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行人在機(jī)動(dòng)車道上被撞誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任?

2023-01-24 07:56

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行人在機(jī)動(dòng)車道被撞誰(shuí)承擔(dān)事故的責(zé)任: 我國(guó)承擔(dān)法律責(zé)任的原則是根據(jù)事件的過錯(cuò)方是誰(shuí)來(lái)進(jìn)行劃分,根據(jù)道路安全法規(guī)定,行人不得在除人行橫道綠燈的時(shí)間外進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道。 如事件的主要過錯(cuò)方在行人,而機(jī)動(dòng)車的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)主要責(zé)任。 如事件的主要過錯(cuò)方在行人,而機(jī)動(dòng)車的未違反相關(guān)規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)50%責(zé)任(最新交規(guī)規(guī)定機(jī)動(dòng)車通行要注意瞭望避讓行人); 如事件雙方都沒有責(zé)任的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)人道主義責(zé)任負(fù)責(zé)賠償行人醫(yī)療和工傷等費(fèi)用。

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我國(guó)承擔(dān)法律責(zé)任的原則是根據(jù)事件的過錯(cuò)方是誰(shuí)來(lái)進(jìn)行劃分,所以如果事故的行人不存在過錯(cuò),而機(jī)動(dòng)車對(duì)事故發(fā)生存在過錯(cuò)的,則由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)事故全部責(zé)任。 如事件的主要過錯(cuò)方在行人,而機(jī)動(dòng)車不存在過錯(cuò)的,則機(jī)動(dòng)車不承擔(dān)責(zé)任或者承擔(dān)不超過10%的責(zé)任,行人承擔(dān)事故全部或主要責(zé)任。 如事件雙方都沒有責(zé)任的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)人道主義責(zé)任負(fù)責(zé)賠償行人醫(yī)療和工傷等費(fèi)用。

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行人在機(jī)動(dòng)車道被撞的,如果事件的主要過錯(cuò)方在行人,而機(jī)動(dòng)車的話如果也有違反規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛承擔(dān)主要責(zé)任。如果事件的主要過錯(cuò)方在行人,而機(jī)動(dòng)車的未違反相關(guān)規(guī)定駕駛和信號(hào)指示燈的話,那么機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘袚?dān)相應(yīng)的責(zé)任。

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    1、行人在機(jī)動(dòng)車道上被撞責(zé)任由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)。 2、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任; 3、有證據(jù)證明行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任; 4、機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,

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    2022-08-21 15,340
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