發(fā)生交通事故受害人能否要求機(jī)動(dòng)車承擔(dān)責(zé)任
該咨詢?yōu)橛脩舫Ｒ妴栴}，經(jīng)整理發(fā)布，僅供參考學(xué)習(xí)！
我也有類似問題！點(diǎn)擊提問
根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，交通事故的發(fā)生給受害人造成人身、財(cái)產(chǎn)損害的，責(zé)任人首先要承擔(dān)賠償受害人損失的民事責(zé)任，這種責(zé)任根據(jù)過錯(cuò)大小可以分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車一般都有第三者責(zé)任保險(xiǎn)，發(fā)生交通事故后，在賠付問題上，保險(xiǎn)公司有先予支付的義務(wù)；不足的部分由有責(zé)任的機(jī)動(dòng)車駕駛員支付；機(jī)動(dòng)車駕駛員無支付能力的，由交通事故社會(huì)救助基金來支付（有關(guān)部門正在制定該基金支付辦法）。但如果是交通事故發(fā)生后逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。交通肇事逃逸致人死亡判幾年：根據(jù)我國(guó)《刑法》第133條規(guī)定，發(fā)生重大交通事故構(gòu)成交通肇事罪的，責(zé)任人要承擔(dān)三年以下有期徒刑或拘役的刑事責(zé)任，但交通肇事逃逸的，則要承擔(dān)三年以上七年以下的刑事責(zé)任，因逃逸致人死亡的，承擔(dān)七年以上刑事責(zé)任。
對(duì)內(nèi)容有疑問，可立即反饋反饋
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定雙方的責(zé)任。 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： 1、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任； 有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 2、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
這種情況下，應(yīng)由多個(gè)侵權(quán)人按過錯(cuò)程度進(jìn)行分擔(dān)。
-
機(jī)動(dòng)車借給別人發(fā)生交通事故的誰承擔(dān)責(zé)任把車借給別人出了事故，車主在一般情況下是不需要承擔(dān)法律責(zé)任的，發(fā)生交通事故，一般應(yīng)由車輛實(shí)際控制人承擔(dān)賠償責(zé)任。 但機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)出借車輛存在過錯(cuò)的，比如明知對(duì)方無駕駛資格而出借的，應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，注意是相應(yīng)的而不是連帶賠償責(zé)任。
2021.01.15 148 -
別人借車發(fā)生了交通事故是否要承擔(dān)責(zé)任別人借車發(fā)生了交通事故是否要承擔(dān)責(zé)任依據(jù)實(shí)際情況來看。機(jī)動(dòng)車所有人和使用人因租賃、借用等原因不是同一人的；發(fā)生交通事故后屬于機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。不足部分由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)
2022.04.14 262 -
非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故如何承擔(dān)賠償責(zé)任非機(jī)動(dòng)車交通事故與交通事故處理的方法是一樣的。按照責(zé)任認(rèn)定來進(jìn)行賠償。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車
2020.06.20 703
-
機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故后，受害人能否要求機(jī)動(dòng)車承擔(dān)責(zé)任
根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，交通事故的發(fā)生給受害人造成人身、財(cái)產(chǎn)損害的，責(zé)任人首先要承擔(dān)賠償受害人損失的民事責(zé)任，這種責(zé)任根據(jù)過錯(cuò)大小可以分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車一般都
2022-01-24 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故，受害人是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任？
依據(jù)修訂后《道路交通安全法》第76條二款規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程
2022-02-04 15,340 -
因吸毒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，受害人承擔(dān)什么責(zé)任？
如果交通事故中，交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，肇事者吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的，按交通肇事刑事犯罪進(jìn)行處理。另外，吸毒屬于違反治安管理行為，可以向公安機(jī)關(guān)舉報(bào)處理。 相關(guān)規(guī)定《最高人民
2022-05-01 15,340 -
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后，主要責(zé)任人、機(jī)動(dòng)車次要責(zé)任人承擔(dān)多少責(zé)任
對(duì)于交通事故首先需要交管部門出具事故認(rèn)定書才能確定事故中責(zé)任的大小，不同的責(zé)任，承擔(dān)的比例是不一樣的，依據(jù)現(xiàn)行法律機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的損失超出強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，機(jī)動(dòng)車一
2022-02-05 15,340
-
00:51
車禍死人司機(jī)是否承擔(dān)刑事責(zé)任車禍死人司機(jī)需要承擔(dān)刑事責(zé)任。車禍死人，如果司機(jī)負(fù)事故的全部或者主要責(zé)任的，構(gòu)成交通肇事罪。交通肇事罪一般是指，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者造成重大公私財(cái)產(chǎn)損失的行為。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致
2,325 2022.04.17 -
01:07
未年檢車輛發(fā)生交通事故責(zé)任一般情況下，車輛沒有年審，和事故的劃分責(zé)任，這兩者之間并沒有必然的聯(lián)系。沒有年審違法的是行政法規(guī)，并不代表沒年審的車輛就會(huì)出事故，需要承擔(dān)全部的責(zé)任。具體情況如下： 1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，通常會(huì)讓有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。如果雙方當(dāng)
3,872 2022.05.11 -
00:59
交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任的，那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后，以交警部門工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書為判斷標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行具體的賠償金額確定的，那么需要承擔(dān)主要責(zé)任，以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,311 2022.05.11
