交通事故損害賠償責(zé)任的構(gòu)成要件
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1、交通事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用 所謂事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用,實際上首先是民法上關(guān)于民事責(zé)任成立要件中的因果關(guān)系原則; 認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任,首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系;如果沒有因果關(guān)系,即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為,也不承擔(dān)事故的民事損害賠償責(zé)任;例如某人無證駕駛,嚴(yán)格遵守了通行的規(guī)則,也沒有任何駕駛錯誤,在這種情況下,對因后車追尾造成的交通事故不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;“事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用”除了包含因果關(guān)系原則外,還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對事故形成的原因力的作用;所謂“行為對事故形成的原因力”,主要是指在當(dāng)事人沒有過錯或者難以認(rèn)定過錯場合,確定事故損害的一個標(biāo)準(zhǔn)。 2、交通事故當(dāng)事人過錯的嚴(yán)重程度 過錯在民法上有兩種形式:客觀上的過錯和主觀上的過錯;所謂客觀過錯,就是當(dāng)事人的行為具有明顯的違反法律的事實,而不管行為人的主觀意識狀態(tài),只要行為人的行為違反了法律、法規(guī)的規(guī)定,就構(gòu)成過錯;主觀過錯,主要是指當(dāng)事人的過于自信、疏忽大意等主觀意識狀態(tài); 在交通事故的因果關(guān)系確定以后,對當(dāng)事人的責(zé)任比例的確定,主要是由當(dāng)事人過錯的嚴(yán)重程度來確定;在存在雙方或者多方事故當(dāng)事人過錯的場合,例如,機動車超速行駛,而被撞的行人又闖紅燈,便面臨一個對當(dāng)事人雙方的過錯進(jìn)行比較的問題。
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交通肇事是指車輛行為人在行駛過程中,發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等造成人員或牲畜傷亡、車輛損毀、建筑物倒塌等交通事故,承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)任的情形。道路交通事故責(zé)任的條件有: (1)交通事故中的當(dāng)事人,必須有一方使用車輛(車輛包括機動車和非機動車),而對另一方當(dāng)事人的范圍并無要求。 (2)交通事故發(fā)生的地點應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根據(jù)《道路交通安全法》第119條的相關(guān)規(guī)定,交通事故中界定的“道路”具體是指:公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車輛通行的地方,例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。 (3)若事故屬于交通事故,則必須有一方的車輛是正處于行進(jìn)狀態(tài),否則不屬于交通事故的范疇。 (4)事故當(dāng)事人對于事故的發(fā)生在主觀上處于過失(包括:疏忽大意或者過于自信)、至少有一方在開車或者行人行進(jìn)過程中存在過錯行為、造成一定的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的后果,否則不構(gòu)成交通事故。
構(gòu)成交通事故損害賠償責(zé)任的條件: 1、機動車輛在道路上發(fā)生事故; 2、受害人收到了身體或者財產(chǎn)損害; 3、致害人行為與受害人所致?lián)p害間有因果關(guān)系; 4、責(zé)任由致害人進(jìn)行承擔(dān)。
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交通事故損害賠償責(zé)任的構(gòu)成要件有什么
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什么是交通事故損害賠償責(zé)任的構(gòu)成要件
1、交通事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用 所謂事故當(dāng)事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用,實際上首先是民法上關(guān)于民事責(zé)任成立要件中的因果關(guān)系原則; 認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任,首先要看行為人的行為和事故的
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交通事故損害賠償?shù)臉?gòu)成要件
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交通事故損害賠償包含哪些交通事故損害賠償一般包含三部分。第一部分是財物方面,財物受損的賠償包括直接財產(chǎn)損失的賠償和間接財產(chǎn)損失的賠償。具體賠償原則分以下兩種情況:1、可以修復(fù)的,應(yīng)賠付修復(fù)費用及車輛、物品因局部損失而導(dǎo)致的貶值損失。2、已無法修復(fù)的車輛、物品,應(yīng)賠
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交通事故主次責(zé)任要怎樣賠償針對機動車與機動車之間發(fā)生的交通事故,根據(jù)交管部門對交通事故的責(zé)任認(rèn)定,并參考事故雙方各自的過錯比例承擔(dān)及確定事故雙方當(dāng)事人的賠償責(zé)任,如果被認(rèn)定為負(fù)主要責(zé)任的,需承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;如負(fù)次要責(zé)任的,則需承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 如果是機動
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