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“這個(gè)司機(jī)太不講道德了，開車逆行還闖紅燈，撞了我的摩托車后逃跑，我的腿都被撞得粉碎性骨折?！?4日上午，煙臺(tái)福山區(qū)的陳先生氣憤地說。23日21時(shí)許，福山區(qū)的陳先生下夜班，他騎著摩托車在福山區(qū)福海路上由北向南行駛，當(dāng)他行至距福海路與北三路交匯處還有50米遠(yuǎn)時(shí)遭遇交通事故。陳先生說：“我騎摩托車的速度并不快，距離紅綠燈50米遠(yuǎn)時(shí)，看到前方是紅燈。就在我行駛的方向上，前方一輛吉普車闖了紅燈直奔我駛過來，嚇得我趕緊將摩托車向右轉(zhuǎn)，但仍舊沒有躲過去，還是被吉普車撞倒了。”因?yàn)榧哲嚨乃俣忍?，陳先生沒來得及看清車牌號(hào)車開跑了。陳先生被撞后，他的摩托車倒在一旁，身體疼得站不起來，掏出手機(jī)迅速報(bào)警。陳先生的妻子接到電話后也趕到現(xiàn)場(chǎng)，并將他送到煙臺(tái)山醫(yī)院，經(jīng)檢查，他的腿粉碎性骨折。陳先生說，當(dāng)時(shí)路上有行人，另外還有監(jiān)控和攝像頭，肯定有人能看到，希望吉普車司機(jī)趕緊自首，有知情者請(qǐng)與電話7030410聯(lián)系。

跟車在有交通信號(hào)燈在紅燈的情形下一般來說都是算作闖紅燈的，車輪越過停車線時(shí)，經(jīng)過路口時(shí)，通過路口后的三張照片算闖紅燈，如果沒有上述的三張照片不算闖紅燈。一、如果在青島闖黃燈扣分嗎（1）黃燈是一種過渡信號(hào)燈，起到警示作用，提示駕駛員信號(hào)即將變換。按照規(guī)定，黃燈亮?xí)r，已越過停車線的車輛可繼續(xù)通行，未越過停車線的車輛應(yīng)停在停車線以內(nèi)等候。因此，機(jī)動(dòng)車闖黃燈也是交通違法行為，處罰標(biāo)準(zhǔn)與闖紅燈相同。根據(jù)最新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，闖紅燈，記6分，罰200元。（2）據(jù)了解，由于電子警察需要拍攝三張照片才能認(rèn)定闖紅燈違法，其中包括一張路口情況照片。而闖黃燈時(shí)，路口情況和綠燈通行時(shí)沒有明顯變化，所以很多情況下，根據(jù)電子警察拍攝的照片不容易認(rèn)定，所以闖黃燈的違法行為一般都由交警現(xiàn)場(chǎng)管理時(shí)予以處罰。二、機(jī)動(dòng)車闖黃燈如何處罰黃燈是一種過渡信號(hào)燈，起到警示作用，提示駕駛員信號(hào)即將變換。按照規(guī)定，黃燈

自行車逆行闖紅燈，一般闖紅燈的車是負(fù)全部的責(zé)任。再加上逆行。交通法規(guī)規(guī)定，駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。《道路交通安全法》第五十七條駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。

一、電動(dòng)車闖紅燈逆行撞車事故怎么處理1、電動(dòng)車闖紅燈逆行撞車事故的處理方法如下：（1）劃定警戒區(qū)域，在安全距離位置放置發(fā)光或者反光錐筒和警告標(biāo)志，確定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通指揮和疏導(dǎo)，維護(hù)良好道路通行秩序；（2）組織搶救受傷人員，道路交通事故造成人員死亡的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)急救、醫(yī)療人員確認(rèn)，并由醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具死亡證明；（3）指揮勘查、救護(hù)等車輛停放在便于搶救和勘查的位置，夜間還應(yīng)當(dāng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和示廓燈；（4）查找道路交通事故當(dāng)事人和證人，控制肇事嫌疑人。2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。有條件的地方公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以試行在互聯(lián)網(wǎng)公布道路交通事故認(rèn)定

逆向行駛加上違章掉頭是違法行為，違反違法禁令標(biāo)志指示罰款200扣3分。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谠O(shè)有禁左標(biāo)志標(biāo)線路口如需掉頭，應(yīng)前行至允許掉頭路口，在不妨礙其他車輛正常通行下掉頭。因?yàn)樽筠D(zhuǎn)和掉頭均與直行交通流形成沖突點(diǎn)，極易引發(fā)交通擁阻和妨礙交通安全，《道路交通安全法實(shí)施條例》因此做出“機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線地點(diǎn)禁止掉頭”的規(guī)定。再有，交叉路口左側(cè)第一條車道如為直行車道可掉頭，交管部門會(huì)在導(dǎo)向車道施劃直行帶導(dǎo)向箭頭，如沒有導(dǎo)向箭頭會(huì)設(shè)禁止左轉(zhuǎn)彎或掉頭交通標(biāo)志。一、交通法規(guī)定逆向行駛怎么處罰2020？根據(jù)具體情況，交警可能會(huì)做出不同的處罰，罰款一般200。逆向行駛罰款標(biāo)準(zhǔn)是什么，主要內(nèi)容如下：1、根據(jù)2011年4月22日第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十次會(huì)議《關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉的決定》第二次修正。第九十條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)

