追尾救人引發(fā)連環(huán)車禍，未設(shè)警示標(biāo)志被判賠償
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時(shí)間： 2023-07-07 11:00:11
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發(fā)生車禍后報(bào)警攔車搶救傷員，卻未設(shè)警示標(biāo)志，結(jié)果引起連環(huán)車禍造成兩人死亡。10月20日上午，云南省曲靖市中級(jí)人民法院對(duì)此案作出終審判決，維持死者郭女士死亡損失的60％即6萬(wàn)余元，由第三人保險(xiǎn)公司在李某駕駛桑塔納轎車投保限額10萬(wàn)元范圍內(nèi)按比例承擔(dān)責(zé)任，剩余部分在死者李某遺產(chǎn)范圍內(nèi)與李某駕駛轎車車主朱先生連帶賠償；郭女士死亡損失的20％即2萬(wàn)余元，由第三人保險(xiǎn)公司在肇事貨車投保保險(xiǎn)限額5萬(wàn)元范圍內(nèi)按比例承擔(dān)責(zé)任，剩余部分由駕駛員楊先生與車輛掛靠公司連帶賠償；郭女士死亡損失的20％即2萬(wàn)余元，由第三人保險(xiǎn)公司在追尾肇事微型車投保保險(xiǎn)限額10萬(wàn)元范圍內(nèi)按比例承擔(dān)責(zé)任，剩余部分由駕駛員聞先生與車主蘭先生連帶賠償。
2006年12月22日，李某駕駛朱先生所有的桑塔納轎車從曲靖城區(qū)載客至昆明。當(dāng)天上午8點(diǎn)左右，李某駕駛車輛行至曲陸高速公路時(shí)，與前方同車道內(nèi)被告楊先生駕駛的重型貨車追尾相撞。事故發(fā)生后，楊先生當(dāng)即下車電話報(bào)警并攔車搶救傷員，但未按照規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志。隨后，聞先生駕駛的微型車撞在肇事車桑塔納尾部，造成桑塔納駕駛員李某及乘客郭女士當(dāng)場(chǎng)死亡。
事故發(fā)生后，經(jīng)交通事故認(rèn)定書認(rèn)定：李某霧天駕駛機(jī)動(dòng)車行駛中疏忽大意，未確保安全，是造成事故的主要原因；楊先生駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路被追尾后，打電話報(bào)警，攔車搶救傷員，但是未按照規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志，是造成事故發(fā)生的次要原因；聞先生在霧天駕駛制動(dòng)技術(shù)不合格的機(jī)動(dòng)車，行駛過(guò)程中疏忽大意，未確保安全，是造成事故的次要原因；桑塔納乘客郭女士無(wú)違法行為，不負(fù)事故責(zé)任。
法庭審理同時(shí)查明，出生于1936年12月的郭女士生前為農(nóng)業(yè)人口，喪葬、死亡賠償、誤工及精神撫慰金共計(jì)11萬(wàn)余元；李某駕駛的桑塔納轎車車主為朱先生，該車投保險(xiǎn)種為駕駛員傷亡責(zé)任險(xiǎn)2萬(wàn)元，乘客傷亡責(zé)任險(xiǎn)8萬(wàn)元；楊先生駕駛的貨車掛靠于昆明一公司，每月支付掛靠服務(wù)費(fèi)120元，該車第三者責(zé)任人險(xiǎn)種為5萬(wàn)元；聞先生駕駛的微型車車主為蘭先生，蘭先生借給聞先生使用，該車第三者責(zé)任險(xiǎn)為10萬(wàn)元。
一審判決宣判后，桑塔納轎車車主朱先生以其和駕駛員李某的借用關(guān)系是無(wú)償?shù)模钅绸{駛中無(wú)不良行為，被告楊先生未設(shè)置警告標(biāo)志，被告聞先生駕駛不合格車輛等理由提出上訴。
二審審理認(rèn)為，本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)為桑塔納車主朱先生是否承擔(dān)連帶責(zé)任。根據(jù)駕駛員李某的父母和證人在另案中的陳述，二審認(rèn)定朱先生與駕駛員李某存在事實(shí)上的雇傭關(guān)系，朱先生主張法庭不予支持。據(jù)此，法庭二審作出維持原判的終審判決。
機(jī)動(dòng)車連環(huán)追尾交通事故的責(zé)任認(rèn)定
后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；
夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；
前車在道路上停車后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；
前車在道路上停車后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任；
前車超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；
前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車前車應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任；機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。所以由于車輛故障未設(shè)置警示標(biāo)志導(dǎo)致后車追尾的，前車應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任。一、高速公路上出現(xiàn)交通事故怎么辦在高速公路發(fā)生交通事故，需要停車排除故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來(lái)車方向一百五十米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并迅速報(bào)警。二、電動(dòng)車突然停車后面追尾算誰(shuí)的責(zé)任交通事故中追尾的責(zé)任認(rèn)定如下：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；2、夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；3、前車在道路上停2023-02-18243人看過(guò) -
根據(jù)不同情況下的造成的車輛連環(huán)追尾：1、追尾事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)則，后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任;2、夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;4、前車在道路上停車后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;5、前車超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。給所有的車主的建議有哪些?一、買足三者險(xiǎn)，最好不少于100萬(wàn)。做最壞的打算，向最好處努力。假如你失誤撞的是一個(gè)人，或者是輛**拉蒂，也不會(huì)使生活事業(yè)遭受毀滅性的打擊。二、文明行車，安全第2023-06-13133人看過(guò) -
