久久精品免费一区二区喷潮,精品人妻乱码一,二,三区,精品一区二区三区在线成人,久久国产劲暴∨内射,精品久久久久成人码免费动漫

交通事故中摩托車闖紅燈多少責(zé)任
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-02-24 09:21:15 171 人看過

交通事故中摩托車闖紅燈要負(fù)多少責(zé)任的這個(gè)問題無法準(zhǔn)確回答,要看對(duì)方是否有違章行為。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任:

(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;

(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò),可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的,不予減輕。

一、摩托車闖紅燈發(fā)生車禍事故責(zé)任認(rèn)定的相關(guān)規(guī)定有哪些?

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十二條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

有條件的地方公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以試行在互聯(lián)網(wǎng)公布道路交通事故認(rèn)定書,但對(duì)涉及的國家秘密、商業(yè)秘密或者個(gè)人隱私,應(yīng)當(dāng)保密。

第六十三條

發(fā)生死亡事故以及復(fù)雜、疑難的傷人事故后,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書或者道路交通事故證明前,召集各方當(dāng)事人到場(chǎng),公開調(diào)查取得的證據(jù)。

證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個(gè)人隱私的,按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。

當(dāng)事人不到場(chǎng)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄。

第六十四條道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容:

(一)道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況;

(二)道路交通事故發(fā)生經(jīng)過;

(三)道路交通事故證據(jù)及事故形成原因分析;

(四)當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因;

(五)作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門名稱和日期。

道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)由交通警察簽名或者蓋章,加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門道路交通事故處理專用章。

第六十五條道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)在制作后三日內(nèi)分別送達(dá)當(dāng)事人,并告知申請(qǐng)復(fù)核、調(diào)解和提起民事訴訟的權(quán)利、期限。

當(dāng)事人收到道路交通事故認(rèn)定書后,可以查閱、復(fù)制、摘錄公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理道路交通事故的證據(jù)材料,但證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個(gè)人隱私的,按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)當(dāng)事人復(fù)制的證據(jù)材料應(yīng)當(dāng)加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門事故處理專用章。

