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一、交通事故的分類是如何劃分的交通事故的分類具體有輕微事故，一般事故，重大事故，特大事故?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第二十條規(guī)定，發(fā)生可以自行協(xié)商處理的財(cái)產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在線自行協(xié)商處理；當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的，可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)共同申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門在線確定當(dāng)事人的責(zé)任。當(dāng)事人報(bào)警的，交通警察、警務(wù)輔助人員可以指導(dǎo)當(dāng)事人自行協(xié)商處理。當(dāng)事人要求交通警察到場(chǎng)處理的，應(yīng)當(dāng)指派交通警察到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理。二、不服交通事故責(zé)任認(rèn)定書怎么辦1、向交管部門申請(qǐng)重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論2、向上一級(jí)交管部門申請(qǐng)復(fù)核當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定書有異議，根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第五十一條的規(guī)定，當(dāng)事人可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。3、通過(guò)紀(jì)檢、監(jiān)察等內(nèi)部監(jiān)督機(jī)構(gòu)救濟(jì)4、通過(guò)訴訟質(zhì)疑事故認(rèn)定書的證明力5、通過(guò)信訪制度維權(quán)依據(jù)信訪條例，只有在

一、交通道路事故傷殘計(jì)算是如何的？1．不同傷殘等級(jí)的賠償比例是不同的，賠償比例從第i級(jí)（100％）到第x級(jí)（10％），每級(jí)相差10％。2．傷殘等級(jí)具體等級(jí)對(duì)應(yīng)的賠償比例（即傷殘賠償指數(shù)）為：一級(jí)100％；二級(jí)90％；三級(jí)80％；四級(jí)70％；五級(jí)60％；六級(jí)50％；七級(jí)40％；八級(jí)30％；九級(jí)20％；十級(jí)10％。3．多等級(jí)傷殘的綜合計(jì)算是按傷者的傷殘賠償計(jì)算方法加以計(jì)算。根據(jù)傷殘賠償總額、賠償責(zé)任系數(shù)、賠償指數(shù)等，通俗表達(dá)可以為：實(shí)際賠償額＝傷殘賠償總額賠償責(zé)任系數(shù)（幾個(gè)傷殘等級(jí)最高的傷殘賠償指數(shù)傷殘賠償附加指數(shù)1傷殘賠償附加指數(shù)2傷殘賠償附加指數(shù)n）其中的傷殘賠償總額就是死亡賠償金，這個(gè)死亡賠償金需要根據(jù)不同地區(qū)、不同居民（城市居民和農(nóng)村居民）以及不同年齡來(lái)計(jì)算確定；幾個(gè)傷殘等級(jí)最高的傷殘賠償指數(shù)是指在幾個(gè)傷殘等級(jí)中最高等級(jí)的傷殘賠償指數(shù)。如兩個(gè)十級(jí)、一個(gè)九級(jí)，則其中最高等級(jí)為九級(jí)，九級(jí)的

本文介紹了交通事故死亡人數(shù)等級(jí)分類及交通事故的定義和要素。交通事故是指車輛在道路上的行駛途中因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件,包括特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。交通事故不僅是由不特定的人員違反道路交通安全法規(guī)造成的,也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。交通事故死亡人數(shù)等級(jí)分類如下:1.特別重大事故,是指導(dǎo)致30人以上死亡或者100人以上重傷;2.重大事故,是指導(dǎo)致10人以上30人以下死亡或者50人以上100人以下重傷;3.較大事故,是指導(dǎo)致3人以上10人以下死亡或者10人以上50人以下重傷;4.一般事故,是指導(dǎo)致3人以下死亡或者10人以下重傷。交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反道路交通安全法規(guī)造成的；也

根據(jù)法律規(guī)定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。道路交通事故分為財(cái)產(chǎn)損失事故、傷人事故和死亡事故。財(cái)產(chǎn)損失事故是指造成財(cái)產(chǎn)損失，尚未造成人員傷亡的道路交通事故。傷人事故是指造成人員受傷，尚未造成人員死亡的道路交通事故。死亡事故是指造成人員死亡的道路交通事故。發(fā)生交通事故雙方責(zé)任怎么劃分發(fā)生交通事故時(shí)，在報(bào)警后，交警會(huì)及時(shí)出警，然后對(duì)交通事故的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)，并根據(jù)交通事故的勘驗(yàn)情況，能夠劃分責(zé)任的，交警大隊(duì)會(huì)作出《交通事故認(rèn)定書》，如果證據(jù)不足，不足以劃分責(zé)任的，交警大隊(duì)會(huì)作出《交通事故證明書》。對(duì)于《交通事故認(rèn)定書》，如果對(duì)認(rèn)定不服，可以向上級(jí)交警隊(duì)申請(qǐng)復(fù)核。對(duì)復(fù)核決定不服的，可以再向作出復(fù)核決定交警隊(duì)的上一級(jí)交警隊(duì)申訴。如果對(duì)于交警隊(duì)作出的《交通事故認(rèn)定書》無(wú)異議的，且該《交通事故認(rèn)定書》符合法律的程序規(guī)定，那么該《交通事故認(rèn)定書》將

