隱患整改“五定原則定人員、定時(shí)間、定責(zé)任、定標(biāo)準(zhǔn)、定措施的”五定”原則。 1、定整改及驗(yàn)收人員：由誰(shuí)去整改、誰(shuí)來(lái)驗(yàn)收。 2、定整改及驗(yàn)收時(shí)間：整改多長(zhǎng)時(shí)間，何時(shí)來(lái)驗(yàn)收。 3、定責(zé)任及責(zé)任人：誰(shuí)負(fù)責(zé)整改誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)驗(yàn)收誰(shuí)負(fù)責(zé)。 4、定整改標(biāo)準(zhǔn)：整改達(dá)到怎樣的標(biāo)準(zhǔn)、要求。 5、定整改措施：怎樣來(lái)整改，經(jīng)驗(yàn)收達(dá)不到要求對(duì)責(zé)任人（單位）怎樣進(jìn)行處罰。

一方面，貨車(chē)駕駛員的視線(xiàn)盲區(qū)較多。大貨車(chē)體積較大，駕駛員視線(xiàn)盲區(qū)較多，轉(zhuǎn)彎時(shí)形成的內(nèi)輪差是大貨車(chē)的奪命三角區(qū)，使其在轉(zhuǎn)彎、變道過(guò)程中觀察不到行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)，造成交通事故。民警表示，行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中應(yīng)與大貨車(chē)保持3米以上的距離。另一方面，大貨車(chē)駕駛員違法行車(chē)。很多貨車(chē)駕駛員的不良駕駛習(xí)慣導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生，大貨車(chē)闖紅燈很常見(jiàn)，多是由于車(chē)速快而且趕時(shí)間，經(jīng)常來(lái)不及剎車(chē)，加之車(chē)輛長(zhǎng)期沾染灰塵，車(chē)牌污損，也使得一些司機(jī)對(duì)交通違法抱有僥幸心理，另外，大部分貨車(chē)都是超載行駛，整體重量過(guò)大，踩剎車(chē)再起步特別費(fèi)油，所以很多司機(jī)為了節(jié)省油耗亂闖紅燈。