第三者強(qiáng)制險(xiǎn)是不是就是交強(qiáng)險(xiǎn)
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2024-01-05 14:58:08
221 人看過
機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)三者責(zé)任險(xiǎn)的主要區(qū)別在于前者是強(qiáng)制投保，賠償責(zé)任按照無過錯(cuò)原則確定，而后者是商業(yè)性質(zhì)保險(xiǎn)，賠償責(zé)任按照過錯(cuò)責(zé)任確定。
機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是一種政策規(guī)定，保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行賠償?shù)呢?zé)任保險(xiǎn)。在界定第三者時(shí)，除保險(xiǎn)公司與車主之外，因保險(xiǎn)車輛的意外事故致使保險(xiǎn)車輛下的人員或財(cái)產(chǎn)遭受損害的，在車下的受害人是第三方，也叫第三者。而“三責(zé)險(xiǎn)”則是一種商業(yè)性質(zhì)的保險(xiǎn)，在本質(zhì)上是按照商業(yè)保險(xiǎn)制度建立起來的一種保險(xiǎn)，對(duì)車輛所有者及保險(xiǎn)人來說，更注重的是風(fēng)險(xiǎn)的分散和保險(xiǎn)利益的獲取，是否投保是雙方協(xié)商一致的結(jié)果。兩者的強(qiáng)制性不同，“交強(qiáng)險(xiǎn)”具有強(qiáng)制性，所有行駛的車輛所有者都被強(qiáng)制必須投保，同時(shí)保險(xiǎn)公司必須承保而不得拒保。賠償?shù)脑瓌t和范圍也存在差異，“三責(zé)險(xiǎn)”是按照過錯(cuò)責(zé)任來確定保險(xiǎn)人所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，具體的賠償方式保險(xiǎn)合同中有具體約定，且其賠償不區(qū)分人傷還是物損，均按照合同的約定進(jìn)行；而“交強(qiáng)險(xiǎn)”保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任是按照無過錯(cuò)的原則確定的，它并不是按照保險(xiǎn)合同約定而是依據(jù)法律及《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的具體規(guī)定在責(zé)任限額內(nèi)給予賠償。
機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)性的三責(zé)險(xiǎn)在強(qiáng)制性和賠償原則上存在差異。交強(qiáng)險(xiǎn)具有強(qiáng)制性，所有車輛所有者必須投保，保險(xiǎn)公司不得拒保。賠償責(zé)任按無過錯(cuò)原則確定，依據(jù)法律及相關(guān)規(guī)定給予賠償。而商業(yè)性的三責(zé)險(xiǎn)則更注重風(fēng)險(xiǎn)分散和保險(xiǎn)利益獲取，賠償責(zé)任按過錯(cuò)責(zé)任確定，具體約定賠償方式，不區(qū)分人傷和物損。兩者在保險(xiǎn)制度和賠償范圍上存在差異，車主應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的保險(xiǎn)方案。
機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例：第二章 投 保 第六條 機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)行統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)率。國務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)按照機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)總體上不盈利不虧損的原則審批保險(xiǎn)費(fèi)率。
國務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)在審批保險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)，可以聘請(qǐng)有關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估，可以舉行聽證會(huì)聽取公眾意見。
機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例：第二章 投 保 第八條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險(xiǎn)費(fèi)率。在此后的年度內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車仍然沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)繼續(xù)降低其保險(xiǎn)費(fèi)率，直至最低標(biāo)準(zhǔn)。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通安全違法行為或者道路交通事故的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在下一年度提高其保險(xiǎn)費(fèi)率。多次發(fā)生道路交通安全違法行為、道路交通事故，或者發(fā)生重大道路交通事故的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)加大提高其保險(xiǎn)費(fèi)率的幅度。在道路交通事故中被保險(xiǎn)人沒有過錯(cuò)的，不提高其保險(xiǎn)費(fèi)率。降低或者提高保險(xiǎn)費(fèi)率的標(biāo)準(zhǔn)，由國務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)會(huì)同國務(wù)院公安部門制定。
中華人民共和國道路交通安全法（2021修正）：第八章 附則 第一百二十四條 本法自2004年5月1日起施行。
聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤，請(qǐng)通過反饋渠道提交信息， 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
擴(kuò)展閱讀
律師服務(wù)
熱門律師推薦