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤,請(qǐng)通過反饋渠道提交信息, 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
律師服務(wù)
2025年05月15日 04:22
你好,請(qǐng)問你遇到了什么法律問題?
加密服務(wù)已開啟
0/500
律師普法
換一批
更多交通事故處理程序相關(guān)文章
  • 摩托車紅燈怎樣才算闖紅燈
    法律綜合知識(shí)
    一、摩托車紅燈怎樣才算闖紅燈對(duì)于交通違章行為中典型的“闖紅燈”,其判斷標(biāo)準(zhǔn)并非僅僅只看是否通過了某個(gè)特定地點(diǎn)或某條公里數(shù)。相反,判斷一輛車輛是否存在“闖紅燈”行為,需要通過綜合考慮車輛穿過整個(gè)路口的前后狀態(tài),并結(jié)合監(jiān)控系統(tǒng)所拍攝到的三組圖片作為重要證據(jù)。在確定闖紅燈前,需首先認(rèn)定這三張圖片中的核心要素是否齊全:首先,車輛的一個(gè)或者多個(gè)輪子必須越過道路停車線條;其次,在車輛經(jīng)過路口的瞬間,路面上必須清晰展示出紅綠信號(hào)燈的顏色;最后,車輛在通過路口之后,仍需顯示紅燈圖案。只有在上述所有條件均得到滿足的基礎(chǔ)之上,電子眼才可以詳細(xì)記錄并判定該車輛存在闖紅燈違法行為?!吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第四十條車道信號(hào)燈表示:(一)綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行;(二)紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r,禁止本車道車輛通行?!兜缆方煌ò踩ā返谒氖臈l機(jī)動(dòng)車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、
    2024-07-02
    146人看過
  • 發(fā)生車禍?zhǔn)且驗(yàn)槟ν熊囮J紅燈事故責(zé)任由誰承擔(dān)
    摩托車闖紅燈發(fā)生車禍,一般是闖紅燈一方承擔(dān)事故全部或主要責(zé)任?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任:(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò),可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的,不予減輕。一、
    2023-02-17
    452人看過
  • 行人闖紅燈被摩托車撞是誰的責(zé)任
    行人闖紅燈被摩托車撞是行人的責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一、今天闖紅燈行人被撞行人闖紅燈被撞,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
    2023-06-19
    350人看過
  • 摩托車闖紅燈發(fā)生車禍誰負(fù)責(zé)
    一、摩托車闖紅燈發(fā)生車禍誰負(fù)責(zé)摩托“闖紅燈”,交通違章,沒有盡到安全駕駛的義務(wù),是造成此次交通事故的主要原因。一般,判罰摩托全責(zé)。在此次交通事故中:如果,摩托是與行人、非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的,摩托承擔(dān)全部賠償責(zé)任。如果,摩托是與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車雖然無責(zé),但秉著“同情弱者”的法律原則,機(jī)動(dòng)車要承擔(dān)事故的10%賠償責(zé)任。摩托車全責(zé)的話,一切損失均有摩托車主負(fù)責(zé)賠償。摩托車和騎摩托人的一切損失他自己負(fù)責(zé),汽車的損壞也由摩托車主承擔(dān)修車費(fèi)用,如果汽車駕駛員受傷的話,醫(yī)藥費(fèi)和誤工費(fèi)也由摩托車主出。二、摩托車闖紅燈的交通事故責(zé)任認(rèn)定書多久出來1.一般的交通事故,如果事實(shí)簡(jiǎn)單,責(zé)任清楚,負(fù)責(zé)處理的交警當(dāng)天或者第二天,就可以開出交通事故責(zé)任認(rèn)定書。2.如果事故中造成人員受傷、死亡等一些后果,需要勘查現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)鑒定,這種情況下,十五個(gè)工作日之內(nèi),交警部門可以出具事故責(zé)任認(rèn)定書。3.要是
    2024-01-15
    162人看過
  • 摩托車闖紅燈違章一次扣多少分
    摩托車闖紅燈扣六分,罰二百元。闖紅燈是指機(jī)動(dòng)車在信號(hào)控制的交叉路口和路段上違反紅燈禁止通行規(guī)定,越過停止線并繼續(xù)行駛的行為。一、闖個(gè)紅燈都快到對(duì)面的斑馬線才停下算不算闖紅燈闖個(gè)紅燈都快到對(duì)面的斑馬線才停下算闖紅燈。闖紅燈是指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人等違反交通信號(hào)燈指示在紅燈亮起禁止通行時(shí)越過停止線并繼續(xù)行駛的行為。闖紅燈的引申義多用于形容超越現(xiàn)有規(guī)則辦事或其他一些違反法律或道德規(guī)范的行為。無論何種理由,發(fā)生闖紅燈違法行為,都會(huì)依法處罰。二、交通闖紅燈罰款多少違反道路交通信號(hào)燈通行,包括闖紅燈,會(huì)被扣6分罰款200元。闖紅燈是指機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)燈指示在紅燈亮起禁止通行時(shí)越過停止線并繼續(xù)行駛的行為。電子眼拍攝闖紅燈的3張照片分別為:一張是車輛駛過停止線,隨后兩張是車輛駛到路口中間以及到達(dá)對(duì)面路口。3張照片會(huì)明顯記錄車輛在紅燈過程中的位置移動(dòng),關(guān)鍵點(diǎn)在于記錄明顯位置移動(dòng)。三、闖紅燈罰多少錢闖紅燈
    2023-06-27
    327人看過
  • 交規(guī)新規(guī)摩托車闖紅燈被撞
    一、交規(guī)新規(guī)摩托車闖紅燈被撞依據(jù)最新修改并生效執(zhí)行的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,任何類型的摩托車在觸發(fā)闖紅燈行為時(shí),將被扣除3分并且需要支付數(shù)額高達(dá)200元的罰款。這樣的措施并不會(huì)對(duì)潛在持有汽車駕駛證的人產(chǎn)生影響。因?yàn)闊o論摩托車還是汽車都被定義為機(jī)動(dòng)車,而遵守交通規(guī)則是每輛機(jī)動(dòng)車必須遵循的基本原則。同樣,如果針對(duì)摩托車的駕照也會(huì)產(chǎn)生相同的效果,即觸發(fā)闖紅燈行為會(huì)被扣除6分以及需要繳納相當(dāng)于200元的罰款金額。然而,在某些特殊的地理區(qū)域或由于技術(shù)條件及管理能力所限的原因,這項(xiàng)措施尚未完全實(shí)施,仍然處在過渡階段。因此,在這些地方,盡管摩托車駕駛者發(fā)生違規(guī)事件,但仍不會(huì)對(duì)他們所持有的C1牌照產(chǎn)生任何直接的影響。關(guān)于具體情況,建議各位讀者咨詢當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門以獲得更為詳細(xì)的信息?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車輛駕駛
    2024-02-26
    203人看過
  • 摩托車闖紅燈被撞了這屬于什么責(zé)任
    一、摩托車闖紅燈被撞了這屬于什么責(zé)任摩托車闖紅燈被撞,一般摩托車駕駛?cè)素?fù)全部責(zé)任。具體的責(zé)任承擔(dān)應(yīng)以交管部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。二、摩托車闖紅燈被撞了定責(zé)需要多久的時(shí)間一般需要十日以內(nèi)的時(shí)間?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車
    2024-03-07
    121人看過
  • 摩托車為什么敢闖紅燈
    法律綜合知識(shí)
