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機動車第三者指的是誰

來源：法律編輯整理時間： 2023-03-20 17:12:24 440 人看過

機動車第三責任險是指被保險人允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發(fā)生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失，依法應當由被保險人支付的賠償金額，保險人會按照保險合同中的有關規(guī)定給予賠償。同時，若經(jīng)保險公司書面同意，被保險人因此發(fā)生仲裁或訴訟費用的，由保險公司承擔。該險種主要是保障道路交通事故中第三方受害人獲得及時有效賠償?shù)碾U種。

一、第三責任險是不是商業(yè)險

第三者責任保險是商業(yè)險，指被保險人或者被保險人允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU車輛的過程中發(fā)生事故，致使第三人遭受人身傷害或者直接財產(chǎn)損失。被保險人依法承擔經(jīng)濟責任，保險公司負責賠償，自交通強制保險實施以來，第三者責任保險已成為一種非強制性保險，可以作為交通強制保險的補充。

二、汽車需要買第三者車損險嗎？

第三者責任險包括車損。第三者責任險,是指被保險人允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發(fā)生的意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失,依法應當由被保險人支付的賠償金額,保險人會按照保險合同中的有關規(guī)定給予賠償。同時，若經(jīng)保險公司書面同意，被保險人因此發(fā)生仲裁或訴訟費用的，由保險公司承擔。該險種主要是保障道路交通事故中第三方受害人獲得及時有效賠償?shù)碾U種。但因事故產(chǎn)生的善后工作，需要由被保險人負責處理。保險公司會在責任限額以外賠償，但最高不超過責任限額的30%。

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一、機動車第三者責任險，是不是全額全賠作為肇事行為的一種，若涉及在造成一名受害者死亡的情況下承擔了整個事故或主要責任，或者在造成至少三人死亡時承擔了相應責任的情形，將被判定為存在交通肇事罪。根據(jù)相關法律規(guī)定，此類犯罪嫌疑人將有可能面臨入獄懲罰，具體刑罰期限可判處三年以下有期徒刑或是拘役。如果駕車肇事后選擇逃避責任逃離現(xiàn)場，其應當接受三年以上直到七年以下有期徒刑的處罰。更為嚴重的是，若因為其離棄行為導致他人死亡，將會受到更嚴厲的懲罰，即七年以上有期徒刑?！缎谭ā返谝话偃龡l違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、機動車第三者責任險的意思機動車第三者責任險簡稱為第三者責任險，是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使

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一、第三方車輛鑒定機構是誰?第三方車輛鑒定機構是專業(yè)的鑒定機構。對方的車損壞駕駛室和大梁要看具體損失部位和撞擊損失程度，因為車損不一定要換總成，有的部件以修復為主，有的特別是涉及行車安全的部件會優(yōu)先更換，所以說必須要看到車，才能精確測算，再者，各地配件市場和修配工時也不太一樣，所以在網(wǎng)上無法給估計出一個對負責人的價格，但是各地往往規(guī)定，當修復費用大于更換費用的60%(部分地域為70%)的，應該總體更換，或整車報廢，但應去更換部分的現(xiàn)有殘值，這是規(guī)定，操作起來略有差異。是不是要去掉殘值是要看原車或原主要總成是否需要整體報廢，如果已修復為主的，絕大多數(shù)不需要扣減殘值，如果報廢需要扣減，但國家規(guī)定的五大總成不能扣減的除外(防止拼裝車)。對方車輛是否有路權與交通事故無關，與定損也無關，但要注意，交強險有1000元的無責賠償，沒有交強險的車輛按照有交強險處理，也就是保險公司不區(qū)分責任拿一萬，對方自負

