無證摩托和小車碰了誰的責(zé)任
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-06-25 16:22:09
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無證駕駛和事故的發(fā)生沒有必然的關(guān)系的。
（一）無證駕駛不是判定事故責(zé)任的依據(jù)，按交法實(shí)施條例規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（二）這是指對(duì)事故形成過程中的過錯(cuò)，即事故責(zé)任按事故責(zé)任判定，無證駕駛按無證駕駛處罰；
（三）一般會(huì)判定雙方均有責(zé)任，一般按照次讓主、左讓右的通行規(guī)則，應(yīng)讓行方主責(zé)，另一方次責(zé)。如不是這個(gè)結(jié)果，可申請(qǐng)復(fù)核或提起行政訴訟。
（四）賠償問題是先在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)賠償，不足部分再按責(zé)任劃分各自承擔(dān)。即使一方無責(zé)，也要在交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付死亡傷殘1.1萬、醫(yī)療
1000、財(cái)產(chǎn)100元額度內(nèi)先賠償，不足部分再由全責(zé)方承擔(dān)。
一、交通事故怎樣判定責(zé)任
交通事故責(zé)任判定如下：根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)道路交通事故的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：
1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
2、因雙方或者雙方以上過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
3、各方無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通事故的，各方無責(zé)任。
一方故意造成道路交通事故的，另一方不承擔(dān)責(zé)任。
二、無證駕駛出了事故怎么劃分責(zé)任？
無證駕駛出了事故的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來劃分責(zé)任。因無證駕駛一方駕駛?cè)说脑驅(qū)е率鹿实模瑒t由無證駕駛一方承擔(dān)全部責(zé)任，由雙方的過錯(cuò)駕駛行為共同導(dǎo)致交通事故的，根據(jù)其過錯(cuò)嚴(yán)重承擔(dān)等，分別承擔(dān)主次責(zé)任、同等責(zé)任。
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在我國最常見的幾種交通事故之中，汽車與摩托車相撞是最常見的交通事故之一。根據(jù)《道路交通安全法》以及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車和摩托相撞的責(zé)任劃分如下，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車和摩托車車主雙方都有錯(cuò)，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。原因在于，摩托車也屬于機(jī)動(dòng)車范疇，所以要根據(jù)事發(fā)時(shí)雙方的過錯(cuò)來確定事故責(zé)任，先由交通管理部門出具事故責(zé)任認(rèn)定書，然后再據(jù)此計(jì)算相關(guān)的民事賠償。人車混行道路被撞責(zé)任劃分1、依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定，人車混行道路如果是行人被撞的，一般由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任，不過還是要看具體情況。如果是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞，則要依據(jù)具體情況確定責(zé)任。2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以2023-07-01500人看過 -
非機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故時(shí)，交通事故的責(zé)任怎么劃分依據(jù)交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。一、雙方責(zé)任各50%怎么理賠第一種是機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車之間的交通事故，賠償方式是雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)某霾糠钟蓪?duì)方承擔(dān)50%，自己承擔(dān)50%，如果哪方有購買交強(qiáng)險(xiǎn)外的其他險(xiǎn)種，且適用于該方面費(fèi)用理賠的，可由相關(guān)保險(xiǎn)賠付。第二種是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人之間的交通事故，即使交警出具的《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》中認(rèn)定雙方同等責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方至少仍要承擔(dān)60%的責(zé)任，立法之意是為保護(hù)處于弱勢(shì)方的非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥?。