坐電動(dòng)車摔傷算交通事故嗎，交通肇事罪的立案標(biāo)準(zhǔn)
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時(shí)間： 2024-01-16 07:24:43
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一、坐電動(dòng)車摔傷算交通事故嗎
騎電動(dòng)車不小心摔傷的話也屬于交通事故，但這種狀況屬于單向交通事故，意思就是騎電動(dòng)車的當(dāng)事人不能要求其他任何人對(duì)自己進(jìn)行賠償。認(rèn)定交通事故的標(biāo)準(zhǔn)是由車輛造成，而且發(fā)生在行駛的過程當(dāng)中，造成了一定的損害后果等情形。單方交通事故中，一般行為人與受害人都是同一方，所以不存在賠償爭(zhēng)議，但如果對(duì)公共交通設(shè)施造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。自己騎電瓶車摔傷也是屬于交通事故的。但是這種行為屬于單向的交通事故，構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素：（1）必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；（2）是在道路上發(fā)生的。（3）在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；（4）有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生；（5）造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當(dāng)事者（肇事者）的過錯(cuò)或者意外行為所致。如果是由于人無(wú)法抗拒的各種自然災(zāi)害造成，均不屬于交通事故；（6）必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；（7）當(dāng)事人心理狀態(tài)是過失或有其他意外因素。若當(dāng)事人心理狀態(tài)處于故意，則不屬于交通事故?！睹穹ǖ洹返谝磺б话倨呤艞l侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
二、交通肇事罪的立案標(biāo)準(zhǔn)
1、在一起事故中，車主負(fù)了事故的全部責(zé)任或者是主要責(zé)任的，并且造成一人死亡或者是三個(gè)以上重傷的；2、在事故中雙方都有責(zé)任，負(fù)同等責(zé)任，造成三人以上死亡的；3、造成了財(cái)產(chǎn)損失的，車主負(fù)了事故的全部責(zé)任或者是主要責(zé)任的，賠償金額在三十萬(wàn)元以上，沒有能力賠償?shù)摹?、在事故中車主負(fù)了事故的全部責(zé)任或者是主要責(zé)任的，并且事故導(dǎo)致一人以上重傷，并以下情形之一的，按照交通肇事罪定罪處罰：（1）喝酒或者是吸毒以后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（2）沒有駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（3）明知車子有問題，沒有及時(shí)修理并駕駛的；（4）知道是沒牌子或者是報(bào)廢的車還駕駛的；（5）駕駛的車有嚴(yán)重超載的情況；（6）發(fā)生交通事故后逃逸的。對(duì)交通事故的認(rèn)定，一般應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持兩個(gè)原因：一是由于特殊原因或者意外情況造成的，二是造成了當(dāng)事人的實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失或者人員傷亡的。電動(dòng)車摔傷顯然是屬于意外情況下出現(xiàn)摔傷導(dǎo)致自己受到了傷亡情況的，可以認(rèn)定為交通事故，當(dāng)事人可以根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定進(jìn)行認(rèn)定和處理。
《中華人民共和國(guó)民法典》：第二章 損害賠償 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
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法律綜合知識(shí)一、針對(duì)于交通肇事罪如何認(rèn)定交通肇事罪立案標(biāo)準(zhǔn)有什么樣的1、交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（1）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（2）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（3）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。2、交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（1）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（2）無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（3）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（4）明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（5）嚴(yán)重超載駕駛的；《刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三2024-01-16336人看過 -