更多第三者強(qiáng)制險(xiǎn)相關(guān)文章
-
交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍只是針對(duì)第三方損失進(jìn)行賠付，標(biāo)的車及標(biāo)的車上物品都不在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)。一、交通事故車怎么賠償受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間停運(yùn)損失的，應(yīng)當(dāng)提供合法營運(yùn)及收入的證明。對(duì)該間接損失，人民法院經(jīng)審查后應(yīng)當(dāng)予以支持。保險(xiǎn)人出具的定損單與被損車輛實(shí)際維修發(fā)票數(shù)額不一致的，應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人雙方進(jìn)一步舉證證明各自主張并作出合理解釋。雙方均無充分證據(jù)且數(shù)額相差未超過30％的，人民法院可以徑行酌定維修費(fèi)用；數(shù)額相差較大的，人民法院應(yīng)當(dāng)就實(shí)際維修費(fèi)用的合理性進(jìn)行司法鑒定；實(shí)際維修費(fèi)用不合理的，人民法院可以依據(jù)定損單確定維修費(fèi)用。機(jī)動(dòng)車維修費(fèi)用一般應(yīng)依據(jù)保險(xiǎn)公司出具的定損單確定。被保險(xiǎn)人主張依據(jù)維修發(fā)票賠償維修費(fèi)用的，應(yīng)證明其所主張維修費(fèi)用的真實(shí)性、必要性和合理性。人民法院可根據(jù)民事訴訟優(yōu)勢證據(jù)規(guī)則，確定機(jī)動(dòng)車維修費(fèi)用。二、交通事故保險(xiǎn)理賠的流程1、報(bào)案。2023-03-23376人看過 -
交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)同屬于第三者責(zé)任保險(xiǎn)，但是是有區(qū)別的，所以交強(qiáng)險(xiǎn)是第三者責(zé)任險(xiǎn)嗎的答案是否定的，主要區(qū)別如下。1、交強(qiáng)險(xiǎn)屬國家強(qiáng)制性保險(xiǎn)，是國家強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車所有人所必須購買的第三者責(zé)任保險(xiǎn)，如果沒有購買該險(xiǎn)，就無法掛牌和驗(yàn)車。第三者責(zé)任險(xiǎn)屬非強(qiáng)制性保險(xiǎn)，是客戶以自愿原則購買的商業(yè)保險(xiǎn)，當(dāng)被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀時(shí)，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。2、第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來確定其賠償責(zé)任，并且該險(xiǎn)規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率（額）。交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn)，且不設(shè)免賠率和免賠額。交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是“無過錯(cuò)責(zé)任”原則，即無論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司均將予以賠償。3、第三者責(zé)任險(xiǎn)是以盈利為目的，屬于商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。而交2023-03-16292人看過 -
第三者責(zé)任保險(xiǎn)1、什么是強(qiáng)制交通保險(xiǎn)？交通強(qiáng)制保險(xiǎn)是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的簡稱。這是我國第一個(gè)依法實(shí)施的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)條例》（以下簡稱《條例》）規(guī)定，強(qiáng)制交通保險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司賠償受害人（不包括車輛和人員）人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失的強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)被保險(xiǎn)人）因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在責(zé)任限額內(nèi)發(fā)生道路交通事故。從廣義上講，交通強(qiáng)制保險(xiǎn)屬于第三者責(zé)任保險(xiǎn)的范疇。之所以將其與交通強(qiáng)制保險(xiǎn)分開，是因?yàn)榉少x予了它特殊的內(nèi)涵，以保證交通事故受害人能夠得到及時(shí)有效的基本賠償。強(qiáng)制交通保險(xiǎn)具有以下特點(diǎn)：1。法定交通強(qiáng)制保險(xiǎn)源于商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)。保險(xiǎn)費(fèi)率、賠償金額、賠償程序等基本內(nèi)容由法律直接規(guī)定或授權(quán)。實(shí)行統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基本費(fèi)率。除保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)費(fèi)率外，保險(xiǎn)人不得向保險(xiǎn)公司提出附加條件。保險(xiǎn)公司不得強(qiáng)迫投保人訂立商業(yè)保險(xiǎn)合同或者提出附加條件的要求。交通強(qiáng)制保險(xiǎn)的強(qiáng)制履行是機(jī)動(dòng)車所有人或管理人的法定保險(xiǎn)2023-05-31306人看過 -