第三種是非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車與行人之間的交通事故，同等責(zé)任直接按照雙方各50%的比例進(jìn)行賠償。二、對(duì)方逆行我酒駕交警判我全責(zé)對(duì)嗎以現(xiàn)場處理為準(zhǔn)，我國法律明確規(guī)定禁止酒后駕駛機(jī)動(dòng)車。如果發(fā)生了酒后加成并造成了交通事故的情況下，雙方當(dāng)時(shí)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)的對(duì)傷者進(jìn)行救治并報(bào)警。2023-02-28122人看過 -
無證駕駛摩托車與機(jī)動(dòng)車相撞，責(zé)任如何劃分要根據(jù)實(shí)際情況。如果機(jī)動(dòng)車沒有任何違章行為正常駕駛的話，一般都會(huì)認(rèn)定摩托車承擔(dān)全部責(zé)任，如果摩托車有人上且機(jī)動(dòng)車有違章行為的話，一般都是同等責(zé)任。交警認(rèn)定責(zé)任往往還是根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)投保情況來劃分，一般機(jī)動(dòng)車都會(huì)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償一般都是主要承擔(dān)責(zé)任就要按照責(zé)任限額進(jìn)行賠償且不論責(zé)任比例大小，這樣可以最大程度保障交通事故中傷者的權(quán)利。一、機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車相撞責(zé)任相同該怎么賠根據(jù)我國《交通法》的規(guī)定，汽車與電動(dòng)車相撞賠償交通事故，首先應(yīng)該根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后，不足的賠償部分按照認(rèn)定書中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任：負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%；負(fù)同等責(zé)任的，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%2023-06-2066人看過
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鑒定結(jié)論當(dāng)事人所謂的汽車正常行駛，摩托車撞過來，摩托人受傷，是當(dāng)事人一面之詞，具體要根據(jù)實(shí)際情況由權(quán)威部門認(rèn)定。道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書是公安交通管理部門依照交通法規(guī)對(duì)交通事故的當(dāng)事人有無違章行為，以及對(duì)違章行為與交通事故損害后果之間的因果關(guān)系進(jìn)行定性、定量評(píng)斷時(shí)所形成的文書材料。交通事故責(zé)任認(rèn)定書是一種具有法律效力的技術(shù)文書，其目的是分清事故責(zé)任，為依照交通法規(guī)和其它規(guī)定對(duì)肇事者作出正確恰當(dāng)?shù)奶幏?，同時(shí)也為以后事故損害賠償處理打下基礎(chǔ)，提供依據(jù);對(duì)教育廣大交通參與者從中吸取有益的教訓(xùn)，為研究交通事故發(fā)生的規(guī)律，制訂有效的安全防范措施也有重要的意義和作用。一、左轉(zhuǎn)撞直行車后門責(zé)任劃分1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負(fù)相應(yīng)交通事故2023-06-21274人看過 -
事故責(zé)任看一下什么樣情況◆追尾交通事故1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任;2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。◆同向刮擦交通事故1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔(dān)全部責(zé)任;2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內(nèi)正常行駛的，車速較快的一方承擔(dān)全部責(zé)任;3、一方超2023-03-15482人看過 -
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逆行被車撞，騎自行車的人在本起交通事故中要負(fù)主要責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任，而騎自行車逆行符合過錯(cuò)情形第八條逆行行駛的特征，理應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。但是由于自行車屬于非機(jī)動(dòng)車，在機(jī)動(dòng)車面前屬于弱勢(shì)群體，所以交警在劃分責(zé)任的時(shí)候，照顧弱勢(shì)群體的一方，通常不會(huì)判自行車全責(zé)，而是讓自行車一方承擔(dān)主要的事故責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)次要責(zé)任。