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交通事故乘客受傷理賠方要視情況而定，具體如下：1、車禍乘客受傷由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外；2、一般是先由承保機(jī)動車強(qiáng)制保險的保險人在強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；3、坐客車發(fā)生交通事故，乘客受傷，既可以以運(yùn)輸合同為由，向客車車主要求賠償，也可以以第三者的身份，要求對方車輛承擔(dān)賠償責(zé)任。交通事故乘客受傷主要賠償方式如下：1、簡單交通事故當(dāng)事人可以協(xié)商解決。當(dāng)事人均已辦理機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，可以根據(jù)記錄交通事故情況的協(xié)議書向保險公司索賠。；2、造成人員傷亡或財產(chǎn)重大損失的經(jīng)交警立案處理后進(jìn)入調(diào)解程序：調(diào)解需經(jīng)雙方當(dāng)事人一致申請并對事故認(rèn)定書及車輛檢驗(yàn)、傷殘鑒定無異議的情況下方可由交通管理部門受理進(jìn)入調(diào)解程序，不符合上述條件者交管部門不受理調(diào)解，由當(dāng)

出門乘車相信很多人會有這樣的需求。很多人也知道在乘車購票時就會有一份保險包含在車票當(dāng)中。但是現(xiàn)在交通事故賠償咨詢中心了解到這樣一個案例。乘客購票上車，途中因車禍?zhǔn)軅?，客運(yùn)公司能否以自己對車禍發(fā)生無過錯為由逃避對乘客應(yīng)負(fù)的責(zé)任?日前，北京市房山區(qū)法院審結(jié)了一起公路旅客運(yùn)輸合同糾紛案。2010年5月13日16時左右，周某乘坐公交車回家，該車行駛到房山區(qū)長周路雙孝東口時與突如其來的一輛小型普通客車相撞。在劇烈撞擊中，周某雙膝關(guān)節(jié)損傷，左側(cè)第5肋骨骨折，住院治療3個月。經(jīng)交管部門事后鑒定，此次事故由小型客車司機(jī)負(fù)全責(zé)，公交車司機(jī)和傷者無任何責(zé)任。周某要求公交車所屬的客運(yùn)公司賠償自己醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等，而客運(yùn)公司以在此次事故中，我們也是受害者，周某應(yīng)該向小客車司機(jī)主張賠償為由拒絕。法官經(jīng)審理認(rèn)為，客運(yùn)合同自承運(yùn)人向旅客交付客票時成立，當(dāng)乘客登上所乘車輛時，即已與所乘車輛形成客運(yùn)合同關(guān)系，雖然這起交通事

1、在支付乘車費(fèi)用形成客運(yùn)合同關(guān)系的情況下，乘車人可以選擇向承運(yùn)人主張違約責(zé)任，可以選擇向交通事故責(zé)任主體主張侵權(quán)責(zé)任。乘車人應(yīng)考慮事故責(zé)任、賠償義務(wù)人經(jīng)濟(jì)狀況等選擇賠償主體。2、機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。交通事故中交警判定責(zé)任一半如何理賠？交通事故中交警判定責(zé)任一半賠償方式是，雙方用各自的交強(qiáng)險賠償對方，交強(qiáng)險不夠賠償?shù)?，超出部分，對方賠償50％，自己承擔(dān)50％，如果雙方誰有保險，就可以用保險公司賠償。如果一方是機(jī)動車一方是非機(jī)動車或行人，機(jī)動車損失方50％由對方賠償，另50％由自己承擔(dān)，有保險就保險公司賠償。機(jī)動車一方先用交強(qiáng)險賠償對方，超出部分各自承擔(dān)50％?！吨腥A人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，

