高速追尾什么認(rèn)定責(zé)任
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-06-23 15:02:25
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高速公路追尾的責(zé)任一般是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定的，一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
一、逆行被撞責(zé)任怎么劃分
交通事故責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。
因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
二、司機(jī)闖紅燈出車禍需要負(fù)全責(zé)嗎
司機(jī)闖紅燈出車禍需要根據(jù)司機(jī)的行為確定道路交通事故的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度。如果道路交通事故是由司機(jī)的過錯(cuò)造成的，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任?！兜缆?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/zhishi/jiaotong/jtsgchuli_jtsgclcx/">交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：
1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
三、追尾事故責(zé)任認(rèn)定表
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
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交通事故處理程序車禍中追尾和被追尾責(zé)任是根據(jù)當(dāng)事人在道路交通事故所起的作用進(jìn)行認(rèn)定的。車禍中的追尾事故的責(zé)任認(rèn)定是按照當(dāng)事人進(jìn)行的行為對(duì)發(fā)生的道路交通事故所起的作用，以及過錯(cuò)的嚴(yán)重性程度來進(jìn)行確定的。若是前面的車違反法規(guī)而導(dǎo)致的追尾事故，那么前面的車就需要負(fù)全責(zé)；若是后面的車沒有保持足夠的剎車距離而造成了交通事故的發(fā)生，那么是后面的車負(fù)全部責(zé)任。酒駕被追尾了事故責(zé)任怎么劃分一、酒駕被追尾了事故責(zé)任怎么劃分1、酒駕被追尾了事故責(zé)任劃分如下：（1）如果前車駕駛?cè)瞬淮嬖诮煌ㄟ`規(guī)行為，那么后車承擔(dān)交通事故的全部或主要責(zé)任；（2）如果前車駕駛?cè)舜嬖谶`規(guī)行為，那么雙方當(dāng)事人將對(duì)交通事故承擔(dān)同等責(zé)任，或者依據(jù)過錯(cuò)程度承擔(dān)主要責(zé)任與次要責(zé)任；（3）如果對(duì)責(zé)任認(rèn)定不清的，可以報(bào)警處理，請(qǐng)求交警對(duì)事故原因劃分責(zé)任。2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起2023-07-01293人看過 -
交通事故處理程序高速上發(fā)生連環(huán)追尾責(zé)任劃分主要有以下幾點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任;2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;5、前車超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部2023-06-17406人看過 -
法律綜合知識(shí)一、髙速追尾對(duì)方全責(zé)不賠如何處理追尾交通事故一般是由后車承擔(dān)全部責(zé)任的，如果全責(zé)方不賠償?shù)模芎Ψ娇梢陨暾?qǐng)交通管理部門調(diào)解。調(diào)解不成的，可以向法院起訴。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八十四條當(dāng)事人可以采取以下方式解決道路交通事故損害賠償爭(zhēng)議：（一）申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解；（二）申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解；（三）向人民法院提起民事訴訟。第八十五條當(dāng)事人申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解，達(dá)成調(diào)解協(xié)議后，雙方當(dāng)事人認(rèn)為有必要的，可以根據(jù)《中華人民共和國人民調(diào)解法》共同向人民法院申請(qǐng)司法確認(rèn)。當(dāng)事人申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解，調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的，當(dāng)事人可以直接向人民法院提起民事訴訟，或者自人民調(diào)解委員會(huì)作出終止調(diào)解之日起三日內(nèi)，一致書面申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行調(diào)解。二、追尾事故的責(zé)任認(rèn)定（一）后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；（二）夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要2024-01-20425人看過 -
