中國海南仲裁案
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南海仲裁案由始至終就是一場披著法-律外衣的政-治鬧劇,其背后有著不可告人的圖謀。某些域外國-家妄圖借仲裁案否定中-國的南海主-權(quán)權(quán)益,甚至拉幫結(jié)派,要在國際社-會孤立、抹黑中-國,牽制中-國的和平發(fā)展。仲裁案違反國際法-治精神,危及地區(qū)和平穩(wěn)定,損害國際社-會利益。國際法-治的基本要求是依法行-事。中菲南海爭議的核心是領(lǐng)土問題和海域劃界問題。仲裁庭不顧中方表達(dá)的嚴(yán)正立場,任意擴大管轄權(quán),完全無視南海的歷-史和現(xiàn)實,曲解《聯(lián)合國海洋法公約》有關(guān)規(guī)定,其越權(quán)、擴權(quán)作出的非法裁決自然非法無效。仲裁庭代-表不了國際法,更代-表不了國際公平和正義。劉-曉明大使就所謂南海仲裁庭裁決結(jié)果舉行中外記者會答問實錄中指出菲律賓南海仲裁案至少從八個方面違反了國際法。第一,它違反了《聯(lián)合國海洋法公約》對領(lǐng)土主-權(quán)爭端沒有管轄權(quán)的規(guī)定。盡管南海仲裁案被菲律賓精心包裝成一個關(guān)于解釋公約的技術(shù)性案-件,但其實質(zhì)是關(guān)于領(lǐng)土主-權(quán)爭端。從仲裁庭的裁決過程和結(jié)果看,任何人都能得出結(jié)論,此案事關(guān)中-國在南海領(lǐng)土主-權(quán)。第二,它違反了中-國作出的排除性聲明。中-國早已聲明將有關(guān)海洋劃界、歷-史性海灣和歷-史性權(quán)-利、軍事和執(zhí)-法等活動排除出《公約》強-制爭端解決程序,其他30多個國-家也作出了類似聲明。這些排除性聲明被視為是《公約》不可分割的一部分,而仲裁庭裁決顯然與海洋劃界有關(guān)。這一裁決證明仲裁庭肆意擴權(quán),侵犯了中-國根據(jù)排除性聲明所享有的合法權(quán)益?!豆s》締約國之所以作出排除性聲明,是因為預(yù)見到各國有可能就海洋劃界問題產(chǎn)生爭端。如果此類聲明被拒絕,將會構(gòu)成不良先例,造成嚴(yán)重后果。今天是中-國,試問明天會是哪個國-家?第三,它違背了中-國與菲律賓達(dá)成的雙邊協(xié)議。菲律賓已與中-國就如何通-過外交談判解決爭端達(dá)成了一系列協(xié)議,包括雙邊簽署的文件、宣-言和協(xié)議。第四,它違背了中-國與東盟國-家簽署的《南海各方行為宣-言》。該宣-言是國際法的一部分,各方承諾通-過友好磋商和談判,維護南海地區(qū)和平穩(wěn)定。宣-言的作用十分重要,一直為中-國和東盟國-家所尊重并遵守。第五,仲裁旨在否定中-國對南海有關(guān)島礁的主-權(quán),否定中-國包括斷續(xù)線在內(nèi)的歷-史性權(quán)-利,挑戰(zhàn)了《聯(lián)合國憲-章》關(guān)于維護國-家主-權(quán)、獨-立和領(lǐng)土完整的基本準(zhǔn)則,因此嚴(yán)重違反了國際法。第六,仲裁庭曲解《公約》第286條,非法受理菲律賓單方提出的仲裁案,卻否定了中-國作為《公約》締約國自主選擇爭端解決方式的權(quán)-利。第七,仲裁庭對《公約》斷章取義,破-壞了《公約》的完整性和嚴(yán)肅性,樹立了“壞典型”。第八,仲裁背離了《海洋法公約》促進(jìn)爭端和平解決的初衷。相反,它加劇了地區(qū)局勢緊張。
