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噪聲標準分類國家標準是: 1、0類晝間50分貝夜間40分貝; 2、1類晝間55分貝夜間45分貝; 3、2類晝間60分貝夜間50分貝; 4、3類晝間65分貝夜間55分貝; 5、4類晝間70分貝夜間55分貝。
此次發(fā)布的14項鞋類國家標準中,制定標準5項,修訂標準9項,以試驗方法標準為主,涉及整鞋、幫面、襯里、內(nèi)底、內(nèi)墊、勾心、鞋底、鞋帶等鞋類和鞋類部件。
國家行業(yè)標準分可以分為強制性標準和推薦性標準。根據(jù)《標準化法》劃分強制性標準的原則,強制性標準包括: 1、藥品標準,食品衛(wèi)生標準,獸藥標準; 2、產(chǎn)品及產(chǎn)品生產(chǎn)、儲運和使用中的安全、衛(wèi)生標準,勞動安全、衛(wèi)生標準,運輸安全標準; 3、工程建設(shè)
(GB/T 4754-2002) 《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》(GB/T 4754)是國家標準,1984年首次發(fā)布,1994年對其進行了第一次修訂,2002年為第二次修訂。 本次修訂由國家統(tǒng)計局牽頭,組織國務(wù)
企業(yè)經(jīng)濟類型共分9個類別,分別是國有經(jīng)濟、集體經(jīng)濟、私營經(jīng)濟、個體經(jīng)濟、聯(lián)營經(jīng)濟、股份制、外商投資、港澳臺投資與其他經(jīng)濟類。我國按照新的標準將我國企業(yè)經(jīng)濟成份劃分為9種類型。 1、國有經(jīng)濟國有經(jīng)濟是指
一是國有經(jīng)濟分布仍然偏寬,結(jié)構(gòu)不盡合理。經(jīng)過4年多的調(diào)整重組,中央企業(yè)已從2003年國資委組建時的196家減少到目前的143家,減少了53家,但其中相當(dāng)一部分并不屬于關(guān)系國家安全和國民經(jīng)濟命脈的行業(yè)和
一、機動車分類國家標準 一般來說有A、B、C、D等級車,各國標準各不一樣,我國更是無統(tǒng)一標準,由于德國汽車最先與我國合資并占領(lǐng)一定市場,多采用德國分級法: (一)A級車 也即緊湊級轎車,車身在4.3米
輕傷鑒定需要參照《人體損傷程度鑒定標準》的規(guī)定進行,該標準明確界定了輕傷的概念,即使人肢體或者容貌損害,聽覺、視覺或者其他器官功能部分障礙或者其他對于人身健康有中度傷害的損傷,包括輕傷一級和輕傷二級。具體的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己的受損部位,結(jié)合標
監(jiān)理服務(wù)費收費國家最新標準如下: 1、按時計算法。根據(jù)履行項目合同的直接使用時間補償費,再加上一定數(shù)額補貼來確定。時間計算單位可以是小時、工作日或月。單位時間費用一般以監(jiān)理人員基本工資為基礎(chǔ),再乘以管理費和利息增加系數(shù); 2、按工資加一定比
國1v排放是國五標準。國V即國家第五階段機動車污染物排放標準,簡稱為“國五標準”,指遵守《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》的標準。指為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》,防治壓燃式及氣體燃料點