一、交通事故乘客受傷誰負(fù)責(zé)小車交通事故乘客受傷誰負(fù)責(zé)應(yīng)當(dāng)是根據(jù)不同情況來判斷的，乘車人因交通事故受傷，有兩種途徑要求賠償。1、《民法典》規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前述規(guī)定也適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。因此，乘車者可以根據(jù)自己與承運(yùn)人形成的合同關(guān)系，提起違約之訴。2、也可以向負(fù)交通事故責(zé)任的當(dāng)事人提起侵權(quán)訴訟。《民法典》規(guī)定，侵害公民身體造成傷害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、因誤工減少的收入、殘廢者生活補(bǔ)助費(fèi)等費(fèi)用；造成死亡的，并應(yīng)當(dāng)支付喪葬費(fèi)、死者生前扶養(yǎng)的人必要的生活費(fèi)等費(fèi)用。因此，身體受到傷害的乘車者，可以選擇任何一方要求賠償，但是不能同時提起這兩種訴訟。二、交通事故發(fā)生的乘車人包括哪些人乘車人。根據(jù)不同的情況具體應(yīng)包括以下幾種乘車人：1、有償?shù)耐苏?。?/div>

當(dāng)公交車發(fā)生事故時,駕駛員或車輛所有人有責(zé)任為受害人支付多項(xiàng)費(fèi)用,包括醫(yī)療費(fèi)用、賠償損失、誤工費(fèi)用等。如果肇事者逃逸或沒有留下聯(lián)系方式,受害人可以通過法律途徑來追討賠償。在這種情況下,及時尋求法律幫助是非常重要的。當(dāng)在公交車上發(fā)生事故時,駕駛員或車輛所有人有責(zé)任為受害人支付醫(yī)療費(fèi)用、誤工費(fèi)用、護(hù)理費(fèi)用、交通費(fèi)用、住宿費(fèi)用、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)用以及必要的營養(yǎng)費(fèi)用。如果受害人因受傷而導(dǎo)致殘障,駕駛員或車輛所有人還應(yīng)該支付殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)用、被扶養(yǎng)人的生活費(fèi)用,以及康復(fù)護(hù)理和繼續(xù)治療所需的費(fèi)用。公交車事故賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么？根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，公交車屬于營運(yùn)車輛，若發(fā)生交通事故造成乘客人身損害，駕駛員和公交公司需承擔(dān)賠償責(zé)任。具體賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：1. 醫(yī)療費(fèi)：乘客因交通事故產(chǎn)生的醫(yī)療費(fèi)用，如醫(yī)療費(fèi)、住院費(fèi)、手術(shù)費(fèi)等，應(yīng)由駕駛員和公交公司承擔(dān)。2. 營養(yǎng)費(fèi)：乘客在治療期間因營養(yǎng)需要而

出租車乘客受傷賠償標(biāo)準(zhǔn)。出租車乘客受傷，還涉及到賠償責(zé)任承擔(dān)的問題。具體如下：1、出租車乘客受傷，應(yīng)當(dāng)賠償?shù)捻?xiàng)目包括，救治醫(yī)療費(fèi)，護(hù)理費(fèi)，誤工費(fèi)，食宿費(fèi)，交通費(fèi)，營養(yǎng)費(fèi)，若造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾輔助器具費(fèi)，一次性殘疾賠償金等費(fèi)用；2、出租車在營運(yùn)過程中，發(fā)生了交通事故，造成乘客人身損害，需要承擔(dān)賠償責(zé)任的，出租車的所有者和經(jīng)營者應(yīng)負(fù)連帶賠償責(zé)任；3、具體賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，不同地區(qū)之間存在差異，按照具體地區(qū)提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。公交車急剎車導(dǎo)致乘客受傷賠償標(biāo)準(zhǔn)公交車急剎車導(dǎo)致乘客受傷賠償標(biāo)準(zhǔn)是：1．醫(yī)療費(fèi)，根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的收款憑證進(jìn)行確定；2．誤工費(fèi)，根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定；3．交通費(fèi)，根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算；4．其他的費(fèi)用也是各自的標(biāo)準(zhǔn)。《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)

