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肇事逃逸后自首算逃逸嗎肇事車輛是否負(fù)全責(zé)
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2024-01-24 09:50:46 75 人看過

一、肇事逃逸后自首算逃逸嗎肇事車輛是否負(fù)全責(zé)

肇事逃逸又回去自首的構(gòu)成逃逸,逃逸后自首的可以酌情從輕處罰。

肇事車輛負(fù)全責(zé),違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑。

《刑法》第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;

交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

二、肇事逃逸自首后受害者家屬寫的諒解書是否能減刑

肇事逃逸自首后受害者家屬寫的諒解書有機(jī)會(huì)減刑。

被判處管制、拘役、有期徒刑、無期徒刑的犯罪分子,在執(zhí)行期間,如果認(rèn)真遵守監(jiān)規(guī),接受教育改造,確有悔改表現(xiàn)的,或者有立功表現(xiàn)的,可以減刑;有下列重大立功表現(xiàn)之一的,應(yīng)當(dāng)減刑:

(一)阻止他人重大犯罪活動(dòng)的;

(二)檢舉監(jiān)獄內(nèi)外重大犯罪活動(dòng),經(jīng)查證屬實(shí)的;

(三)有發(fā)明創(chuàng)造或者重大技術(shù)革新的;

(四)在日常生產(chǎn)、生活中舍己救人的;

(五)在抗御自然災(zāi)害或者排除重大事故中,有突出表現(xiàn)的;

(六)對(duì)國(guó)家和社會(huì)有其他重大貢獻(xiàn)的。

《刑法》第七十八條第一款,被判處管制、拘役、有期徒刑、無期徒刑的犯罪分子,在執(zhí)行期間,如果認(rèn)真遵守監(jiān)規(guī),接受教育改造,確有悔改表現(xiàn)的,或者有立功表現(xiàn)的,可以減刑;有下列重大立功表現(xiàn)之一的,應(yīng)當(dāng)減刑:

(一)阻止他人重大犯罪活動(dòng)的;

(二)檢舉監(jiān)獄內(nèi)外重大犯罪活動(dòng),經(jīng)查證屬實(shí)的;

(三)有發(fā)明創(chuàng)造或者重大技術(shù)革新的;

(四)在日常生產(chǎn)、生活中舍己救人的;

(五)在抗御自然災(zāi)害或者排除重大事故中,有突出表現(xiàn)的;

(六)對(duì)國(guó)家和社會(huì)有其他重大貢獻(xiàn)的。

三、肇事逃逸自首后受害者家屬寫的諒解書能減刑嗎

肇事逃逸自首后受害者家屬寫的諒解書有機(jī)會(huì)減刑。

被判處管制、拘役、有期徒刑、無期徒刑的犯罪分子,在執(zhí)行期間,如果認(rèn)真遵守監(jiān)規(guī),接受教育改造,確有悔改表現(xiàn)的,或者有立功表現(xiàn)的,可以減刑;有下列重大立功表現(xiàn)之一的,應(yīng)當(dāng)減刑:

(一)阻止他人重大犯罪活動(dòng)的;

(二)檢舉監(jiān)獄內(nèi)外重大犯罪活動(dòng),經(jīng)查證屬實(shí)的;

(三)有發(fā)明創(chuàng)造或者重大技術(shù)革新的;

(四)在日常生產(chǎn)、生活中舍己救人的;

(五)在抗御自然災(zāi)害或者排除重大事故中,有突出表現(xiàn)的;

(六)對(duì)國(guó)家和社會(huì)有其他重大貢獻(xiàn)的。

《刑法》第七十八條第一款,被判處管制、拘役、有期徒刑、無期徒刑的犯罪分子,在執(zhí)行期間,如果認(rèn)真遵守監(jiān)規(guī),接受教育改造,確有悔改表現(xiàn)的,或者有立功表現(xiàn)的,可以減刑;有下列重大立功表現(xiàn)之一的,應(yīng)當(dāng)減刑:

