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一、追尾事故責任認定規(guī)則

(一)交通事故的責任認定是公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,來確定當事人的責任的:

1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。

(二）追尾事故通常是指兩車之間未能保持一定的車距，由于后面一車突然加速或者前面的車子突然減速造成的兩車接觸、撞擊所導致的交通事故。這個追尾事故的責任按照不同的情況區(qū)分進行：

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任;

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任;

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任;

5、前車超長且未按規(guī)定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。

二、常見追尾事故及注意事項

(一)后車追尾前車，責任在后車的情形中，往往是由于換道超車而剎車不及發(fā)生追尾撞擊。

因此，同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。

有下列情形之一的，不得超車：

1、前車正在左轉彎、掉頭、超車的;

2、與對面來車有會車可能的;

3、前車為執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;

4、行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

此種情形中，由于后車的違法超車行為導致追尾事故發(fā)生的，后車應負事故責任。

(二)道路上的機動車由于停車不當或未設置相關警示標志，導致后面同車道的機動車發(fā)現(xiàn)前有故障車輛停于路中時，已來不及踩剎車，導致追尾事故發(fā)生。

因此，機動車遇到故障需要停車修理時，應按照相關規(guī)定做好安全警示工作。

1、機動車需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放;

2、難以移動的，應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在機動車后50米至100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈，必要時迅速報警；

3、機動車在高速公路上發(fā)生故障時，除了按照上述辦法處理，應當特別注意的是，由于高速公路上的車輛車速較快，警告標志應當設置在故障車來車方向150米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內(nèi)，并且迅速報警。

如果因故障在道路上停放的車輛未盡到上述規(guī)定的安全警示義務，導致后面同車道車輛避讓不及發(fā)生追尾事故的，被追尾的車輛應負事故責任。

三、突發(fā)追尾事故緊急處理方式

1、打開雙跳燈(又叫雙閃，一般在中控臺中央，三角形符號);

2、有拍照手機的，先拍照，一定將兩車、標志線拍進去，盡量能夠一眼看出實際情況，沒有拍照手機的，找粉筆畫線，將車輪廓畫下來，如果沒有帶任何可以記錄作用的工具，而事故責任判定不會有問題的話，可以靠邊撤離現(xiàn)場(比如追尾事故)；

3、打110報警，說明地點，交警會問當事人能否移動車輛，能移動要撤離現(xiàn)場的；

4、撤離事故現(xiàn)場，也就是離開馬路中央的通行區(qū)域(盡量靠邊停車，不要影響交通)；

5、和對方司機交談，互相記下車牌、車型、車輛單位；

6、警察來了以后，會劃分責任，分2種情況：一方全責與雙方責任。然后警察會告知當事人有責方聯(lián)系自己的保險公司報案，讓保險公司來看現(xiàn)場，開好雙份事故責任單以后讓雙方各自填好詳細資料并簽名，雙方各留一份單子，警察就會走了。