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交通肇事無(wú)責(zé)方逃逸如何理賠?
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-02 16:05:37 285 人看過(guò)

一、車禍逃逸無(wú)責(zé)方怎么理賠

責(zé)任以交通事故認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn),無(wú)責(zé)方可以起訴索賠。

1、起訴。向有管轄權(quán)的法院立案立案庭遞交訴狀;

2、立案審查。符合立案條件,通知當(dāng)事人7日內(nèi)交訴訟費(fèi),交費(fèi)后予以立案;不符合立案條件裁定不予受理或裁定駁回起訴。對(duì)裁定不予受理、裁定駁回起訴不服的10日內(nèi)可向上級(jí)人民法院提出上訴上訴。案件受理后,排期開(kāi)庭,提前3日通知當(dāng)事人開(kāi)庭時(shí)間、地點(diǎn)、承辦人公開(kāi)審理的案件提前3日進(jìn)行公告;

2、開(kāi)庭審理。宣布開(kāi)庭,核對(duì)當(dāng)事人身份,宣布合議庭成員,告知當(dāng)事人權(quán)利義務(wù),詢問(wèn)是否申請(qǐng)回避;

3、法庭調(diào)查。當(dāng)事人陳述案件事實(shí)舉證質(zhì)證。告知證人的權(quán)利義務(wù),證人作證,宣讀未到庭的證人證言,出示書(shū)證、物證和視聽(tīng)資料;雙方當(dāng)事人就證據(jù)材料發(fā)表意見(jiàn);

4、法庭辯論。各方當(dāng)事人就有爭(zhēng)議的事實(shí)和法律問(wèn)題,進(jìn)行辯駁和論證;

5、法庭調(diào)解。在法庭主持下,雙方當(dāng)事人協(xié)議解決糾紛,達(dá)成調(diào)解協(xié)議,制作調(diào)解書(shū)調(diào)解書(shū),雙方當(dāng)事人在調(diào)解筆錄上簽字后生效(注意:現(xiàn)在修改了,只要在調(diào)解筆錄上簽字就生效,而不是在領(lǐng)調(diào)解書(shū)時(shí)才生效)當(dāng)事人履行調(diào)解書(shū)內(nèi)容或申請(qǐng)執(zhí)行;未達(dá)成調(diào)解協(xié)議合議庭合議作出裁決;

6、判決。同意裁判裁定,當(dāng)事人自動(dòng)履行裁判文書(shū)確定的義務(wù)或向我院告訴庭提出執(zhí)行申請(qǐng);不同意裁判裁定,送達(dá)之日起10日內(nèi)向上級(jí)人民法院提出上訴判決:送達(dá)之日起15日內(nèi)向上級(jí)人民法院提出上訴。

二、交通事故起訴費(fèi)用是多少

交通事故的起訴費(fèi)是多少:

1、財(cái)產(chǎn)案件:1千至5萬(wàn)的收費(fèi)率4%,再加10元;超5萬(wàn)至10萬(wàn)的收費(fèi)率3%,再加510元;超10萬(wàn)至20萬(wàn)的收費(fèi)率2%,再加1510元;超20萬(wàn)至50萬(wàn)的收費(fèi)率1.5%,再加2510元;超50萬(wàn)至100萬(wàn)的收費(fèi)率1%,再加5010元;100萬(wàn)以上的收費(fèi)率0.5%,再加10010元。

2、申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全:1千元至10萬(wàn)元的收費(fèi)率1%,再加20元;10萬(wàn)元以上的收費(fèi)率0.5%,再加520元。

3、申請(qǐng)執(zhí)行案件:1萬(wàn)元至50萬(wàn)元的收費(fèi)率0.5%;50萬(wàn)元以上的收費(fèi)率0.1%,再加2000元。執(zhí)行案件在立案時(shí)不預(yù)收?qǐng)?zhí)行費(fèi)。

4、第二審人民法院發(fā)回重審的案件,預(yù)交的上訴案件受理費(fèi),不予退還;重審后又上訴的不再預(yù)交案件受理費(fèi)。

5、對(duì)裁定不予受理、駁回起訴和當(dāng)事人對(duì)一審駁回管轄權(quán)異議案件,均按非財(cái)產(chǎn)案件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),計(jì)收案件受理費(fèi)。

6、原告提出兩個(gè)以上訴訟請(qǐng)求、被告提出反訴、第三人提出與本案有關(guān)的訴訟請(qǐng)求,人民法院需要合并審理的,案件受理費(fèi)根據(jù)不同的訴訟請(qǐng)求分別計(jì)算收取。

7、申請(qǐng)承認(rèn)外國(guó)仲裁裁決案件,每件交納500元;申請(qǐng)承認(rèn)和執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決的案件,按收費(fèi)辦法有關(guān)規(guī)定,依申請(qǐng)執(zhí)行的金額或標(biāo)的價(jià)額,如最終決定僅承認(rèn)而不予執(zhí)行的,扣除500元后其余退回申請(qǐng)人。

