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飛機(jī)上乘客死亡如何處理
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-04-23 08:59:24 201 人看過

如果乘客在飛機(jī)上突然死亡,如果沒證據(jù)顯示死者的死亡與客機(jī)有關(guān)聯(lián)的活,航空公司無需負(fù)責(zé)的,但是航空公司有義務(wù)及時(shí)聯(lián)系死者家屬前來辦理善后事宜。如果航空公司沒有盡到此義務(wù),途中發(fā)生事故,導(dǎo)致乘客搶救無效死亡,應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的違約賠償責(zé)任。

從客運(yùn)服務(wù)合同角度看,旅客買票上飛機(jī)時(shí),與航空公司成立了客運(yùn)服務(wù)合同,航空公司有義務(wù)將乘客安全按時(shí)順利運(yùn)送到目的地。從侵權(quán)角度看,航空公司對(duì)乘坐其航班飛機(jī)的乘客的人身安全負(fù)有安全保障義務(wù),對(duì)發(fā)生突發(fā)疾病,緊急意外事故的乘客負(fù)有及時(shí)快速有效的救治,送醫(yī)等義務(wù)。

《民法典》

第八百二十三條【旅客人身傷亡責(zé)任】承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任;但是,傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。

客運(yùn)合同注意事項(xiàng)

一、審查承運(yùn)人主體的運(yùn)輸資格和履行合同的能力

包括運(yùn)輸資質(zhì)、運(yùn)輸工具的安全性、緊急突發(fā)處理方案等,了解這些有利于實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸目的,同時(shí)保障旅客的人身、財(cái)產(chǎn)安全。

二、注意合同生效時(shí)間及轉(zhuǎn)讓

1、車票、船票等既是客運(yùn)合同的表現(xiàn)形式,同時(shí)又是有價(jià)證券??瓦\(yùn)合同雖然自旅客購得客票時(shí)成立,但合同并未同時(shí)生效,而是自檢票時(shí)起生效。

2、作為有價(jià)證券,除記名的客票外,其他不記名的客票在檢票之前可以轉(zhuǎn)讓。

三、雙方無正當(dāng)理由都不得影響延誤合同履行

客運(yùn)合同是諾成性合同,雙方經(jīng)過要約、承諾,形成意思表示一致,合同即告成立。合同訂立生效后,承運(yùn)人不得在無正當(dāng)理由下任意解除、延誤或拒絕履行合同,旅客無正當(dāng)理由的不得延誤合同履行。

四、承運(yùn)人不得拒絕及拒載的責(zé)任

1、旅客運(yùn)輸屬于公共運(yùn)輸,承運(yùn)人不得拒絕旅客通常的運(yùn)輸要求。

在客運(yùn)合同的訂立中,盡管在一般情況下,旅客一方提出乘坐相應(yīng)的交通工具要求的意思表示為要約,承運(yùn)人同意承運(yùn)為承諾,但對(duì)于旅客的要約,承運(yùn)人承擔(dān)著強(qiáng)制承諾的法律義務(wù),除正當(dāng)理由之外,不得拒絕。

2、如果承運(yùn)人拒載,旅客可以向交通運(yùn)輸主管部門投訴,主管部門有權(quán)對(duì)拒載承運(yùn)人給予處罰。

五、旅客不當(dāng)乘運(yùn)承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任

1、旅客不當(dāng)乘運(yùn)時(shí),應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向承運(yùn)人補(bǔ)交票款的全部或者不足部分。否則,承運(yùn)人可以旅客未履行基本的合同義務(wù)而終止合同的履行,并有權(quán)在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)要求旅客離開運(yùn)載工具或返回適當(dāng)?shù)燃?jí)乘坐。

2、對(duì)于無票乘運(yùn)或者持失效客票乘運(yùn)的,在始發(fā)站發(fā)現(xiàn)的,承運(yùn)人可以拒絕其乘運(yùn);在到達(dá)站發(fā)現(xiàn)的,承運(yùn)人可以按照規(guī)定要求其補(bǔ)交票款和加收票款。

