稿件來源：法制日報析案
保險合同理賠條款約定“傾覆”可以賠付,但免責(zé)條款又約定“作業(yè)中失去重心”不賠,那么保險車輛側(cè)翻到底算是“傾覆”還是“失去重心”呢?
近日,法院對這起免責(zé)條款與理賠條款之間概念相近、難以適用而引發(fā)的保險合同糾紛作出判決,認(rèn)為保險公司說不清就該賠
本報記者馬超
本報通訊員宋*俊
韓小安
2011年12月,蘇州X機(jī)械設(shè)備公司為公司名下的一輛混凝土攪拌車投保了特種車保險。次年4月,該車在某工地發(fā)生側(cè)翻事故。因保險合同約定傾覆屬于保險理賠責(zé)任范圍,X公司遂以車輛發(fā)生傾覆為由向保險公司提出理賠申請。很快保險公司回函,內(nèi)容卻是拒絕理賠通知書,理由是:在合同免責(zé)條款中約定了作業(yè)中失去重心造成的損失不予理賠。
究竟什么是傾覆,什么是作業(yè)中失去重心?X公司百思不得其解,故一紙訴狀將保險公司告上法庭。一審法院經(jīng)審理判決保險公司應(yīng)承擔(dān)保險賠償責(zé)任。
保險公司不服一審判決,上訴至蘇州中院。保險公司上訴稱,保險合同已經(jīng)明確約定作業(yè)中失去重心不屬于賠償范圍,X公司的車輛發(fā)生側(cè)翻屬于該免責(zé)條款情形,而且投保人已經(jīng)在投保人聲明欄中蓋章,表示其已經(jīng)理解免責(zé)條款的內(nèi)容,保險公司已盡到明確說明義務(wù),本次事故應(yīng)適用免責(zé)條款而免除保險公司責(zé)任。
二審期間,法官當(dāng)庭要求保險公司對傾覆和作業(yè)中失去重心這兩者的具體含義和關(guān)系予以說明。保險公司解釋后,法官卻發(fā)現(xiàn),保險公司在一審和二審中就爭議概念之間關(guān)系的兩次陳述相互排斥、相互交叉,存在矛盾。
蘇州中院經(jīng)審理認(rèn)為,傾覆與作業(yè)中失去重心的概念存在混淆,保險公司援引與保險責(zé)任條款中難以區(qū)分的概念作為免除責(zé)任的條款,顯屬不合理。雖然X公司在投保單上印有“投保人聲明”的部分蓋有公章,但是本案中“傾覆”與“作業(yè)中失去重心”兩者概念存在混淆,保險公司在審理期間尚不能明確予以區(qū)分,顯然亦未能在投保時告知投保人,因本案的特殊情形,不能僅以X公司在聲明欄中的蓋章認(rèn)定保險公司已真正履行明確說明的義務(wù)。
近日,蘇州中院作出終審判決,駁回上訴,維持原判。
以案釋法
約定不明引爭議應(yīng)賠償
“審查保險公司對免責(zé)條款是否完全履行明確說明義務(wù)時,應(yīng)根據(jù)免責(zé)條款的具體情形進(jìn)行個案判斷,特殊案件中,僅有投保人在投保人聲明欄中的簽章尚不足以認(rèn)定保險人已完全履行明確說明義務(wù)?！北景付彸修k法官介紹,對于保險免責(zé)條款明確說明義務(wù)的判斷標(biāo)準(zhǔn)問題,雖然保險法司法解釋規(guī)定投保人在聲明欄中的簽字可以認(rèn)為保險人已盡到提示和說明的義務(wù),但本案的特殊之處是理賠條款、免責(zé)條款概念相似,保險公司應(yīng)對“作業(yè)中失去重心”這一免責(zé)條款履行針對性說明的義務(wù),應(yīng)對作業(yè)中失去重心的概念、具體情形及與傾覆的范圍邊界作出明確說明,且考慮到投保人的理解能力,這一明確說明義務(wù)應(yīng)高于一般免責(zé)條款以引起投保人足夠的注意。
然而,本案審理期間,保險公司未能夠提供充分證據(jù)證明其在與投保人訂立合同時,就上述相似概念進(jìn)行過明確界定,并通過通俗易懂的方式使得投保人明確知悉作業(yè)中失去重心這一免責(zé)條款的確切內(nèi)涵。并且,保險公司在庭審中作出相互矛盾的陳述,可見至二審審理終結(jié),其仍未能明確作業(yè)中失去重心與傾覆之間的關(guān)系,亦未清楚界定作業(yè)中失去重心不予理賠的具體適用情形。因此,法院認(rèn)為,即使有投保人在投保人聲明欄中的蓋章,也難以認(rèn)定保險公司在投保時已經(jīng)向投保人完全履行明確說明的義務(wù)。
法官提醒,保險公司在制定保險條款時應(yīng)盡量清楚明確。保險合同是典型的格式合同,保險公司作為格式條款提供一方,在專業(yè)性和締約能力上處于顯著優(yōu)勢地位,應(yīng)對條款文義的明確、清晰負(fù)有高度注意義務(wù),且只有制定格式條款的一方才可能避免條款之間的沖突和爭議,格式合同相對方并無能力對條款之間的內(nèi)在關(guān)系進(jìn)行審查和修改。因此,按照法律規(guī)定,合同條款本身約定不明而引起適用爭議的情況下,由格式條款提供方承擔(dān)不利后果。