(一)阻止他人重大犯罪活動(dòng)的;

(二)檢舉監(jiān)獄內(nèi)外重大犯罪活動(dòng),經(jīng)查證屬實(shí)的;

(三)有發(fā)明創(chuàng)造或者重大技術(shù)革新的;

(四)在日常生產(chǎn)、生活中舍己救人的;

(五)在抗御自然災(zāi)害或者排除重大事故中,有突出表現(xiàn)的;

(六)對(duì)國(guó)家和社會(huì)有其他重大貢獻(xiàn)的。

《中華人民共和國(guó)刑法》(2020修正):第二編 分則 第二章 危害公共安全罪    第一百三十三條之二 對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。\n前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。\n有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

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    一、肇事逃逸車輛保險(xiǎn)是否負(fù)賠償責(zé)任車輛肇事逃逸交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)賠償,但是商業(yè)險(xiǎn)不賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)條款中沒有肇事逃逸不賠情況,商業(yè)險(xiǎn)合同中則可以約定肇事逃逸不予賠償。但是,商業(yè)險(xiǎn)合同需要看其免責(zé)條款是否做了特別提示,未作特別提示,免責(zé)條款無效,保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠付。二、交通肇事逃逸應(yīng)當(dāng)如何定性交通肇事逃逸應(yīng)當(dāng)如下定性:1.明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃高事故現(xiàn)場(chǎng)的;2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有事故責(zé)任,駕車致離事故現(xiàn)場(chǎng)的;3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報(bào)室后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無故開醫(yī)院的;5.交通源事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、愛地址假聯(lián)系方式后高開醫(yī)院的;6.交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;7.交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;
    2023-09-14
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  • 租車肇事逃逸誰負(fù)責(zé)
    法律綜合知識(shí)
    租車發(fā)生交通事故后肇事逃逸的,應(yīng)當(dāng)由肇事逃逸人自行承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。通常情況下肇事逃逸人不僅要承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任,還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)行政處罰或者刑事處罰。如果出租人對(duì)事故發(fā)生有過錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,但不需要承擔(dān)行政處罰或者刑事處罰?!吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
    2024-04-21
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  • 肇事逃逸后逃逸人主動(dòng)投案的算肇事逃逸嗎?
    算肇事逃逸。發(fā)生交通事故后逃逸的,逃逸的事實(shí)已經(jīng)存在,已經(jīng)構(gòu)成肇事逃逸。在逃逸后主動(dòng)投案的,屬于自首,在對(duì)其處罰時(shí)可以從輕、減輕或不予處罰。一、交通肇事逃逸后自首的處罰是怎樣的?交通肇事逃逸后自首的,人民法院考慮到自首情節(jié),對(duì)其減輕處罰。根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第六十七條第一款的規(guī)定,對(duì)于自首的犯罪分子,可以從輕或者減輕處罰;對(duì)于犯罪較輕的,可以免除處罰。具體確定從輕、減輕還是免除處罰,應(yīng)當(dāng)根據(jù)犯罪輕重,并考慮自首的具體情節(jié)。二、交通肇事逃逸后自首的處罰其處罰應(yīng)當(dāng)在交通肇事逃逸的基礎(chǔ)上從輕或者減輕處罰,也就是在交通肇事逃逸一般判處三年以上七年以下有期徒刑的基礎(chǔ)上從輕或者減輕其肇事罪的刑事處罰。如果不構(gòu)成刑事犯罪的在其行政處罰的基礎(chǔ)上從輕、減輕?!吨腥A人民共和國(guó)刑法》第六十七條規(guī)定,犯罪以后自動(dòng)投案,如實(shí)供述自己的罪行的,是自首。對(duì)于自首的犯罪分子,可以從輕或者減輕處罰。其中,犯罪較輕的,