8、基層法院一審的上訴案件,由上訴人向法院預(yù)交。雙方當(dāng)事人都提出上訴的,應(yīng)當(dāng)分別預(yù)交。數(shù)額與第一審相同。

9、(1)依照《民事訴訟法》第179條第一款(一)項(xiàng)的規(guī)定向人民法院申請(qǐng)?jiān)賹彛嗣穹ㄔ航?jīng)審查決定進(jìn)行再審的案件,當(dāng)事人應(yīng)交納訴訟費(fèi)用;

(2)當(dāng)事人對(duì)法院第一審判決或裁定未提出上訴,一審判決、裁定或調(diào)解書(shū)已發(fā)生法律效力后,當(dāng)事人又提出申請(qǐng)?jiān)賹?,人民法院?jīng)審查后決定再審的案件,應(yīng)交納訴訟費(fèi)用;其他依照審判監(jiān)督程序提審、再審的案件,免交案件受理費(fèi)。

10、人民法院受理訴訟標(biāo)的為外幣的案件,以該標(biāo)的額為基礎(chǔ),按照人民法院書(shū)面通知當(dāng)事人繳納訴訟費(fèi)用當(dāng)日的匯率折算成人民幣后,計(jì)算應(yīng)繳納的訴訟費(fèi)用數(shù)額;案件受理費(fèi)、申請(qǐng)費(fèi)一律以人民幣計(jì)算收取;其他訴訟費(fèi)用除用于必須在境外支付的以外,均以人民幣計(jì)算收取。

由此可見(jiàn),在交通事故發(fā)生后,無(wú)責(zé)任一方逃逸那么可以雙方協(xié)調(diào)進(jìn)行賠償,如果無(wú)法進(jìn)行協(xié)商,則由警方介入,通過(guò)一些列證明提交法院進(jìn)行審理。如果事故責(zé)任較大,也會(huì)由交警進(jìn)行直接處理。只要確定是沒(méi)有責(zé)任的。那么不需要其擔(dān)責(zé)。也不構(gòu)成逃逸罪。

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    2024-05-11
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  • 車禍肇事逃逸應(yīng)該如何索賠,交通肇事逃逸的認(rèn)定
    一、車禍肇事逃逸應(yīng)該如何索賠發(fā)生交通事故后,肇事車輛逃逸的,一般由道路交通事故社會(huì)救助基金對(duì)受害人先行墊付相關(guān)搶救費(fèi)用,再向事故責(zé)任人追償。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十四條國(guó)家設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金(以下簡(jiǎn)稱救助基金)。有下列情形之一時(shí),道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用,由救助基金先行墊付,救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償:(一)搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的;(二)肇事機(jī)動(dòng)車未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的;(三)機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的。二、交通肇事逃逸的認(rèn)定在理論上,認(rèn)定交通肇事后逃逸的標(biāo)準(zhǔn)是有離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的客觀行為和逃避法律追究的主觀目的。實(shí)踐中,交通事故當(dāng)事人在事故發(fā)生后,為了逃避可能承擔(dān)的法律責(zé)任,離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng),沒(méi)有積極履行搶救傷者和財(cái)產(chǎn)、向交通管理機(jī)關(guān)或者公安機(jī)關(guān)報(bào)告事故情況、在現(xiàn)場(chǎng)等候處理等交通法規(guī)所規(guī)定的
    2023-06-17
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  • 交通事故肇事逃逸責(zé)任人應(yīng)如何處理賠償問(wèn)題
    一、交通事故肇事逃逸責(zé)任人應(yīng)如何處理賠償問(wèn)題根據(jù)交通部門(mén)出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),按照自己的責(zé)任大小對(duì)對(duì)方進(jìn)行賠償。受害人遭受人身?yè)p害的賠償項(xiàng)目包括:醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。法律依據(jù):《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十七條被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人為未成年人的,計(jì)算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的,計(jì)算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的,賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,年賠償總額累計(jì)不超過(guò)上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)支出額。第十八條賠償權(quán)
    2023-09-30
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  • 交通肇事逃逸的如何量刑,交通肇事逃逸的保險(xiǎn)公司賠償嗎?
    一、交通肇事逃逸的如何量刑我國(guó)刑法規(guī)定,因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。這里要注意對(duì)“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”,對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng),而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門(mén)處理的時(shí)候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”:(1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。因交通肇事逃逸致人死亡是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。因交通肇事逃逸致人死亡的心理態(tài)度應(yīng)限于過(guò)失,因?yàn)榻煌ㄕ厥伦锸且环N過(guò)失犯罪
    2023-02-10
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  • 摩托車交通肇事逃逸如何處罰,肇事逃逸是否負(fù)全責(zé)
    一、摩托車交通肇事逃逸如何處罰根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,中華人民共和國(guó)刑法》,《交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,發(fā)生交通事故后逃逸的,如果尚未構(gòu)成犯罪,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以對(duì)其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對(duì)其終生不得重新獲取機(jī)動(dòng)車駕駛證的決定記入全國(guó)公安交通管理信息系統(tǒng)備案。肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。交通肇事后逃逸,并已構(gòu)成交通肇事罪的,將受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸之人死亡的,將受7年以上有期徒刑的處罰。二、交通事故中逃逸必須負(fù)全責(zé)嗎在實(shí)踐中,發(fā)生道路交通事故后,如果駕駛員逃逸,大部分會(huì)被認(rèn)定在交通事故中承擔(dān)全部責(zé)任,法律上的依據(jù)主要是國(guó)務(wù)院的行政法規(guī)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定:“發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸
    2023-06-02
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  • 誰(shuí)負(fù)責(zé)處理交通肇事逃逸
    一、誰(shuí)負(fù)責(zé)處理交通肇事逃逸交警負(fù)責(zé)處理交通肇事逃逸。肇事逃逸構(gòu)成交通肇事罪,交警屬公安局的一個(gè)部門(mén),一般是交警偵查交通肇事案件。1.因當(dāng)事人逃逸而無(wú)法確定當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的,無(wú)論事故各方的實(shí)際責(zé)任如何,均推定逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任;2.一方當(dāng)事人逃逸,對(duì)事故的調(diào)查結(jié)果是雙方均無(wú)過(guò)錯(cuò),即意外事故,逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任;3.一方當(dāng)事人逃逸,事故的調(diào)查結(jié)果是逃逸方有違法行為或駕駛有重大過(guò)錯(cuò),他方?jīng)]有過(guò)錯(cuò),逃逸方負(fù)全責(zé);4.一方當(dāng)事人逃逸,事故的調(diào)查結(jié)果是事故當(dāng)事人雙方均有責(zé)任,在確定過(guò)錯(cuò)比例的基礎(chǔ)上適當(dāng)減輕逃逸方的責(zé)任。二、交通肇事罪的構(gòu)成要件有什么1.交通肇事罪的客體。是指刑法上所保護(hù)的重大交通運(yùn)輸安全。因?yàn)橹挥薪煌ㄕ厥虏a(chǎn)生重大后果的,才構(gòu)成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒(méi)有造成重大后果的不構(gòu)成交通肇事罪,同樣也不是所保護(hù)的社會(huì)關(guān)系,不能構(gòu)成交通肇事罪的客體;2.交通肇事罪的客觀方面,表現(xiàn)為行為人違反
    2023-07-12
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#刑事證據(jù)
北京
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    證人就是由于了解案件的真實(shí)情況,依法被人民法院傳喚作證的人。證人對(duì)案件事實(shí)所作的陳述為證人證言。 證人證言作為一種證據(jù),必須是證人親眼看到或親耳聽(tīng)到的,臆想推測(cè)的、道聽(tīng)途說(shuō)的、未來(lái)預(yù)見(jiàn)的等等,都不能作為證人的證言。... 更多>

