重大工程質(zhì)量問題怎么處罰
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高速公路項目法人、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位有違反國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》規(guī)定的行為,發(fā)生嚴(yán)重工程質(zhì)量問題的,由省、省轄市交通主管部門按照國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》規(guī)定的處罰標(biāo)準(zhǔn)從重處罰,并對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處單位罰款數(shù)額百分之十的罰款。高速公路項目法人、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位違反國家規(guī)定和本條例,降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),造成工程質(zhì)量責(zé)任事故,構(gòu)成犯罪的,對直接責(zé)任人員依法追究刑事責(zé)任;尚不構(gòu)成犯罪的,除按照國家法律、法規(guī)給予行政處罰外,在設(shè)計使用年限內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。
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重大工程質(zhì)量事故是指在工程建設(shè)過程中,由于責(zé)任過失造成工程倒塌或報廢,機械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟損失的事故。 工程建設(shè)重大質(zhì)量事故包括: 1、系指工程建設(shè)過程中發(fā)生的重大質(zhì)量事故; 2、由于勘察設(shè)計、施工等過失造成工程質(zhì)量低劣,而在交付使用后發(fā)生的重大質(zhì)量事故; 3、因工程質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),而需加固補強、返工或報廢,且經(jīng)濟損失額達(dá)到重大質(zhì)量事故級別的。
1、當(dāng)施工引起的質(zhì)量問題尚處于萌芽狀態(tài)時,應(yīng)及時制止,并要求施工單位立即整改; 2、當(dāng)施工引起的質(zhì)量問題已出現(xiàn),立即向施工單位發(fā)出《監(jiān)理通知》,要求其進行補救處理,當(dāng)其采取保證質(zhì)量的有效措施后,向監(jiān)理單位填報《監(jiān)理通知回復(fù)單》; 3、某工序分項工程完工后,如出現(xiàn)不合格項,監(jiān)理工程師應(yīng)填寫《不合格項處置記錄》,要求施工單位整改; 并對其補救方案進行確認(rèn),跟蹤其處理過程,對處理結(jié)果進行驗收,不合格不允許進入下道工序或分項工程施工; 4、在交工使用后保修期內(nèi),發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題時,監(jiān)理工程師應(yīng)及時簽發(fā)《監(jiān)理通知》,指令施工單位進行保修(修補、加固或返工處理)。
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工程質(zhì)量問題的處理:首先,出現(xiàn)工程質(zhì)量問題的部位,要停止施工,然后上報有關(guān)部門;第二,進行全面的調(diào)查,包括現(xiàn)場,設(shè)計等;第三,在調(diào)查結(jié)果的基礎(chǔ)上進行問題的分析,判斷問題出現(xiàn)的原因;第四,根據(jù)問題的原因,制定事故處理方案等。
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2020.03.27 189
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重大工程質(zhì)量問題如何處罰
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2022-03-16 15,340 -
重大工程質(zhì)量問題如何處理
監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)施工存在重大質(zhì)量隱患,可能造成質(zhì)量事故或已經(jīng)造成質(zhì)量事故時,應(yīng)通過總監(jiān)理工程師及時下達(dá)工程暫停令,要求承包單位停工整改。整改完畢并經(jīng)監(jiān)理人員復(fù)查,符合規(guī)定要求后,總監(jiān)理工程師應(yīng)及時簽署工程
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重大工程質(zhì)量事故罪是怎么處罰?
根據(jù)刑法規(guī)定,構(gòu)成犯罪的,對直接責(zé)任人員,處五年以下有期徒刑或者拘役,并處罰金;對后果特別嚴(yán)重的,即造成多人傷亡或者使公私財產(chǎn)遭受特別重大損失等,處五年以上十年以下有期徒刑,并處罰金。本罪在主觀方面表
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工程質(zhì)量問題怎么處理
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2022-01-28 15,340
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工程質(zhì)量問題發(fā)包人能拒付工程款嗎工程質(zhì)量問題,發(fā)包人可以拒付工程款。根據(jù)我國《民法典》,對于建設(shè)工程,在發(fā)包方委托司法鑒定機構(gòu)進行質(zhì)量檢測與鑒定后,要求承包方在合理期限內(nèi)修理、返工、改建等修復(fù)的,承包方修復(fù)后的建設(shè)工程在竣工驗收不合格的,發(fā)包方可以減少支付工程款。如果是嚴(yán)
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1,990 2022.04.17