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[案情介紹]2010年6月26日，浙江省湖州市某公司業(yè)務員劉某乘坐公司沃爾沃小型越野車去南京出差。當沃爾沃車在駛到南京繞城公路馬群立交橋路段時，被一輛圣達菲小轎車追尾。小劉和駕駛員王某下車查看并等待交警來處理時，一輛福田小轎車急駛而來后將小劉一直撞飛到對向車道，導致小劉脾破裂、肝破裂、肋骨骨折、頸椎骨折等多處損傷。后經(jīng)鑒定，小劉的傷情分別達到了8級和10級傷殘。交警部門經(jīng)過勘查，認為福田車的駕駛員田某在經(jīng)過事故現(xiàn)場時，觀察疏忽、措施不當，圣達菲車的駕駛員華某未按規(guī)定在150米以外設置警告標志，沃爾沃車的駕駛員王某未將車上人員轉(zhuǎn)移到安全位置，均違反了道路交通安全法的有關規(guī)定。交警部門認定：田某負事故主要責任，華某、王某負事故次要責任，小劉不負事故責任。后小劉將三輛車的車主及駕駛員和承保三輛車的三家保險公司告上法庭，索賠40余萬元。[分歧焦點]本案在審理過程中，存在兩種不同意見：第一種意見認為

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工傷第三方責任是指因用人單位以外的第三人侵權引發(fā)勞動者人身損害，賠償權利人可以請求第三人承擔民事賠償責任。一、工人受傷建設單位承擔責任嗎根據(jù)《中華人共和國勞動合同法》和《工傷保險條例》以及《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，工人和建設單位之間形成勞動合同關系且屬于工傷的，工人應享受工傷保險待遇；因用人單位以外的第三人侵權造成其人身損害，可以請求第三人承擔民事賠償責任。如果和建設單位是雇傭關系，則建設單位應當承擔賠償責任；雇傭關系以外的第三人造成工人人身損害，可以請求第三人承擔賠償責任，也可請求雇主承擔賠償責任，之后雇主可以向第三人追償。如果工人和接受發(fā)包或分包業(yè)務的雇主構成雇傭關系且在從事雇傭活動中因安全生產(chǎn)事故遭受人身損害，建設單位知道或者應當知道接受發(fā)包或者分包業(yè)務的雇主沒有相應資質(zhì)或者安全生產(chǎn)條件的，應與雇主承擔連帶賠償責任。二、工地有人受傷了算誰的責任工

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機動車第三者強制險劃破堅冰商業(yè)第三者險仍有市場

齊魯晚報濟南1月14日訊，目前各財產(chǎn)保險公司正在對《機動車第三者責任強制保險條例（草案）》展開熱烈討論。由于該條例事關各保險公司和廣大車主的切身利益，各方對此表示充分關注。專家認為，商業(yè)第三者保險仍有市場。人保、太平洋保險、平安財產(chǎn)等公司有關車險專家告訴記者，條例草案明確的最重要的內(nèi)容主要包括：司機無責任時，人身損害要依法賠償，保險公司要理賠；造成的財產(chǎn)損失司機和保險公司不賠償。強制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責任限額。救助基金只用于先行墊付交通事故中導致人身傷亡的三種情形的喪葬費用、搶救費用；不投保強制責任險將被扣留車輛并罰應繳納保險費的兩倍。條例出臺后，商業(yè)第三者保險仍有市場。據(jù)專家介紹，強制保險只是在全國范圍內(nèi)實行的統(tǒng)一的責任限額，具體標準由保監(jiān)會每年確定。但有一點可以肯定，強制保險賠償?shù)臄?shù)額遠遠滿足不了實際需要，因為強制保險的原則是低保費廣覆蓋，預計保額可能在5萬元左右。實行強制保險

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機動車第三者強制險草案專家談

機動車第三者強制險草案專家談?1月10日，備受矚目的《機動車第三者責任強制保險條例(草案)》(以下簡稱草案)甫一公布便受到社會各界廣泛關注。為使正式出臺的法規(guī)更為完善，記者采訪了幾位專業(yè)人士，請他們對草案建言獻策。司機無責時如何理賠？記者：賠償問題主要集中在草案的第二十條、第二十一條，其中規(guī)定受害人人身傷亡的，由保險公司在強制保險責任限額內(nèi)賠償；受害人有財產(chǎn)損失的，由保險公司“按照被保險人因過錯所應承擔的責任”，在強制保險責任限額內(nèi)予以賠償。同時也規(guī)定了保險公司的追償權和免責條款。理賠問題一直是個熱點，尤其是在司機無責的時候，各位專家怎么看？胡濱：草案第二十條和二十一條與道路交通安全法第七十六條的規(guī)定不一致。條例是行政法規(guī)，道路交通安全法是法律，并且已經(jīng)實施。條例只能在法律規(guī)定的框架內(nèi)進一步細化和補充。道路交通安全法第七十六條規(guī)定無論是人身傷亡，還是財產(chǎn)損失，保險公司均在責任限額內(nèi)賠償。而

