沒(méi)有人員傷亡但是有財(cái)產(chǎn)損失也是屬于的交通肇事行為。
交通肇事是指車輛行為人在行駛過(guò)程中,發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等交通事故,承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)任的情形。
交通肇事所致的社會(huì)危害性達(dá)到一定程度,符合刑法中交通肇事罪規(guī)定的定罪條件的,要依法追究相關(guān)責(zé)任人的刑事法律責(zé)任。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方不承擔(dān)任何責(zé)任。
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財(cái)產(chǎn)損失是指能夠以貨幣單位計(jì)量的財(cái)產(chǎn)價(jià)值上的減少,財(cái)產(chǎn)損失包括直接損失和間接損失。 財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。侵害他人人身權(quán)益造成財(cái)產(chǎn)損失的,按照被侵權(quán)人因此受到的損失或者侵權(quán)人因此獲得的利益賠償。被侵權(quán)人因此受... 更多>
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交通肇事后,駕駛員死亡的情況下能構(gòu)成交通肇事罪嗎臺(tái)灣在線咨詢 2022-04-15駕駛員駕駛造成人員死亡的,可能構(gòu)成交通肇事罪。交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過(guò)失危害公共安全的犯罪,根據(jù)我國(guó)刑法理論,任何一種犯罪的成立都必須具備四個(gè)方面的構(gòu)成要件,即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面,所以,我們?nèi)杂梅缸飿?gòu)成的四要件說(shuō)來(lái)闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為
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構(gòu)成交通事故,人員傷亡的,怎么處理云南在線咨詢 2022-05-07交通事故造成人員傷亡的話,可能不僅僅是賠償?shù)氖虑?,還可能判處刑事責(zé)任,而其中又與交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)緊密相關(guān)。 事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來(lái)劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。另外,交警劃分的事故責(zé)任會(huì)影響到賠償責(zé)任的承擔(dān)比例,因?yàn)橘r償責(zé)任是以事故責(zé)任為主要依據(jù)的。 事故是在江蘇鹽城發(fā)生的嗎?有沒(méi)有交警介入事故了?車輛有做過(guò)鑒定嗎?鑒定結(jié)論是機(jī)動(dòng)車還是非