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第三者貨車側(cè)翻的，可以報保險，被保險人在使用被保險機(jī)動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任。一、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險概念車輛強(qiáng)制險即為2006年7月1日開始實施的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險（簡稱交強(qiáng)險），是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度。交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。被保險人在使用被保險機(jī)動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險公司按照約定對每次事故在賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。二、貨車司機(jī)死亡保險公司怎么賠被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。雇2023-06-20108人看過 -
保險公司司機(jī)違規(guī)操作致客車側(cè)翻，旅客受傷致殘起訴汽運(yùn)公司、保險公司。日前，該案已由江西省上高縣人民法院審結(jié)。2010年12月13日10時50分，胡X華乘坐郭X駕駛的贛C617XX號大型普通客車從上高去南昌，途經(jīng)高安市320國道860KM+500M處會車時，郭X因操作措施不當(dāng)致客車側(cè)翻到道路北面路外，造成乘客胡偉當(dāng)場死亡，胡X華等多人受傷，客車受損的交通事故。2010年12月28日，高安市公安局交警大隊作出公交認(rèn)字2010第411號事故認(rèn)定書，認(rèn)為郭X駕駛機(jī)動車違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條及第四十二條第二款之規(guī)定，負(fù)事故的全部責(zé)任。乘車人胡X華等不負(fù)責(zé)任。事故發(fā)生后，胡X華被送往高安市瑞州醫(yī)院住院治療，住院11天，出院診斷為:1、胸部損傷右第6、7后肋骨折，右第9前肋處骨折&sbqo;左第7、8、9、10、11后肋骨折;2、胸10、11、12腰1、2左側(cè)橫莖突骨折;32023-06-05422人看過 -
法律綜合知識一、報保險拒賠算不算保險一次在車險中，若已進(jìn)行報案但并未獲得理賠，則不能視為保險事故發(fā)生；只有當(dāng)理賠事宜已經(jīng)妥善解決且正式結(jié)束之時，才能將此次事件記錄為一次保險事故出險。就車險的規(guī)定來看，第二年度的保費(fèi)是根據(jù)前一年度車輛出險次數(shù)來決定的，出險次數(shù)越多，保費(fèi)上漲幅度越大。然而，即使進(jìn)行了報案卻未能得到理賠，也不會對第二年度的保費(fèi)產(chǎn)生任何影響。《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第二十八條被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故的，由被保險人向保險公司申請賠償保險金。保險公司應(yīng)當(dāng)自收到賠償申請之日起1日內(nèi)，書面告知被保險人需要向保險公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。第二十九條保險公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險人提供的證明和資料之日起5日內(nèi)，對是否屬于保險責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險人；對不屬于保險責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由；對屬于保險責(zé)任的，在與被保險人達(dá)成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠償保險金。二、報保險后怎么定2024-07-28484人看過 -