    2023-06-25
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  • 肇事逃逸后,什么是肇事逃逸
    交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為?!缎谭ā芬?guī)定,交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。2014年12月15日,公安部下發(fā)《道路交通事故處理程序規(guī)定(征求意見稿)》,從即日起至2015年1月20日,公開向社會(huì)征求意見。意見稿調(diào)整了傷人事故調(diào)查、鑒定意見審核等程序,將道路交通事故分為財(cái)產(chǎn)損失事故、傷人事故和死亡事故,處理不同事故的交警需具備不同的資質(zhì)。對(duì)方剮蹭了車輛但是沒有解決妥當(dāng)而強(qiáng)制離開的,如果無過錯(cuò)方報(bào)警那么剮蹭方可以判定為肇事逃逸。建議大家在發(fā)生交通事故之后,第一時(shí)間報(bào)警,承擔(dān)起自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任,主動(dòng)配合調(diào)查積極取證,爭(zhēng)取自首行為將懲罰降低到最低才是明智的選擇。交通肇事逃逸要承擔(dān)什么后果現(xiàn)實(shí)生活中發(fā)生輕微刮蹭擦傷等交通事故,不構(gòu)成交通肇事犯罪,但行為人要接受治安處罰,行為人可
    2023-08-16
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    相關(guān)咨詢
    • 司機(jī)肇事逃逸算肇事逃逸還是逃逸自首
      山西在線咨詢 2021-11-06
      司機(jī)死后自首是肇事逃逸。主觀上,為了逃避法律責(zé)任或救助義務(wù),駕駛事故車輛或者遺棄事故車輛,逃離道路事故現(xiàn)場(chǎng)的;客觀上有逃離現(xiàn)場(chǎng)的,將被認(rèn)定為交通事故逃逸。與自首無關(guān),自首只是減輕刑事處罰,不影響逃逸的認(rèn)定。
    • 肇事逃逸方是否負(fù)全責(zé)
      云南在線咨詢 2023-09-02
      1、交通肇事逃逸的,一般由逃逸者承擔(dān)全部責(zé)任。 2、如果有證據(jù)證明對(duì)方有過錯(cuò)的,依據(jù)過錯(cuò)程序承擔(dān)責(zé)任。 3、法律依據(jù): 《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)
    • 摩托車交通肇事逃逸如何處罰,肇事逃逸是否負(fù)全責(zé)
      香港在線咨詢 2023-02-20
      摩托車交通肇事逃逸后應(yīng)當(dāng)如何處罰的問題: 交通肇事后逃逸是指行為人在構(gòu)成交通肇事犯罪的情況下,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。 《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定:“發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。” 如果造成嚴(yán)重交通事故逃逸的,構(gòu)成交通肇事罪,處三年以上七年以下有期徒刑。另外,還需要賠償受害人因交通肇事
    • 車輛沒有肇事逃逸算逃逸嗎?
      新疆在線咨詢 2023-10-05
      雙方車輛沒肇事不算逃逸。現(xiàn)在城市道路上小汽車越來越多,如果雙方車輛發(fā)生輕微剮蹭,都沒有違章行為不算肇事的,即使一方先行離開也不構(gòu)成逃逸。對(duì)于這樣的情況,通常按照交通糾紛處理。肇事逃逸是比較惡劣的行為,處罰的力度也大。
    • 肇事逃逸后如何自首,逃逸逃逸的自首原則
      青海在線咨詢 2022-08-29
      在發(fā)生交通事故的時(shí)候,肇事的車主一時(shí)過于害怕,就逃離了現(xiàn)場(chǎng)。后來經(jīng)不住個(gè)人良心的譴責(zé),也害怕逃亡生活,就積極的去公安機(jī)關(guān)自首了。那么這類交通肇事逃逸后又自首情況如何處罰 《關(guān)于處理自首和立功若干具體問題的意見》中規(guī)定,“交通肇事逃逸后自動(dòng)投案,如實(shí)供述自己罪行的,應(yīng)認(rèn)定為自首,但應(yīng)依法以較重法定刑為基準(zhǔn),視情決定對(duì)其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度”。 交通肇事逃逸后自首的,由于保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷者、