《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定了交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額調(diào)整方案，對(duì)道路交通事故中的賠償限額進(jìn)行了明確規(guī)定。根據(jù)新方案，有責(zé)任的賠償限額為110,000元，無(wú)責(zé)任的賠償限額為11,000元。責(zé)任限額自2008年2月1日起實(shí)行，之前發(fā)生的事故按原責(zé)任限額執(zhí)行。交強(qiáng)險(xiǎn)是全國(guó)強(qiáng)制的，而商業(yè)三者險(xiǎn)是選擇性的。 根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額調(diào)整方案于2008年2月1日起實(shí)行。新方案規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額110000元人民幣，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000元人民幣，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元人民幣。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額11000元人民幣，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元人民幣，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元人民幣。該責(zé)任限額從2008年2月1日零時(shí)起實(shí)行。在2008年2月1日零時(shí)前發(fā)生道路交通事故的，仍按原責(zé)任限額執(zhí)行；在2008年2月1日零時(shí)后發(fā)生道路交通事故的，按照新的責(zé)任限額執(zhí)行。交強(qiáng)險(xiǎn)的保額包括死亡傷殘上限11萬(wàn)（11000元）、醫(yī)療費(fèi)用上限1萬(wàn)（1000元）和財(cái)產(chǎn)損失上限2000元（100...

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機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)是為機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故中受害人提供賠償保障的強(qiáng)制保險(xiǎn)，要求所有機(jī)動(dòng)車(chē)所有人和管理人根據(jù)法律規(guī)定投保。保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生事故造成的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)責(zé)任在責(zé)任限額內(nèi)。 第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)是一種保險(xiǎn)，旨在為機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故中受害人的賠償提供保障。在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人、管理人應(yīng)當(dāng)依照《道路交通安全法》和《強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。第三者指的是除車(chē)主和保險(xiǎn)公司之外的，因保險(xiǎn)車(chē)輛的意外事故致使保險(xiǎn)車(chē)輛下的人員或財(cái)產(chǎn)遭受損害的，在車(chē)下的受害人。保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。 了解。根據(jù)意圖進(jìn)行相關(guān)聯(lián)擴(kuò)展，一個(gè)與意圖不同的標(biāo)題是： "第三者強(qiáng)制險(xiǎn)的保障范圍和責(zé)任承擔(dān)" 第三者強(qiáng)制險(xiǎn)是一種車(chē)輛保險(xiǎn)，其主要目的是保障車(chē)輛所有人或駕駛?cè)嗽诎l(fā)生交通事故時(shí)對(duì)第三方造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行賠償。該保險(xiǎn)通常包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩部分。交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性的，由國(guó)家規(guī)定，主要承擔(dān)賠償?shù)谌饺松韨龅呢?zé)任。商業(yè)險(xiǎn)則是自愿購(gòu)買(mǎi)的，承擔(dān)賠償...

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機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)三者責(zé)任險(xiǎn)的主要區(qū)別在于前者是強(qiáng)制投保，賠償責(zé)任按照無(wú)過(guò)錯(cuò)原則確定，而后者是商業(yè)性質(zhì)保險(xiǎn)，賠償責(zé)任按照過(guò)錯(cuò)責(zé)任確定。 機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是一種政策規(guī)定，保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行賠償?shù)呢?zé)任保險(xiǎn)。在界定第三者時(shí)，除保險(xiǎn)公司與車(chē)主之外，因保險(xiǎn)車(chē)輛的意外事故致使保險(xiǎn)車(chē)輛下的人員或財(cái)產(chǎn)遭受損害的，在車(chē)下的受害人是第三方，也叫第三者。而“三責(zé)險(xiǎn)”則是一種商業(yè)性質(zhì)的保險(xiǎn)，在本質(zhì)上是按照商業(yè)保險(xiǎn)制度建立起來(lái)的一種保險(xiǎn)，對(duì)車(chē)輛所有者及保險(xiǎn)人來(lái)說(shuō)，更注重的是風(fēng)險(xiǎn)的分散和保險(xiǎn)利益的獲取，是否投保是雙方協(xié)商一致的結(jié)果。兩者的強(qiáng)制性不同，“交強(qiáng)險(xiǎn)”具有強(qiáng)制性，所有行駛的車(chē)輛所有者都被強(qiáng)制必須投保，同時(shí)保險(xiǎn)公司必須承保而不得拒保。賠償?shù)脑瓌t和范圍也存在差異，“三責(zé)險(xiǎn)”是按照過(guò)錯(cuò)責(zé)任來(lái)確定保險(xiǎn)人所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，具體的賠償方式保險(xiǎn)合同中有具體約定，且其賠償不區(qū)分人傷還是物損，均按照合同的約定進(jìn)行；而“交強(qiáng)險(xiǎn)”保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任是按照無(wú)過(guò)錯(cuò)的原則確定的，它并不是按照保險(xiǎn)合同約定而是依據(jù)法律及《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的具體規(guī)定在...