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機動車第三者責任應當怎樣認定

1、機動年責任保險第三者的種類繁多,包括了車上人員、車外人員、駕駛?cè)藛T、乘車人、行人、非機動車駕駛?cè)?、相對?非)機動車乘車人,還包括機動車保有人或所有人、上述人員的近親屬等等。2、因第三者對保險標的的損害而造成保險事故的，保險人自向被保險人賠償保險金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險人對第三者請求賠償?shù)臋嗬?。被保險人已經(jīng)從第三者取得損害賠償?shù)模ｋU人賠償保險金時，可以相應扣減被保險人從第三者已取得的賠償金額。3、保險事故發(fā)生后，保險人未賠償保險金之前，被保險人放棄對第三者請求賠償?shù)臋嗬?，保險人不承擔賠償保險金的責任。保險人向被保險人賠償保險金后，被保險人未經(jīng)保險人同意放棄對第三者請求賠償?shù)臋嗬?，該行為無效。被保險人故意或者因重大過失致使保險人不能行使代位請求賠償?shù)臋嗬?，保險人可以扣減或者要求返還相應的保險金。

2023-06-15

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機動車
機動車第三者強制險一定要買嗎

機動車第三者強制險具有法律上的強制性：《道路交通安全法》第十七條規(guī)定：國家實行機動車第三者責任強制保險制度。1、機動車輛必須參加該保險。2、保險公司必須承保該保險。第三者責任強制保險不以盈利為目的，具有公益性質(zhì)的，主要是國家為了彌補交通事故中第三者遭受的損失，保護受害人的權益而設立的，因此只是在總體上做到保本微利。3、賠償具有強制性。《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：無論受損害的第三者對交通事故是否有責任，都應該由保險公司在機動車第三者責任保險責任限額內(nèi)賠償?shù)谌叩膿p失。可見保險公司的賠償具有強制性。無論被保險的機動車在法律上是否應當對第三者承擔賠償責任，保險公司都必須在保險責任限額范圍內(nèi)承擔賠償責任，除非是由于受害人的故意造成。一、機動車第三者強制險不買的后果1、國家實行機動車第三者責任強制保險制度。機動車所有人、管理人未按國家規(guī)定投保機動車第三者責任強制保險的，公安機關交通管理部門扣留

2023-03-17

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第三者
車險第三者包括司機嗎

不屬于。交強險合同中的受害人是指因被保險機動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機動車本車車上人員以及被保險人。一、交強險賠償范圍是什么在車險的類別中，交強險的賠償范圍一般是：保險公司對被保險機動車在發(fā)生道路交通事故，導致本車人員、被保險人之外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)進行賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。要想購買商業(yè)險，車主通?？梢再徺I商業(yè)三責險、車損險、車上人員責任險、以及不計免賠險。二、車輛交強險是什么意思？車輛交強險是機動車交通事故責任強制保險。交強險的全稱是機動車交通事故責任強制保險，是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人但不包括本車人員和被保險人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。車輛交強險是首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度，其保費是實行全國統(tǒng)一收費標準，由國家統(tǒng)一規(guī)定的。三、機動車保險條款交強險合同中的受害人

2023-02-10

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參加了機動車第三者責任保險的，由誰預付搶救的費用

張某駕車發(fā)生交通事故，將行人汪某撞成重傷。汪某被送往醫(yī)院搶救，醫(yī)院需要搶救費6萬元。張某的車投保了第三者責任險，責任限額是5萬元。汪某的搶救費用由誰預先支付？交通事故受傷人員搶救費用的支付分為三種情況。其中第一種情況就是：對于事故車輛身份明確，而且參加了機動車第三者責任保險的，由該機動車投保的保險公司預先支付搶救的費用。由于受保險的性質(zhì)限制，保險公司預先支付的搶救費用不超過強制保險的責任限額。搶救費用超過責任限額的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。因此，本案中應先由張某投保的保險公司支付5萬元，再由道路交通事故社會救助基金云集1萬元。