責(zé)任保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種，是以被保險(xiǎn)人依法應(yīng)負(fù)的民事?lián)p害賠償責(zé)任或經(jīng)過特別約定的合同責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。關(guān)于第三者按通常的理解保險(xiǎn)合同中的保險(xiǎn)人是第一者，被保險(xiǎn)人是第二者，除他們以外的均屬于第三者據(jù)國際通行的保險(xiǎn)理念，機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)中的第三者是指除被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)車輛上人員之外的所有人。各保險(xiǎn)公司對(duì)第三者的定義大致也相似，如：第三者：是指除被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人之外的、因保險(xiǎn)車輛的意外事故致使保險(xiǎn)車輛下的人員或財(cái)產(chǎn)遭受損害的受害方(1)三者：是指除投保人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人以外的，因保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)車輛下的受害者一、從車上摔下三者險(xiǎn)理賠嗎如果司機(jī)是屬于投保人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人以外的受害者，則從車上掉下來屬于第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償范圍。第三者責(zé)任險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承2023-02-24331人看過
-
交強(qiáng)險(xiǎn)一、什么是第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)所謂機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)制度，是指保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在運(yùn)行過程中發(fā)生交通事故，致使第三者遭受人身傷亡和直接財(cái)產(chǎn)損失，被保險(xiǎn)人依法承擔(dān)的對(duì)受害人的賠償責(zé)任，由保險(xiǎn)在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)的法定保險(xiǎn)制度?！兜缆方煌ò踩ā返谑邨l規(guī)定：國家實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。二、交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的責(zé)任限額交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。其中無責(zé)任的賠償限額分為無責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額以及無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額。在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺(tái)地區(qū)），被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受2023-02-28410人看過 -
交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)在本質(zhì)上都是為交通事故的受害人提供及時(shí)的保障，有一定的相同點(diǎn)，但在保障范圍、保障限額等方面也有很大不同。在發(fā)生交通事故后，應(yīng)先由交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償，超出賠付范圍的，再由第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行賠償?，F(xiàn)行交強(qiáng)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)有本質(zhì)不同。商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)采取的是保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任，來確定其賠償責(zé)任；而交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是無過錯(cuò)責(zé)任原則，即無論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司均將在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。第三者責(zé)任險(xiǎn)規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率；而交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn)，且不設(shè)免賠率和免賠額。第三者責(zé)任險(xiǎn)是以盈利為目的，屬于商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)；交強(qiáng)險(xiǎn)則不以盈利為目的，無論盈虧，均不參與公司的利益分配，公司實(shí)際上起了一個(gè)代辦的角色。此外，交強(qiáng)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)所繳納的保費(fèi)和保障的限額也大相徑庭。如對(duì)于6座以下私家車，交強(qiáng)險(xiǎn)一年的基礎(chǔ)保費(fèi)是950元，保2023-06-19495人看過 -