交通肇事逃逸交通肇事逃逸立案標(biāo)準(zhǔn)是：1、死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，為逃避法律追究而逃跑的；2、死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任，為逃避法律追究而逃跑的；3、交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。4、其他標(biāo)準(zhǔn)。交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。交通肇事逃逸的情形具體有哪些交通肇事逃逸的情形：1．明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；2．交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的；3．交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；4．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開醫(yī)院的；5．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、2023-07-05252人看過 -
一、騎電動(dòng)車出事故會(huì)認(rèn)定為交通肇事罪嗎騎電動(dòng)車出事故也能認(rèn)定為交通肇事罪。雖然目前電動(dòng)車是非機(jī)動(dòng)車,但騎電動(dòng)車造成交通事故，也能認(rèn)定為交通肇事罪。《刑法》第一百三十三條規(guī)定：“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役?！笨梢娢覈?guó)《刑法》并沒有將交通肇事罪的犯罪主體限制在機(jī)動(dòng)車駕駛員的范圍內(nèi)。二、交通肇事罪刑法規(guī)定《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。因此,無(wú)論是機(jī)動(dòng)車駕駛員還是非機(jī)動(dòng)車駕駛員、或是相關(guān)人員、甚至是行人，只要在公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生事故，并有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為,致人重2023-04-21368人看過 -
鑒定結(jié)論一、遇到交通意外能評(píng)傷殘嘛發(fā)生了交通事故傷者當(dāng)然能夠評(píng)殘，《交通事故處理程序規(guī)定》第四十九條第二款規(guī)定：當(dāng)事人因交通事故致殘的，在治療終結(jié)后，應(yīng)當(dāng)由具有資格的傷殘鑒定機(jī)構(gòu)評(píng)定傷殘等級(jí)。故此傷殘鑒定應(yīng)待治療終結(jié)，通常是出院后三個(gè)月，但若傷情已穩(wěn)定可以提前根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的建議向有資格的傷殘鑒定機(jī)構(gòu)評(píng)定傷殘等級(jí)。有固定物的(如骨折治療中安裝的鋼釘)要取出固定物后，才能做傷殘鑒定。如果在治療終結(jié)前進(jìn)行鑒定，此時(shí)尚未治療終結(jié)，對(duì)治療終結(jié)后，受害人是否會(huì)留下一定的傷害影響，是否能完好如初，尚無(wú)法判斷，根據(jù)此時(shí)受害人的傷情做出的評(píng)價(jià)是不客觀的，無(wú)法反映、體現(xiàn)治療終結(jié)后的情況。傷殘鑒定機(jī)構(gòu)可以由律師事務(wù)所委托，也由公安機(jī)關(guān)交通管理部門指派、委托，也可以由當(dāng)事人自行委托，但在委托之前，一定要了解此鑒定機(jī)構(gòu)是否具備相應(yīng)的鑒定資質(zhì)，否則其鑒定結(jié)論可能會(huì)因此而得不到法院的采納。二、交通肇事罪的立案標(biāo)準(zhǔn)1、在一起事故2023-06-27195人看過
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法律綜合知識(shí)在中國(guó)刑法中的“交通肇事罪”的立案標(biāo)準(zhǔn)主要是基于對(duì)于所引起的人員傷亡以及重大物質(zhì)財(cái)富損毀狀況的綜合考量。在大多數(shù)情形下，若交通事故導(dǎo)致了一名及以上的人員死亡或造成三名以上的人員嚴(yán)重受傷，或是公共財(cái)物損失規(guī)模巨大，則該事故有極大可能被定性為“交通肇事罪”。然而，在實(shí)際操作中，是否需要聘請(qǐng)法律顧問主要還是依據(jù)具體案件的具體情況，比如在對(duì)事故責(zé)任的鑒定處理、賠償事宜的協(xié)商解決、受害者家屬的心理壓力等諸多復(fù)雜因素的考慮上。因此，當(dāng)您面臨這些困惑或不確定性時(shí)，尋求專業(yè)律師的協(xié)助無(wú)疑能夠更有效地維護(hù)您的合法權(quán)益?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。2024-08-10431人看過 -