總公司自家的貨車今年8月份出了車禍，可眼看到年底了，仍然不能理賠，市民楊先生有些郁悶和不解。今年8月10日，楊先生的貨車?yán)艘慌?0噸的黃沙，在合肥合裕路某路段發(fā)生側(cè)翻，造成損失。隨即，楊先生通知了所投保的保險公司，工作人員張先生趕到現(xiàn)場勘查，在收集資料和拍照后，同意楊先生將車帶回六安修理，并將修理后的車輛也拍照留存資料。楊先生稱，在現(xiàn)場勘查時，他將一張車輛過磅單據(jù)及相關(guān)材料交給了張先生，而根據(jù)核準(zhǔn)載重32噸的標(biāo)準(zhǔn)，車輛未有超載現(xiàn)象。事情過去了四個月，保險公司方面仍未給予理賠。這又是為何呢?楊先生說：在后來的交涉中，保險公司認(rèn)為我的車是超載，同時，當(dāng)初到現(xiàn)場勘查的張先生已經(jīng)辭職，我交給保險公司的資料都找不到了。昨日，記者聯(lián)系上楊先生所投保的保險公司相關(guān)負(fù)責(zé)人鄭經(jīng)理，他給出的解釋是：根據(jù)現(xiàn)場勘查資料及照片顯示，楊先生的車涉嫌嚴(yán)重超載，根據(jù)相關(guān)規(guī)定是可以拒賠的，這些情況之前的經(jīng)辦人員張先生及目前接2023-04-23169人看過
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保險公司大巴車側(cè)翻游客重傷死亡保險公司要賠。旅行社責(zé)任險只對旅行社引起的傷亡或游客損失事件做出賠償，而對旅行社自身原因之外的事故，旅行社責(zé)任險不具備任何作用。一、旅游團(tuán)被洪水圍困滯留增加費(fèi)用如何解決增加的住宿費(fèi)用由旅行社承擔(dān)，增加的返程費(fèi)用由旅行社和游客分擔(dān)。根據(jù)我國《中華人民共和國旅游法》第六十七條第三款、第四款的規(guī)定，危及游客人身和財產(chǎn)安全的，旅行社應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安全措施，所以費(fèi)用由旅行社和游客分擔(dān)；造成游客滯留的，旅行社應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安置措施。由此可見，旅行社在組織旅游活動時，不能歸咎于旅行社的自然災(zāi)害、事故和災(zāi)難。旅行社有義務(wù)幫助和獨立承擔(dān)住宿費(fèi)，但增加的返程費(fèi)由雙方分擔(dān)。二、旅游者解除合同是否能要回全額旅游團(tuán)費(fèi)游客主動提出解除旅游服務(wù)合同的，不能要求全部已繳費(fèi)用。根據(jù)《中華人民共和國旅游法》第六十五條的規(guī)定，游客在旅游結(jié)束前終止合同的，組織協(xié)會應(yīng)當(dāng)在扣除必要費(fèi)用后將余額退還給游客。也就是2023-02-26338人看過 -
貨車側(cè)翻可以報保險，在中華人民共和國境內(nèi)，被保險人在使用被保險機(jī)動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險人按照交強(qiáng)險合同的約定對每次事故在賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。一、機(jī)動車保險有哪些種類機(jī)動車保險主要有機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險、第三者責(zé)任險、車輛損失險、機(jī)動車輛全車盜搶險等。(1)機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險：是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。(2)第三者責(zé)任險：是指被保險人允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發(fā)生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失；依法應(yīng)當(dāng)由被保險人支付的賠償金額，保險人會按照保險合同中的有關(guān)規(guī)定給予賠償。(3)車輛損失險：是指保險車輛遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害(不包括地震)或意外事故，造成2023-04-11481人看過 -