第三者責(zé)任保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（簡稱強(qiáng)制保險(xiǎn)），是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)與責(zé)任險(xiǎn)有何區(qū)別？區(qū)別一：交強(qiáng)險(xiǎn)的強(qiáng)制性與商業(yè)險(xiǎn)的非強(qiáng)制性交強(qiáng)險(xiǎn)是國家強(qiáng)制性的，它的法律依據(jù)是《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》。因此，只要買了汽車，汽車的所有人就必須給汽車交交強(qiáng)險(xiǎn)。同時(shí)，保險(xiǎn)公司不能拒絕承保、不得拖延承保和不得隨意解除合同。而商業(yè)險(xiǎn)不具有強(qiáng)制性，投保人與保險(xiǎn)公司在自愿、平等的條件下訂立保險(xiǎn)合同。區(qū)別二：保障范圍的寬與窄交強(qiáng)險(xiǎn)的保障范圍廣，商業(yè)險(xiǎn)的保障范圍相對(duì)狹窄。發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)不僅承擔(dān)被保險(xiǎn)人有責(zé)任時(shí)依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，2023-07-10455人看過 -
第三者強(qiáng)制險(xiǎn)所謂機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)是指機(jī)動(dòng)車在使用過程中發(fā)生道路交通事故，致使第三者遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)的直接損失，被保險(xiǎn)人依法承擔(dān)對(duì)受害人的賠償責(zé)任，由保險(xiǎn)公司在規(guī)定的保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)的一種強(qiáng)制保險(xiǎn)，即指以汽.導(dǎo)讀：所謂機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)是指機(jī)動(dòng)車在使用過程中發(fā)生道路交通事故，致使第三者遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)的直接損失，被保險(xiǎn)人依法承擔(dān)對(duì)受害人的賠償責(zé)任，由保險(xiǎn)公司在規(guī)定的保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)的一種強(qiáng)制保險(xiǎn)。即指以汽車所有人或使用人對(duì)汽車事故受害人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的損害賠償責(zé)任為標(biāo)的的責(zé)任保險(xiǎn)。一、它是一種具有法律強(qiáng)制性的保險(xiǎn)制度。此前的第三者責(zé)任保險(xiǎn)品種，即機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)是指機(jī)動(dòng)車在使用過程中發(fā)生道路交通事故，致使第三者遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，被保險(xiǎn)人依法應(yīng)承擔(dān)的對(duì)受害人的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，由保險(xiǎn)公司在規(guī)定的保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償?shù)囊环N保險(xiǎn)，只是保險(xiǎn)公司自己的規(guī)定，是一種商事保險(xiǎn)合同而已，并不具有強(qiáng)制性;或是一些地方交2023-05-03123人看過
-
交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)中第三者的認(rèn)定糾紛導(dǎo)讀：第三者責(zé)任險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30%。這是法律對(duì)第三者責(zé)任險(xiǎn)的規(guī)定，從概念上我們可以看出,第三者一般是車上人員和投保人以外的人。那么這個(gè)第三者是否有特殊的情況呢?請(qǐng)看下面的案例介紹。駕駛員李先生下車揀煤塊時(shí)，車倒滑致其死亡。隨后，李先生家屬將保險(xiǎn)公司訴至法院，要求賠償該車投保的第三者責(zé)任保險(xiǎn)金，但保險(xiǎn)公司認(rèn)為李先生并非第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中的第三者，拒絕賠償。2月15日，天山區(qū)法院法官介紹，法院認(rèn)定，事故發(fā)生時(shí)，李先生屬于第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中的第三者，判決保險(xiǎn)公司賠償李先生家屬第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額12.2萬元。記者了2023-06-09156人看過 -
一、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)是什么意思交強(qiáng)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)意思是：賠償因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生意外事故使第三者受到人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)，其中的第三者不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車上人員、投保人、和保險(xiǎn)人。大竹縣律師大竹律師交強(qiáng)險(xiǎn)意思是：一般指機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。二、申請(qǐng)交強(qiáng)險(xiǎn)理賠應(yīng)該準(zhǔn)備哪些材料申請(qǐng)交強(qiáng)險(xiǎn)理賠應(yīng)該準(zhǔn)備以下材料：1．交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單；2．被保險(xiǎn)人出具的索賠申請(qǐng)書；3．被保險(xiǎn)人和受害人的有效身份證明、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛證和駕駛?cè)说鸟{駛證；4．公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的事故證明?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三條本條例所稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以2023-08-31172人看過 -