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國際商事仲裁,是指解決對外經(jīng)濟、貿(mào)易、運輸和海事中爭議的方式之一。 通常是在爭議發(fā)生時,雙方當(dāng)事人通過自己訂立的仲裁協(xié)議(或雖未訂立仲裁協(xié)議但雙方均同意采取仲裁方式解決爭議); 將爭議提交仲裁協(xié)議中規(guī)定的仲裁機構(gòu)(或雙方一致選擇的仲裁機構(gòu))進(jìn)行仲裁。 中國海事仲裁委員會仲裁范圍: 1、租船合同、多式聯(lián)運合同或者提單、運單等運輸單證所涉及的海上貨物運輸、水上貨物運輸、旅客運輸爭議; 2、船舶、其他海上移動式裝置的買賣、建造、修理、租賃、融資、拖帶、碰撞、救助、打撈,或集裝箱的買賣、建造、租賃、融資等業(yè)務(wù)所發(fā)生的爭議; 3、海上保險、共同海損及船舶保賠業(yè)務(wù)所發(fā)生的爭議; 4、船上物料及燃油供應(yīng)、擔(dān)保爭議,船舶代理、船員勞務(wù)、港口作業(yè)所發(fā)生的爭議; 5、海洋資源開發(fā)利用、海洋環(huán)境污染所發(fā)生的爭議; 6、雙方當(dāng)事人協(xié)議仲裁的其他爭議。
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有關(guān)中國海事仲裁委員會受案范圍
(一)租船合同、多式聯(lián)運合同或者提單、運單等運輸單證所涉及的海上貨物運輸、水上貨物運輸、旅客運輸爭議; (二)船舶、其他海上移動式裝置的買賣、建造、修理、租賃、融資、拖帶、碰撞、救助、打撈或集裝箱的買賣、建造、租賃、融資爭議; (三)海上保
2020.12.11 211 -
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北海仲裁網(wǎng)查詢案件
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2020.06.23 771
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2022-02-12 15,340 -
中國在南沙群仲裁區(qū)舉例
南中國海案仲裁庭公布仲裁結(jié)果:1、中國根據(jù)“九段線”主張的歷史性權(quán)利沒有法律依據(jù);2、中國根據(jù)“九段線”主張的歷史性權(quán)利有違《聯(lián)合國海洋法公約》;3、中國在美濟礁(MischiefReef)或仁愛礁(
2022-03-10 15,340 -
美國仲裁給中國干嘛
1、要看中國的法律是否允許個人從事這類業(yè)務(wù)。如果適用美國法,還需要關(guān)注美國的法律。 2、電子郵件的內(nèi)容容易更改,在證據(jù)方面的效力不高。如果非得要用電子郵件簽訂,建議在發(fā)送和接受電子郵件的時候,多指定幾
2022-01-12 15,340
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仲裁去哪里仲裁仲裁的地點如下:仲裁的法律所在地,即法律意義上的仲裁地點,也就是說仲裁需要在一定的法律框架內(nèi)進(jìn)行,這是一個法律意義上的概念。仲裁地指雙方當(dāng)事人約定的仲裁地,而仲裁機構(gòu)所在地指的就是仲裁機構(gòu)所在的地方。商務(wù)合同的仲裁地與仲裁機構(gòu)所在地是一樣的
3,572 2022.04.17 -
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勞動仲裁撤訴后可以再仲裁嗎勞動仲裁撤訴后,可以再仲裁。撤訴分為已按撤訴處理和申訴人申請撤訴。只要符合受理條件,勞動爭議仲裁委員會需要再次立案審理。申請仲裁時效期間從撤訴那天重新開始計算。提出仲裁要求的一方需要從勞動爭議發(fā)生那天起的六十日內(nèi),向勞動爭議仲裁委員會提出書
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勞動仲裁立案后下一步是什么勞動仲裁立案后下一步是調(diào)解,開庭,裁決,申請執(zhí)行。在申請勞動仲裁時,立案時需要攜帶仲裁申請書,身份證復(fù)印件,用人單位的工商登記信息等材料。在立案之后開庭,調(diào)解,調(diào)解不成,仲裁委員會會下達(dá)仲裁裁決書。申請勞動仲裁要注意以下兩個問題:第一,當(dāng)事
4,912 2022.05.11