃x擇去交通事故發(fā)生地或者被告住所地起訴。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第三十條因鐵路、公路、水上和航空事故請(qǐng)求損害賠償提起的訴訟，由事故發(fā)生地或者車輛、船舶最先到達(dá)地、航空器最先降落地或者被告住所地人民法院管轄。第十九條中級(jí)人民法院管轄下列第一審民事案件：（一）重大涉外案2023-08-17361人看過 -
無(wú)證開叉車在廠內(nèi)事故承擔(dān)情況如下：1、開叉車撞人，如果開叉車的司機(jī)是受雇于單位，則應(yīng)當(dāng)由單位承擔(dān)賠償責(zé)任；2、如果開叉車的司機(jī)是受雇于個(gè)人，則應(yīng)當(dāng)由雇主承擔(dān)賠償責(zé)任；3、雙方對(duì)賠償糾紛，可以先行協(xié)商，協(xié)商不成向法院起訴。無(wú)證駕駛和被視為無(wú)證駕駛的可能有以下九種情形：1、沒有駕駛證的；2、未經(jīng)考試，非法取得駕駛證的；3、駕駛證被注銷、吊銷的；4、不符合駕駛條件（年齡和健康狀況），非法取得駕駛證的；5、駕駛證已超過有效期的；6、駕駛證被暫扣的；7、持軍隊(duì)、武裝警察部隊(duì)駕駛證駕駛民用機(jī)動(dòng)車的；8、持境外機(jī)動(dòng)車駕駛證在中國(guó)駕駛的；9、駕駛車輛超過最高準(zhǔn)駕車型的。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百九十一條用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人2023-08-08348人看過
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法律綜合知識(shí)一、道路交通事故的起訴管轄權(quán)歸屬于誰(shuí)根據(jù)《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》規(guī)定，因侵權(quán)行為提起的訴訟，由侵權(quán)行為地或者被告住所地人民法院管轄。因道路交通事故引起的人身?yè)p害賠償，既可以向侵權(quán)行為地（事故發(fā)生地）人民法院起訴，也可以向被告所在地人民法院起訴，當(dāng)事人可根據(jù)具體的情況選擇。二、交通事故起訴的條件是什么交通事故起訴的條件：1．是本案有利害關(guān)系的當(dāng)事人；2．有明確的被告；3．有具體的訴訟請(qǐng)求和事實(shí)、理由；4．屬于人民法院管轄范圍。通常起訴的都是受害人。三、交通事故訴訟費(fèi)用如何計(jì)算案件受理費(fèi)分別按照下列標(biāo)準(zhǔn)交納：財(cái)產(chǎn)案件根據(jù)訴訟請(qǐng)求的金額或者價(jià)額，按照下列比例分段累計(jì)交納：1．不超過1萬(wàn)元的，每件交納50元；2．超過1萬(wàn)元至10萬(wàn)元的部分，按照2．5％交納；3．超過10萬(wàn)元至20萬(wàn)元的部分，按照2％交納；4．超過20萬(wàn)元至50萬(wàn)元的部分，按照1．5％交納；5．超過50萬(wàn)元至100萬(wàn)元的部分，按2023-09-3075人看過 -
交通事故管轄交通事故現(xiàn)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)的職責(zé)是：1、盡快趕赴現(xiàn)場(chǎng)。公安機(jī)關(guān)接到了事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，這是公安人員的職責(zé)，及時(shí)趕赴到現(xiàn)場(chǎng)有四個(gè)好處;一是減少現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng);二是減少損失;三是可以及早撤除現(xiàn)場(chǎng)，減少堵車時(shí)間;四是可以避免擴(kuò)大不良影響。2、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。劃定現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)范圍，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，不許無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，為保護(hù)重大事故現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)可以中斷交通。3、現(xiàn)場(chǎng)勘察。主要內(nèi)容有：搜集材料、攝影、丈量、繪圖、車輛檢驗(yàn)、道路鑒定、尸體檢驗(yàn)，確定、詢問當(dāng)事人，詢問證人及其它調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核。4、盡快恢復(fù)交通。因交通事故進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察而阻塞、甚至中斷交通的現(xiàn)場(chǎng)是正常的，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)勘察工作結(jié)束后，應(yīng)盡量恢復(fù)交通，否則是不對(duì)的。但是，現(xiàn)場(chǎng)勘察工作結(jié)束后，一些重要資料還沒有準(zhǔn)確取得就拆除現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通則是錯(cuò)誤的。一、高速超速發(fā)生車禍怎么處理《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)2023-03-08400人看過
交通事故處理的程序如下： 1、立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 2、搶救傷員并報(bào)警處理。如果因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。 3、接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后，按照管轄范圍予以立案。 4、交管部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘... 更多>
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2024-11-13 -
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2024-01-16 -
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2023-12-30
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應(yīng)由誰(shuí)管轄交通事故遼寧在線咨詢 2023-06-13縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)處理所管轄的區(qū)域或者道路內(nèi)發(fā)生的交通事故。 交通事故發(fā)生地管轄不明的，最先發(fā)現(xiàn)或者最先接到報(bào)警的公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)先行救助受傷人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)前期處理。管轄確定后，由有管轄權(quán)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理。 上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門在必要的時(shí)候，可以處理下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的交通事故，或者指定下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門限時(shí)將案件移送其他下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門 -
誰(shuí)管轄這輛廠的交通事故黑龍江在線咨詢 2021-10-21關(guān)于道路交通事故處理的管轄，《交通事故處理程序規(guī)定》明確規(guī)定：1、道路交通事故由發(fā)生地縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄?？h級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門未成立的，由設(shè)區(qū)市公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門在必要時(shí)，可以對(duì)下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的道路交通事故進(jìn)行處理，或者指定下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門限時(shí)將移到其他下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理。如果案件管轄發(fā)生轉(zhuǎn)移，辦理時(shí)限是從轉(zhuǎn)移案件之日起 -
交通事故由誰(shuí)指定修理廠浙江在線咨詢 2024-05-04交通事故一般需要保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、受害人、維修企業(yè)平等協(xié)商指定修理點(diǎn)。機(jī)動(dòng)車交通事故發(fā)生后，由保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、受害人、維修企業(yè)根據(jù)事故車輛毀損程度，就車輛維修地點(diǎn)、項(xiàng)目、方式和費(fèi)用等內(nèi)容，通過平等協(xié)商后的意思表示，具有合同屬性。 -
如何分類，交通事故保險(xiǎn)理賠案件由誰(shuí)管轄？遼寧在線咨詢 2022-10-26一、交通事故如何分類交通事故通常劃分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類。 1.輕微事故是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。 2.一般事故是指一次造成重傷1到2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。 3.重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。 4.特大事
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這種交通事故在小區(qū)引發(fā)的由誰(shuí)主張管轄權(quán)浙江在線咨詢 2023-01-10一、依據(jù)行政劃分的歸屬管轄： 1、根據(jù)法律規(guī)定，交通事故的處理機(jī)關(guān)為發(fā)生地的縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門。 2、對(duì)于未設(shè)立縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門的，由設(shè)區(qū)的市的公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。 二、依據(jù)交通事故的發(fā)生地管轄：道路交通事故如若發(fā)生在兩個(gè)以上管轄區(qū)域的，即發(fā)生了管轄區(qū)域重合的情況時(shí)，由事故起始點(diǎn)所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。 三、依據(jù)共同的上級(jí)機(jī)關(guān)指定管轄：此針對(duì)管轄權(quán)有異議的情況，當(dāng)出現(xiàn)對(duì)