責(zé)任保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種，是以被保險(xiǎn)人依法應(yīng)負(fù)的民事?lián)p害賠償責(zé)任或經(jīng)過特別約定的合同責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。關(guān)于第三者按通常的理解保險(xiǎn)合同中的保險(xiǎn)人是第一者，被保險(xiǎn)人是第二者，除他們以外的均屬于第三者據(jù)國際通行的保險(xiǎn)理念，機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)中的第三者是指除被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)車輛上人員之外的所有人。各保險(xiǎn)公司對(duì)第三者的定義大致也相似，如：第三者：是指除被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人之外的、因保險(xiǎn)車輛的意外事故致使保險(xiǎn)車輛下的人員或財(cái)產(chǎn)遭受損害的受害方（1）三者：是指除投保人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人以外的，因保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)車輛下的受害者訴訟時(shí)效強(qiáng)制性的法律特征是什么1、禁止當(dāng)事人通過約定排斥時(shí)效規(guī)范的適用。強(qiáng)行性規(guī)范本身的含義是指當(dāng)事人不能通過約定排除其適用。法律規(guī)范在遇有其所規(guī)定的條件具備時(shí)將自然適用，不能由當(dāng)事人通過約定予以排斥適用。2、禁止當(dāng)事人違反時(shí)效的規(guī)定約定延長或縮短訴訟時(shí)2023-07-21451人看過 -
第三者強(qiáng)制險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，首先是責(zé)任保險(xiǎn)?！侗ｋU(xiǎn)法》第50條第二款規(guī)定：“責(zé)任保險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)?！蓖瑫r(shí)，《道路交通安全法》規(guī)定的第三者責(zé)任保險(xiǎn)又是強(qiáng)制的保險(xiǎn)，即由法律直接加以規(guī)定、所有應(yīng)當(dāng)投保的機(jī)動(dòng)車的所有人都必須參加的保險(xiǎn)，而不是當(dāng)事人自愿購買的保險(xiǎn)。這樣的強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)除了法定(強(qiáng)制性)外，還具有以下法律特征：設(shè)立的目的不僅是為了通過分散風(fēng)險(xiǎn)的方式解脫被保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任，而且還是為了填補(bǔ)受害人的損害，使其得到快捷、公正的賠償；保險(xiǎn)公司開辦此項(xiàng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)不以營利為目的，在保費(fèi)與賠付之間總體應(yīng)做到保本微利；保險(xiǎn)公司不得拒絕特定人群的投保(拒絕交易)；保險(xiǎn)公司不得將該法定責(zé)任保險(xiǎn)與其他商業(yè)保險(xiǎn)捆綁銷售；保險(xiǎn)金額與保費(fèi)由保監(jiān)會(huì)做出指導(dǎo)性規(guī)定并隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展適時(shí)調(diào)整。2023-06-0366人看過
-
第三者強(qiáng)制險(xiǎn)[案情]2007年10月28日，袁某乘坐朋友鄭某的小轎車到外地辦事，途中與一違反交通信號(hào)燈的小貨車相撞，導(dǎo)致袁某受傷。警方認(rèn)定，小貨車負(fù)事故的全部責(zé)任。貨車司機(jī)溫某支付袁某的部分住院費(fèi)用后，拒絕再支付其因交通事故導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)17800元。袁某將溫某和為小貨車承保的保險(xiǎn)公司告上法庭。[案外實(shí)錄]溫某系小貨車車主鐘某雇傭的駕駛員，鐘某的小貨車折舊僅值7000余元，無其他可供法院執(zhí)行的財(cái)產(chǎn)。小貨車?yán)U交了第三者強(qiáng)制險(xiǎn)，事故發(fā)生時(shí)在保險(xiǎn)存續(xù)期間。[評(píng)析]如果受害人袁某起訴鄭某和車主溫某，所得款項(xiàng)不過是是小貨車拍賣款7000余元，離預(yù)期目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)。袁某根據(jù)《道路交通安全法》第76條的有關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍內(nèi)予以賠償，法院可以直接判保險(xiǎn)公司賠款，從而能較快拿到損害賠償。2023-06-03189人看過 -
交強(qiáng)險(xiǎn)10月1日起，北京市交管局將開始上路檢查車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)情況。日前，很多司機(jī)朋友來電詢問：06年7月1日之前投保第三者險(xiǎn)的車輛需攜帶什么保險(xiǎn)憑證保險(xiǎn)卡是否可以作為保險(xiǎn)憑證專業(yè)運(yùn)輸單位集體投保的車輛需要什么憑證為此，記者專程采訪了北京市交管局的相關(guān)人士。據(jù)介紹，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全法》）第九十五條、《北京市實(shí)施中華人民共和國道路交通安全法辦法》（以下簡稱《北京市實(shí)施辦法》）第十五條及《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第四十五條的規(guī)定，駕駛?cè)笋{駛2006年7月1日以后投保的機(jī)動(dòng)車上道路行駛，必須在機(jī)動(dòng)車前窗右上角粘貼交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志；摩托車要隨車攜帶交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志。2006年7月1日以前投保商業(yè)第三者險(xiǎn)且在有效期內(nèi)的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)隨車攜帶商業(yè)第三者保險(xiǎn)憑證。標(biāo)志（憑證）丟失的，應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司辦理相關(guān)手續(xù)。對(duì)于2006年7月1日以前投保商業(yè)第三者險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車的保險(xiǎn)憑證問題，記者查找了中國保2023-08-17426人看過
