交通事故中,駕駛員負(fù)主要責(zé)任,而負(fù)的是第三者責(zé)任,我們?cè)撛趺崔k
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在駕駛員全責(zé)的交通事故中,車主和駕駛員的賠償責(zé)任。由法院來加以確定,以獲得最大可能的賠償。 通常情況下,肇事司機(jī)作為事故直接當(dāng)事人成為民事賠償主體,但需要明確,很多情況下交通事故的直接當(dāng)事人和承擔(dān)交通事故民事賠償責(zé)任的主體并不一致。比如,受雇傭的司機(jī)開車發(fā)生交通事故,司機(jī)和受害人是事故直接當(dāng)事人,但民事賠償主體可能是雇主或者雇主與司機(jī)承擔(dān)連帶責(zé)任。 我國(guó)目前與交通事故損害賠償的有關(guān)立法,包括最新頒布的《道路交通安全法》、《交通安全法實(shí)施條例》、《交通事故處理程序規(guī)定》均未對(duì)交通事故損害賠償?shù)?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/zhishi/minfadian/qinquanzeren_zrzt/">責(zé)任主體作概括和界定。我們通??吹降慕煌ㄊ鹿实拿袷沦r償主體定義是:對(duì)造成受害人人身?yè)p害的交通事故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任的自然人、法人或者其他組織。這些法律、法規(guī)和定義都未能給出我們確定民事賠償主體的實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)。
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交通事故如果是駕駛員造成的應(yīng)當(dāng)有駕駛員承擔(dān)賠償責(zé)任,如果是車主造成的就由車主承擔(dān)賠償責(zé)任,要是兩人之間共同構(gòu)成的就進(jìn)行責(zé)任的劃分,對(duì)自己過錯(cuò)的部分進(jìn)行賠償。實(shí)行的是“誰過錯(cuò),誰賠償”的原則。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。在交通事故中,駕駛員所在單位或者車主因駕駛員執(zhí)行其職務(wù)行為造成損失承擔(dān)賠償責(zé)任,適用的是無過錯(cuò)原則。
在機(jī)動(dòng)車輛事故的現(xiàn)場(chǎng),交警來到現(xiàn)場(chǎng)后,肯定是會(huì)將肇事司機(jī)的證照給予暫扣的。當(dāng)然責(zé)任人肯定是司機(jī)無疑,事故的責(zé)任也應(yīng)該由司機(jī)來承擔(dān)。
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交通事故中車主該負(fù)什么責(zé)任
交通事故中車主承擔(dān)的責(zé)任主要有: 1、自己責(zé)任:在駕駛員就是車主的情況下,駕駛員的責(zé)任就是車主自己的責(zé)任。 2、雇主責(zé)任:在駕駛員是在從事雇傭活動(dòng)中發(fā)生交通事故的,駕駛員與車主之間的責(zé)任承擔(dān)應(yīng)依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法
2020.10.24 259 -
交通事故責(zé)任劃分中誰負(fù)主要責(zé)任?
在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。交通事故責(zé)任的認(rèn)定由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行,根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。
2020.03.14 290 -
交通事故責(zé)任負(fù)主要責(zé)任怎么賠付
交通事故中負(fù)主要責(zé)任的賠付有兩種情況: 1、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; 2、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任。 當(dāng)事人有下列情形
2022.06.17 688
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交通事故中,駕駛員負(fù)主要責(zé)任,而負(fù)的是第三者責(zé)任,我們?cè)撛趺崔k
在駕駛員全責(zé)的交通事故中,車主和駕駛員的賠償責(zé)任。由法院來加以確定,以獲得最大可能的賠償。 通常情況下,肇事司機(jī)作為事故直接當(dāng)事人成為民事賠償主體,但需要明確,很多情況下交通事故的直接當(dāng)事人和承擔(dān)交通
2022-04-08 15,340 -
交通事故中,駕駛員負(fù)主要責(zé)任,而是第三者責(zé)任,我們?cè)撛趺崔k?
在駕駛員全責(zé)的交通事故中,車主和駕駛員的賠償責(zé)任。由法院來加以確定,以獲得最大可能的賠償。 通常情況下,肇事司機(jī)作為事故直接當(dāng)事人成為民事賠償主體,但需要明確,很多情況下交通事故的直接當(dāng)事人和承擔(dān)交通
2022-04-15 15,340 -
交通事故中,負(fù)主要責(zé)任的是第三者,我們要怎么辦
在駕駛員全責(zé)的交通事故中,車主和駕駛員的賠償責(zé)任。由法院來加以確定,以獲得最大可能的賠償。 通常情況下,肇事司機(jī)作為事故直接當(dāng)事人成為民事賠償主體,但需要明確,很多情況下交通事故的直接當(dāng)事人和承擔(dān)交通
2022-04-11 15,340 -
交通事故中,駕駛員主要責(zé)任且肇事者負(fù)事故全責(zé),我們?cè)撛趺崔k
在駕駛員全責(zé)的交通事故中,車主和駕駛員的賠償責(zé)任。由法院來加以確定,以獲得最大可能的賠償。 通常情況下,肇事司機(jī)作為事故直接當(dāng)事人成為民事賠償主體,但需要明確,很多情況下交通事故的直接當(dāng)事人和承擔(dān)交通
2022-04-15 15,340
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00:59
交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任的,那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后,以交警部門工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書為判斷標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行具體的賠償金額確定的,那么需要承擔(dān)主要責(zé)任,以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,329 2022.05.11 -
00:49
交通事故致人傷殘負(fù)什么責(zé)任交通事故致人傷殘,涉嫌交通肇事罪,需要承擔(dān)刑事責(zé)任。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑。因逃
2,869 2022.04.17 -
00:50
發(fā)生交通事故負(fù)同等責(zé)任如何賠償發(fā)生交通事故負(fù)同等責(zé)任賠償,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足的部分,按照規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,
1,503 2022.05.11