左拐彎時被直行車撞了誰的責(zé)任？
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時間： 2023-06-27 09:00:42
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左拐時被直行車撞的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，來劃分。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)過錯，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無責(zé)任。
一、汽車開門撞到電瓶車責(zé)任劃分
汽車撞電動車責(zé)任劃分是應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：
1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任；
4、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
二、違章停車交通事故需要承擔(dān)什么責(zé)任
1、違章停車，發(fā)生交通事故的，根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。違停一方無過錯的，不承擔(dān)事故責(zé)任，但要承擔(dān)行政處罰責(zé)任，一般是處200元罰款。交通事故責(zé)任劃分如下：
(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
三、三車追尾責(zé)任怎么劃分？
三車追尾責(zé)任的劃分，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。一般情況下，是后車對前車負(fù)責(zé)。
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法律綜合知識對于右轉(zhuǎn)和直行車輛發(fā)生碰撞責(zé)任的判定，可遵照以下法規(guī)和準(zhǔn)則進(jìn)行：1．根據(jù)相關(guān)法律條文規(guī)定，轉(zhuǎn)彎車輛必須禮讓在其前方直行的其他車輛。因此，當(dāng)轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛發(fā)生碰撞事故時，通常情況下應(yīng)視為轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全部責(zé)任；2．然而，若涉及到以下特殊情形，則有可能由直行車輛承擔(dān)主要責(zé)任：（1）例如，轉(zhuǎn)彎車輛處于正在轉(zhuǎn)彎的過程中，直行車輛因疏忽大意未能及時察覺而與其發(fā)生碰撞，此時應(yīng)由直行車輛負(fù)責(zé)承擔(dān)全部責(zé)任。（2）當(dāng)直行車輛正沿著既定的車道向前行駛，且路口前方設(shè)置了讓行提示牌，但直行車輛未能遵循該提示，反而與正在轉(zhuǎn)彎的車輛相撞，這種情況之下，需由直行車輛負(fù)責(zé)承擔(dān)全部責(zé)任。（3）在設(shè)有交通信號燈控制的十字路口，直行車輛闖紅燈時，如果與按照交通信號燈正常左轉(zhuǎn)的其他車輛發(fā)生碰撞，那么仍然須由直行車輛負(fù)全責(zé)。3．當(dāng)車輛行駛至無交通指示的路口時，應(yīng)依照“右側(cè)優(yōu)先”的原則進(jìn)行運(yùn)營操作。即，無論從右方開來的車輛為直行車輛2024-08-03475人看過 -
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交通事故責(zé)任認(rèn)定一、直行撞死左轉(zhuǎn)彎騎自行車的老頭誰的責(zé)任大在發(fā)生交通事故之后，交管部門會根據(jù)雙方當(dāng)事人及其違章行為在事故中的作用，來對當(dāng)事人進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。二、我開車右轉(zhuǎn)彎時，一騎自行車?yán)先俗筠D(zhuǎn)剮蹭到我機(jī)動車后邊摔倒，責(zé)任怎么判別呢？這事比較麻煩，警察的定性會說，超車未保安全，老大爺會定位轉(zhuǎn)向未保安全，這樣。責(zé)任人定下來你可能是80老大爺20?？傊蛐旭偟膬绍?，刮蹭也好，相撞也好，后面的一輛責(zé)任較大。就是說（如果你在前面騎大爺撞在你的車上，責(zé)任就是他較大）超車的時候超車的人責(zé)任會大，并排行駛的時候兩車責(zé)任就差不多了我之前也是這個情況，我騎電動駝人，超一輛自行車，那人被一輛從道路右側(cè)出小區(qū)的出租車給嚇到了，猛地撞在我們的車上，給我們撞倒了，電動車上的乘客受傷縫針，責(zé)任認(rèn)定我80自行車20，醫(yī)藥費(fèi)也是這樣給付的。你的情況報警第一，然后不和他們爭論免得吃虧，只和警察交涉，最后警察如何處理就服從，即便私了的話，也2023-03-13141人看過