一、乘客受傷誰來負(fù)責(zé)交通事故責(zé)任車禍乘客受傷由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外，一般是先由承保機(jī)動車強(qiáng)制保險的保險人在強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償。法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動車強(qiáng)制保險的保險人在強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。二、車輛發(fā)生交通事故如何處理方法是什么車輛發(fā)生交通事故如何處理方法是：1．當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即停車、保存證據(jù)、搶救傷員；2．向交通警察報警；3．在確保區(qū)安全的情況下，將車輛轉(zhuǎn)移到不影響交通的位置上并樹立危險標(biāo)志；4．撤離現(xiàn)場，等待交通警察來

1、如果旅客受傷是在運(yùn)輸過程之中發(fā)生的，且旅客的受傷并非自身原因?qū)е碌?，承運(yùn)人則應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任；2、但是傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外，推定行為人有過錯，其不能證明自己沒有過錯的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。交通事故乘客受傷怎么賠償主要賠償方式有三種：協(xié)商、訴訟、調(diào)解。1、簡單交通事故當(dāng)事人可以協(xié)商解決。當(dāng)事人均已辦理機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的，可以根據(jù)記錄交通事故情況的協(xié)議書向保險公司索賠。2、造成人員傷亡或財產(chǎn)重大損失的經(jīng)交警立案處理后進(jìn)入調(diào)解程序：調(diào)解需經(jīng)雙方當(dāng)事人一致申請并對事故認(rèn)定書及車輛檢驗(yàn)、傷殘鑒定無異議的情況下方可由交通管理部門受理進(jìn)入調(diào)解程序，不符合上述條件者交管部門不受理調(diào)解，由當(dāng)事人自行協(xié)商或訴訟解決。3、訴訟程序：可分為刑事附帶民事訴訟、民事訴訟?！吨腥A人民共和國民法典》第八百二十三條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)

不一定屬于交通事故。按照我國相關(guān)法律的規(guī)定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素：(1)必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動車和非機(jī)動車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方.包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所；(3)在運(yùn)動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生；(5)造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當(dāng)事者(肇事者)的過錯或者意外行為所致。如果是由于人無法抗拒的各種自然災(zāi)

受害人因人身損害而遭受經(jīng)濟(jì)損失，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)貼費(fèi)和必要的營養(yǎng)費(fèi)。根據(jù)法律規(guī)定，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)對這些損失給予賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要花費(fèi)以及因喪失勞動能力主管造成的收入損失。受害人因人身損害而遭受經(jīng)濟(jì)損失,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)貼費(fèi)和必要的營養(yǎng)費(fèi)。根據(jù)法律規(guī)定,賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)對這些損失給予賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要花費(fèi)以及因喪失勞動本主管致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療事實(shí)上發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。 公 交 車 賠 償 標(biāo) 準(zhǔn) 規(guī) 定根據(jù)素材中的內(nèi)容，公交車撞人的賠償標(biāo)準(zhǔn)包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等。同時，受害人因傷致殘的，還應(yīng)包括必要的營養(yǎng)

交通事故中乘車人受傷，如果司機(jī)有責(zé)任，保險公司賠償后，不足部分，按責(zé)任承擔(dān)乘車人的賠償責(zé)任。如果司機(jī)沒有責(zé)任，保險公司賠償后，由肇事者承擔(dān)乘車人的賠償責(zé)任，不足部分，根據(jù)好意施惠行為，司機(jī)適當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。一、交通事故的認(rèn)定1、交通事故中的當(dāng)事人，必須有一方使用車輛（車輛包括機(jī)動車和非機(jī)動車），而對另一方當(dāng)事人的范圍并無要求。另一方可以是與交通活動相關(guān)的機(jī)動車輛的駕駛?cè)藛T、乘客或者行人等，也可以是不以交通為目的，但其活動或者行為與交通有緊密聯(lián)系的其他人。2、交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根據(jù)第119條的相關(guān)規(guī)定，交通事故中界定的“道路”具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車輛通行的地方，例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。除此之外的地方發(fā)生的車輛事故，不能稱之為交通事故，但交警部門接到當(dāng)事人的報案后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)《道路交通安全法