一、電動(dòng)車與汽車相撞責(zé)任該怎么劃分根據(jù)我國《交通法》的規(guī)定，汽車與電動(dòng)車相撞賠償交通事故，首先應(yīng)該根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后，不足的賠償部分按照認(rèn)定書中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任：負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%；負(fù)同等責(zé)任的，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%；負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%2023-02-1181人看過 -
鑒定結(jié)論大車撞小車責(zé)任劃分，在發(fā)生交通事故時(shí)，大車撞小車責(zé)任的劃分并不是按照車的大小來劃分，而是取決于在事故發(fā)生的主要原因和責(zé)任在哪一方，根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)來認(rèn)定的。一、對(duì)方左轉(zhuǎn)我直行發(fā)生交通事故左轉(zhuǎn)車負(fù)主要責(zé)任。如果事故情形不是非常清晰明朗，等待交警勘探查驗(yàn)實(shí)際情況后進(jìn)行責(zé)任劃分就好了。交警對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗(yàn)后，對(duì)于復(fù)雜的交通事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門將會(huì)根據(jù)實(shí)際情況出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。發(fā)生道路交通事故后，應(yīng)由交通管理部門下達(dá)道路交通事故認(rèn)定書，此認(rèn)定書中載明責(zé)任劃分，責(zé)任劃分與當(dāng)時(shí)路況、信號(hào)燈、交并線等情況有關(guān)，僅實(shí)地考察的交通警察可以準(zhǔn)確判斷。如對(duì)道路交通事故認(rèn)定書不服，可在送達(dá)之日起三日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核。二、開車撞人誤以為撞了動(dòng)物逃逸如何定性開車撞人誤以為撞了動(dòng)物逃逸一般還是依據(jù)交通肇事逃逸來進(jìn)行處罰.交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民2023-04-06180人看過 -
交通事故處理程序對(duì)于事故的責(zé)任，應(yīng)由交警部門進(jìn)行調(diào)查后，根據(jù)調(diào)查情況來依法認(rèn)定。在一般情況下，如果摩托車逆行，而小車屬于正常行駛且不存在其他的過錯(cuò)的，則應(yīng)由摩托車駕駛員負(fù)事故的全部責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的；(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有2023-05-04173人看過 -
根據(jù)公平原則，車主仍然要承擔(dān)一定的責(zé)任。1、打電話報(bào)警，第一時(shí)間選擇報(bào)警是必要的，結(jié)果撞人，不要逃跑，負(fù)責(zé)人完全責(zé)備自己。2、調(diào)取行車記錄儀視頻。因?yàn)榕龃傻膯栴}，很多司機(jī)基本上都裝上了行車記錄儀。需要調(diào)取行車記錄儀中的錄像，作為取證，給警察查看具體的碰瓷現(xiàn)象，要首先證明自己并不是故意撞他的，他是碰瓷的人。3、配合相關(guān)部門人員進(jìn)行調(diào)查。一般警察都會(huì)根據(jù)你的行車記錄錄像進(jìn)行考證，之后他們也會(huì)去調(diào)相關(guān)的攝像頭錄下來的影像，進(jìn)行進(jìn)一步的證實(shí)對(duì)方是否是碰瓷的人。4、要求給出合理的判罰對(duì)于取證后，警方一般會(huì)做出具體的判罰，此時(shí)一定要要求警方給出合理的判罰。5、根據(jù)判罰，如果自己沒有任何過錯(cuò)的話，就不需要賠償任何費(fèi)用，如果出于人道主義，可以選擇適當(dāng)?shù)馁r償，尊重法律。交警怎么處理碰瓷行為的交警會(huì)采取下列措施處理碰瓷：1．查看事發(fā)地的監(jiān)控錄像，若有記錄，那么久容易判斷是否碰瓷，也不會(huì)誤判讓人無辜賠錢。2．拍2023-08-16140人看過
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摩托車屬于機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車碰撞行人責(zé)任的劃分，需要看事故現(xiàn)場情況確定。雙方通行的情況有好幾種，比如以下幾種：1、200米之內(nèi)道路上有人行橫道線的：（1）在人行橫道線，機(jī)動(dòng)車全責(zé)，行人無責(zé)；（2）行人偏離人行橫道線，機(jī)動(dòng)車主責(zé)，行人次責(zé)；（3）有證據(jù)行人闖紅燈，行人主責(zé)，機(jī)動(dòng)車次責(zé)；（4）偏離人行橫道線，而且行人在車輛臨近時(shí)突然闖入機(jī)動(dòng)車道，行人全責(zé)，機(jī)動(dòng)車無責(zé)。2、郊區(qū)無人行橫道線路段：（1）行人突然闖入機(jī)動(dòng)車道、或者突然折返，行人主要以上責(zé)任，機(jī)動(dòng)車次要以下責(zé)任；（2）行人已經(jīng)在機(jī)動(dòng)車道，而司機(jī)未加注意，機(jī)動(dòng)車主責(zé)，行人次責(zé)，包括夜間視線不好情況。3、高速公路、有隔離設(shè)施的公路：行人主責(zé)，有些時(shí)候也可以定行人全責(zé)。騎摩托車撞到人肇事逃逸有什么后果？可能被判處三年以上七年以下有期徒刑。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘2023-07-05236人看過 -