法律綜合知識貨車側(cè)翻保險理陪方法及流程（1）報案方式：電話報案、網(wǎng)上報案、到保險公司報案以及理賠員轉(zhuǎn)達(dá)報案。（2）保險事故發(fā)生后，應(yīng)在24小時之內(nèi)通知派出所或者刑警隊，在48小時內(nèi)通知保險公司。（3）理賠周期：被保險人自保險車輛修復(fù)或事故處理結(jié)案之日起，3個月內(nèi)不向保險公司提出理賠申請，或自保險公司通知被保險人領(lǐng)取保險賠款之日起1年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，即視為自動放棄權(quán)益。車輛發(fā)生撞墻、臺階、水泥柱及樹等不涉及向他人賠償?shù)氖鹿蕰r，可以不向交警等部門報案，及時直接向保險公司報案就可以。在事故現(xiàn)場附近等候保險公司來人查勘，或?qū)④囬_到保險公司報案、驗車。貨車側(cè)翻保險理賠的基本流程出現(xiàn)交通事故后首先要做的是及時報案。出了交通事故除了向交通管理部門報案外，還要及時向保險公司報案。一方面讓保險公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險公司咨詢?nèi)绾翁幚?、保護(hù)現(xiàn)場，保險公司會教車友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。車主在2024-04-05107人看過 -
法律綜合知識一、卸貨翻車保險拒賠怎么處理保險拒絕賠付并無明確關(guān)聯(lián)性，而取決于超載是否為導(dǎo)致交通事故發(fā)生的主因。倘若駕駛員有意違反規(guī)定超載行駛，進(jìn)而蓄意引發(fā)道路交通事故，最終給受害者帶來了財產(chǎn)上的巨大損失，在如此情況下，保險公司有權(quán)予以拒絕賠付；然而，若涉及到人身傷亡問題，保險公司應(yīng)先行墊付相關(guān)搶救費(fèi)用，然后通過法律途徑向受害方索取補(bǔ)償?！稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第二十二條，有下列情形之一的，保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；（二）被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的；（三）被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。二、卸貨翻車保險拒賠有起訴時效嗎保險公司可以以時效已過為由拒絕理賠。人壽保險的理賠期限為5年，除人壽保險以外的其他保險的理賠期限2024-07-05500人看過
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大巴車側(cè)翻游客重傷死亡保險公司要賠。旅行社責(zé)任險只對旅行社弓起的傷亡或游客損失事件做出賠償，而對旅行社自身原因之外的事故，旅行社責(zé)任險不具備任何作用。一、游客因他人交通肇事致死旅行社是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任雖然游客是因他人交通肇事致死，但作為該旅游團(tuán)的導(dǎo)游，對這一臨時性活動也應(yīng)進(jìn)行必要的組織、引導(dǎo)、提醒游客注意安全，尤其是要提醒尚未成年的游客。旅行社作為安全保障義務(wù)人，對死亡后果的發(fā)生有一定過錯，其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任。二、在旅游過程中猝死理賠嗎我國《旅游法》第81條規(guī)定：突發(fā)事件或者旅游安全事故發(fā)生后，旅游經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)立即采取必要的救助和處置措施，依法履行報告義務(wù)，并對旅游者作出妥善安排。對于違反上述規(guī)定的法律后果該法第70條第3款明確規(guī)定：在旅游者自行安排活動期間，旅行社未盡到安全提示、救助義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)對旅游者的人身損害、財產(chǎn)損失承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。由此可見，游客在旅游過程中猝死，如果旅行社沒有盡到上述2023-02-18349人看過 -