《中華人民共和國民法典》:第十九章 運(yùn)輸合同 第二節(jié) 客運(yùn)合同  第八百二十三條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任;但是,傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。\n前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。

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    2023-06-08
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  • 乘客飛機(jī)上自殘構(gòu)成危害公共安全罪嗎
    需要根據(jù)實(shí)際情況分析,可能涉嫌危害公共安全罪。以下是具體分析:1、男子飛機(jī)上自殘,雖然是偶發(fā)事件,此舉也沒有對(duì)飛機(jī)設(shè)施造成損壞,但行為已經(jīng)危及航空安全;雖然發(fā)生在衛(wèi)生間內(nèi),但已給機(jī)上乘客帶來恐慌,并給機(jī)組人員維持正常運(yùn)營(yíng)秩序造成了不必要的麻煩。2、當(dāng)事人又沒有精神疾病,是具有民事行為能力的正常人,所以必須承擔(dān)其行為所帶來的責(zé)任。3、若行為人精神有問題,行為是突發(fā)的,那么其監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定責(zé)任。4、如果登機(jī)前就已有異常情況,那么安檢及地面服務(wù)存在一定問題。登機(jī)之前,安檢人員有責(zé)任有義務(wù)對(duì)乘機(jī)人的言談舉止、健康狀況做檢查,醉酒狀態(tài)、吸毒狀態(tài),言語沖動(dòng),肯定是上不了飛機(jī)的。5、此次機(jī)組人員對(duì)于該乘客的行為及時(shí)阻止,處置果斷。但假設(shè)該乘客最終自殺并在衛(wèi)生間中死亡,機(jī)組人員需要承擔(dān)一定責(zé)任,責(zé)任大小要看機(jī)組人員有無過錯(cuò)。因?yàn)榉梢?guī)定了高速運(yùn)輸工具需承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任。構(gòu)成危害公共安全罪的條件是什么客體
    2023-06-04
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  • 乘客行李飛機(jī)上丟失航空公司“深表遺憾”
    牟先生這兩天又生氣又郁悶。11月17日下午,他乘飛機(jī)從重慶回昆明時(shí),隨身攜帶的行李包在飛機(jī)上被人拿走了,里面有價(jià)值2萬多元的物品。之后,乘務(wù)員處理事情的態(tài)度讓牟先生焦急之余倍感憤怒?!八麄兓ハ嗤普啠回?fù)責(zé)任,我要起訴航空公司!”牟先生介紹,17日下午3點(diǎn)左右,他乘坐四川航空股份有限公司(SichanAirlinesCo.,Ltd.,簡(jiǎn)稱“川航”)3U8948航班,從重慶飛往昆明。他的座位在第27排,登機(jī)時(shí),他隨身攜帶了一個(gè)小行李包。但上飛機(jī)后,乘務(wù)員告訴他27排的行李艙已經(jīng)裝不下了,讓他把行李包放到23排的行李艙去。放好包后,牟先生回到自己的座位坐下。下午4點(diǎn)多,飛機(jī)到達(dá)昆明巫家壩國際機(jī)場(chǎng)。牟先生走到23排的行李艙準(zhǔn)備取行李時(shí),發(fā)現(xiàn)自己的包不見蹤影。他趕緊去找乘務(wù)員說明情況,但乘務(wù)員只是讓他趕緊下飛機(jī)找地勤人員?!拔蚁嘛w機(jī)去找地勤,地勤又讓我上飛機(jī)去找乘務(wù)員,來回跑了兩趟,互相推來推去,沒
    2023-06-08
    175人看過
  • 出租車司機(jī)被乘客毆打應(yīng)如何處理