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1、誰闖紅燈誰付責(zé)任；2、如果是沒有紅燈的路口，按現(xiàn)行交通法規(guī)“右側(cè)優(yōu)先”的原則，應(yīng)該是從西邊往北轉(zhuǎn)的人的責(zé)任。一、越過停止線及時停下是否屬于闖紅燈越過停止線及時停下不算闖紅燈。闖紅燈的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下：1、紅燈的標(biāo)準(zhǔn)在交警隊(duì)是三次成像的意思就是紅燈時車牌部分越過標(biāo)志線是一張照片車行駛過中間交警的站臺一張車越過對面標(biāo)志線一張這三張一起成像才算闖紅燈；闖紅燈新規(guī)車輛在停車線以內(nèi)，再通過停車線，再通過整個路口才算闖紅燈；2、交通部門也會通過視頻監(jiān)控來確定車輛是否有闖紅燈嫌疑；一般情況下如果闖過停止線后，能剎停車子哪怕已經(jīng)過了線都不會罰闖紅燈；但是如果沒有停下，而是繼續(xù)往前開就會被判罰闖紅燈；屬越線停車，根據(jù)交通法規(guī)定是行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車，扣分2分但不是闖紅燈處理；3、如果已經(jīng)越過停止線，就立即停住，不要再動，如果倒車，非常容易和后車或過馬路的行人發(fā)生碰撞；另外，探頭是拍攝移動違法，本2023-02-19319人看過 -
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鑒定結(jié)論左轉(zhuǎn)車輛負(fù)事故的全部責(zé)任，按照規(guī)定轉(zhuǎn)彎車輛是要避讓直行車輛的。根據(jù)規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。紅綠燈左拐壓線扣分嗎在紅綠燈路口左轉(zhuǎn)彎如果壓雙黃實(shí)線是要扣三分100元的，前提是紅綠燈路口有違章拍照的攝像頭，在左轉(zhuǎn)壓線時同時拍攝三張你違章的照片，就會被扣分罰款的，在個別地區(qū)，如果是本人的車輛本人處理違章有可能不扣分，但會罰款100?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通2023-07-21185人看過 -
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酒駕轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行。直行的車輛沒有超速或其他過錯的話，一般情況下是拐彎車輛全責(zé)。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。一、直行左轉(zhuǎn)撞車誰的責(zé)任直行左轉(zhuǎn)撞車左轉(zhuǎn)的責(zé)任大。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行，向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎。有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行； 沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在路口外慢行或者停車瞭望，讓右方道路的來車先行；相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。二、左轉(zhuǎn)要不要讓直行根據(jù)2017年10月7日修訂的《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，左轉(zhuǎn)車輛讓直行車輛先行。在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行。三、直行車撞上左轉(zhuǎn)車定責(zé)第一種情況：一方違規(guī)在先，如酒駕、闖紅燈、超載、無證駕駛等，2023-02-14224人看過 -
左轉(zhuǎn)和直行車發(fā)生碰撞責(zé)任認(rèn)定有兩種情況：1、兩輛車同時放行，左轉(zhuǎn)車全責(zé)，直行車無責(zé)；2、如果直行車輛闖紅燈違反交通規(guī)則，左轉(zhuǎn)車輛不需要承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示，綠燈亮?xí)r，允許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎車輛不得妨礙放行的直行車輛和行人通行；黃燈亮?xí)r，已越過停車線的車輛可繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。直行與左拐交通事故責(zé)任認(rèn)定是什么一、直行與左拐交通事故責(zé)任認(rèn)定是什么1、直行與左拐交通事故責(zé)任認(rèn)定如下：（1）讓右方道路來車先行，直行車輛在左轉(zhuǎn)車輛的右側(cè)，所以左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)當(dāng)讓直行車輛先行，應(yīng)當(dāng)由左轉(zhuǎn)車輛承擔(dān)全部責(zé)任；（2）轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓直行機(jī)動車先行，轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)當(dāng)讓直行車輛先行，由轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全部責(zé)任；（3）讓右方道路來車先行，相對于直行車輛來說，左轉(zhuǎn)車輛實(shí)際是右方道路來車，所以左轉(zhuǎn)車輛具有優(yōu)先通行權(quán)，直行車輛未按照法規(guī)讓行，直行車輛承擔(dān)全2023-07-06276人看過 -