法律綜合知識若經(jīng)交通警察裁決，加裝踏板的行為屬于合法范圍內(nèi)，那么，保險公司便有義務(wù)對相應(yīng)損失進(jìn)行理賠。若保險公司拒絕賠償，您有權(quán)向法院提起訴訟，請求法院判定保險公司履行賠付責(zé)任。經(jīng)過法院審判后，通常情況下會作出判定，要求保險公司支付相應(yīng)的賠償款。反之，如果交警裁定加裝行為并不合法，那么，保險公司無需承擔(dān)任何賠償責(zé)任?！侗ｋU法》第二十四條，保險人依照本法第二十三條的規(guī)定作出核定后，對不屬于保險責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)自作出核定之日起三日內(nèi)向被保險人或者受益人發(fā)出拒絕賠償或者拒絕給付保險金通知書，并說明理由。2024-05-05451人看過 -
法律綜合知識?？怂蛊囋隍炣囘^程中的側(cè)滑事故，保險公司是否予以賠付？在眾多車輛保險類型中，主要包括法定強(qiáng)制性的交強(qiáng)險以及根據(jù)個人需求自愿投保的商業(yè)險種，商業(yè)險則涵蓋了車輛損失險、第三者責(zé)任險等豐富多樣的險種。作為規(guī)定之一，車輛損失險通常能保障因為意外事故或者自然災(zāi)害（例如碰撞、傾覆、火災(zāi)、爆炸等情形）而導(dǎo)致的車輛本身的物質(zhì)損失?；诖耍偃绺？怂挂蝌炣囘^程中的側(cè)滑現(xiàn)象，導(dǎo)致了車輛產(chǎn)生實質(zhì)性的損傷，并且這類損失正好被包含在您所購買的保險合同中所約定的保險責(zé)任范圍之內(nèi)，那么理論上講，保險公司理應(yīng)依照所簽訂的保險合同進(jìn)行相應(yīng)的賠償。然而，請注意，在保險合同中常常含有免賠額、免賠率等相關(guān)條款，這些條款有可能對保險公司最終的賠償金額產(chǎn)生一定程度的影響。另外，若車輛側(cè)滑是由駕駛員故意為之或者是由于其違反交通法規(guī)等因素引發(fā)的，那么保險公司很可能會拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任。因此，我們強(qiáng)烈建議您在投保前仔細(xì)閱讀保險合同中的相關(guān)2024-05-04161人看過 -
法律綜合知識在針對未構(gòu)成詐騙行為的情況下，保險公司拒絕履行賠付義務(wù)僅僅是一種民事爭議事件，并未涉嫌構(gòu)成刑事犯罪，因此也不存在所謂的詐騙問題。在面對保險公司的拒賠時，我們可以采取訴訟途徑來尋求法律援助，從而解決這一問題。《中華人民共和國民事訴訟法》第一百二十二條起訴必須符合下列條件：（一）原告是與本案有直接利害關(guān)系的公民、法人和其他組織；（二）有明確的被告；（三）有具體的訴訟請求和事實、理由；（四）屬于人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄。2024-05-1786人看過
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交通事故處理程序這是一起蹊蹺的交通事故。大半夜的車子開翻掉了，但駕駛員馮某卻在事發(fā)12小時后才報警。而更讓人不解的是，他自稱在事發(fā)后托朋友把車拖走了，結(jié)果就是交警找不到證明這起事故存在的證據(jù)。在保險公司拒賠后，車主告到了法院。一審法院支持了車主的訴請，保險公司上訴。南京中院二審判決認(rèn)為駕駛員的諸多奇怪行為都無法得到合理解釋，遂撤銷了一審判決。A保險質(zhì)疑翻車事故是否存在馮某有一輛價值不菲的奧迪車，保險金額高達(dá)490590元。在保險快到期前11天，2012年5月20日凌晨，這輛奧迪車卻在綠博園附近撞到大石頭翻了車。之后，馮某就找保險公司索賠，但保險公司卻拒絕賠償，理由是馮某在事發(fā)后沒有及時通知保險公司，導(dǎo)致保險公司對事故的真實性質(zhì)、責(zé)任和損失均無法認(rèn)定。馮某隨后將保險公司告到法院，索賠車損34.4萬元。一審查明，馮某在當(dāng)天中午12時48分許才打110報警，13時06分，又打了保險公司的電話。但蹊蹺的是，交警部2023-04-23400人看過 -