交通規(guī)則救護(hù)車高速追尾3月1日凌晨3點(diǎn)30分左右，佛坪一輛救護(hù)車送病人到漢中后，返回途中在西漢高速西安方向龍亭危險(xiǎn)品檢查站發(fā)生追尾事故。事故發(fā)生后車輛受損嚴(yán)重，救護(hù)車司機(jī)和醫(yī)生兩人被困。洋縣消防趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援，破拆后確認(rèn)2人已死亡。至于追尾屬于誰的責(zé)任，需要根據(jù)當(dāng)時(shí)的具體情況來判定。交警提示，高速公路確保安全車距最重要，杜絕疲勞駕駛。追尾后車不負(fù)全責(zé)的情形情況1：前車在掉頭的時(shí)候與后車發(fā)生追尾兩車并排同向而行，中間為虛線可以掉頭或轉(zhuǎn)彎，這個(gè)時(shí)候一車突然加速超前掉頭，在掉頭的過程中后車閃避不及與之發(fā)生碰撞。或者此時(shí)前車車主要負(fù)全責(zé)。如果兩車位于同一車道上行駛，此時(shí)前車逐漸慢下來掉頭理論上是不會(huì)碰到后車的，也不存在避讓后車的說法，此時(shí)后車應(yīng)該對(duì)追尾負(fù)責(zé)。除非前車是突然急剎掉頭導(dǎo)致后車避讓不及。情況2：壓實(shí)線時(shí)發(fā)生追尾一般而言，只要是其中一方違反交通法規(guī)而導(dǎo)致發(fā)生碰撞，違反交通法規(guī)一方得負(fù)全責(zé)。所以如2023-06-03266人看過
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保險(xiǎn)公司高速上追尾，如果是因?yàn)榍败嚰尤兊缹?dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故，應(yīng)由前車負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，而后車最多負(fù)次要責(zé)任。但如果變道車已經(jīng)變道完成，且無法證明前車變道，那么后車負(fù)全責(zé)。一、變道沒走成功被追尾誰的責(zé)任?變道沒成功被追尾是誰的責(zé)任需要按實(shí)際判斷，具體如下：1、若可以提供足夠的證據(jù)表明是因?yàn)榍败嚰尤兊缹?dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故，應(yīng)由前車負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，而后車最多負(fù)次要責(zé)任；2、但如果變道車已經(jīng)變道完成，且無法證明前車變道，那么后車負(fù)全責(zé)；3、一方超寬且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔(dān)事故的次要責(zé)任，另一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任。二、高速連續(xù)追尾責(zé)任劃分(一)剎車不及三車追尾的責(zé)任認(rèn)定一般的汽車追尾事故都由駕駛?cè)擞^察不當(dāng)，沒有保持合理車距造成。在處理這一類較為簡(jiǎn)單的連環(huán)追尾事故時(shí)，交警首先會(huì)到場(chǎng)進(jìn)行勘查，隨后根據(jù)當(dāng)事人的陳述進(jìn)行多方取證。在進(jìn)行事故2023-06-28152人看過 -
法律綜合知識(shí)一、高速追尾前車急剎車責(zé)任怎么劃分在高速公路上，如果發(fā)生了追尾前車急剎車的意外事件，那么責(zé)任的歸咎將主要取決于前車為何要緊急制動(dòng)以及后車對(duì)此做出了何種反應(yīng)。接下來，我將為您概括介紹責(zé)任劃分的一些基本規(guī)則：首先，在大多數(shù)情況下，后車的責(zé)任往往更為明顯。后車應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守安全距離以及安全車速的準(zhǔn)則，否則一旦發(fā)生追尾，后車往往需要負(fù)責(zé)承擔(dān)整個(gè)事故的責(zé)任。如果前車由于錯(cuò)誤判斷行進(jìn)方向、必須變道等突發(fā)狀況而選擇急剎車的話，前車也很可能需要承擔(dān)一定程度的責(zé)任。若前車毫無目的或原因地進(jìn)行急剎車，或因其它非車輛因素導(dǎo)致急剎過程中被后車追尾，那么前車就需要負(fù)責(zé)承擔(dān)全責(zé)。需要注意的是，現(xiàn)實(shí)中的情況可能更加復(fù)雜，例如如果前車在快速行駛中緊急調(diào)頭，這種情況違反了轉(zhuǎn)彎車應(yīng)該禮讓直行車的相關(guān)法規(guī)，或者如果前車以違法方式倒車從而導(dǎo)致追尾事件發(fā)生，此時(shí)無疑應(yīng)由前車全部承擔(dān)責(zé)任。快速事故的認(rèn)定結(jié)果將最終由當(dāng)?shù)毓步痪块T依據(jù)2024-04-1190人看過
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交通事故處理的程序如下： 1、立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 2、搶救傷員并報(bào)警處理。如果因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。 3、接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后，按照管轄范圍予以立案。 4、交管部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘... 更多>
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