    一、出租車司機(jī)被乘客毆打應(yīng)如何處理在出租車行駛中若遭到乘客攻擊,司機(jī)應(yīng)立即制動(dòng)并立即報(bào)案。乘客的行為視為有意傷害,如致傷,可追究刑事責(zé)任。關(guān)于客運(yùn)營(yíng)運(yùn)出租車的交通事故賠償問題,視具體情況,責(zé)任主體各異。公司所有出租車的賠償責(zé)任,由公司依據(jù)事故責(zé)任劃分負(fù)責(zé);個(gè)人購買出租車的損失則由駕駛員負(fù)責(zé),財(cái)產(chǎn)所抵需款不足部分由公司承擔(dān);司機(jī)自有車輛的損失,由司機(jī)按事故責(zé)任比例向受害方賠償,集中管理出租車的機(jī)構(gòu)無需擔(dān)責(zé)。當(dāng)事人可選擇以侵權(quán)或違約為由提起訴訟,但需注意侵權(quán)與違約的訴訟時(shí)效、管轄法院、賠償范圍、舉證責(zé)任及責(zé)任構(gòu)成要素等差異?!缎谭ā返诙偃臈l故意傷害他人身體的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制。犯前款罪,致人重傷的,處三年以上十年以下有期徒刑;致人死亡或者以特別殘忍手段致人重傷造成嚴(yán)重殘疾的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定。二、未婚毆打懷孕女朋友會(huì)被判罪嗎在
    2024-05-15
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    • 司機(jī)死亡車上乘客死亡誰來賠
      吉林省在線咨詢 2022-11-02
      一般是按照責(zé)任比例承擔(dān)責(zé)任,如果肇事司機(jī)死亡,可以要求保險(xiǎn)公司承擔(dān)責(zé)任,還可以要求車主承擔(dān)責(zé)任。事情報(bào)警復(fù)雜,建議委托律師幫助處理。如需幫助,請(qǐng)聯(lián)系我們。
    • 出租車司機(jī)死亡客運(yùn)車乘客與乘客存在交通事故, 客運(yùn)公司該如何處理
      山東在線咨詢 2022-01-20
      1、你們現(xiàn)在要做的就是等交警認(rèn)定責(zé)任出來先,因?yàn)槭强瓦\(yùn)公司的汽車,所以一般客運(yùn)公司都是有錢的,一般無需擔(dān)心執(zhí)行的問題。 2、可以考慮委托律師介入幫助跟交警、客運(yùn)公司及其保險(xiǎn)公司協(xié)商談判賠償事宜,期間注意收集有利的證據(jù)。 3、協(xié)商不成的情況下,及時(shí)將肇事方、客運(yùn)公司及其保險(xiǎn)公司起訴索賠。 4、賠償項(xiàng)目有:?jiǎn)试豳M(fèi)(按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn),以六個(gè)月總額計(jì)算。)、死亡賠償金(按照受訴
    • 因司機(jī),乘客死亡,乘客自己上的意外保險(xiǎn)給理賠嗎
      吉林省在線咨詢 2022-10-09
      乘客的家屬可以拿保單去保險(xiǎn)公司理賠。
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      遼寧在線咨詢 2022-10-16
      1、沒有說明駕駛員承擔(dān)事故的什么責(zé)任,如果是主要責(zé)任或者全部責(zé)任,判處緩刑基本上是不可能的,可能會(huì)被判處3年左右的有期徒刑。如果是同等責(zé)任或者次要責(zé)任,可能就不會(huì)承擔(dān)刑事責(zé)任,只要賠償受害人經(jīng)濟(jì)損失就行了。2、《刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年
    • 司機(jī)酒駕致乘客死亡應(yīng)該如何辦呢??
      澳門在線咨詢 2022-07-26
      酒駕是造成交通事故的一大主要原因,所以法律對(duì)酒駕做了嚴(yán)格的規(guī)定,現(xiàn)在酒駕甚至可以達(dá)到刑事責(zé)任。所以最好的建議就是酒后禁止駕駛,當(dāng)酒后發(fā)生交通事故的,積極配合交警部門辦案,積極主動(dòng)賠償受害人或者家屬,盡量彌補(bǔ)過錯(cuò)從而減輕責(zé)任。