機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任且重傷成植物人。法院判定機(jī)動(dòng)車(chē)賠賞70萬(wàn),妥嗎
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一般來(lái)說(shuō),雙方為機(jī)動(dòng)車(chē)的話是三七開(kāi)。因?yàn)閷?duì)方酒醉駕駛,可以偏向你這邊還多1-2點(diǎn)。 機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由機(jī)動(dòng)車(chē)所投保的保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;機(jī)動(dòng)車(chē)未參加機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方在相當(dāng)于相應(yīng)的強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。依法應(yīng)當(dāng)賠償?shù)臄?shù)額超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任,但有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,按照下列規(guī)定適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任: (一)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人一方?fù)次要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)70%至80%的賠償責(zé)任; (二)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人一方?fù)同等責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任; (三)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人一方?fù)主要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)30%至40%的賠償責(zé)任; (四)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人一方?fù)全部責(zé)任的,在禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通行的高速公路、城市快速路上發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)不超過(guò)5%的賠償責(zé)任;在其他道路上發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。 非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人與處于合法停放狀態(tài)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)方在該車(chē)應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償,對(duì)超過(guò)保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照當(dāng)前規(guī)定賠償。
責(zé)任如何劃分應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度。如果雙方都存在違反交通規(guī)則的行為,雙方都需要負(fù)責(zé)任,交警劃分責(zé)任,雙方依據(jù)責(zé)任比例進(jìn)行賠償,如果機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有責(zé)任,正常行駛,車(chē)禍?zhǔn)怯捎诜菣C(jī)動(dòng)車(chē)導(dǎo)致的,責(zé)任屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)。機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,也需要承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中也存在違法行為,雙方都需要承擔(dān)責(zé)任。但如果交通事故是由非機(jī)動(dòng)車(chē)故意碰撞造成的,不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞
當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞時(shí),只要非機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有事故責(zé)任,不管機(jī)動(dòng)車(chē)一方是否有責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)一方都要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。如果非機(jī)動(dòng)車(chē)有事故責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不需要承擔(dān)全部賠償責(zé)任,但是也要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。
2020.06.13 373 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分
非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分: 1、如果均無(wú)過(guò)錯(cuò),則屬于交通意處,各方均無(wú)責(zé)任,由于均無(wú)責(zé)任,所以由此造成的損失各自負(fù)擔(dān); 2、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,如追尾碰撞前車(chē)的;變更車(chē)道發(fā)生事故的;倒車(chē)、溜后發(fā)生交通事故的;從路外或
2022.03.24 4,941 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任比例
非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞事故的責(zé)任比例是三比七。責(zé)任比例是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。承擔(dān)的事故責(zé)任大小會(huì)影響賠償責(zé)任的多少,因?yàn)檫@就是事故賠償責(zé)任的主要依據(jù)。承擔(dān)不同的責(zé)任,承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣,因?yàn)橘r償
2021.12.13 2,023
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機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞, 主次責(zé)任
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘?/p>
2022-03-16 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞, 主次責(zé)任認(rèn)定
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,在人員未傷亡的情形下,非機(jī)動(dòng)車(chē)方的損失不可能超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額。此時(shí)不論非機(jī)動(dòng)車(chē)方有無(wú)責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē)方的損失均由機(jī)動(dòng)車(chē)方全部賠償。因此如果機(jī)動(dòng)車(chē)方考慮
2022-01-25 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定
交通事故應(yīng)當(dāng)由交警部門(mén)認(rèn)定事故責(zé)任,并出具《事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》。 但從你介紹的情況上看,責(zé)任認(rèn)定很可能對(duì)你表弟不利。理由如下: 1、“在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上正常行駛,車(chē)速大約有40馬”————車(chē)速太快。 2、“
2022-02-06 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定
(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一
2022-02-03 15,340
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非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)相撞的責(zé)任劃分,按照公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,293 2022.04.17 -
00:59
交通事故非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任的,那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后,以交警部門(mén)工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)為判斷標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行具體的賠償金額確定的,那么需要承擔(dān)主要責(zé)任,以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,319 2022.05.11