法律綜合知識(shí)已超越標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)助力車在某些特殊情境中可能會(huì)被認(rèn)定為交通肇事犯罪行為。若駕駛員駕駛超出規(guī)范的電動(dòng)助力車違反了相關(guān)的道路運(yùn)輸管理規(guī)定，如未經(jīng)許可擅自闖紅燈、超過額定范圍的速度行駛、違反規(guī)定逆向行駛等等，并且導(dǎo)致了較為嚴(yán)重的交通事故，包括致使他人重傷或死亡，以及給公共及私人財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了重大損失的話，我們便可以懷疑其已經(jīng)觸犯了交通肇事罪這一刑法罪名。然而，在實(shí)際判斷中，我們還需慎重審查事故中的責(zé)任歸屬問題，以及所產(chǎn)生的不良后果的嚴(yán)重性和復(fù)雜度等綜合性因素。《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。2024-07-23353人看過 -
交通事故司法鑒定一般情況下，交通事故致人重傷的不構(gòu)成交通肇事罪。但有下列情形之一的，構(gòu)成交通肇事罪：酒后，吸毒后駕駛機(jī)動(dòng)車；無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車的；明知安全裝置不全或安全部件故障的機(jī)動(dòng)車輛駕駛；明知是無(wú)證或者報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車駕駛；嚴(yán)重超載駕駛；逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。騎自行車是否構(gòu)成交通肇事罪騎自行車也構(gòu)成交通肇事罪。在駕駛非機(jī)動(dòng)性交通工具的行為具有危害公共安全性質(zhì)的情況下，把非機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)俗鳛榻煌ㄕ厥伦锏闹黧w，符合刑法規(guī)定，也符合罪刑相適應(yīng)的原則。交通肇事罪構(gòu)成要件是什么1、交通肇事罪的客體，是指刑法上所保護(hù)的重大交通運(yùn)輸安全。因?yàn)橹挥薪煌ㄕ厥虏a(chǎn)生重大后果的才構(gòu)成交通肇事罪。如果2023-07-02182人看過 -
鑒定結(jié)論交通管理部門對(duì)事故車輛進(jìn)行扣押后，停車所產(chǎn)生的費(fèi)用由交通管理部門承擔(dān)，當(dāng)事人是不需要交納相關(guān)費(fèi)用的。交通事故往往會(huì)造成一定的人身?yè)p害，交通管理部門在處理交通事故的時(shí)候，如果事故是比較嚴(yán)重的，往往會(huì)能責(zé)任車輛進(jìn)行扣押，扣押事故車輛的時(shí)候就需要保管，因此當(dāng)事人是不需要交納相關(guān)費(fèi)用的。一、傷人交通事故扣車期限傷人交通事故扣車期限一般是35天。因收集證據(jù)的需要，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以扣留事故車輛，自檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車輛，檢驗(yàn)鑒定的時(shí)間一般不超過三十日。根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定，如果是因檢查鑒定需要扣留事故車輛及其行駛的，那么交警要當(dāng)場(chǎng)制作治安管理行政強(qiáng)制措施證明，交給當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人扣留車輛的期限和證件。交警有權(quán)扣留事故車輛不超過六十天。由公安機(jī)關(guān)交通管理部門承擔(dān)扣留車輛所發(fā)生的費(fèi)用。逾期不取車的，停車費(fèi)由當(dāng)事人承擔(dān)。二、交通事2023-06-2851人看過
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電動(dòng)車避讓未接觸摔倒不算交通事故。如果兩車沒有接觸，那屬于電動(dòng)車駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng)，需要自行負(fù)責(zé)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。汽車變道導(dǎo)致電動(dòng)車自己摔倒正常行駛并且沒有占用非機(jī)車專用道的情況下是沒有任何責(zé)任的，但前提是沒有發(fā)生任何的碰撞和接觸的前提下，如果想要維權(quán)可以報(bào)警，查看監(jiān)控錄像恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)畫面就不會(huì)冤枉任何人。左拐彎盡量拐的幅度大一些：因?yàn)橛行┸囕v也會(huì)在你想拐進(jìn)去的路上出來(lái)，這時(shí)為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險(xiǎn)，應(yīng)盡量的往遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方拐進(jìn)去?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足2023-07-14346人看過 -