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第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)與責(zé)任險(xiǎn)的區(qū)別： 一、兩者的性質(zhì)不同； 二、兩者的目的不同； 三、兩者歸責(zé)的原則不同； 四、兩者賠償?shù)耐緩讲煌?五、兩者遵循的法律不同。...

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沒(méi)有第三者強(qiáng)制險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留當(dāng)事人的機(jī)動(dòng)車(chē)，通知機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。...

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交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額調(diào)整方案對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故的賠償限額進(jìn)行了調(diào)整，包括死亡傷殘賠償、醫(yī)療費(fèi)用賠償和財(cái)產(chǎn)損失賠償。具體限額為：死亡傷殘賠償110000元，醫(yī)療費(fèi)用賠償10000元，財(cái)產(chǎn)損失賠償2000元。被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)，相應(yīng)限額為：死亡傷殘賠償11000元，醫(yī)療費(fèi)用賠償1000元，財(cái)產(chǎn)損失賠償200元。這些限額適用于交通事故第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。 根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，保監(jiān)會(huì)會(huì)同有關(guān)部門(mén)確定了機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)）責(zé)任限額調(diào)整方案。新責(zé)任限額方案自2008年2月1日起實(shí)行，對(duì)于在2008年2月1日零時(shí)前發(fā)生道路交通事故的機(jī)動(dòng)車(chē)，仍按原責(zé)任限額執(zhí)行；而對(duì)于在2008年2月1日零時(shí)后發(fā)生道路交通事故的機(jī)動(dòng)車(chē)，則按照新的責(zé)任限額執(zhí)行。 根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)對(duì)每次事故在死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)進(jìn)行賠償。具體來(lái)說(shuō)，死亡傷殘賠償限額為110000元人民幣，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元人民幣，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元人民幣。被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)，無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元人民幣，無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元人民幣...

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界定第三者強(qiáng)制險(xiǎn)中的第三者的方式是除保險(xiǎn)公司與車(chē)主之外的，因保險(xiǎn)車(chē)輛的意外事故致使保險(xiǎn)車(chē)輛下的人員或財(cái)產(chǎn)遭受損害的，在車(chē)下的受害人是第三方，也叫第三者。...

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第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故，保險(xiǎn)公司對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。 第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額5000元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額8000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額。其中無(wú)責(zé)任的賠償限額分別按照以上三項(xiàng)限額的20%計(jì)算。 第三者強(qiáng)制險(xiǎn)限額的確定方式： 1、死亡傷殘賠償限額和無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。 2、第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)責(zé)任限額過(guò)低，將起不到保障作用，而責(zé)任限額過(guò)高將導(dǎo)致費(fèi)率大幅度上漲，使消費(fèi)者難以承受。 3、第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)實(shí)行6萬(wàn)元的總責(zé)任限額，并不是說(shuō)交通事故受害人從所有渠道最多只能得到6萬(wàn)元賠償。 除第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)外，受害人還可通過(guò)其它方式得到賠償，如從商業(yè)三者險(xiǎn)、人身意外保險(xiǎn)、健康保險(xiǎn)等均可獲得賠償。...

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第三者強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)賠償范圍在于人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。法律明確規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。因此，只要交通事故不是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司就會(huì)在責(zé)任范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。...

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