非機動車跟追尾的汽車要如何認定責任？
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追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時，后車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由于跟進間距小于最小安全間距和駕駛員反應遲緩或制動系統(tǒng)性能不良所致。那么，非機動車3車追尾如何判定責任，一、非機動車3車追尾如何判定責任非機動車3車追尾責任認定是由交警部門對事故現(xiàn)場進行勘驗后，并結合其他情況進行綜合判斷后得出的。因此發(fā)生追尾事故后，車輛駕駛人應當立即停車，保護現(xiàn)場。并及時報警和通知保險公司。二、汽車追尾如何處理 1、在道路上發(fā)生追尾事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現(xiàn)場。 2、在道路上發(fā)生追尾事故，若未造成人身傷亡，當事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。 3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。 4、發(fā)生事故后應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。 5、事故當事人之間對事故事實無爭議時，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。
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汽車追尾事故責任的認定： 1、如果是一方有過錯的，由過錯方依法承擔全責； 2、雙方或多方均無過錯的，均不承擔責任； 3、雙方或多方均有過錯的，按各自行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
1、如果肇事車輛的駕駛員并沒有執(zhí)行公務而且還沒有經(jīng)過原車主的同意，那么在追尾事故責任劃分中規(guī)定車主與駕駛員應該承擔賠償責任。如果車輛合法占有人經(jīng)過車主同意，又將車輛交給第三人發(fā)生交通追尾事故的，合法占有人和第三人作為共同被告，則車主承擔連帶責任。 2、如果肇事車輛在被承包或者被租賃期間發(fā)生了交通追尾事故，那么車主和承包、承租人應共同承擔賠償責任。如果承包、承租人沒有經(jīng)過車主的同意擅自進行轉包、轉租或者借與第三者而引發(fā)交通追尾事故的，承包、承租人與第三人、車主應該共同承擔賠償責任。
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汽車被追尾責任如何認定汽車被追尾責任認定根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任，各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
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