責(zé)任的判定是根據(jù)誰違反了交通法的通行規(guī)則就是誰的責(zé)任,雙方都違反了通行規(guī)則的話,雙方責(zé)任,誰的過錯(cuò)更嚴(yán)重,誰主要責(zé)任,過錯(cuò)一樣,同等責(zé)任。因?yàn)楸茏寣?duì)方車輛造成事故的表述過于模糊,如果對(duì)方是逆行,自己正常避讓,對(duì)方全責(zé);如果自己有避讓不當(dāng)?shù)那闆r,或者本身按交通法己方是應(yīng)當(dāng)讓行方,那么己方責(zé)任大。責(zé)任劃分可雙方協(xié)商,協(xié)商不成報(bào)交警劃定。
一、倒車角轉(zhuǎn)彎時(shí)被撞
交通責(zé)任由交警開的責(zé)任認(rèn)定書確定,一般有個(gè)原則是左轉(zhuǎn)讓直行。也就是說左轉(zhuǎn)彎的車要避讓直行車,直行車優(yōu)先。但也有特殊情況:比如左轉(zhuǎn)彎車已經(jīng)在轉(zhuǎn)彎過程中,直行車沒注意到而撞上左轉(zhuǎn)車,此時(shí)應(yīng)該直行車負(fù)責(zé)。第二種是如果直行車輛所在的前方路口有讓行標(biāo)識(shí),直行車未讓行而撞上左轉(zhuǎn)車輛,此時(shí)直行車負(fù)全責(zé)。第三種跟第二種類似,就是直行車闖紅燈而與正常按照信號(hào)燈左轉(zhuǎn)的車輛相撞,直行車負(fù)全責(zé)。第四種是在無交通指示的路口,要按照右側(cè)先行規(guī)則,也就是說無論右側(cè)來車是直行還是轉(zhuǎn)彎,都是右側(cè)來車優(yōu)先。
二、避讓逆行電動(dòng)車后被壓倒怎么定責(zé)
避讓逆行電動(dòng)車摔倒,因?yàn)閷?duì)方是逆行,所以承擔(dān)主要責(zé)任,也可能承擔(dān)全責(zé)。主要看交警大隊(duì)的交通責(zé)任事故認(rèn)定書。主要責(zé)任和次要責(zé)任的認(rèn)定為:主要因一方違章,另一方或者第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或者第三方負(fù)次要責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
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發(fā)生交通事故后肇事車輛如何處理,交通事故發(fā)生后肇事車輛如何處理山東在線咨詢 2022-02-09對(duì)發(fā)生交通事故后肇事車輛的處理主要是規(guī)定在《道路交通事故處理程序規(guī)定》(公安部令第104號(hào)),出于查清事故事實(shí)的原因,交通警察是有權(quán)力扣留肇事車輛的,但是必須按出具行政強(qiáng)制措施憑證,并不得扣留所載貨物。第28條:因收集證據(jù)的需要,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以扣留事故車輛及機(jī)動(dòng)車行駛證,并開具行政強(qiáng)制措施憑證??哿舻能囕v及機(jī)動(dòng)車行駛證應(yīng)當(dāng)妥善保管。公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得扣留事故車輛所載貨物。對(duì)所載貨物
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按照車輛行駛規(guī)則,交通事故中如何回避交通事故的發(fā)生?北京在線咨詢 2021-11-20《道路交通事故處理程序規(guī)定》:在調(diào)查處理道路交通事故時(shí),交警或者公安機(jī)關(guān)檢查鑒定人員有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)避免:(一)是本案當(dāng)事人或者當(dāng)事人的近親屬;(二)本人或者其近親屬與本案有利害關(guān)系的;(三)與本案當(dāng)事人有其他關(guān)系,可能影響本案公正處理。交通警察或者公安機(jī)關(guān)檢驗(yàn)鑒定人員需要回避的,由本級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人或者檢驗(yàn)鑒定人員所屬的公安機(jī)關(guān)決定。公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人需要回避的,由公安
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為了躲避失控車輛,占道避讓發(fā)生交通事故,責(zé)任是誰?山東在線咨詢 2022-10-10機(jī)動(dòng)車事故不承認(rèn)緊急避險(xiǎn)行為是合法的,由此導(dǎo)致事故承擔(dān)全責(zé)。但能舉證失控車輛直接威脅到本車安全的,可以就賠償?shù)谌降膿p失向?qū)Ψ教岢鲋鲝?,但是否被認(rèn)可采信需要法院確認(rèn)。
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