2023-06-05

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專家猛烈炮轟機動車第三者強制險

昨天，由中國人保財產(chǎn)保險股份公司主持，中國保監(jiān)會、最高人民法院、中國社科院法學所以及眾多國內(nèi)知名的保險學者、法學家參加的機動車第三者責任強制保險條例草案研討會在北京開幕。在會上，眾學者對機動車第三者責任強制保險條例草案發(fā)起猛烈炮轟。不盈不虧難以實現(xiàn)（焦點一）草案的第六條規(guī)定：保監(jiān)會按照強制保險業(yè)務總體上不盈利不虧損的原則審批保險費率。這一條受到了與會各方的猛烈攻擊。北京大學經(jīng)濟學院副院長孫祁祥表示，要解決強保業(yè)務不盈不虧的問題，首先要明確強制第三者責任險的定位。強制第三者責任險是屬于商業(yè)保險，還是等同于社會保險。如果等同于社會保險，推行強制第三者險，意在為廣大群眾提供最基本的保險保障，但它同時又屬于責任保險，要求商業(yè)保險公司來承擔保險責任，顯然商業(yè)保險公司無法承擔。不搞清楚這一問題，根本做不到強保業(yè)務不盈不虧。目前的情況是，在公布的草案中，這一定位并沒有搞清楚。專程從武漢趕來的武漢大學法學

2023-06-05

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第三者機動車強制險與道交法接軌

3月28日，與現(xiàn)行《道路交通安全法》配套的《機動車交通事故責任強制保險條例》（以下簡稱《條例》）出臺了，該《條例》將于2006年7月1日起正式實施。據(jù)悉，這是國內(nèi)首個通過立法予以實施的強制保險品種。這一《條例》足足讓保險市場守候了20多個月。作為保險公司方面，都認為這是件大好事。某財產(chǎn)保險公司有關人士在接受記者采訪時表示，這次出臺的《條例》比去年初的征求意見稿從文字上更嚴謹了，特別是在強制保險保障范圍的規(guī)定上更豐富了，并且規(guī)定了在調(diào)整費率時要舉行聽證會，這說明國家非常重視。“其中，第八條的規(guī)定體現(xiàn)了講究法律的意義。其規(guī)定了被保險機動車如沒有發(fā)生道路交通違法行為和事故的，可降低其保險費率，直至最低標準；但如若違反的，保險公司應當在下年度提高其保險費率，且沒有規(guī)定其提高的上限。第九條還明確了相關的幾個部門實行信息共享機制，避免了有些駕駛?cè)舜嬖趦e幸心理。這充分利用了費率經(jīng)濟杠桿從而促進駕駛?cè)嗽鰪?/div>

2023-06-03

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機動車第三者責任險賠償多少錢呢

很多人覺得自己駕駛技術好，為了省錢，平時少上或根本不上第三者責任險，顯然這種做法是不理智的，省下的錢和帶來的風險是不成比例的!選擇20萬元和選擇50萬元的三者險，保費只相差450元，但保障卻提高了整整30萬元。如果發(fā)生嚴重事故或者撞了好處，獲得賠償是千差萬別的，所以第三者責任險務必要足額投保。1、第三者責任險的賠付范圍：除了你自己的車和車上所有人員，其他的損失都在理賠范圍內(nèi)。其中包括路上的行人、對方車輛以及道路上的各種財產(chǎn)等。這個是基本險，也就是常見的主險，務必購買，下面介紹下它的費用及注意事項。2、汽車第三者責任險費用計算方式：第三者責任險保額/保費基準保費5萬元607元10萬元877元15萬元999元20萬元1087元30萬元1226元50萬元1472元100萬元1917元100萬元以上9126元(上限1000萬元)上表的數(shù)據(jù)是基準保費(新車并且無出險記錄，下表為以6座以下客車第三者責

2023-06-03

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