上下班途中遭遇非本人主要責任交通事故
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職工在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應(yīng)當認定為工傷。根據(jù)我國2011年1月1日實行的新修訂的《工傷保險條例》,工傷一般包括因工傷亡事故和職業(yè)病,以下情形應(yīng)當被認定為工傷:《工傷保險條例》第十四條規(guī)定:職工有下列情形之一的,應(yīng)當認定為工傷: (一)在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的。【前提條件是"工作時間"和"工作場所"是兩個必須同時具備的條件,同時還得是"因工作原因"而受到的負傷、致殘或者死亡。事故傷害是指職工在勞動過程中發(fā)生的人身傷害、急性中毒事故等類似傷害。
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在上下班途中發(fā)生交通事故,非本人主要責任的,可以認定為工傷。可以同時獲得交通事故的賠償和工傷賠償,但是醫(yī)療費不能重復(fù)賠償。
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上下班途中“非本人主要責任的交通事故”如何理解
非本人主要責任的交通事故作為工傷認定的前提條件之一,僅限于勞動者在合理的時間、合理的路線的上下班途中。如果勞動者是在工作過程中發(fā)生交通事故則不受非本人主要責任的限制,也就是說如果勞動者在工作過程中發(fā)生交通事故即使勞動者應(yīng)負交通事故的全部責任
2020.10.28 590 -
上班途中發(fā)生交通事故本人主要責任
不屬于工傷,與用人單位無關(guān),所以用人單位不需要承擔責任。只有被認定為工傷的情況下,用人單位才會承擔相應(yīng)責任。勞動者上下班途中發(fā)生交通事故,勞動者負主要責任的,不屬于工傷。只有勞動者負有同等責任、少部分責任或不承擔責任的,才可以認定為工傷。
2020.12.27 848 -
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工人上下班途中遭遇非本人主要責任的交通事故是工傷嗎?
上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故傷害的,才屬于工傷,因本人原因發(fā)生交通事故,不算工傷。,職工有下列情形之一的,應(yīng)當認定為工傷:(一)在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;(二)工作
2022-04-25 15,340 -
上下班途中遭遇交通事故(包括非本人主要責任)是算工傷嗎?
上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故傷害的,才屬于工傷,因本人原因發(fā)生交通事故,不算工傷。,職工有下列情形之一的,應(yīng)當認定為工傷:(一)在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;(二)工作
2022-04-24 15,340 -
上下班途中遭遇非本人主要責任的交通事故單位須承擔賠償責任嗎
1、勞動者上下班途中遭遇非自己主要責任的交通事故,應(yīng)當被認定為工傷,單位要承擔工傷賠償責任; 2、法律依據(jù):《工傷保險條例》(2011修訂)第十四條職工有下列情形之一的,應(yīng)當認定為工傷: (一)在工作
2022-04-22 15,340 -
上下班途中,遭遇非本人主要責任的交通事故,能否請求肇事方賠償?
上下班途中,遭遇非本人主要責任的交通事故,屬于工傷,可以請求工傷賠償,同時還可以請求肇事方賠償,但醫(yī)療費用除外。相關(guān)規(guī)定如下:《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險行政案件若干問題的規(guī)定》第八條職工因第三人的
2022-03-01 15,340
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00:59
交通事故非機動車負主要責任怎么賠償交通事故非機動車負主要責任的,那么需要承擔百分之五十以上的賠償責任。交通事故發(fā)生之后,以交警部門工作人員出具的責任認定書為判斷標準,進行具體的賠償金額確定的,那么需要承擔主要責任,以及需要承擔賠償?shù)闹饕熑巍?機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,307 2022.05.11 -
02:19
交通事故主次責任要怎樣賠償針對機動車與機動車之間發(fā)生的交通事故,根據(jù)交管部門對交通事故的責任認定,并參考事故雙方各自的過錯比例承擔及確定事故雙方當事人的賠償責任,如果被認定為負主要責任的,需承擔70%的賠償責任;如負次要責任的,則需承擔30%的賠償責任。 如果是機動
2,905 2022.04.15 -
01:27
上下班途中工傷怎么鑒定上下班途中工傷鑒定方法有以下幾種: 1、上下班途中在時間上要求在一個合理的時間范圍內(nèi),根據(jù)職工上下班路程的遠近,使用交通工具的不同,考慮交通狀況等因素,在合理的一段時間范圍內(nèi)均可以認為是上下班時間; 2、在合理時間內(nèi)經(jīng)過合理路線,而不是必經(jīng)
882 2022.07.19