    紅燈往右拐彎問題不大,但是紅燈直行就危險(xiǎn)了,摩托車闖紅燈的處罰和汽車的一樣,只要拍照了,就是一次扣6分,罰200元。根據(jù)最新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,摩托車闖紅燈,記3分,罰200元。不會(huì)影響汽車駕駛證。摩托車屬于機(jī)動(dòng)車,機(jī)動(dòng)車違反交通規(guī)則肯定要受到一定處罰,摩托車闖紅燈也要扣分和罰款。罰款200元,扣6分,但是部分地區(qū)由于技術(shù)條件和管理能力限制還沒有實(shí)施扣分,暫時(shí)不會(huì)影響你的C1。
    2024-04-18
    279人看過
  • 摩托車違規(guī)闖紅燈導(dǎo)致車禍,責(zé)任如何認(rèn)定?
    摩托車全責(zé)。依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。摩托車闖紅燈扣分大概是多少摩托車闖紅燈扣六分,罰二百元。闖紅燈是指機(jī)動(dòng)車在信號(hào)控制的交叉路口和路段上違反紅燈禁止通行規(guī)定,越過停止線并繼續(xù)行駛的行為。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過
    2023-07-11
    173人看過
  • 綠燈通過路口撞到闖紅燈的摩托車怎么歸責(zé)
    一、綠燈通過路口撞到闖紅燈的摩托車怎么歸責(zé)在涉及摩托車闖紅燈而導(dǎo)致的交通事故中,若無其他因素影響,且另一方向機(jī)動(dòng)車駕駛員并未存在任何過失行為,那么應(yīng)由摩托車方負(fù)全責(zé);相反,如果機(jī)動(dòng)車駕駛員方面存在過失原因,則需根據(jù)其行為對(duì)事故所產(chǎn)生的影響及其過錯(cuò)嚴(yán)重程度來劃分責(zé)任,分別確定為主導(dǎo)責(zé)任、同等責(zé)任或次要責(zé)任。關(guān)于最終責(zé)任的歸屬問題,需要參考由交管部門頒發(fā)的交通事故責(zé)任認(rèn)定書作為依據(jù)?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)
    2024-07-21
    116人看過
  • 騎摩托車闖紅燈,被撞了,責(zé)任該怎么劃分?
    1、摩托“闖紅燈”,交通違章,沒有盡到安全駕駛的義務(wù),是造成此次交通事故的主要原因。一般,判罰摩托全責(zé)。2、在此次交通事故中:如果,摩托是與行人、非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的,摩托承擔(dān)全部賠償責(zé)任。如果,摩托是與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車雖然無責(zé),但秉著“同情弱者”的法律原則,機(jī)動(dòng)車要承擔(dān)事故的10%賠償責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,要是機(jī)動(dòng)車闖紅燈的話,則是扣6分,同時(shí)還要對(duì)駕駛者罰款。闖紅燈行為屬于交通違章行為,現(xiàn)實(shí)中對(duì)其的認(rèn)定是比較復(fù)雜的,而因闖紅燈發(fā)生交通事故的情況也比較多,因此提醒大家不管是否駕駛機(jī)動(dòng)車都要遵守交通規(guī)定。騎摩托車闖紅燈扣幾分摩托車屬于機(jī)動(dòng)車輛。根據(jù)最新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,摩托車闖紅燈,記六分,罰款一百元。公安部近日修訂發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,將違反道路紅綠燈的分?jǐn)?shù)由三分提高到六分。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),在綠燈亮?xí)r,允許車輛通行,但是轉(zhuǎn)
    2023-08-05
    498人看過
  • 摩托車闖紅燈出車禍?zhǔn)菓?yīng)該全責(zé)嗎
    摩托車全責(zé)。摩托車全責(zé)的話,一切損失均有摩托車主負(fù)責(zé)賠償。摩托車和騎摩托人的一切損失他自己負(fù)責(zé),汽車的損壞也由摩托車主承擔(dān)修車費(fèi)用,如果汽車駕駛員受傷的話,醫(yī)藥費(fèi)和誤工費(fèi)也由摩托車主出?!督煌ǚㄒ?guī)扣分細(xì)則》第二條本規(guī)定由公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)實(shí)施。省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)本?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)機(jī)動(dòng)車駕駛證業(yè)務(wù)工作的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督。直轄市公安機(jī)關(guān)交通管理部門車輛管理所、設(shè)區(qū)的市或者相當(dāng)于同級(jí)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門車輛管理所負(fù)責(zé)辦理本行政轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛證業(yè)務(wù)??h級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門車輛管理所可以辦理本行政轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車駕駛證業(yè)務(wù),以及其他機(jī)動(dòng)車駕駛證換發(fā)、補(bǔ)發(fā)、審驗(yàn)、提交身體條件證明等業(yè)務(wù)。條件具備的,可以辦理小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車駕駛證業(yè)務(wù),以及其他機(jī)動(dòng)車駕駛證的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試業(yè)務(wù)。具體業(yè)務(wù)范圍和辦理?xiàng)l件
    2023-03-03
    350人看過
  • 摩托車闖紅燈發(fā)生車禍?zhǔn)鹿守?zé)任認(rèn)定的相關(guān)規(guī)定有哪些?
    《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。有條件的地方公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以試行在互聯(lián)網(wǎng)公布道路交通事故認(rèn)定書,但對(duì)涉及的國家秘密、商業(yè)秘密或者個(gè)人隱私,應(yīng)當(dāng)保密。第六十三條發(fā)生死亡事故以及復(fù)雜、疑難的傷人事故后,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書或者道路交通事故證明前,召集各方當(dāng)事人到場(chǎng),公開調(diào)查取得的證據(jù)。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個(gè)人隱私的,按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)事人不到場(chǎng)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄。第六十四條道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容:(一)道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況;(二)道
    2023-08-16
    199人看過
  • 騎摩托車闖紅燈被撞死會(huì)賠償多少錢
    就事故的賠償問題雙方可以協(xié)商解決,協(xié)商時(shí)可以依據(jù)事故認(rèn)定書劃分的責(zé)任協(xié)商,也可以自由協(xié)商。由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故。一、交通事故雙方責(zé)任各半怎么賠償如果車輛投保了交強(qiáng)險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;然后不足的部分,由雙方各自承擔(dān)一半的賠償金額。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)
    2023-06-24
    273人看過
換一批
#交通事故處理
北京
律師推薦
    展開