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機(jī)動車在我國，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行，據(jù)此判斷，左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)負(fù)全責(zé)。一、左轉(zhuǎn)彎不小心直行了扣幾分左轉(zhuǎn)彎不小心直行了會扣2分。左轉(zhuǎn)車道直行屬于駕駛機(jī)動車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的，違反了道路通行規(guī)定，會按照不按照導(dǎo)向車道來進(jìn)行處罰。機(jī)動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過，并應(yīng)當(dāng)減速慢行，讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。二、直行撞左轉(zhuǎn)彎責(zé)任認(rèn)定是怎樣的根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定的“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行”條例，判斷此時如果出現(xiàn)事故，左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)負(fù)全責(zé)。責(zé)任劃分最終由交警部門作出。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。三、過路口前方施2023-06-28397人看過
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交通事故處理程序兩車同時左轉(zhuǎn)彎發(fā)生交通事故責(zé)任怎么劃分要分情況。哪輛車壓線，哪輛車全責(zé)，兩車同時轉(zhuǎn)彎發(fā)生刮蹭，如果均無壓線，則后車負(fù)責(zé)任，兩車同時轉(zhuǎn)彎發(fā)生刮蹭，如都未壓線，并且并駕齊驅(qū)不分前后，則五五劃分事故責(zé)任。各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一、救護(hù)車高速追尾一定是后車全責(zé)嗎一般是后車全責(zé)，但有例外情況。追尾后車不負(fù)全責(zé)的情形：情況1：前車在掉頭的時候與后車發(fā)生追尾：兩車并排同向而行，中間為虛線可以掉頭或轉(zhuǎn)彎，這個時候一車突然加速超前掉頭，在掉頭的過程中后車閃避不及與之發(fā)生碰撞?；蛘叽藭r前車車主要負(fù)全責(zé)。如果兩車位于同一車道上行駛，此時前車逐漸慢下來掉頭理論上是不會碰到后車的，也不存在避讓后車的說法，此時后車應(yīng)該對追尾負(fù)責(zé)。除非前車是突然急剎掉頭導(dǎo)致后車避讓不及。情況2：壓實(shí)線時發(fā)生追尾：一般而言，只要是其中一方違反交通法規(guī)而導(dǎo)致發(fā)生碰撞，違反交通法規(guī)一方得負(fù)全責(zé)。所2023-02-06278人看過 -
一、同時拐彎蹭車誰的責(zé)任轉(zhuǎn)彎車責(zé)任大，具體事故責(zé)任由交警認(rèn)定，不服，可以提起復(fù)核。上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門收到當(dāng)事人書面復(fù)核申請后五日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)作出是否受理決定。有下列情形之一的，復(fù)核申請不予受理，并書面通知當(dāng)事人。(一)任何一方當(dāng)事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的;(二)人民檢察院對交通肇事犯罪嫌疑人批準(zhǔn)逮捕的;(三)適用簡易程序處理的道路交通事故;(四)車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故。二、變道側(cè)面刮蹭算誰的責(zé)任變道被撞側(cè)面誰的責(zé)任，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故2023-03-09139人看過
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交通事故處理的程序如下： 1、立即停車、保護(hù)現(xiàn)場。 2、搶救傷員并報警處理。如果因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。 3、接到當(dāng)事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案。 4、交管部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘... 更多>
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