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我國車禍多少小時算逃逸
來源:法律編輯整理 時間: 2024-01-07 06:36:18 316 人看過

一、我國車禍多少小時算逃逸

逃逸的認定于離開事故現(xiàn)場多長時間沒有直接關(guān)系,主要是看當事人在發(fā)生交通事故之后,有無逃避法律責任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

二、交通肇事罪立案標準是什么

(一)、死亡1人或者重傷3人以上,負事故全部或者主要責任的;

(二)、死亡3人以上,負事故同等責任的;

(三)、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。

(四)、交通肇事致1人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

1、酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

2、無駕駛資格駕駛機動車輛的;

3、明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

4、明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

5、嚴重超載駕駛的;

6、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

符合上述情形之一的,公安機關(guān)應當立案追究刑事責任。交通肇事案件立案與否,一是要分清事故責任,二是要看是否符合法律規(guī)定的具體標準。如果行為人只有違章行為,并未造成嚴重后果,則不構(gòu)成犯罪,無須立案。

三、交通肇事罪緩刑條件是什么

(一)、交通肇事案件的被告人主觀上出于過失,但過失程度不同,罪過輕重有別,應對罪過輕、較輕的人適用緩刑,罪過重、較重的不宜適用緩刑。

對罪過大、罪過較大造成事故的應予以實際處罰,判實刑,不宜判緩刑。

對于主觀罪過小、罪過較小的肇事案件,因為他們主觀心態(tài)是沒有預見到會發(fā)生事故或已經(jīng)謹慎注意而注意力度不夠,對他們處罰重沒有實際意義,結(jié)合其他條件,可以考慮適用緩刑。

(二)、肇事的被告人除罪過小、罪過較小,還應當具有悔罪表現(xiàn)。

1、肇事后是否主動報警、積極施救、保護現(xiàn)場、將損失限制在最小。

2、肇事的駕駛員要能夠?qū)嵤虑笫堑南蚴鹿侍幚聿块T陳述肇事的具體情況、原因,不推卸責任,不違心規(guī)避法律。

3、交通肇事的駕駛員及其家人要能夠積極賠償受害人及其家人的損失。

四、交通肇事罪有哪些構(gòu)成要件

(一)、犯罪的主體方面。

主體為一般主體。即凡年滿16周歲,具有刑事責任能力的自然人均可構(gòu)成。其中,本罪的主體可分為兩大類:

1、交通運輸人員:交通運輸人員不僅僅包括在火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具上的駕駛?cè)藛T,而且還應當包括一切直接從事交通運輸業(yè)務和保證交通運輸?shù)娜藛T。包括:

交通設備的操縱人員,如扳道員、巡道員、道口看守員等;

交通運輸活動的直接領(lǐng)導、指揮人員,如船長、機長、領(lǐng)航員、調(diào)度員等;

交通運輸安全的管理人員,如交通監(jiān)理員、交通警察等,他們擔負的職責同交通運輸有直接關(guān)系,一旦不正確履行自己的職責,都可能會造成重大交通事故

2、非交通運輸人員,如非司機違章開車在交通運輸中發(fā)生重大事故,造成嚴重后果的,也構(gòu)成交通肇事罪的主體。此外,單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛造成重大交通事故的,上述單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人,也可以成為本罪的主體。

(二)、犯罪的客體方面。

交通肇事罪侵犯的客體是交通運輸?shù)陌踩?/p>

交通運輸與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全緊密相連,一旦發(fā)生交通事故,就會危及不特定多數(shù)人的生命和財產(chǎn)安全。因此,其本質(zhì)上是危害公共安全的犯罪。

(三)、犯罪的主觀方面。

交通肇事罪的主觀方面表現(xiàn)為過失,包括疏忽大意的過失和過于自信的過失,這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的后果而言。

行為人在違反規(guī)章制度上有可能是明知的,如酒后開車、超載、超速等,但對自己的行為造成的后果應當預見而因疏忽大意沒有預見,或者雖已遇見但輕信能夠避免,以致造成了嚴重后果。

(四)、犯罪的客觀方面。

交通肇事罪的客觀方面表現(xiàn)為在交通運輸活動中違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。

《中華人民共和國刑法》(2020修正):第二編 分則 第二章 危害公共安全罪    第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

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      安徽在線咨詢 2022-10-16
      要看你這段時間在干什么,如果是在想辦法逃避責任和法律的制裁那肯定算逃逸,如果是在找地方報警或者等待警察那肯定不能算逃逸。
    • 車禍逃逸24小時后自首,可以逃嗎
      江西在線咨詢 2022-07-29
      犯了錯就需要承擔責任,不過有的人因為發(fā)生交通事故,可能會在驚慌失措之下進行逃逸,這會承擔更重的法律責任。不過有的人可能會逃逸以后進行自首,自首是一種從寬情節(jié),可以減輕處罰。那么,交通事故離開現(xiàn)場24小時內(nèi)自首算逃逸嗎? 關(guān)于這個問題,在交通事故中,為逃避法律責任,逃離現(xiàn)場,屬于逃逸行為。這個行為已經(jīng)發(fā)生,不能改變。所以,如果在發(fā)生交通事故之后出現(xiàn)了逃逸行為,即使是在24小時之內(nèi)向公安機關(guān)自首,同樣
    • 車禍死亡多少歲逃逸?
      海南在線咨詢 2022-05-12
      車禍致人死亡逃逸的對駕駛?cè)伺刑幤吣暌陨嫌衅谕叫蹋⑶腋鶕?jù)《道路交通安全法》第一百零一條規(guī)定,由公安機關(guān)交通管理部門吊銷該機動車駕駛?cè)说臋C動車駕駛證,且該機動車駕駛?cè)私K生不得重新取得機動車駕駛證?!缎谭ā返谝话偃龡l規(guī)定,違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期
    • 車禍后自首報警后24小時內(nèi)還算逃逸嗎?
      江蘇在線咨詢 2023-03-19
      如果在發(fā)生交通事故之后出現(xiàn)了逃逸行為,即使是在24小時之內(nèi)向公安機關(guān)自首,同樣也構(gòu)成逃逸。 此外,關(guān)于交通肇事后逃逸的處罰具有如下規(guī)定: 1、根據(jù)規(guī)定發(fā)生交通事故后逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但是,有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責任。 2、如果是當場死亡,死亡后逃逸,處三年以上七年以下有期徒刑。 3、如果不是當場死亡是因逃逸使被害人得不到及時救助屬于逃逸致人死亡,就要判處7年以上1
    • 駕車撞人一小時后算逃逸嗎
      湖北在線咨詢 2022-10-27
      駕車撞人后應立即報警自首或立即送往醫(yī)院。一小時后自首個人認為算逃逸。