追尾對(duì)方變道誰(shuí)的責(zé)任
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后車(chē),追尾在大多數(shù)的追尾事故中,基本上都會(huì)是因?yàn)楹筌?chē)的錯(cuò)誤操作而導(dǎo)致的,再加之前車(chē)車(chē)主眼睛又長(zhǎng)不了后面,所以在交規(guī)中一般都會(huì)判定后車(chē)負(fù)全責(zé),長(zhǎng)此以往也導(dǎo)致很多新手司機(jī)將這一概念再度簡(jiǎn)化:只要追尾就是后車(chē)全責(zé)。以至于有些追尾事故明明不是后車(chē)的責(zé)任,但是由于心虛生怕公了被前車(chē)獅子大開(kāi)口,于是傻傻的選擇了私了,但是其實(shí)這三種情況下的追尾,完全是前車(chē)責(zé)任,以后遇到了直接放心的喊交警就成。1.前車(chē)行駛壓線
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變道后方追尾的責(zé)任認(rèn)定如下: 1、若可以提供足夠的證據(jù)表明是因?yàn)榍败?chē)加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故,應(yīng)由前車(chē)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,而后車(chē)最多負(fù)次要責(zé)任; 2、但如果變道車(chē)已經(jīng)變道完成,且無(wú)法證明前車(chē)變道,那么后車(chē)負(fù)全責(zé); 3、一方超寬且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,另一方在超越過(guò)程中形成的同向刮擦交通事故,超寬方承擔(dān)事故的次要責(zé)任,另一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
變道后方追尾的責(zé)任認(rèn)定如下: 1、若可以提供足夠的證據(jù)表明是因?yàn)榍败?chē)加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故,應(yīng)由前車(chē)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,而后車(chē)最多負(fù)次要責(zé)任; 2、但如果變道車(chē)已經(jīng)變道完成,且無(wú)法證明前車(chē)變道,那么后車(chē)負(fù)全責(zé); 3、一方超寬且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,另一方在超越過(guò)程中形成的同向刮擦交通事故,超寬方承擔(dān)事故的次要責(zé)任,另一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
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變道追尾責(zé)任誰(shuí)
變道被追尾一般是后車(chē)的責(zé)任。因前車(chē)加塞變道導(dǎo)致后車(chē)躲閃不及的,前車(chē)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,后車(chē)負(fù)次要責(zé)任;前車(chē)變道完成或無(wú)法證明前車(chē)變道的,后車(chē)負(fù)全部責(zé)任。
2020.07.08 184 -
變道被追尾誰(shuí)的責(zé)任?
若可以提供足夠的證據(jù)表明是因?yàn)榍败?chē)加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故,應(yīng)由前車(chē)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,而后車(chē)最多負(fù)次要責(zé)任。但如果變道車(chē)已經(jīng)變道完成,且無(wú)法證明前車(chē)變道,那么后車(chē)負(fù)全責(zé)。
2020.04.04 244 -
變道追尾是誰(shuí)的責(zé)任
變道后方追尾的,責(zé)任如下; 1、因?yàn)榍败?chē)加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故,由前車(chē)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,后車(chē)最多負(fù)次要責(zé)任; 2、如果變道車(chē)已經(jīng)變道完成,且無(wú)法證明前車(chē)變道的,那么后車(chē)負(fù)全責(zé)。
2020.07.04 103
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對(duì)方變道我方追尾誰(shuí)的責(zé)任
后車(chē),追尾在大多數(shù)的追尾事故中,基本上都會(huì)是因?yàn)楹筌?chē)的錯(cuò)誤操作而導(dǎo)致的,再加之前車(chē)車(chē)主眼睛又長(zhǎng)不了后面,所以在交規(guī)中一般都會(huì)判定后車(chē)負(fù)全責(zé),長(zhǎng)此以往也導(dǎo)致很多新手司機(jī)將這一概念再度簡(jiǎn)化:只要追尾就是后
2022-04-29 15,340 -
對(duì)方變道急剎導(dǎo)致追尾,誰(shuí)的責(zé)任
這里的關(guān)鍵是你能否舉證對(duì)方是并道后無(wú)故急剎,猝不及防導(dǎo)致的追尾。如果能舉證的,對(duì)方全責(zé)。所以現(xiàn)在行車(chē)記錄儀還是很重要的配置。
2022-10-26 15,340 -
變道追尾是誰(shuí)的責(zé)任?
1、追尾發(fā)生后,原則上由后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任。但如果是因?yàn)榍败?chē)加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故,應(yīng)由前車(chē)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,而后車(chē)最多負(fù)次要責(zé)任。但如果變道車(chē)已經(jīng)變道完成,且無(wú)法證明前車(chē)變道,那么后車(chē)負(fù)全
2022-11-08 15,340 -
變道被追尾誰(shuí)的責(zé)任?
若可以提供足夠的證據(jù)表明是因?yàn)榍败?chē)加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故,應(yīng)由前車(chē)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,而后車(chē)最多負(fù)次要責(zé)任。但如果變道車(chē)已經(jīng)變道完成,且無(wú)法證明前車(chē)變道,那么后車(chē)負(fù)全責(zé)。 《中華人民共和國(guó)道
2022-05-26 15,340
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00:55
隧道停車(chē)追尾誰(shuí)的責(zé)任隧道停車(chē)追尾責(zé)任的劃分,由交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)等情況確定。事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要
10,383 2022.05.11 -
00:53
前方車(chē)輛急剎車(chē)造成追尾誰(shuí)的責(zé)任前方車(chē)輛急剎車(chē)造成追尾,一般前車(chē)都需要承擔(dān)責(zé)任。具體的責(zé)任比例,需要交警及受害者選哪個(gè)劃分。前車(chē)的車(chē)主無(wú)證駕駛,或者有著酒駕和毒駕,在這些情況下,前車(chē)都要判全責(zé)。前車(chē)在剎車(chē)以后又發(fā)生溜車(chē)的事故,在這種情況下,前車(chē)也是要負(fù)全責(zé)的。除此之外,如
4,374 2022.05.11 -
00:56
強(qiáng)行變道被撞誰(shuí)的責(zé)任強(qiáng)行變道被撞,一般為強(qiáng)行變道方的責(zé)任,最終的責(zé)任承擔(dān)以道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù),交通事故當(dāng)事人的行為,對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人簽名,并現(xiàn)場(chǎng)送
1,534 2022.04.17