法律綜合知識(shí)一、摩托車違規(guī)撞上小轎車，責(zé)任在誰在對(duì)摩托車違章碰撞小型轎車這一類交通事故進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定時(shí)，需綜合多方面的考量因素，其中包括當(dāng)事人的駕駛行為，其過失的嚴(yán)重性以及事故發(fā)生的具體原因等。接下來，本文將對(duì)上述關(guān)鍵因素做進(jìn)一步的剖析與討論。首先，如果摩托車駕駛員并未取得相應(yīng)駕照便擅自駕車上路行駛的話，一般情況下他／她會(huì)被判定為主要責(zé)任人。若是該起事故發(fā)生在道路交匯處這樣的特殊地段，那么另一方當(dāng)事人或許需要承擔(dān)次要責(zé)任。再者，若小汽車與摩托車均位于同一條行車道內(nèi)，那么就需要對(duì)雙方的超車行為進(jìn)行仔細(xì)甄別，超車方往往需要承擔(dān)全部責(zé)任。倘若小汽車的輪胎越過了車道線，那么小汽車很有可能需要承擔(dān)全部責(zé)任。最后，如果小汽車的輪胎并未越過車道線，但摩托車的輪胎卻超出了車道線，那么摩托車駕駛員可能需要承擔(dān)全部責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用2024-05-28484人看過
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交通事故處理的程序如下： 1、立即停車、保護(hù)現(xiàn)場。 2、搶救傷員并報(bào)警處理。如果因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。 3、接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后，按照管轄范圍予以立案。 4、交管部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘... 更多>
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小車撞無證摩托責(zé)任是誰的陜西在線咨詢 2024-05-19小車撞無證摩托責(zé)任劃分需要視情況而定：1、如果摩托車無證駕駛，摩托車承擔(dān)主要責(zé)任；2、如果交通事故發(fā)生在路口，另外一方很可能次責(zé)；3、如果小車和摩托車都在同一個(gè)車道，因?yàn)槟ν熊囀菪。枰C明對(duì)方超車，誰超車誰全責(zé)；4、小車輪子有沒有壓線，如果輪子壓線，小車全責(zé)；5、如果小車輪子沒有壓線，摩托車超過車道線。摩托車屬于越線行駛，摩托車全責(zé)；6、如果不好確認(rèn)責(zé)任，根據(jù)交警制定的責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行劃分責(zé)任。
無牌無證摩托車與私家車發(fā)生碰撞是誰責(zé)任？云南在線咨詢 2022-07-06根據(jù)法律限定，發(fā)生交通意外， 首先，應(yīng)該及時(shí)報(bào)警，由交警部門及時(shí)處置并做出交通意外職責(zé)認(rèn)定書，對(duì)當(dāng)事人的交通意外職責(zé)進(jìn)行認(rèn)定區(qū)分（通常來講就三種情形，即同等職責(zé)、主次職責(zé)、一方全部職責(zé)另一方無責(zé)），如果一方對(duì)意外認(rèn)定書不服，能夠在三日內(nèi)向上級(jí)交警部門申請(qǐng)復(fù)核，逾期不申請(qǐng)復(fù)核該職責(zé)認(rèn)定書就有效了； 其次，交通意外認(rèn)定書下發(fā)后交警隊(duì)會(huì)建議兩方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解解決，如果交警隊(duì)調(diào)解不成，請(qǐng)趕緊向法院訴訟，超
小車責(zé)任大，摩托無牌無證，摩托有責(zé)任么香港在線咨詢 2022-10-23具體責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)由交警部門依法作出。事故責(zé)任認(rèn)定要看有無違法駕駛行為以及行為與交通事故的發(fā)生之間有無因果關(guān)系，僅僅無牌無證，不能確定是否要承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)然無證駕駛，要受到扣留或罰款的相應(yīng)處罰。
摩托車無駕無牌和小車碰撞，原因小車站摩托車的車道新疆在線咨詢 2022-10-25發(fā)生交通事故應(yīng)該先報(bào)警，由交警進(jìn)行交通事故責(zé)任認(rèn)定，再根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書的責(zé)任認(rèn)定以及傷殘鑒定的結(jié)果來承擔(dān)賠償責(zé)任，協(xié)商不成的可以起訴解決?？梢詠黼娫斦?。
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