    交通事故處理的程序如下: 1、立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 2、搶救傷員并報(bào)警處理。如果因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。 3、接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后,按照管轄范圍予以立案。 4、交管部門受理案件后,立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者和財(cái)產(chǎn),勘... 更多>

    #交通事故處理程序
    相關(guān)咨詢
    • 貨車闖紅燈直行, 摩托車闖紅燈直行, 摩托車撞上來, 摩托車有責(zé)任嗎
      新疆在線咨詢 2023-02-13
      通常認(rèn)定貨車全責(zé)或主要責(zé)任。(摩托車闖直行紅燈的除外,該情況下,摩托車全責(zé)或主要責(zé)任)原因如下:《交通安全法實(shí)施條例》第五十二條機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定: (一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行; (二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行; (三)轉(zhuǎn)
    • 摩托車年審闖紅燈要罰款嗎?摩托闖紅燈罰款多少?
      四川在線咨詢 2022-07-21
      二輪摩托車闖紅燈扣6分,處二十元以上二百元以下罰款。 《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條規(guī)定: 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。 《道路交通安全違法行為記分分值》第二條第二項(xiàng)規(guī)定: 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記6分: 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的。
    • 摩托車闖紅燈摩托車闖紅燈被拍罰款會(huì)拍照罰款多少錢?
      廣西在線咨詢 2022-07-12
      會(huì)的。記6分,罰100元。 摩托車屬于機(jī)動(dòng)車。機(jī)動(dòng)車包含載客汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式自行機(jī)械車、無軌電車等。 根據(jù)最新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》: 闖紅燈是指機(jī)動(dòng)車在信號(hào)控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規(guī)定,越過停止線并繼續(xù)行駛的行為。闖紅燈,記6分,罰100元。
    • 三無摩托車闖紅燈發(fā)生交通事故怎么辦?
      湖北在線咨詢 2022-06-28
      公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造
    • 騎摩托車紅綠燈闖紅燈撞人責(zé)任怎么認(rèn)定
      香港在線咨詢 2022-09-12
      責(zé)任劃分以書為準(zhǔn),根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。則承擔(dān)不同的責(zé)任,承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣,因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。