一、逆向行駛被撞怎么處理是正確的？行人逆行撞車交通事故行人要付主要責(zé)任，但是車主還是要賠償，因?yàn)橛斜ｋU(xiǎn)，保險(xiǎn)公司會(huì)賠付。不過主要看交警大隊(duì)的交通責(zé)任事故認(rèn)定書。主要責(zé)任和次要責(zé)任認(rèn)定：主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故，一女學(xué)生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎入快車道，與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學(xué)生胸部軋過，經(jīng)搶救無效死亡。在這起事故中，女學(xué)生騎自行車侵占快車道，避讓措施不當(dāng)，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機(jī)開車不注意觀察，負(fù)有次要責(zé)任。二、交通事故責(zé)任方未履行責(zé)任怎么辦生效的法律判決、裁定、調(diào)解書具有強(qiáng)制約束力。如果一方當(dāng)事人不履行生效判決、裁定、調(diào)解，另一方當(dāng)事人有申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行的權(quán)利。但一方當(dāng)事人怠于行使該權(quán)利，申請(qǐng)執(zhí)行判決、裁定、調(diào)解的權(quán)利將喪失。根據(jù)《民事訴訟法》二百

2013年4月8日，市交管局召開新聞發(fā)布會(huì)，正式治理“中國(guó)式過馬路”，宣布經(jīng)過一個(gè)“緩沖期”之后，罰款治理行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈的行為。“行人、騎車人闖紅燈的話，不再像以前那樣，協(xié)管員拉你回來，而是將由交警開罰單?！笔薪还芫钟嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示。對(duì)于不聽勸阻強(qiáng)行闖燈的行人和騎車人，走到路口對(duì)面的“終點(diǎn)”時(shí)會(huì)被交警處罰?？紤]到行人和騎車人的違法特點(diǎn)，一線交警存在執(zhí)法難度，因此交管部門將把罰款處罰作為執(zhí)法手段的其中一種，暫時(shí)僅針對(duì)不聽勸阻、帶頭硬闖紅燈的騎車人和行人進(jìn)行處罰，對(duì)其他人員以教育等形式來輔助糾正他們的違法行為。對(duì)方騎車闖紅燈被撞死主責(zé)發(fā)生交通事故后，都需要打電話報(bào)交警處理，因?yàn)橹挥薪痪拍軇澐重?zé)任。（簡(jiǎn)單或者爭(zhēng)議不大的事故雙方可以協(xié)商處理）。交警介入以后，需要對(duì)事故的發(fā)生進(jìn)行檢查、勘察、鑒定等，然后分析發(fā)生事故的直接原因，判斷雙方的過錯(cuò)程度，最后作出事故責(zé)任的劃分決定。另外，承擔(dān)的事故責(zé)任

闖紅燈罰款200元扣6分。肇事逃逸未構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。構(gòu)成犯罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。一、交通事故造成逃逸逃逸后會(huì)不會(huì)加重處罰？造成交通事故后逃逸會(huì)加重處罰。造成交通事故后逃逸如果沒有構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留；如果構(gòu)成交通肇事罪的，一般處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、無證逃逸自首的會(huì)面臨哪些處罰無證逃逸的同時(shí)構(gòu)成了肇事逃逸和無證駕駛兩個(gè)違法行為，如果尚未構(gòu)成犯罪的，對(duì)肇事逃逸和無證駕駛的處罰都是處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。兩項(xiàng)違法行為合并執(zhí)行，對(duì)于自首的可以酌情減輕處罰。如果構(gòu)成交通肇事罪的，則對(duì)于自首的按照以下量刑標(biāo)準(zhǔn)可以從輕、減輕處罰：肇事逃逸的處三年以