扶養(yǎng)殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按20年計(jì)算。但60周歲以上的，年齡每增加一歲減少1年;75周歲以上的，按5年計(jì)算。1.喪失勞動(dòng)能力程度的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第21條的規(guī)定：職工發(fā)生工傷，經(jīng)治療傷情相對(duì)穩(wěn)定后存在殘疾、影響勞動(dòng)能力的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行勞動(dòng)能力鑒定。勞動(dòng)能力鑒定是指勞動(dòng)功能障礙程度和生活處理障礙程度的等級(jí)鑒定，勞動(dòng)功能障礙程度分為十個(gè)傷殘等級(jí)，最重的為一級(jí)，最輕的為十級(jí)。生活自理障礙分為三個(gè)等級(jí)：生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活不能自理部分。2.殘疾賠償金性質(zhì)的確定殘疾賠償金的性質(zhì)，是財(cái)產(chǎn)損害賠償還是精神損害賠償?這在理論和實(shí)務(wù)上并不是一個(gè)十分明確的問題?！度松?yè)p害賠償解釋》是以《國(guó)家賠償法》的規(guī)定為依據(jù)，確定殘疾賠償金的性質(zhì)是指對(duì)因殘疾而導(dǎo)致的收人減少或者生2023-06-13471人看過 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定自己騎電瓶車摔傷也是屬于交通事故的。但是這種行為屬于單向的交通事故，有意外傷害險(xiǎn)的可以得到理賠，但是醫(yī)療保險(xiǎn)不會(huì)進(jìn)行理賠。如果是在上下班的途中發(fā)生的事故，是可以在治療結(jié)束之后做工傷鑒定，認(rèn)定為工傷的情況的可以要求公司給予工傷保險(xiǎn)的待遇。在上下班途中發(fā)生非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車交通事故的可以認(rèn)定為因工受傷。下班回家發(fā)生事故是否可以認(rèn)定為工傷需要看是否滿足3個(gè)條件：1、是在上下班途中，現(xiàn)在雖然不要求必經(jīng)路線、合理時(shí)間，但是至少不能存在繞路、去干別的事情后回家的情況；2、本人承擔(dān)非主要責(zé)任，即交通事故責(zé)任認(rèn)定書中載明受傷人承擔(dān)同等責(zé)任、次要責(zé)任或不承擔(dān)責(zé)任；3、是因?yàn)榻煌ㄊ鹿驶蛘叱鞘熊壍澜煌?、客運(yùn)輪渡、火車事故受到傷害。因?yàn)樗艿降膫Πl(fā)生在單方事故中，即沒有事故相對(duì)方，一般情況下，自己是要負(fù)全部責(zé)任的，不能認(rèn)定為工傷。特殊情況下，例如道路正在施工，施工方?jīng)]有設(shè)置2023-02-15264人看過 -
一、電動(dòng)車致人傷殘算交通造肇罪嗎?所謂交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。電動(dòng)車在違反道路交通管理法規(guī)的情況下，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的情況下，則構(gòu)成交通肇事罪。構(gòu)成的條件是適格的刑事責(zé)任主體違法刑事法律規(guī)定達(dá)到應(yīng)當(dāng)刑事制裁的責(zé)任等。二、量刑標(biāo)準(zhǔn)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故2023-06-02351人看過
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機(jī)動(dòng)車1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條：本法中下列用語(yǔ)的含義：（1）車輛，是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。（2）機(jī)動(dòng)車，是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。（3）非機(jī)動(dòng)車，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。第一百一十九條對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車作了明確界定，據(jù)此可以得出機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的區(qū)別關(guān)鍵在于驅(qū)動(dòng)方式，最高時(shí)速及空車質(zhì)量。2、根據(jù)中華人民共和國(guó)家家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》（ＧＢ17761—1999）技術(shù)要求第5．1．1規(guī)定：最高車速，電動(dòng)自行車最高車速應(yīng)不大于20ｋｍ／ｈ。第5．1．2規(guī)定：整車質(zhì)量（重量），應(yīng)不大于40Ｋｇ。第5．1．3規(guī)定：腳踏行駛能力，電動(dòng)自行車必須具有良好的腳踏騎行功能，302023-04-02187人看過 -