    #證人證言
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    • 交通事故,肇事逃逸,無(wú)責(zé),算不算肇事逃逸
      海南在線咨詢 2022-07-22
      肇事逃逸處罰: 1、民事責(zé)任:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定:發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任,但是有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。只要發(fā)生肇事逃逸,即可定為全責(zé),但如果對(duì)方有無(wú)證、醉酒、闖紅燈等違法行為,可以認(rèn)定主次責(zé)任。 2、行政責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,《中華人民共和國(guó)刑法》,《交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,發(fā)生
    • 交通肇事逃逸對(duì)方肇事逃逸后對(duì)方無(wú)人傷
      貴州在線咨詢 2022-08-14
      交通肇事逃逸無(wú)人員傷亡,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行行政處罰,并且由逃逸方承擔(dān)全部損失。 交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí),擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng),使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定,其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。 《道路交通安全法》第99條第3項(xiàng),有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款:(三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的。 《道路交通安全法》第101條,違反
    • 肇事逃逸的認(rèn)定交通肇事逃逸責(zé)任如何界定
      西藏在線咨詢 2022-05-20
      在實(shí)踐中,以下行為將會(huì)被認(rèn)定為交通肇事逃逸: 第一,明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。 第二,交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的。 第三,交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù),棄車離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的。 第四,交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的。 第五,交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬
    • 交通肇事逃逸對(duì)方全責(zé)無(wú)逃逸人應(yīng)付什么責(zé)任
      吉林省在線咨詢 2023-08-07
      交通肇事后當(dāng)事人逃逸的,責(zé)任承擔(dān)如下: 1、不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證終生; 2、構(gòu)成犯罪的,追究其刑事責(zé)任,根據(jù)具體情節(jié)處三年以下有期徒刑或者拘役、處三年以上七年以下有期徒刑或者七年以上有期徒刑。
    • 交通肇事逃逸無(wú)力賠償
      山東在線咨詢 2022-03-12
      首先要看受害人是否是重傷,如果不是重傷的,不構(gòu)成犯罪。其次看損失后是否能夠賠償,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以下的,也不構(gòu)成犯罪。(最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》)最后依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十九條第一款(三)項(xiàng)之規(guī)定:造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,處二百元以上二千元以下罰款可以并處十五日以下拘留。