肇事責任的認定標準：根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條規(guī)定，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 （一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任； （二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任； （三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

交通肇事逃逸，是指在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。第一，“逃逸”的認定標準： 1、前提：構(gòu)成交通肇事罪。如果肇事行為沒有達到犯罪標準，即使逃離現(xiàn)場亦不構(gòu)成法律上的“逃逸”。 2、目的：逃避法律追究。不能是出于害怕傷者親屬毆打等其他原因或目的。第二，“逃逸”的處罰標準： 1、沒有造成嚴重后果的，處200元以上2000元以下罰款，同時賠償傷者的經(jīng)濟損失； 2、如導致對方重傷或死亡，構(gòu)成交通肇事罪，處三年以下徒刑，并賠償經(jīng)濟損失，同時駕駛證將會被吊銷且終生不得重考； 3、如因逃逸致傷者因搶救不及時而死亡的，將被判處7年以上徒刑； 4、除交強險外，保險公司不承擔賠付責任。因此，行車途中如遇事故，應(yīng)及時報警，救助傷者，切勿逃離現(xiàn)場，否則只會受到更嚴重的處罰和后果，甚至遭受牢獄之災(zāi)。以上是我對這個問題的解答，希望對您有幫助。