闖紅燈是以變紅燈時(shí)，車輛的前后輪都在線外，進(jìn)去前輪并不拍照檔后輪在進(jìn)去時(shí)那才是一個(gè)拍攝周期。如何判斷是否闖紅燈，就需要了解電子眼警察工作原理1．電子眼采用感應(yīng)線，來感應(yīng)路面上的汽車傳來的壓力，通過傳感器將信號(hào)采集到中央處理器，送寄存器暫存（該數(shù)據(jù)在一個(gè)紅燈周期內(nèi)有效）；6種情況判斷是否闖紅燈1、遇紅燈過線即停車。如果車輛在紅燈時(shí)剛剛越過停止線，但立即停住，這種闖紅燈不會(huì)進(jìn)行處罰，要是過線后還有明顯的位置移動(dòng)，就要被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張照片為：車輛駛過停止線，隨后兩張是車輛駛到路口中間以及到達(dá)對(duì)面路口只有當(dāng)這3張照片齊備時(shí)，才會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈，在新規(guī)中扣6分。2、交警指揮下闖紅燈。當(dāng)信號(hào)燈與交警手勢(shì)發(fā)生沖突時(shí)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘慕痪默F(xiàn)場(chǎng)指揮。如果因交警現(xiàn)場(chǎng)指揮“被闖紅燈”，駕駛?cè)丝梢缘绞掳l(fā)地交警大隊(duì)開具調(diào)流證明，免于處罰。當(dāng)事人若對(duì)處罰有異議，可通過行政復(fù)議、行政訴訟等渠道申訴解決

一、逆行闖紅燈出車禍怎么辦逆行闖紅燈出車禍的辦理是立即報(bào)警。由公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行責(zé)任的劃分，并且應(yīng)當(dāng)依照該責(zé)任劃分確定賠償方案。法律依據(jù)《道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。二、闖紅燈造成的交通事故保險(xiǎn)公司賠償嗎闖紅燈引發(fā)交通事故，保險(xiǎn)公司會(huì)賠償。闖紅燈

行人闖紅燈被撞死，汽車仍需承擔(dān)一定責(zé)任，賠償責(zé)任不超過10％，一般行人負(fù)主要責(zé)任。具體責(zé)任受實(shí)際情況影響，以交管部門認(rèn)定結(jié)果為準(zhǔn)。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條第一款規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)道路交通事故的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方過錯(cuò)造成道路交通事故的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因雙方或雙方以上過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（方均無造成道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通事故的，各方均無責(zé)任。行人闖紅燈被撞責(zé)任怎么劃分行人闖紅燈被撞責(zé)任劃分，具體如下：1、行人闖紅燈被撞的，行人對(duì)事故的造成有過錯(cuò)，但仍然由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任，可適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；2、根據(jù)相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故的，適用的是無過錯(cuò)責(zé)任原則。交通事故責(zé)任劃分，具體如下：1、全部責(zé)任和無責(zé)

迅速報(bào)警，交警進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查后，當(dāng)場(chǎng)做出事故認(rèn)定，撤出事故現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通責(zé)任方通知保險(xiǎn)公司做出車輛損失鑒定方共同前往交警分局事故大隊(duì)，并提供駕駛證、行駛證、定損單的原件及其復(fù)印件，寫出事故經(jīng)過。由責(zé)任方賠償損失，無責(zé)方將事故維修費(fèi)用發(fā)票交給責(zé)任方。電動(dòng)車闖紅燈被撞誰的責(zé)任電動(dòng)車闖紅燈被撞誰的責(zé)任應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第八十九條行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告

一、誤判闖紅燈怎樣申請(qǐng)行政復(fù)議因誤判闖紅燈而受到處罰，當(dāng)事人對(duì)處罰不服的，可以依據(jù)處罰決定書的規(guī)定，向行政復(fù)議機(jī)關(guān)申請(qǐng)行政復(fù)議，申請(qǐng)時(shí)提交申請(qǐng)書和相關(guān)證據(jù)。《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第四十九條行政處罰決定書應(yīng)當(dāng)載明被處罰人的基本情況、車輛牌號(hào)、車輛類型、違法事實(shí)和證據(jù)、處罰的依據(jù)、處罰的內(nèi)容、履行方式、期限、處罰機(jī)關(guān)名稱及被處罰人依法享有的行政復(fù)議、行政訴訟權(quán)利等內(nèi)容。第六十七條當(dāng)事人對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門采取的行政強(qiáng)制措施或者作出的行政處罰決定不服的，可以依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟?！吨腥A人民共和國(guó)行政復(fù)議法》第十一條申請(qǐng)人申請(qǐng)行政復(fù)議，可以書面申請(qǐng)，也可以口頭申請(qǐng)；口頭申請(qǐng)的，行政復(fù)議機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)記錄申請(qǐng)人的基本情況、行政復(fù)議請(qǐng)求、申請(qǐng)行政復(fù)議的主要事實(shí)、理由和時(shí)間。二、闖紅燈如何處罰闖紅燈是違反道路交通信號(hào)燈通行。根據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》中的相關(guān)規(guī)定，

不算。機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示：（一）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；（二）黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；（三）紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口，非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示通行。紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。行人走到一半紅燈亮了算不算闖紅燈？行人在綠燈時(shí)過斑馬線，走到一半變紅燈，是不算闖紅燈的，只有在紅燈亮起時(shí)越過等待線的行為屬于闖紅燈。行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示：（一）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車