1、車主與司機(jī)若是雇主與雇員的關(guān)系，則該關(guān)系屬于提供勞務(wù)和接受勞務(wù)的關(guān)系。在雇員提供勞務(wù)的過程中可能造成他人人身損害和雇員本人的人身損害，對于造成他人的人身損害的，主要由雇主承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，但是雇主對雇員享有追償權(quán)。2、因此，在交通事故中司機(jī)肇事，由車主承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，按責(zé)任賠償對方的損失，車主對司機(jī)享有追償權(quán)。3、當(dāng)車內(nèi)人員因汽車碰撞或傾覆而遭受人身傷害或死亡時，車主可通過車上人員責(zé)任險向保險公司索賠。4、車上人員責(zé)任險，即車上座位險，是即車上人員責(zé)任險中的乘客部分，指的是被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發(fā)生保險事故，致使車內(nèi)乘客人身傷亡，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的賠償責(zé)任，保險公司會按照保險合同進(jìn)行賠償。5、根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例，車上人員保險實(shí)行相應(yīng)的事故責(zé)任免賠率：負(fù)全部責(zé)任的免賠15％，負(fù)主要責(zé)任的免賠10％，負(fù)同等責(zé)任的免賠8％，負(fù)次要責(zé)任的免賠5％。單方肇

一、無票乘客旅途發(fā)生交通事故受到損害某地居民何xx日期間外出旅游，由于節(jié)假日車票緊張，何*鵬未能買到票。最后，幾經(jīng)周折，何xx登上了一班開往目的地的豪華汽車。上車后，司機(jī)始終未要求何xx，何xx主動拿錢買票。當(dāng)汽車行駛到離目的地只有3公里時，汽車與高速公路的路牌相撞，致使包括何xx的12名乘客受了不同程度的傷害。后經(jīng)交通主管部門查明:此起交通事故系司機(jī)疲勞駕車所致。于是，運(yùn)輸公司對在該起事故中受傷的其余11位乘客作了相應(yīng)的賠償。但對于何*鶴的賠償請求，運(yùn)輸公司以何xx明合同生效的車票為由，拒絕賠償。而何xx為:司機(jī)允許何xx這一行為即表明客運(yùn)合同的生效，根據(jù)“法律保護(hù)有效合同”這一原則，運(yùn)輸公司應(yīng)時合同存續(xù)期間發(fā)生的旅客傷亡承擔(dān)無過錯責(zé)任。由于雙方無法協(xié)商一致，何xx民法院提起訴訟。二、乘客能否要求賠償客運(yùn)合同成立時間在《民法典》第八百一十四條已明確規(guī)定，除當(dāng)事人另有約定或另有交易習(xí)慣外，

1、如果旅客受傷是在運(yùn)輸過程之中發(fā)生的，且旅客的受傷并非自身原因?qū)е碌?，承運(yùn)人則應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任；2、但是傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外，推定行為人有過錯，其不能證明自己沒有過錯的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。一、公交車乘客意外摔傷責(zé)任怎樣認(rèn)定公交車上乘客意外摔傷的，公交車司機(jī)以及公交車公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)民法典的規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。二、客運(yùn)合同承運(yùn)人條件客運(yùn)合同承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)如下義務(wù)；1、承運(yùn)人的告知義務(wù)。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客及時告知有關(guān)不能正常運(yùn)輸?shù)闹匾掠珊桶踩\(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。所謂有關(guān)不能正常運(yùn)輸?shù)闹匾马?xiàng)，是指因承運(yùn)人的原因或天氣等原因使運(yùn)輸時間遲延，或運(yùn)輸合同所約定的車次、航班取消等影響旅客按約定時間到達(dá)目的地的事項(xiàng)。所謂安全