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行人冒險(xiǎn)橫穿馬路，司機(jī)是否有責(zé)任？

來源：法律編輯整理時(shí)間： 2023-07-11 10:15:00 335 人看過

行人橫穿馬路被撞司機(jī)要賠償。行人橫穿馬路被撞，責(zé)任認(rèn)定不能一概而論，要視具體的事故情況而定。具體的責(zé)任認(rèn)定情形如下：

1、機(jī)動車全責(zé)，行人無責(zé)，事故位置在人行橫道線上，且沒有證據(jù)證明行人闖紅燈，行人沒有責(zé)任，機(jī)動車負(fù)全責(zé)；

2、機(jī)動車主責(zé)，行人次責(zé)，行人偏離人行橫道線，但是沒有證據(jù)證明行人闖紅燈，機(jī)動車主責(zé)，行人次責(zé)，有證據(jù)證明行人闖紅燈，但是行人已經(jīng)在機(jī)動車道上，而司機(jī)未加注意，這種情況下也是機(jī)動車主責(zé)，行人次責(zé)。

行人橫穿馬路被撞身亡責(zé)任如何去認(rèn)定

行人橫穿馬路被撞身亡，行人本身就違反了我國的《道路交通安全法》，是需要承擔(dān)主要責(zé)任的。

但是我國遵循以人為本的原則，機(jī)動車可能要承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

造成人員傷亡的，保險(xiǎn)公司會在機(jī)動車交強(qiáng)險(xiǎn)與車損險(xiǎn)的的理賠范圍內(nèi)予以賠償，最終依據(jù)還得根據(jù)交警部門做出事故責(zé)任認(rèn)定書。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?/a>、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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第三者
撞傷橫穿馬路的行人該擔(dān)責(zé)嗎

撞傷橫穿馬路的行人是否該擔(dān)責(zé)，應(yīng)以實(shí)際交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。在實(shí)踐中，在上述情形下行人可能需要擔(dān)責(zé)?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。行人走機(jī)動車道被撞傷誰的責(zé)任一、行人走機(jī)動車道被撞傷誰的責(zé)任1、行人在機(jī)動車道上被撞責(zé)任由機(jī)動車一方承擔(dān)。行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任；有證據(jù)證明行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有

2023-07-25

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第三者
橫穿馬路事故責(zé)任歸屬問題

具體由交警部門認(rèn)定。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。橫穿馬路被撞死是同等責(zé)任嗎一、橫穿馬路被撞死是同等責(zé)任嗎1、橫穿馬路被撞死是否負(fù)同等責(zé)任，由交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。行人行人橫穿馬路被撞死，因?yàn)樾腥诉`反我國道路交通安全法，所以行人本身要付主要責(zé)任，但如果遵循以人為本的原則，機(jī)動車也許要負(fù)事故的次要責(zé)任，造成人員傷亡的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人

2023-07-07

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機(jī)動車
行人橫穿馬路為什么要負(fù)全責(zé)

1、處罰力度小，存在僥幸心理深圳對行人闖紅燈處罰標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)最高的，根據(jù)新的處罰標(biāo)準(zhǔn)，最高罰款100元，最低20元。其中，闖紅燈引發(fā)交通事故的、不服從勸阻執(zhí)意闖紅燈者及闖紅燈被處罰過兩次以上者將面臨100元的罰款；帶頭闖紅燈的行人將被重罰50元，跟隨帶頭者闖紅燈的罰款20元。這幾十塊錢可能對于大部分人來講都不當(dāng)回事兒，而且存在僥幸心理。2、安全意識淡薄3、懶翻越護(hù)欄，不走斑馬線、地下通道、過街天橋很多情況下就是一個(gè)字——懶。為了少走幾步，為了省事兒。一、小客車超載怎么處罰1、客車超載扣分標(biāo)準(zhǔn)：駕駛營運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)20％以上的一次扣12分；駕駛營運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20％的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20％以上的一次扣6分。2、客車超載罰款標(biāo)準(zhǔn)：公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之

2023-04-02

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