蓄意剎車導(dǎo)致交通事故算交通肇事，不但屬于交通肇事，還可能涉嫌交通肇事罪。蓄意剎車屬于故意制造交通事故，因此由其承擔(dān)全部責(zé)任，此時(shí)如果因?yàn)檫@個(gè)行為導(dǎo)致后車追尾死亡的，涉嫌交通肇事罪。一、駕駛?cè)诉`法致人死亡要判幾年交通事故致一人死亡，駕駛?cè)巳?zé)，處三年以下有期徒刑或者拘役。死亡二人以上，駕駛?cè)巳?zé)，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑。交通事故多數(shù)時(shí)候會(huì)導(dǎo)致人員的傷殘，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致人員的死亡，如果駕駛員負(fù)全責(zé)的話，很有可能會(huì)構(gòu)成交通肇事罪，會(huì)被追究刑事責(zé)任。二、車禍致人死亡逃逸怎么判?車禍致人死亡后逃逸，如何承擔(dān)刑事責(zé)任，需要根據(jù)事故責(zé)任和損害后果而定：第一，車禍致人死亡，雖有逃逸情節(jié)，但是負(fù)事故次要責(zé)任的，不構(gòu)成交通肇事罪，不承擔(dān)刑事責(zé)任。第二種情況，車禍致人死亡后逃逸，負(fù)事故全部或主要責(zé)任，構(gòu)成交通肇事罪，逃逸應(yīng)加重處罰，處三到七年有期徒刑。不過第一種情形的可能性比較低2023-03-19274人看過
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坐摩托車摔傷算交通事故嗎？新疆在線咨詢 2023-02-27騎摩托車自己摔傷算交通事故的，屬于單方交通事故。“交通事故”是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反道路交通安全法規(guī)造成的；也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。 -
電動(dòng)車摔傷會(huì)不會(huì)判交通事故湖北在線咨詢 2023-09-30騎電動(dòng)車不小心摔傷的話也屬于交通事故，但這種狀況屬于單向交通事故，意思就是騎電動(dòng)車的當(dāng)事人不能要求其他任何人對(duì)自己進(jìn)行賠償。認(rèn)定交通事故的標(biāo)準(zhǔn)是由車輛造成，而且發(fā)生在行駛的過程當(dāng)中，造成了一定的損害后果等情形。 -
交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)是什么交通肇事罪的立案標(biāo)準(zhǔn)和立案標(biāo)準(zhǔn)是什么甘肅在線咨詢 2022-03-07一、什么是交通肇事罪交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪，根據(jù)我國(guó)刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個(gè)方面的構(gòu)成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，所以，我們?nèi)杂梅缸飿?gòu)成的四要件說來(lái)闡述交通肇事罪的特征。二、交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)和立案標(biāo)準(zhǔn) (一 -
的立案標(biāo)準(zhǔn)，交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)吉林省在線咨詢 2022-10-26一、交通肇事的立案標(biāo)準(zhǔn)交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： 1、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的； 2、無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的； 3、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的； 4、明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的； 5、嚴(yán)重超載駕駛的； 6、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。二、交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)交通肇事罪的量刑分為以下幾 -
按交通肇事罪立案標(biāo)準(zhǔn)，交通肇事追逐司法行為的立案標(biāo)準(zhǔn)是什么江西在線咨詢 2022-05-02《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役： （一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的； （二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的； （三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。 交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一