第三者根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡，財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。貨車側(cè)翻貨主可以要求保險公司理賠理賠流程：1、出險報案立即撥打公司報案電話或在有條件的情況下通過網(wǎng)絡(luò)、傳真等方式向公司報案。公司理賠服務(wù)人員將詢問出險情況，協(xié)助安排救助，告知后續(xù)理賠處理流程并指導(dǎo)投保人撥打報警電話，緊急情況下投保人可先撥打報警電話。2、事故查勘(檢驗)公司理賠人員或委托的公估機(jī)構(gòu)、技術(shù)鑒定機(jī)構(gòu)、海外代理人到事故現(xiàn)場勘察事故經(jīng)過，了解涉及的損失情況，查閱和初步收集與事故性質(zhì)、原因和損失情況等有關(guān)的證據(jù)和資料，確認(rèn)事故是否屬于保險責(zé)任，必要時委托專門的技術(shù)鑒定部門或科研機(jī)構(gòu)提供專業(yè)技術(shù)支持。公司將指導(dǎo)投保人填寫出險通知書(索賠申請書)，向投保人出具索賠須知。3、損失確認(rèn)公司與投保人共同對保險財產(chǎn)的損失范圍、損失數(shù)量、損失程度、損失2023-06-04158人看過
格式合同又稱定式合同、定型化契約、量販契約，它是以合同一方當(dāng)事人在訂立合同時已能預(yù)見當(dāng)事人雙方未來關(guān)系的主要內(nèi)容，并且已對各種具體化、特定化的事項，加以預(yù)擬的格式文書為表現(xiàn)形式。根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，當(dāng)事人采用合同書形式訂立合同的，自雙方當(dāng)事... 更多>
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汽車側(cè)翻自己受傷保險理賠嗎山西在線咨詢 2022-08-15第十八條被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故的，由被保險人向保險人申請賠償保險金。被保險人索賠時，應(yīng)當(dāng)向保險人提供以下材料： （一）交強(qiáng)險的保險單； （二）被保險人出具的索賠申請書； （三）被保險人和受害人的有效身份證明、被保險機(jī)動車行駛證和駕駛?cè)说鸟{駛證； （四）公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的事故證明，或者人民法院等機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明； （五）被保險人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事 -
后車輛側(cè)翻保險公司給予理賠嗎江西在線咨詢 2022-10-09酒后駕車醫(yī)療保險肯定不報銷的?。”ｋU公司一般也不給報銷！但有些保險業(yè)務(wù)可以不管原因直接理賠，但這種業(yè)務(wù)極少。 -
貨車側(cè)翻可以從事保險嘛？遼寧在線咨詢 2023-08-29貨車側(cè)翻的，可以報保險，被保險人在使用被保險機(jī)動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任。 -
自己貨車側(cè)翻沒有總架證保險賠嗎？青海在線咨詢 2022-11-01根據(jù)保險合同的約定是不陪的關(guān)鍵看如果投保單的免責(zé)條款保險公司未說明保險公司要賠償?shù)?/div>
貨車側(cè)翻發(fā)生了能報保險嗎湖北在線咨詢 2022-12-10貨車側(cè)翻可以報保險，在中華人民共和國境內(nèi)，被保險人在使用被保險機(jī)動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險人按照交強(qiáng)險合同的約定對每次事故在賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。
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