一、道路交通安全法中非道路交通事故如何認(rèn)定道路交通安全法中非道路交通事故的認(rèn)定：對(duì)非道路交通事故，不能進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，只可以形成公安機(jī)關(guān)的調(diào)查結(jié)論，調(diào)查結(jié)論可對(duì)事故進(jìn)行成因分析，并告知當(dāng)事人，其損害賠償應(yīng)向人民法院提起民事訴訟。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。二、道路交通事故，人身?yè)p害賠償金的標(biāo)準(zhǔn)是如何的道路交通事故，人身?yè)p害賠償金的標(biāo)準(zhǔn)如下：1、醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定；2、誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定；3、護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定；4、交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或

一、火災(zāi)事故嚴(yán)重程度分類1996年11月11日由公安部、原勞動(dòng)部、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合頒布的《火災(zāi)統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》將火災(zāi)事故分為特大火災(zāi)、重大火災(zāi)和一般火災(zāi)三類。（一）特大火災(zāi)事故：具有下列情形之一的火災(zāi)，為特大火災(zāi)：死亡10人以上（含10人，下同）;重傷20人以上;死亡、重傷20人以上;受災(zāi)50戶以上;直接財(cái)產(chǎn)損失100萬(wàn)元以上。（二）重大火災(zāi)事故;具有下列情形之一的火災(zāi)，為重大火災(zāi)事故;死亡3人以上;重傷10人以上;死亡、重傷10人以上;受災(zāi)30戶以上;直接財(cái)產(chǎn)損失30萬(wàn)元以上。（三）一般火災(zāi)事故：不具有前列兩項(xiàng)情形的燃燒事故，為一般火災(zāi)。凡在火災(zāi)和火災(zāi)撲救過(guò)程中因燒、摔、砸、炸、窒息、中毒、觸電、高溫輻射等原因所致的人員傷亡，列入火災(zāi)人員傷亡統(tǒng)計(jì)范圍。其中死亡以火災(zāi)發(fā)生后7天內(nèi)死亡為限，傷殘統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)按原勞動(dòng)部的有關(guān)規(guī)定認(rèn)定?；馂?zāi)損失分直接財(cái)產(chǎn)損失和間接財(cái)產(chǎn)損失兩項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，具體計(jì)算方法按公安部的

一、道路交通事故傷殘鑒定程度有哪些傷殘鑒定要在原發(fā)性損傷及其與之確有關(guān)聯(lián)的并發(fā)癥治療終結(jié)或者臨床治療效果穩(wěn)定后進(jìn)行鑒定。一般的鑒定項(xiàng)目有∶殘疾等級(jí)、誤工期、護(hù)理期限和護(hù)理人數(shù)、后續(xù)治療費(fèi)等。殘疾等級(jí)鑒定標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)的是《人體員傷致殘程度分級(jí)》。將人體損傷致殘程度劃分為10個(gè)等級(jí)，從一級(jí)(人體致殘率100%)到十級(jí)(人體致殘率10%)，每級(jí)致殘率相差10%《工傷保險(xiǎn)條例》第二十二條，勞動(dòng)能力鑒定是指勞動(dòng)功能障礙程度和生活自理障礙程度的等級(jí)鑒定。勞動(dòng)功能彈礙分為十個(gè)傷殘等級(jí)，最重的為一級(jí)，最輕的為十級(jí)。生活啟理障礙分為三個(gè)等級(jí):生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活部分不能自理。勞動(dòng)能力鑒定標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)務(wù)院社會(huì)保險(xiǎn)行政部門會(huì)同國(guó)務(wù)院衛(wèi)生行政部門等部門制定。二、怎么申請(qǐng)交通事故傷殘?jiān)u定傷殘?jiān)u定是公安交通管理部門依法指派或聘請(qǐng)的具有專門知識(shí)、承擔(dān)道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定的人員在客觀檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上，評(píng)