#交通事故保險(xiǎn)理賠
北京
律師推薦
#交通事故保險(xiǎn)理賠
知識(shí)導(dǎo)航
交通事故知識(shí)頻道
展開
第三者強(qiáng)制險(xiǎn)全稱是“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”，是國家強(qiáng)制規(guī)定的，用于保護(hù)交通事故中受害人的保險(xiǎn)。主要包含有責(zé)任和無責(zé)任兩個(gè)賠償限額，除此之外還有它們的最高賠償限額。這個(gè)限額從國內(nèi)各家保險(xiǎn)公司目前對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率折扣的調(diào)整情況來看，一般是分為... 更多>
擴(kuò)展閱讀
#第三者強(qiáng)制險(xiǎn)
最新文章
-
2024-01-05 -
2024-01-05 -
2024-01-05 -
2024-01-05 -
2024-01-05
#第三者強(qiáng)制險(xiǎn)
相關(guān)咨詢
-
強(qiáng)險(xiǎn)是不是第三者青海在線咨詢 2022-07-16交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性購買，第三者責(zé)任險(xiǎn)是自愿購買，但還是有必要購買，現(xiàn)在出險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)的保額遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠應(yīng)付大事故，往往大事故產(chǎn)生的理賠金額很高，建意購買第三者責(zé)任險(xiǎn)。 原則一：優(yōu)先購買足額的第三者責(zé)任保險(xiǎn)。購買汽車保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)該將保持賠償他人損失的能力放在第一位，否則事故發(fā)生后只會(huì)束手無策。雖然第三者責(zé)任險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)的功能幾乎重疊，都是在車主的車撞了人之后用來賠付對(duì)方的醫(yī)療或補(bǔ)償費(fèi)用的。但是，從目前來看，交強(qiáng)險(xiǎn)的保 -
第三者強(qiáng)制險(xiǎn)是否限額河北在線咨詢 2022-11-04第三者強(qiáng)制險(xiǎn)的限額具體如下： 一、機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額： 1、死亡傷殘賠償限額：110000元人民幣； 2、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：10000元人民幣； 3、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：2000元人民幣。 二、機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額： 1、死亡傷殘賠償限額：11000元人民幣； 2、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1000元人民幣； 3、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：100元人民幣。 -
第三人強(qiáng)制險(xiǎn)第三人交強(qiáng)險(xiǎn)強(qiáng)制保險(xiǎn)的區(qū)別山西在線咨詢 2022-06-13交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故，保險(xiǎn)公司對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額50000元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額8000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。其中無責(zé)任的賠償限額分別按照以上三項(xiàng)限額的20％計(jì)算。 -
是強(qiáng)制險(xiǎn)嗎或者包括強(qiáng)制險(xiǎn)?廣東在線咨詢 2022-11-02第三者責(zé)任險(xiǎn)有強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)第三者險(xiǎn).前者不分事故責(zé)任比例(只要有責(zé)任,分項(xiàng)賠償,共計(jì)12.2萬元.),超出比例限額再分比例賠償.后者商業(yè)第三險(xiǎn)再賠償應(yīng)由該車車主承擔(dān)的責(zé)任.前者具有公益性強(qiáng)制性.必須買的。 -
強(qiáng)制保險(xiǎn)和第三者是怎樣的山西在線咨詢 2022-07-05交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱是“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”，是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，強(qiáng)制保險(xiǎn)和第三者在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。 第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡稱三責(zé)險(xiǎn)），全稱：商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)。是指被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額，保