交通事故處理程序視情況而定。后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；前車在道路上停車后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。發(fā)生三車連撞追尾，是哪一方責(zé)任三車連撞追尾責(zé)任的認(rèn)定需要分以下幾種情況：1、第三輛車撞第二輛車，致第二輛車撞第一輛車；2、第三輛車子先撞到了第二輛車子，又導(dǎo)致第二輛車子撞到第一輛車子，這也是傳統(tǒng)意義上的三車追尾事故。這種事故，實(shí)際上就是一起事故，一般情況下，都是第三輛車來(lái)承擔(dān)全部責(zé)任；3、第二輛車撞第一輛車，第三輛車撞第二輛車。這是一種特殊的三車追尾事故，實(shí)際上這是兩起事故。《交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因2023-07-03196人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、發(fā)生連環(huán)追尾如何歸責(zé)1、追尾事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)則，后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任。連環(huán)追尾，第一輛車正常情況下是沒(méi)有責(zé)任的。最后一輛車基本會(huì)判定為主要責(zé)任。大部分情況都會(huì)按照“后車賠償前車車尾”、“同時(shí)賠償自己車頭”的原則進(jìn)行賠償。特殊的情況，則按照實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行認(rèn)定責(zé)任。2、前車超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任，前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。二、被別人追尾可以讓對(duì)方索賠車輛折舊費(fèi)嗎發(fā)生交通事故后，一方車輛受損，是否可以要求賠償車輛折舊費(fèi)需要根據(jù)受損程度來(lái)確定，并非所有的交通事故都可以主張車輛折舊費(fèi)。車輛折舊費(fèi)通常按資產(chǎn)原來(lái)成本的固定百分比來(lái)計(jì)算，該金額須定期記入支出賬內(nèi)或從總收入中扣除，以彌補(bǔ)該資產(chǎn)的貶值。新車被追尾，可以要求對(duì)方賠償車輛折舊費(fèi)。需要走專門的司法途徑，先起2024-01-23475人看過(guò)
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交通事故處理程序公安機(jī)關(guān)交通管理部門將根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為，確定交通事故的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度。具體的責(zé)任認(rèn)定取決于實(shí)際情況，不能一概而論?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第五十九條規(guī)定，道路交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)事實(shí)清楚，證據(jù)充分，適用法律正確，責(zé)任劃分公正，程序合法。第六十二條第一款規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通事故逃逸案件在查獲交通事故車輛和駕駛員后十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。需要檢驗(yàn)鑒定的，應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)報(bào)告和鑒定意見(jiàn)確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。車輛連環(huán)追尾誰(shuí)來(lái)承擔(dān)根據(jù)不同情況下的造成的車輛連環(huán)追尾：1、追尾事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)則，后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；2、夜間前車沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事2023-08-09303人看過(guò) -
刑事拘留中國(guó)人民解放軍總醫(yī)院第二附屬醫(yī)院(三○九醫(yī)院)與北京中行亞太科貿(mào)有限公司合作成立康復(fù)保健中心，該公司卻冒名非法集資1700多萬(wàn)元，導(dǎo)致近百人被騙(詳見(jiàn)本報(bào)2008年11月4日相關(guān)報(bào)道)。3月30日，記者從北京海淀區(qū)人民法院山后法庭獲悉，一名被騙者將醫(yī)院告上法庭索賠，法院判決醫(yī)院承擔(dān)部分責(zé)任，賠償其9000余元。龍女士稱，2007年三四月間，該醫(yī)院與中行亞太公司合作成立了玉泉山康復(fù)保健中心，并約定醫(yī)院負(fù)責(zé)申辦該中心的相關(guān)手續(xù)，中行亞太公司負(fù)責(zé)該中心的投資建設(shè)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等。此外，醫(yī)院還同意在該中心的日常運(yùn)營(yíng)和對(duì)外宣傳中，中行亞太公司對(duì)外有權(quán)使用康復(fù)保健中心的名稱。2007年7月31日，龍女士在看到醫(yī)院與中行亞太公司之間簽署的合作協(xié)議及醫(yī)院的批復(fù)文件后，向中行亞太公司支付了6萬(wàn)元會(huì)員押金。然而，中行亞太公司的法定代表人于2007年8月24日被公安機(jī)關(guān)刑事拘留后，龍女士才知道，當(dāng)年5月起，中行亞太2023-06-07354人看過(guò)
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通常情況下，第三者被定義為破壞別人家庭的人和合法夫妻關(guān)系的人。 如果第三者是明知道對(duì)方有配偶而與之結(jié)婚的，或者以夫妻名義與有配偶者共同生活的，構(gòu)成重婚罪，會(huì)坐牢。... 更多>
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多車連環(huán)追尾導(dǎo)致受傷賠償西藏在線咨詢 2023-05-28多車追尾：最后一輛車撞擊了前車、導(dǎo)致其追擊前方車輛陸續(xù)相撞的，由最后一輛車負(fù)全責(zé)；前方車輛發(fā)生追尾事故以后，后方行駛車輛再追擊前方車輛，由后面追尾車輛承擔(dān)前一輛被追車的損失，并依此類推進(jìn)行賠償。但具體的責(zé)任認(rèn)定還需要根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況來(lái)定。 高速公路上發(fā)生的追尾，因前方車輛發(fā)生故障或發(fā)生事故并未按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志，造成后方車輛追尾的，前車負(fù)次責(zé)，后車負(fù)主責(zé)。 -
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