交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查，是指公安交通管理部門在接到交通事故報(bào)案到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍攝、收集證據(jù)的過(guò)程。交通警察調(diào)查道路交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)客觀、全面、及時(shí)、合法地收集證據(jù)?，F(xiàn)場(chǎng)查勘方法有：（一）沿車輛行駛路線尋找現(xiàn)場(chǎng)痕跡：剎車印跡。車輛遇情況采取緊急制動(dòng)后與地面磨擦?xí)霈F(xiàn)炭黑拖印。碰撞、碾壓、刮、擦、擠等痕跡。車輛與車輛、車輛與行人、車輛與牲畜、車輛與其他物體接觸后雙方留下的痕跡、現(xiàn)場(chǎng)遺留物、車輛發(fā)生碰撞后所剝落的漆皮、玻璃碎片、脫落破碎的汽車零件。（二）確定肇事接觸部位：確定肇事接觸點(diǎn)，對(duì)處理事故起關(guān)鍵作用。接觸點(diǎn)是形成事故的焦點(diǎn)，又是判定事故責(zé)任的重要依據(jù)。接觸部位是多種多樣的，要經(jīng)過(guò)深思熟慮，全面細(xì)致地進(jìn)行分析?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第三十二條規(guī)定，交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)開展下列調(diào)查工作：（一）勘查事故現(xiàn)場(chǎng)，查明事故車輛、當(dāng)事人、道路及其空間關(guān)系和事故發(fā)生時(shí)的天氣情況；（二）固定

交通事故的當(dāng)事人因交通事故受傷致殘并需要進(jìn)行傷殘鑒定的，必須在治療終結(jié)后15日內(nèi)以事故直接所致的損傷或確因損傷所致的并發(fā)癥治療終結(jié)后15日內(nèi)，以書面形式向處理交通事故的公安機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)。當(dāng)事人因交通事故致殘的，在治療終結(jié)后，應(yīng)當(dāng)由具有資格的傷殘鑒定機(jī)構(gòu)評(píng)定傷殘等級(jí)。交通事故傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)有哪些交通事故傷殘?jiān)u定的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)有以下幾點(diǎn)：交通事故中有人員受傷的，需要做傷殘等級(jí)評(píng)定，以便制定賠償金額，交通事故傷殘等級(jí)的評(píng)定，需要依據(jù)下面三種情況來(lái)評(píng)定：1、人體傷后治療效果。2、殘疾與事故、損傷之間的關(guān)系。3、交通事故對(duì)人體直接造成的原發(fā)性損傷及由損傷引起的并發(fā)癥或者后遺癥。交通事故傷殘等級(jí)的評(píng)定需要根據(jù)以上三方面綜合評(píng)定。同時(shí)傷者的損失在對(duì)方車輛交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)的由保險(xiǎn)公司賠償，超過(guò)部分由肇事方承擔(dān)。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額110000元人民幣；醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10

根據(jù)傷殘鑒定結(jié)果來(lái)確定，交通事故后做傷殘鑒定流程是：申請(qǐng)傷殘鑒定、提交相關(guān)材料、等待鑒定結(jié)果、出具鑒定報(bào)告等，對(duì)于交通事故造成人員傷殘情況下，應(yīng)當(dāng)在醫(yī)療救治結(jié)束后進(jìn)行合法的處理和認(rèn)定。1、被鑒定人（傷者）攜帶上述資料需要親自到有資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)，申請(qǐng)道路交通事故傷殘等級(jí)、二次手術(shù)費(fèi)用、誤工費(fèi)用、營(yíng)養(yǎng)期限、等相關(guān)項(xiàng)目的鑒定。（鑒定按項(xiàng)目來(lái)收費(fèi)）2、提交所有原件材料給鑒定部門人員，并交納相關(guān)鑒定費(fèi)用，留下聯(lián)系方式，等待鑒定機(jī)構(gòu)電話通知，預(yù)約時(shí)間，由被鑒定人家屬陪同前往鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。（提前約定，評(píng)時(shí)時(shí)機(jī)可行時(shí)，第1、2可以同時(shí)進(jìn)行）3、等待鑒定結(jié)果。（視情況而定，復(fù)雜的一般會(huì)進(jìn)行三次鑒定，由多個(gè)專家組進(jìn)行研究鑒定）《道路交通事故處理程序規(guī)定》并沒(méi)有明確規(guī)定，在什么時(shí)候做傷殘鑒定，但一般都是治療終結(jié)后，或出院后傷情已穩(wěn)定時(shí)?！兜缆方煌ㄊ鹿适軅藛T傷殘?jiān)u定》中規(guī)定，評(píng)定時(shí)機(jī)——應(yīng)以事故直接所致的損

