電動(dòng)車交通事故中，依據(jù)是否屬于機(jī)動(dòng)車的不同，其所承擔(dān)的法律責(zé)任是完全不同的。電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，適用無過錯(cuò)原則；電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，適用過錯(cuò)原則。

動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故，行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故，造成的損失超出，交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)百分之六十至百分之七十的賠償責(zé)任。依據(jù)雙方過錯(cuò)，綜合分析事故形成原因,再判斷比例。公安部門認(rèn)定的同等責(zé)任，最終責(zé)任承擔(dān)并不一定同等。關(guān)鍵在于分清事故發(fā)生的主體，如果是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，在同等責(zé)任的情況下，認(rèn)定各承擔(dān)百分之五十就不存在問題；如果機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車，或行人發(fā)生事故，最終的責(zé)任就不能直接判定，各承擔(dān)百分之五十。