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1、小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)使用8年，中型出租客運(yùn)汽車(chē)使用10年，大型出租客運(yùn)汽車(chē)使用12年;

2、租賃載客汽車(chē)使用15年;

3、小型教練載客汽車(chē)使用10年，中型教練載客汽車(chē)使用12年，大型教練載客汽車(chē)使用15年;

4、公交客運(yùn)汽車(chē)使用13年;

5、其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用10年，大、中型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用15年;

6、專用校車(chē)使用15年;

7、大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)(大型轎車(chē)除外)使用20年;

8、三輪汽車(chē)、裝用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車(chē)使用9年，裝用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車(chē)以及微型載貨汽車(chē)使用12年，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車(chē)使用10年，其他載貨汽車(chē)(包括半掛牽引車(chē)和全掛牽引車(chē))使用15年;

9、有載貨功能的專項(xiàng)作業(yè)車(chē)使用15年，無(wú)載貨功能的專項(xiàng)作業(yè)車(chē)使用30年;

10、全掛車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車(chē)使用10年，集裝箱半掛車(chē)20年，其他半掛車(chē)使用15年;

11、正三輪摩托車(chē)使用12年，其他摩托車(chē)使用13年。

青海省私家車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼:

對(duì)小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)(純電動(dòng)汽車(chē)除外)和摩托車(chē)，省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門(mén)可結(jié)合本地實(shí)際情況，制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)不得低于6年，正三輪摩托車(chē)不得低于10年，其他摩托車(chē)不得低于11年。

小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、大型非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)、輪式專用機(jī)械車(chē)無(wú)使用年限限制。

限遷+限排私家車(chē)年限并非無(wú)限延長(zhǎng)?！?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/zhishi/jiaotong/jiaotongchangshi_jdc/">機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》將從5月1日起施行。新政取消了對(duì)私家車(chē)的限制使用年限，并將引導(dǎo)報(bào)廢的最大行駛里程從50萬(wàn)公里延長(zhǎng)至60萬(wàn)公里。對(duì)此，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)沈*軍表示，這是對(duì)私人財(cái)產(chǎn)的保護(hù)和尊重。談到該政策對(duì)北京車(chē)市的影響，多方人士表示微乎其微。

新政是對(duì)個(gè)人物權(quán)的尊重

“在以前經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的時(shí)候，汽車(chē)更多是作為生產(chǎn)資料來(lái)使用，而從上世紀(jì)90年代末開(kāi)始，汽車(chē)大規(guī)模進(jìn)入百姓家作為交通工具使用，已經(jīng)成為私人財(cái)產(chǎn)，因此再做強(qiáng)制性的報(bào)廢規(guī)定是不合適的?！眮嗊\(yùn)村交易市場(chǎng)商務(wù)中心經(jīng)理郭-詠表示，新政最大的意義在于對(duì)私有財(cái)產(chǎn)的保護(hù)和尊重。沈*軍亦表示，《規(guī)定》不僅保護(hù)了私人財(cái)產(chǎn)，也關(guān)注到了汽車(chē)報(bào)廢市場(chǎng)，將成為汽車(chē)市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。

私家車(chē)年限并非無(wú)限延長(zhǎng)

盡管新政取消了對(duì)私家車(chē)的強(qiáng)制報(bào)廢年限，但也并不表示私家車(chē)可以無(wú)限期使用，尤其是在北京這樣的一線城市。分析人士認(rèn)為，北京將要實(shí)行的更嚴(yán)格的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)和周邊1000公里范圍內(nèi)的城市限遷政策，將影響北京車(chē)主的車(chē)輛淘汰進(jìn)程。

據(jù)了解，自10月開(kāi)始，全國(guó)各地相繼出臺(tái)政策，明示國(guó)III及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)不得遷入。至底，全國(guó)出臺(tái)限遷政策的城市已近250個(gè)，能夠接收國(guó)II以下標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛的城市少之又少。而本市去年底出臺(tái)的老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新方案-也鼓勵(lì)車(chē)主報(bào)廢舊車(chē)。

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