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。上述法律規(guī)定雖然明確了道路交通事故認(rèn)定書是處理交通事故的證據(jù)，其作為證據(jù)的性質(zhì)在法律上較以前有了明確的規(guī)定，但對(duì)它屬于哪種證據(jù)類型卻存在著較大的爭(zhēng)議。目前，對(duì)道路交通事故認(rèn)定書的證據(jù)類型主要存在兩種觀點(diǎn)：一種是書證說(shuō)，一種是鑒定結(jié)論說(shuō)。下面筆者從證據(jù)分類學(xué)的角度談?wù)勛约旱恼J(rèn)識(shí)。一、道路交通事故認(rèn)定書不是書證書證是指以其所記載的文字、符號(hào)、圖案等表達(dá)的思想內(nèi)容來(lái)證明案件事實(shí)的書面材料或其他材料，而道路交通事故認(rèn)定書是國(guó)家機(jī)關(guān)在法定權(quán)限內(nèi)制作的文書，該文書就是以其表達(dá)的思想內(nèi)容來(lái)證明案件事實(shí)，這符合書證的基本要求。但筆者不贊同此觀點(diǎn)，理由如下

施工單位可采取下列措施來(lái)避免因道路施工發(fā)生交通事故：1、施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的警告標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；2、施工單位在施工前要嚴(yán)格履行有關(guān)部門審批手續(xù)，一定要與公安交警部門簽訂協(xié)議，經(jīng)審核具備施工條件后方可施工。發(fā)生道路交通事故怎么投訴道路交通事故可以到事故發(fā)生地的公安機(jī)關(guān)交通管理部門的報(bào)案。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十二條規(guī)定：當(dāng)事人未在道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警，事后請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十條的規(guī)定予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否受理的決定。經(jīng)核查道路交通事故事實(shí)存在的，公安機(jī)關(guān)交通管道理部門應(yīng)當(dāng)受理，并告知當(dāng)事人；經(jīng)核查無(wú)法證明道路交通事故事實(shí)存在，或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的，應(yīng)當(dāng)書面告知當(dāng)事人，并說(shuō)明理由?！兜缆方煌ò踩ā返谌l因工程建設(shè)需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施，應(yīng)當(dāng)事先征得道路主管部門的同意；

一、道路交通標(biāo)線按功能可分為哪三類1、道路交通標(biāo)線按功能可分為以下三類：（1）指示標(biāo)線指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線；（2）禁止標(biāo)線告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定，車輛駕駛?cè)思靶腥诵鑷?yán)格遵守的標(biāo)線；（3）警告標(biāo)線促使車輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆飞系奶厥馇闆r，提高警覺(jué)，準(zhǔn)備防范應(yīng)變措施的標(biāo)線。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十九條公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動(dòng)、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動(dòng)直接有關(guān)的決定，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告。二、道路交通標(biāo)線按型態(tài)可分為哪些1、線條標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線；2、字符標(biāo)記標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號(hào)；3、突起路標(biāo)安裝于路面上用于標(biāo)示車道分界、邊緣、分合流、

《交通法規(guī)細(xì)則》交通違法的處理：1、，記6分。罰100元。2、，扣12分。根據(jù)駕駛車輛和是否出事故等情況做出5年內(nèi)不得再申領(lǐng)駕照、10年內(nèi)不得再申領(lǐng)駕照、終身不的申領(lǐng)處罰。3、不系安全帶，記2分，罰100元。4、副駕駛不系安全帶的，5元以上20元以下罰款。5、行駛途中撥打手機(jī)，記2分。6、有意遮擋號(hào)牌，記12分。7、駕駛，根據(jù)超速車輛、行駛道路、、等具體情況，分別記12分、6分、3分(詳解下面具體扣分規(guī)定)。從2012年7月起，7種攝錄違法(非現(xiàn)場(chǎng)處罰)罰款+記分：(是攝錄罰款)1、闖紅燈，罰款200元.。2、不按導(dǎo)向車道行駛，罰款200元。3、違反禁止標(biāo)線行駛，罰款100元。4、超速行車，罰款200元。5、機(jī)動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車車道，罰款100元。6、逆行，罰款200元。7、違停車，罰款200元。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記12分：(一)駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的;(二)飲酒后駕駛